一种应用于无线信道探测的高速数据采集设备
技术领域
本实用新型涉及无线移动通信技术领域，具体为一种应用于无线信道探测的高速数据采集设备。
背景技术
无线信道探测是无线通信系统研究领域的基础，随着无线通信技术的发展，宽带无线通信迫切需要进一步获得无线信道的相关统计信息来评估通信系统性能，例如时间延迟扩展、频率扩展和空间扩展，在宽带无线通信的特殊应用场景，例如高速铁路等，由于高速度运行带来的大多普勒频率扩展，小区的快速切换，两小区的重叠覆盖等问题，导致在该场景下无法发射常规的信道激励信号，无法在如高速列车顶部安置接收天线，这些限制了通用信道探测技术的应用，并且由于主流的宽带信号正交频分复用和多天线成为未来通信系统的关键技术，通信系统信号带宽和接收信号通道数量的增加，导致了基于常规方式的信道探测不完全适用于特殊场景，数据的实时采集、存数、分析和处理较为困难，信道探测仪主要由发射机和信道接收采集器组成。发射机一般发送具有类似白噪声的特殊性能的序列用于激励信道；信道接收采集器一般将接收的信号经过解调处理后，进行实时信号处理或存储后离线处理。已有的商用无线信道测量仪器。
在目前无线信道探测使用的高速数据采集设备通过信号波形来进行探测，在通过接收模块来进行接收，在通过处理器进行收集，处理在进行显示，但在目前的数据收集设备，在对于不同的道路，只能对数据进行收集无法实现数据与场景共存的现象，以及在收集数据时，无法进行不同车速数据的收集，无法进行更详细的数据分析和统计。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于无线信道探测的高速数据采集设备，解决了目前无线信道探测使用的高速数据采集设备通过信号波形来进行探测，在通过接收模块来进行接收，在通过处理器进行收集，处理在进行显示，但在目前的数据收集设备，在对于不同的道路，只能对数据进行收集无法实现数据与场景共存的现象，无法进行不同车速数据的收集，无法进行更详细的数据分析和统计的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种应用于无线信道探测的高速数据采集设备，包括采集器本体和延时选择单元，所述采集器本体的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的表面均对称固定连接有连接块，所述连接块的表面转动设置有转动件，所述连接块和转动件之间通过转动销柱转动连接，所述转动件的底部均固定连接有连接柱，所述连接柱一端的表面滑动套接有套柱，所述套柱的表面转动套接有转动丝杆；
所述采集器本体的内腔包括系统初始模块，所述系统初始模块的输出端与键语分析模块的输入端电性连接，所述键语分析模块的输入端与系统核心控制模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与录像控制模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与道路控制模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与储存控制模块的输入端电性连接；
所述录像控制模块的输出端与固定录像单元的输入端电性连接，所述录像控制模块的输出端与延时录像单元的输入端电性连接，所述延时录像单元的输出端与1s延时单元的输入端电性连接，所述延时选择单元的输出端与3s延时单元的输入端电性连接，所述延时选择单元的输出端与5s延时单元的输入端电性连接；所述道路控制模块的输出端与低速行驶单元的输入端电性连接，所述道路控制模块的输出端与高速行驶单元的输入端电性连接。
优选的，所述录像控制模块的输出端与储存控制模块的输入端电性连接。
优选的，所述系统核心控制模块的输出端与触发控制模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与A/D采样控制模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与FIFO读写控制模块的输入端电性连接。
优选的，所述系统核心控制模块的输出端与波形显示模块的输入端电性连接，所述波形显示模块的输出端与参数控制模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与参数控制模块的输入端电性连接。
优选的，所述系统核心控制模块的输出端与其它功能模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输出端与状态显示模块的输入端电性连接，所述系统核心控制模块的输入端与读取频率模块的输入端电性连接。
优选的，所述波形显示模块的输出端与储存控制模块的输入端电性连接。
优选的，所述储存控制模块的输出端与删除储存单元的输入端电性连接，所述储存控制模块的输入端与其它功能模块的输入端电性连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种应用于无线信道探测的高速数据采集设备。与现有技术相比具备以下有益效果：
1、该应用于无线信道探测的高速数据采集设备，录像控制模块的输出端与固定录像单元的输入端电性连接，录像控制模块的输出端与延时录像单元的输入端电性连接，延时录像单元的输出端与1s延时单元的输入端电性连接，延时选择单元的输出端与3s延时单元的输入端电性连接，延时选择单元的输出端与5s延时单元的输入端电性连接，通过录像控制模块来实现在数据收集的同时开启录像情况，在通过固定录像单元和延时录像单元两种模式来进行设定，第一为同步录像功能，第二为延时录像，根据延时选择单元来对延时录像进行设定，可以选1s延时单元设定、3s延时单元设定和5s延时单元设定，目的是为了实现车辆在进行高速行驶时，通过1s延时单元、3s延时单元和5s延时单元的设定，来使车辆在行驶的过程进行放慢，来准确的将现实场景进行拍摄，将不通道路的数据收集与显示场景实现共存的现在，可以方便后期数据对应的不用道路的情况。
2、该应用于无线信道探测的高速数据采集设备，道路控制模块的输出端与低速行驶单元的输入端电性连接，道路控制模块的输出端与高速行驶单元的输入端电性连接，通过道路控制模块来设定道路中车辆行驶的测速，低速行驶单元设定中带有数值，当数值的范围进行确定后，所有经过的车辆的车速符合设定的数值使，来对符合设定数值的低速数据进行收集，反之高速行驶单元设定中也带有数值，当数值的范围进行确定后，所有经过的车辆的车速符合设定的数值使，来对符合设定数值的高速数据进行收集。
3、该应用于无线信道探测的高速数据采集设备，储存控制模块的输出端与删除储存单元的输入端电性连接，储存控制模块的输入端与其它功能模块的输入端电性连接，通过储存控制模块中删除储存单元和选择式删除单元可以对数据进行永久性删除和选择式删除，在选择式删除单元中可以分日删除单元和月删除单元两种方式，将已经收集过的或者不需要的数据进行删除，其目的是为了减少系统核心控制模块整体的运行负担。
4、该应用于无线信道探测的高速数据采集设备，采集器本体的底部固定连接有固定柱，固定柱的表面均对称固定连接有连接块，连接块的表面转动设置有转动件，连接块和转动件之间通过转动销柱转动连接，转动件的底部均固定连接有连接柱，连接柱一端的表面滑动套接有套柱，套柱的表面转动套接有转动丝杆，通过连接柱、套柱、转动丝杆和连接块对采集器本体进行固定和伸缩，来根据所需要的高度进行调整。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构原理图；
图3为本实用新型系统核心控制模块结构的示意图；
图4为本实用新型选择式删除单元结构的示意图；
图5为本实用新型录像控制模块结构的示意图；
图6为本实用新型延时选择单元结构的示意图；
图7为本实用新型道路控制模块结构的示意图道。
图中，1、采集器本体；11、系统核心控制模块；1111、删除储存单元；1112、选择式删除单元；11121、日删除单元；11122、月删除单元；12、键语分析模块；13、系统初始模块；14、录像控制模块；141、固定录像单元；142、延时录像单元；1421、延时选择单元；14211、1s延时单元；14212、3s延时单元；14213、5s延时单元；15、道路控制模块；151、低速行驶单元；152、高速行驶单元；16、触发控制模块；17、A/D采样控制模块；18、FIFO读写控制模块；19、参数控制模块；110、波形显示模块；111、储存控制模块；112、其它功能模块；113、状态显示模块；114、读取频率模块；2、固定柱；3、连接块；4、转动件；5、转动销柱；6、连接柱；7、套柱；8、转动丝杆。
具体实施方式
对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种应用于无线信道探测的高速数据采集设备，包括采集器本体1和延时选择单元1421，采集器本体1的底部固定连接有固定柱2，固定柱2的表面均对称固定连接有连接块3，连接块3的表面转动设置有转动件4，连接块3和转动件4之间通过转动销柱5转动连接，转动件4的底部均固定连接有连接柱6，连接柱6一端的表面滑动套接有套柱7，套柱7的表面转动套接有转动丝杆8。
请参阅图2，采集器本体1的内腔包括系统初始模块13，系统初始模块13的输出端与键语分析模块12的输入端电性连接，键语分析模块12的输入端与系统核心控制模块11的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与录像控制模块14的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与道路控制模块15的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与储存控制模块111的输入端电性连接，录像控制模块14的输出端与储存控制模块111的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与触发控制模块16的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与A/D采样控制模块17的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与FIFO读写控制模块18的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与波形显示模块110的输入端电性连接，波形显示模块110的输出端与参数控制模块19的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与参数控制模块19的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与其它功能模块112的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输出端与状态显示模块113的输入端电性连接，系统核心控制模块11的输入端与读取频率模块114的输入端电性连接，波形显示模块110的输出端与储存控制模块111的输入端电性连接。
请参阅图3-4，储存控制模块111的输出端与删除储存单元1111的输入端电性连接，储存控制模块111的输入端与其它功能模块112的输入端电性连接。
请参阅图5-6，录像控制模块14的输出端与固定录像单元141的输入端电性连接，录像控制模块14的输出端与延时录像单元142的输入端电性连接，延时录像单元142的输出端与1s延时单元14211的输入端电性连接，延时选择单元1421的输出端与3s延时单元14212的输入端电性连接，延时选择单元1421的输出端与5s延时单元14213的输入端电性连接。
请参阅图7，道路控制模块15的输出端与低速行驶单元151的输入端电性连接，道路控制模块15的输出端与高速行驶单元152的输入端电性连接。
使用时，首先通过套柱7来将采集器本体1进行固定，以及根据通过连接块3来对连接柱6进行张开，在将套柱7进行伸缩来对采集器本体1进行高度的调整，在通过转动丝杆8来对连接柱6和套柱7进行固定，保持高度，在通过采集器本体1进行工作，其首先通过系统初始模块13来进行系统的启动，在通过键语分析模块12来进行代码的输入或者语音输入，使系统核心控制模块11可以工作，通过道路控制模块15来设定道路中车辆行驶的测速，低速行驶单元151设定中带有数值，当数值的范围进行确定后，所有经过的车辆的车速符合设定的数值使，来对符合设定数值的低速数据进行收集，反之高速行驶单元152设定中也电邮数值，当数值的范围进行确定后，所有经过的车辆的车速符合设定的数值使，来对符合设定数值的高速数据进行收集，启动录像控制模块14，在通过录像控制模块14中固定录像单元141和延时录像单元142两种模式来进行设定，第一为同步录像功能，第二为延时录像，根据延时选择单元1421来对延时录像进行设定，可以选1s延时单元14211设定、3s延时单元14212设定和5s延时单元14213设定，目的是为了实现车辆在进行高速行驶时，通过1s延时单元14211、3s延时单元14212和5s延时单元14213的设定，来使车辆在行驶的过程进行放慢，来准确的将现实场景进行拍摄，将不通道路的数据收集与显示场景实现共存的现在，可以方便后期数据对应的不用道路的情况，当车辆经过时，由触发控制模块16发出的波形信号进行检测，在通过A/D采样控制模块17和FIFO读写控制模块18，将波形的信号进行收集，分析，在波形显示模块110进行显示，通过系统核心控制模块11可以控制参数控制模块19来改变波形信号的数值，再通过储存控制模块111将数据进行存储，储存控制模块111中删除储存单元1111和选择式删除单元1112可以对数据进行永久性删除和选择式删除，在选择式删除单元1112中可以分日删除单元11121和月删除单元11122两种方式，将已经收集过的或者不需要的数据进行删除，其目的是为了减少系统核心控制模块11整体的运行负担，读取频率模块114来进行读取波形信号的数值，状态显示模块113来显示系统核心控制模块11各项指标，防止各种参数的改变可以进行及时的调整，最后在通过液晶显示模块进行显示。
在本实用新型中需要说明的是其它功能模块112中包括电源模块来进行电源的连接。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
