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一种燃气专用单瓣旋启式止回阀

2021-01-31 19:42:05

一种燃气专用单瓣旋启式止回阀

  技术领域

  本实用新型实施例涉及止回阀技术领域,具体是一种燃气专用单瓣旋启式止回阀。

  背景技术

  在工、商业用户燃气管道建设过程中,燃烧器前计量装置后通常会设计燃气止回阀(单瓣旋启式止回阀),防止运行过程中出现逆流冲击计量装置等精密设备,造成损坏。而在较大的工商业户实际运行过程中,往往会出现止回阀“嘎达……嘎达……”循环作响的刺耳声,造成压力不稳持续波动,更有甚者带动整个燃气管道引发共振,形成很大的安全隐患。

  实用新型内容

  本实用新型实施例的目的在于提供一种燃气专用单瓣旋启式止回阀,以解决应用中受力不稳、嘎达作响、造成管道震动的问题。为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:

  一种燃气专用单瓣旋启式止回阀,包括阀体、摇臂、阀瓣和阀座,所述阀体内设置有固定设置有阀座,所述阀体内转动连接有摇臂,所述摇臂的端部拆装式连接有与所述阀座相对应配合的阀瓣。

  作为本实用新型实施例进一步的方案:所述摇臂的端部通过螺栓连接方式安装有阀瓣。

  作为本实用新型实施例进一步的方案:所述摇臂通过销轴转动连接在所述摇臂上。

  作为本实用新型实施例进一步的方案:所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的型号为H44F-16C-DN200,所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的阀瓣的厚度为5.7mm;所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的型号为H44F-16C-DN150,所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的阀瓣的厚度为5.2mm,阀瓣的厚度偏差为±1mm。

  与现有技术相比,本实用新型实施例通过减轻阀瓣自身重力来调整阀瓣受力状态,使其达到受力平衡。实际应用中通过削减阀瓣厚度以减轻阀瓣重量,从而使阀瓣在摇臂的拉力、阀瓣的重力及气流的推动力下达到受力平衡状态,从根本上消除止回阀嘎达作响震动的出现。

  综上所述,本实用新型实施例通过削减阀瓣厚度来使阀瓣受力均衡、运行更灵活,从根本上消除止回阀嘎达作响和管道震动问题。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

  图1为本实用新型实施例提供的燃气专用单瓣旋启式止回阀的结构示意图。

  图中:1、阀体;2、摇臂;3、阀瓣;4、阀座。

  具体实施方式

  为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

  通过对单瓣旋启式止回阀结构进行分析,我们得知造成止回阀嘎达震动的原因是由于止回阀阀瓣受力不均造成的。

  单瓣旋启式止回阀的开启过程是一个反复震荡最终达到平衡位置的过程。

  开启过程初期阀瓣开启幅度较小,此时阀瓣表面的压力分布极不平衡,所受的气体推动力变化幅度较大,阀瓣震动比较剧烈;随着阀瓣开启幅度的增大,阀体内气流趋于平稳,阀瓣所受的气体推动力亦趋于平稳,阀瓣经过几次反复震荡后最终受力达到平衡位置,此时阀瓣处于一个动态的平衡状态,摇臂的拉力、阀瓣的重力及气流的推动力三力合力为零。运行一段时间后一直持续震荡,说明阀瓣的重力偏大,导致阀瓣的受力不均衡。

  因此通过减轻阀瓣自身重力来调整阀瓣受力状态,使其达到受力平衡。实际应用中通过削减阀瓣厚度以减轻阀瓣重量,从而使阀瓣在摇臂的拉力、阀瓣的重力及气流的推动力下达到受力平衡状态,从根本上消除止回阀嘎达作响震动的出现。

  因此,如图1所示,在本实用新型提供的实施例中,一种燃气专用单瓣旋启式止回阀,包括阀体1、摇臂2、阀瓣3和阀座4,所述阀体1内设置有固定设置有阀座4,所述阀体1内转动连接有摇臂2,所述摇臂2的端部拆装式连接有与所述阀座4相对应配合的阀瓣3,

  在本实用新型提供的实施例中,所述摇臂2的端部通过螺栓连接方式安装有阀瓣3,进一步的,在本实用新型提供的实施例中,所述摇臂2通过销轴转动连接在所述摇臂2上。

  本实用新型实施例在不改变整个阀体1结构的情况下,通过削减阀瓣3厚度来降低阀瓣3重量,使阀瓣3更灵活。

  所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的型号为H44F-16C-DN200,所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的阀瓣3的厚度为5.7mm。所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的型号为H44F-16C-DN150,所述燃气专用单瓣旋启式止回阀的阀瓣的厚度为5.2mm,阀瓣3的厚度偏差为±1mm。

  本实用新型实施例通过削减阀瓣3厚度来使阀瓣受力均衡、运行更灵活,从根本上消除止回阀嘎达作响和管道震动问题。

  以单瓣旋启式止回阀H44F-16C-DN200为例,此型号止回阀阀体和阀瓣的承压能力均按1.6MPa进行设计计算,而由单瓣旋启式止回阀的工作原理得知流体正向流动时在流体压力的作用下阀瓣打开,当管道流体按照指定的方向(从左往右)流入时,阀瓣进口压力高于出口压力,此时阀瓣被推离阀座,绕销轴转动某一位置,阀门处于开启状态,当压力下降时阀瓣在自重和逆流流体的压力作用下,阀瓣压差减小到一定时,阀瓣下落,又回到关闭状态。当流体自右向左流动,即反向倒流时,则阀瓣右侧压力高于左侧压力,两侧压差产生的作用力将阀瓣紧压在阀座上,流体不能通过,则介质不能倒流,且流体压力越大阀瓣密封面压得越紧,密封效果越好。因此阀瓣厚度按照流体的实际工作压力计算更为合理。

  以管道运行压力为50KPa的 DN200止回阀为例,计算阀瓣削减后的厚度。

  SB200=+C;

  式中:SB200—阀瓣计算壁厚(mm);Dmp—密封面平均直径(mm)205;

  PN—介质工作压力(MPa)取PN=0.05;[бW]—阀瓣材料许用弯曲应力(MPa);

  查表知[бW]=83.9MPa;

  C—考虑铸造偏差、工艺性和介质腐蚀等因素而附加的余量(mm),查表取C=3mm;

  SB200=2.73+3≈5.7mm;

  所以止回阀H44F-16C-DN200的阀瓣削减后的厚度为5.7mm,

  同理可算出管道运行压力为50KPa的DN150止回阀的阀瓣削减后的厚度为5.2mm。

  在实际燃气应用中,通过削减止回阀的阀瓣厚度,燃气正向流动时,止回阀轻松开启,管道嘎达声和震动现象消失;燃气反向流动发生倒流时,两侧压差产生的作用力将阀瓣紧压在阀座上,流体不能通过,即燃气不能倒流,因此达到了燃气止回阀的应用目的。

  在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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