机械表机芯用时针轴结构
技术领域
本实用新型涉及一种机械包机芯的内部零部件的结构，具体的说一种机械表机芯用时针轴结构。
背景技术
现有技术中，装配到机械表的时针轴的尺寸参数存在不合理的地方，时针轴在经过长期的使用后易出现松动，同时，现有技术加工出来的时针轴，容易出现加工精度不符合要求的情况，因此有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种机械表机芯用时针轴结构。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：机械表机芯用时针轴结构，包括时针轴本体，所述时针轴本体包括自上而下依次连接的第一柱体、第二柱体、第三柱体、第一圆台、第四柱体、第二圆台和锥形台；所述第一柱体的直径为0.25mm，高为0.3mm；所述第二柱体的直径为1.0mm，高为0.1mm；所述第三柱体的直径为0.7mm，高为0.5mm；所述第四柱体的直径为0.45mm，高为0.45mm，第五柱体的直径为0.33mm，高为0.48mm；第一圆台的上顶面的直径为0.7mm，下底面的直径为0.65mm，高为0.1mm；第二圆台的上顶面的直径为0.28mm，下底面的直径为0.22mm，高为0.52mm；所述锥形台的横截面为等腰三角形，锥形台的横截面的顶角为60°。
本实用新型的时针轴的尺寸参数设置更加合理，不仅能够使时针轴更准确的安装到机械表上，防止时针轴晃动，而且能够防止时针轴与机械表内的其它零部件之间发生干涉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1-时针轴本体,2-第一柱体,3-第二柱体,4-第三柱体，5-第一圆台,6-第四柱体，7-第五柱体，8-第二圆台，9-锥形台。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
参阅附图可知：机械表机芯用时针轴结构，包括时针轴本体1，所述时针轴本体1包括自上而下依次连接的第一柱体2、第二柱体3、第三柱体4、第一圆台5、第四柱体6、第二圆台7和锥形台8；
所述第一柱体2的直径为0.25mm，高为0.3mm；所述第二柱体3的直径为1.0mm，高为0.1mm；所述第三柱体4的直径为0.7mm，高为0.5mm；所述第四柱体6的直径为0.45mm，高为0.45mm，第五柱体7的直径为0.33mm，高为0.48mm；
第一圆台5的上顶面的直径为0.7mm，下底面的直径为0.65mm，高为0.1mm；第二圆台8的上顶面的直径为0.28mm，下底面的直径为0.22mm，高为0.52mm；
所述锥形台8的横截面为等腰三角形，锥形台8的横截面的顶角为60°。
实际工作时，本实用新型采用直径为1mm的圆柱形钢棒作为原材料，并由自动车床和搓丝机加工而成，本实用新型的加工方法如下：
步骤一：车刀快进至时针轴本体1的直径为0.25mm对应处，机床主轴带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，直至车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第一柱体；
步骤二：首先，车刀从时针轴本体1内部退出，直至车刀运动到时针轴本体1的直径为1.0mm的位置对应处，车刀运动到时针轴本体1的直径为1.0mm的位置对应处，车刀休止；然后，机床主轴带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，直至车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第二柱体；接着，车刀向时针轴本体1内部切入，直至车刀运动到时针轴本体1的直径为0.7mm对应处，车刀运动到时针轴本体1的直径为0.7mm对应处后，车刀休止；然后，机床主轴带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，直至车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第三柱体；再然后，机床主轴带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，同时，车刀向时针轴本体1内部切入，此时车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第一圆台；最后，车刀向时针轴本体1内部切入，直至车刀运动到时针轴本体1的直径为0.45mm对应处，车刀运动到时针轴本体1的直径为0.45mm后，车刀休止；
步骤三：首先，机床主轴带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，直至车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第四柱体；接着，直至车刀运动到时针轴本体1的直径为0.33mm对应处，车刀运动到时针轴本体1的直径为0.33mm后，车刀休止；然后，机床主轴继续带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，直至车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第五柱体；再然后，机床主轴继续带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，同时，车刀向时针轴本体1内部切入，直至车刀运动到时针轴本体1的直径为0.22mm对应处，此时车刀对时针轴本体1进行车削并加工出第二圆台；最后，机床主轴继续带动时针轴本体1自时针轴本体1上端向时针轴本体1下端移动，同时，车刀向时针轴本体1内部切入，直至运动时针轴本体1的中心线对应处，此时车刀对时针轴本体1进行车削并加工出锥形台。
其它未说明的部分均属于现有技术。
