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一种预混式燃烧器结构

2021-03-24 01:32:20

一种预混式燃烧器结构

  技术领域

  本实用新型涉及废气燃烧器技术领域,特别是一种有机废气的预混式燃烧器结构。

  背景技术

  金属纤维表面燃烧是耐高温材料制成的纤维结构,具有低污染排放的特点,在低氮燃烧领域有非常重要的应用。

  金属纤维燃烧器具有抗热冲击性能,甚至可以经受极限状态的热冲击。此外,金属纤维燃烧器还具有良好的抗机械冲击性能、逆火安全性能和快速冷却性能。但是,金属纤维的柔性结构使燃烧器必须焊接到一定结构上,如201510214110.2公开了一种圆筒状结构,201880001377.5公开一种平板结构。上述结构都采用直接与混合室焊接的形式,降低了燃烧器的可更换性和便捷性。

  本实用新型基于既有的燃烧器研发工作,基于表面燃烧器在燃烧领域,特别是有机废气焚烧领域,开发一种新型的预混式燃烧器结构,可以实现燃烧器的快速更换和维护,可以实现燃烧器的超低达标排放。

  实用新型内容

  本实用新型提供一种预混式燃烧器结构,具有更换简单、机械强度高、维护更换简单的特点。

  本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种预混式燃烧器结构,其特征在于,包括表面燃烧器壳体、金属纤维支撑骨架、金属纤维材料、金属纤维固定片,金属纤维支撑骨架焊接于表面燃烧器壳体顶部,金属纤维材料覆盖于金属纤维支撑骨架表面,通过粘接或焊接的形式固定到表面燃烧器壳体外表面,并通过金属纤维固定片与金属纤维支撑骨架连接形成一个整体的燃烧头。

  所述的表面燃烧器壳体侧面由金属材料卷制成圆筒形、圆锥筒形、方筒形、六边形筒结构,表面燃烧器壳体底部为法兰结构。

  所述的金属纤维支撑骨架由金属网状结构构成,可选为金属板材冲孔、金属线材编织,网孔为三角形、四边形、圆形。

  所述的金属纤维支撑骨架通过焊接的形式固定于燃烧器壳体顶部。

  所述的金属纤维材料为编织结构的金属纤维或粘结结构的金属纤维。

  所述的金属纤维固定片为耐高温金属板或耐高温陶瓷板,固定片为圆形、方形,固定片数量为一个或多个,固定片均布于燃烧面表面。

  可选的,固定片为带孔结构,以增加燃烧面的透气和燃烧的均匀性。

  固定片连接于固定片支座、或采用双侧压板固定于金属纤维支撑骨架表面。固定片支座焊接于金属纤维支撑骨架上。固定片将金属纤维材料与金属纤维骨架牢固连接,避免金属纤维材料与金属纤维骨架的脱离。

  所述的金属纤维材料通过固定片固定于金属纤维支撑骨架顶部,金属纤维织物面积大于燃烧器骨架顶部面积,以完全封闭燃烧器顶部金属纤维支撑骨架;通过耐高温粘结剂或者焊接方式将金属纤维材料固定到表面燃烧器壳体外表面。

  所述的预混式燃烧器结构通过法兰形式连接于燃烧机,燃气、空气、欲处理有机气体组分通过燃烧机前端的混合器混合后,进入燃烧头结构实现充分燃烧。

  采用本实用新型的预混式燃烧器结构,排放气体的NOx、CO、VOCs指标远低于国家标准要求。

  本实用新型具有如下优点:结构简单,更换维护简单,机械强度高的特点。

  附图说明

  图1一种典型的预混式燃烧器结构示意图,本附图仅作为一种典型应用的展示。

  附图1中的序号分别代表:1为金属纤维支撑骨架,2为金属纤维材料,3为表面燃烧器壳体,4为表面燃烧器壳体法兰,5为金属纤维固定片。

  图2为表面燃烧器组件的俯视示意图。本附图仅作为一种典型应用的展示。

  附图2中的序号分别代表:6为法兰孔。

  图3为表面燃烧器支撑骨架结构示意图,本附图仅作为一种典型应用的展示。

  附图3中的序号分别代表:(a)冲压成孔的网格板型支撑骨架,(b)焊接成型的网格板型支撑骨架;(c)编制成型的方孔型支撑骨架,(d)编制成型的三角孔型支撑骨架。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型做进一步说明,附图及实施例不作为本实用新型文件的限制性说明。

  如图1、图2所示提供一种预混式燃烧器结构示意图。

  表面燃烧器壳体2由钢板卷制形成圆筒形。

  表面燃烧器壳体底部法兰4为平面法兰结构。法兰孔6均布。

  圆筒形的表面燃烧器壳体2底部与法兰4整体焊接构成燃烧器壳体。

  表面燃烧器支撑骨架结构可选附图3中的(a)至(d)结构。表面燃烧器支撑骨架材质为钢质。表面燃烧器支撑骨架1焊接于表面燃烧器壳体3的顶部,形成硬支撑结构。

  金属纤维材料2整体覆盖于表面燃烧器支撑骨架1表面,并与表面燃烧器壳体3焊接。

  为增强金属纤维的强度,通过金属纤维固定片5将金属纤维材料与燃烧器支撑骨架进行有效固定。金属纤维固定片为钢质薄圆片。固定片压于金属纤维表面和对侧的骨架表面,并通过锚固件连接。

  作为整体的表面燃烧器燃烧头通过法兰与燃烧器底座配对法兰连接。

  采用该燃烧器的表面燃烧器结构可以实现快速更换,燃烧器的NOx、VOCs排放指标远低于现有国家排放标准的各项要求。

  本实用新型未涉及的部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

《一种预混式燃烧器结构.doc》
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