防断裂防尘套
技术领域
本实用新型涉及防尘套技术领域，更具体地说，它涉及一种防断裂防尘套。
背景技术
汽车球笼也就是等速万向节，连接于车辆的传动轴上，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。三球销式等速万向节是使用三个带有滚针的轴承形成三球销，三球销的轴承可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移，三球销的钟形壳外侧壁通常设置有凹槽。三球销式等速万向节使用时，其三球销可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。
防尘罩主要罩设于钟形壳开口的一侧使得三球销和钟形壳的轴承以及轨道与外界隔离，防尘罩的两端通过卡箍分别固定于钟形壳外侧和三球销的轴上，从而避免外界砂石杂物进入到钟形壳内影响等速万向节的使用。
现有的防尘罩，包括依次连接的小口部、波纹管部以及大口部，小口部和大口部的厚度均为1.75mm。
现有的防尘罩的小口部一端壁厚范围通常为1.7-1.8mm，但是这种防尘罩在实际应用中，小口端在长期使用中容易出现断裂的情况，尤其是在北方的冬季时段，这种现象更为明显，比较麻烦，有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种防断裂防尘套，其具有减少小口端出现断裂的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种防断裂防尘套，包括依次连接的小口部、波纹管部以及大口部，所述小口部的壁厚d为2.3-2.4mm，所述小口部的内侧壁还同轴设置有环形凸环。
通过上述技术方案，通过将小口部的壁厚加厚，经实际尝试，当壁厚大于2.3mm后，在寒冷的北方也极少发生断裂的情况，从而减少了小口端在长期使用过程中的断裂情况，使得整体的使用更加持久。
另外，由于小口端的厚度变厚，当其安装至万向节使用时，小口端材料过厚可能会造成收缩不均引起产品变形，导致小口端与万向节之间容易出现缝隙，导致密封效果不佳的情况。通过环形凸环的设置，通过环形凸环嵌入万向节的轴部环槽进行定位密封，减少了小口端变形导致密封不佳的情况，从而使得整体的使用密封性更好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述小口部的外侧壁开设有定位环槽，所述定位环槽对应设置于环形凸起的外侧设置。
通过上述技术方案，当防尘套使用时，固定件可以对应嵌入定位环槽内对防尘套进一步进行固定，从而使得防尘套的连接更加稳定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述小口部与波纹管部之间形成有过渡部，过渡部靠近小口部的一端向外加厚设置，且过渡部的壁厚从所述小口部朝所述波纹管部的方向逐渐变薄设置。
通过上述技术方案，过渡部加厚处理主要也是减少在小口部与波纹管部过渡处发生断裂的情况，另外过渡部的渐变设置，使得整体上产更加方便，另外波纹管部主要可以通过波纹管部的弹性收缩和舒展进行缓和，整体的强度要求不像小口端那么高，使得整体的结构设置更加合理。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述波纹管部包括若干波峰和若干位于相邻波峰之间的波谷，且波谷的直径小于相邻两侧波峰的直径设置，若干波峰的直径从小口部至大口部的方向逐渐变大设置，若干波谷的直径从小口部至大口部的方向逐渐变大设置。
通过上述技术方案，当万向节弯折时，波纹管部这样的设置使得万向节小口端的轴在弯转过程中不易与波纹管部的波谷内侧壁发现影响挤压，减少了波纹管部因挤压二导致的破损情况，使得整体的使用更加持久。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述大口部的壁厚D为1-1.1mm。
通过上述技术方案，实际使用时，大口部对应连接至钟形壳，大口部与钟形壳的接触面大，应力较为分散，大口部与钟形壳的接触面大，应力较为分散，大口部通过波纹管部缓冲后，整体的强度要求远小于小口部，经实际尝试后，壁厚大于1mm均可满足实际的需求，从而使得整体的结构更加合理。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述大口部的内侧壁设置有两个环形凸起，所述大口部的外侧壁对应设置有两个环形槽，两个所述环形槽一一对应设置于环形凸起的外侧。
通过上述技术方案，基于大口部厚度变薄，单个固定件固紧并持续受力的情况下，大口部容易出现断裂的情况，设置两个环形凸起和环形槽，通过两个环形凸起对大口部进行定位，然后通过两个固定件嵌入环形槽进行进一步固紧，两个固定件可以对固紧力进行分散，减少了大口部单一位置应力集中的情况，使得大口部与钟形壳的连接更加稳定牢固。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述环形凸环和环形凸起均呈圆弧凸起设置。
通过上述技术方案，圆弧凸起的设置使得环形凸环和环形凸起与万向节对应槽位的适配更加方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述小口部、波纹管部以及大口部一体成型设置且材质均为TPE。
通过上述技术方案，TPE是一种热塑性弹性体材料，具有高强度，高回弹性，其触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本。在应用于防尘套时，使得防尘套的使用寿命更加持久。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过将小口部的壁厚加厚，减少了小口端在长期使用过程中的断裂情况，使得整体的使用更加持久；
(2)通过过渡部加厚处理主要也是减少在小口部与波纹管部过渡处发生断裂的情况，使得整体的使用更加持久；
(3)通过设置两个环形凸起和环形槽，减少了大口部单一位置应力集中的情况，使得大口部与钟形壳的连接更加稳定牢固。
附图说明
图1为实施例的整体示意图；
图2为实施例的剖视示意图；
图3为图2中A部放大示意图；
图4为图2中B部放大示意图。
附图标记：1、小口部；2、波纹管部；21、波峰；22、波谷；3、大口部；4、环形凸环；5、定位环槽；6、过渡部；7、环形凸起；8、环形槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
实施例：
一种防断裂防尘套，如图1所示，包括依次连接的小口部1、波纹管部2以及大口部3，小口部1、波纹管部2以及大口部3一体成型设置且材质均为TPE。小口部1和大口部3均呈圆环形设置，且大口部3的直径大于小口部1的直径设置。波纹管部2包括若干波峰21和若干位于相邻波峰21之间的波谷22，且波谷22的直径小于相邻两侧波峰21的直径设置，若干波峰21的直径从小口部1至大口部3的方向逐渐变大设置，若干波谷22的直径从小口部1至大口部3的方向逐渐变大设置。
如图2、图3所示，小口部1的壁厚d为2.3-2.4mm，壁厚大于2.3mm后，在寒冷的北方也极少发生断裂的情况。小口部1的内侧壁还同轴设置有环形凸环4，环形凸环4呈圆弧形凸起设置。小口部1的外侧壁开设有定位环槽5，定位环槽5对应设置于环形凸起7的外侧设置。
小口部1与波纹管部2之间形成有过渡部6，过渡部6靠近小口部1的一端向外加厚设置，且过渡部6的壁厚从小口部1朝波纹管部2的方向逐渐变薄设置。
如图2、图4所示，大口部3的壁厚D为1-1.1mm，大口部3对应连接至钟形壳，大口部3与钟形壳的接触面大，应力较为分散，大口部3通过波纹管部2缓冲后，整体的强度要求远小于小口部1，壁厚大于1mm均可满足实际的需求。大口部3的内侧壁设置有两个环形凸起7，两个环形凸起7均呈圆弧凸起设置。大口部3的外侧壁对应设置有两个环形槽8，两个环形槽8一一对应设置于环形凸起7的外侧。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
