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一种公路设计用测量设备的调节架

2021-02-07 21:00:09

一种公路设计用测量设备的调节架

  技术领域

  本实用新型属于公路设计及其相关设备技术领域,特别是涉及一种公路设计用测量设备的调节架。

  背景技术

  公路设计,突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念,科学、实用且易于掌握,对加快我国公路建设步伐,促进公路交通事业健康、协调、持续发展,具有重要的指导作用,在公路设计的工作过程中会使用到测量设备。测量设备是指测量仪器、测量标准、标淮物质、辅助设备以及进行测量所必须的资料的一种总称。其中测量设备一般时固定在调节架上后再使用,这样便于使用者调节测量设备的位置,但是,现有的测量设备调节架为一体式构造,进而导致使用者无法对测量设备调节架中受损的部件进行更换,而致使测量设备调节架一旦某个部件受损,就需要将整个测量设备调节架进行更换,以及在不需要使用测量设备时,使用者需要将测量设备与调节架进行拆卸,然后,使用者将测量设备和调节架分开存放,但这样导致使用者再次使用测量设备时,使用者需要重新将测量设备安装在调节架上,因此有必要进行改进,以解决上述问题。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种公路设计用测量设备的调节架,通过设置测绘仪、第二外螺纹柱、上开口箱、提手、活动块、伸缩杆、固定块和上外螺纹轴结构,解决了现有的调节架为一体式构造和现有的调节架需要与测量设备分开存放的问题。

  为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

  本实用新型为一种公路设计用测量设备的调节架,包括上开口箱和活动块,所述上开口箱的前后两端面对称开设有开槽,这样使得主外螺纹轴在上下移动的过程中不受阻挡,所述上开口箱的下端面焊接有提手,这样提升了提手在上开口箱上的稳定性,所述上开口箱的左右两端前后对称焊接有固定块,这样提升了固定块在上开口箱上的稳定性,所述固定块的下端面中间位置开设有第二内螺纹槽,所述固定块通过第二内螺纹槽与第二外螺纹柱螺纹连接,这样使得固定块与第二外螺纹柱稳定的连接,所述活动块的中间位置开设有内螺纹通孔,所述活动块通过内螺纹通孔与主外螺纹轴螺纹连接,这样使得活动块与主外螺纹轴稳定的连接,所述主外螺纹轴的前后两端中间位置开设有第三内螺纹槽,所述主外螺纹轴通过第三内螺纹槽与第三外螺纹柱螺纹连接,这样使得主外螺纹轴与第三外螺纹柱稳定的连接,所述第三外螺纹柱远离主外螺纹轴的一端焊接有手柄,这样提升了手柄在第三外螺纹柱上的稳定性。

  进一步地,所述活动块上左右对称通过轴销与导向轮转动连接,这样使得导向轮可在活动块上转动,所述上开口箱的内部左右侧壁对称开设有轮轨,所述活动块通过导向轮与上开口箱活动连接,这样使得导向轮滚动时,可使得活动块在上开口箱的内部上下移动。

  进一步地,所述活动块的上端面中间位置焊接有连接块,这样提升了连接块在活动块上的稳定性,所述连接块的上端面中间位置开设有第一内螺纹槽,所述连接块通过第一内螺纹槽与第一外螺纹柱螺纹连接,这样使得连接块与第一外螺纹柱稳定的连接,所述第一外螺纹柱焊接在测绘仪的下端面,这样提升了第一外螺纹柱在测绘仪上的稳定性。

  进一步地,所述第二外螺纹柱的下端面前后对称焊接有下连接耳,这样提升了下连接耳在第二外螺纹柱上的稳定性,所述下连接耳之间通过上外螺纹轴与伸缩杆连接,所述上外螺纹轴通过轴承与伸缩杆转动连接,这样使得伸缩杆可在上外螺纹轴上转动,所述上外螺纹轴上螺纹连接有螺母,所述伸缩杆上螺纹连接有锁紧旋钮。

  进一步地,所述伸缩杆的下端面连接有支撑块,所述支撑块的上端面前后对称焊接有连接杆,这样提升了连接杆在支撑块上的稳定性,所述连接杆通过下外螺纹轴与伸缩杆连接,所述下外螺纹轴通过轴承与连接杆转动连接,这样使得连接杆可在下外螺纹轴上转动,所述下外螺纹轴上螺纹连接有螺母。

  本实用新型具有以下有益效果:

  1、本实用新型通过设置第二外螺纹柱、上开口箱、固定块和上外螺纹轴结构,在上开口箱的左右两端前后对称焊接有固定块,通过第二内螺纹槽将第二外螺纹柱与固定块螺纹连接,在第二外螺纹柱的下端面前后对称焊接有下连接耳,通过上外螺纹轴使得伸缩杆与下连接耳连接,这样使得本实用新型中的伸缩杆独立存在,进而使得使用者可对伸缩杆进行独立更换,进而不需要使用者对本实用新型进行整体更换。

  2、本实用新型通过设置测绘仪、提手、活动块和伸缩杆结构,使用者将伸缩杆的长度调节至最短,将测绘仪完全移入上开口箱的内部,且对活动块的位置进行固定,然后,使用者对提手施加外力就可将本实用新型提起来,这样设计便于使用者携带本实用新型,且不需要将本实用新型与测绘仪拆卸分开,进而可避免使用者再次使用本实用新型时需要再次将测绘仪安装在本实用新型上,进而减少使用者再次使用本实用新型的操作步骤,进而便于使用者再次本实用新型。

  当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1为本实用新型一种公路设计用测量设备的调节架的结构示意图;

  图2为本实用新型一种公路设计用测量设备的调节架的正视示意图;

  图3为本实用新型一种公路设计用测量设备的调节架中图1中A处的结构放大示意图;

  图4为本实用新型一种公路设计用测量设备的调节架中图2中B处的结构放大示意图;

  图5为本实用新型一种公路设计用测量设备的调节架中主外螺纹轴与手柄之间的连接示意图。

  附图中,各标号所代表的部件列表如下:

  1、内螺纹通孔;2、测绘仪;3、第一外螺纹柱;4、第一内螺纹槽;5、第二外螺纹柱;6、连接块;7、轮轨;8、支撑块;9、上开口箱;10、提手;11、主外螺纹轴;12、活动块;13、伸缩杆;14、锁紧旋钮;15、导向轮;16、第二内螺纹槽;17、手柄;18、固定块;19、开槽;20、下连接耳;21、轴承;22、上外螺纹轴;23、下外螺纹轴;24、螺母;25、连接杆;26、第三内螺纹槽;27、第三外螺纹柱。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-5所示,本实用新型为一种公路设计用测量设备的调节架,包括上开口箱9和活动块12,上开口箱9的前后两端面对称开设有开槽19,上开口箱9的下端面焊接有提手10,这样使得提手10稳定的固定在上开口箱9上,上开口箱9的左右两端前后对称焊接有固定块18,这样使得固定块18稳定的固定在上开口箱9上,固定块18的下端面中间位置开设有第二内螺纹槽16,固定块18通过第二内螺纹槽16与第二外螺纹柱5螺纹连接,使用者对第二外螺纹柱5施加顺时针的外力,可使得第二外螺纹柱5在第二内螺纹槽16的内侧顺时针转动,且使得第二外螺纹柱5向上移动,进而可将第二外螺纹柱5连接在固定块18上,反之,使用者可将第二外螺纹柱5从固定块18上拆卸下来,活动块12的中间位置开设有内螺纹通孔1,活动块12通过内螺纹通孔1与主外螺纹轴11螺纹连接,主外螺纹轴11的前后两端中间位置开设有第三内螺纹槽26,主外螺纹轴11通过第三内螺纹槽26与第三外螺纹柱27螺纹连接,第三外螺纹柱27远离主外螺纹轴11的一端焊接有手柄17,这样使得手柄17稳定的固定在第三外螺纹柱27上,使用者对手柄17施加顺时针的外力,可使得第三外螺纹柱27在第三内螺纹槽26的内侧顺时针转动,且使得第三外螺纹柱27向内侧移动,进而可将第三外螺纹柱27连接在主外螺纹轴11上,且可使得手柄17靠近上开口箱9上,反之,可将第三外螺纹柱27从主外螺纹轴11上拆卸下来,且可使得手柄17远离上开口箱9,活动块12上左右对称通过轴销与导向轮15转动连接,这样可减小导向轮15与活动块12之间的摩擦力,进而有利于导向轮15在活动块12上的转动,上开口箱9的内部左右侧壁对称开设有轮轨7,活动块12通过导向轮15与上开口箱9活动连接,活动块12的上端面中间位置焊接有连接块6,这样使得连接块6稳定的固定在活动块12上,连接块6的上端面中间位置开设有第一内螺纹槽4,连接块6通过第一内螺纹槽4与第一外螺纹柱3螺纹连接,第一外螺纹柱3焊接在测绘仪2的下端面,这样使得第一外螺纹柱3稳定的固定在测绘仪2上,使用者对测绘仪2施加逆时针的外力,可使得第一外螺纹柱3在第一内螺纹槽4的内侧逆时针转动,且可使得第一外螺纹柱3向下移动,进而可将第一外螺纹柱3连接在连接块6上,反之,使用者可将第一外螺纹柱3从连接块6上拆卸下来,使用者对手柄17施加顺时针的外力,使得手柄17远离上开口箱9,然后,使用者对手柄17施加向上的外力,可使得导向轮15在轮轨7上向上滚动,进而可使得活动块12向上移动,使得测绘仪2向上移动,将测绘仪2移出上开口箱9的内部后,使用者对手柄17施加逆时针的外力,使得手柄17与上开口箱9接触,进而可使得活动块12的位置固定,进而可使得测绘仪2的位置固定,当导向轮15在轮轨7上向下滚动时,可使得活动块12向下移动,进而可将测绘仪2移入上开口箱9的内部,该测绘仪2的型号为T28,为已知并公开的现有技术。

  其中如图3、4所示,第二外螺纹柱5的下端面前后对称焊接有下连接耳20,这样使得下连接耳20稳定的固定在第二外螺纹柱5上,下连接耳20之间通过上外螺纹轴22与伸缩杆13连接,上外螺纹轴22通过轴承21与伸缩杆13转动连接,这样可减小上外螺纹轴22与伸缩杆13之间的摩擦力,进而有利于伸缩杆13与上外螺纹轴22之间的转动,上外螺纹轴22上螺纹连接有螺母24,可使得螺母24伸缩杆13上螺纹连接有锁紧旋钮14,伸缩杆13的下端面连接有支撑块8,支撑块8的上端面前后对称焊接有连接杆25,这样使得连接杆25稳定的固定在支撑块8上,连接杆25通过下外螺纹轴23与伸缩杆13连接,下外螺纹轴23通过轴承21与连接杆25转动连接,这样可减小下外螺纹轴23与连接杆25之间的摩擦力,进而有利于下外螺纹轴23与连接杆25之间的转动,下外螺纹轴23上螺纹连接有螺母24,使用者对螺母24施加顺时针的外力时,可使得螺母24向连接杆25靠近,进而可使得螺母24与连接杆25接触,进而可防止连接杆25转动,反之,可使得连接杆25在受到外力时,连接杆25可转动,使用者对伸缩杆13施加外力,可使得伸缩杆13以上外螺纹轴22为轴作圆弧移动,进而可调节伸缩杆13与上开口箱9形成的夹角,使用者对支撑块8施加外力,可使得连接杆25以下外螺纹轴23为轴作圆弧移动,进而可调节支撑块8与伸缩杆13之间的位置,使用者对锁紧旋钮14施加顺时针的外力,可使得锁紧旋钮14向外侧移动,进而可拧松锁紧旋钮14,反之,可拧紧锁紧旋钮14,进而可对伸缩杆13的长度进行调节,进而可调节上开口箱9与地面之间的距离。

  在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

  以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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