一种电机定子和转子冲片的冲压装置
技术领域
本实用新型涉及冲压装置技术领域，具体为一种电机定子和转子冲片的冲压装置。
背景技术
目前，电机的定子或转子多采用定子片或转子片叠加冲压而成，由工人进行叠片然后操作机器将进行冲压固定。
由于定子片、转子片与模具之间存在间隙，不易定位，而且每次都要人手工进行放置，不仅操作复杂，而且效率还低，也很难保证定子片和转子片的整齐度，造成定子片和转子片的冲压的质量参差不齐，然而定子片或转子片的冲压质量直接影响着定子或转子的质量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，因此本实用新型提供了一种电机定子和转子冲片的冲压装置，以达到了电机定子与转子在冲压过程中稳定性高、冲压质量好的效果。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电机定子和转子冲片的冲压装置，包括底板、支撑架、第一连接板、冲压装置、减震装置、气缸、发动机、成形模版，其特征在于：所述底板的底部固定连接有减震装置，所述支撑架的底部固定连接在底板的顶部，所述第一连接板的底部固定连接在支撑架的顶部，所述冲压装置的顶部固定连接在第一连接板的底部，所述气缸固定连接在第一连接板的顶部，所述成形模版的底部固定连接在底板的顶部，所述发动机的底部固定连接在底板的顶部；
所述冲压装置包括加重块、压块、固定导柱、定位孔、连接孔、活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接在第一连接板的底部，所述加重块的顶部固定连接在活塞杆的底部，所述加重块的底部固定连接有压块的顶部，所述压块的内部开设有连接孔，所述定位孔开设在压块的两端，所述固定导柱与压块两端的定位孔进行活动连接；
所述成形模版包括第一底座、定位板、垫板、弹簧，所述第一底座的底部固定连接在底板的顶部，所述定位板的底部固定连接在第一底座的顶部，所述垫板的两端活动连接在定位板的内部，所述垫板的底部固定连接有弹簧；
所述减震装置包括第二底座、第二连接板、第一连接块、第一弹簧、第二连接块、固定管、第二弹簧、第三弹簧、第三连接板、第四弹簧，所述第二连接板的顶部固定连接在底板的底部，所述第一连接块的顶部固定连接在第二连接板的底部，所述第一弹簧的顶部固定连接在第一连接块的底部，所述第二连接块的顶部固定连接在第一弹簧的底部，所述第二连接块的底部固定连接有第二弹簧的顶部，所述固定管的底部固定连接有第二底座的顶部，所述第二弹簧的底部固定连接在固定管的内底部，所述第三弹簧的顶部固定连接在第二连接板的底部，所述第三连接板的顶部固定连接在第三弹簧的底部，所述第三连接板的底部固定连接有第四弹簧的顶部，所述第四弹簧的底部固定连接在第二底座的顶部。
进一步，所述气缸固定连接在冲压装置的顶部。
进一步，所述固定导柱穿过第一连接板的内部与其固定连接。
进一步，所述垫板的顶部开设有固定槽、所述垫板的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的数量为4个。
进一步，所述连接孔的数量为4个与垫板中的连接柱位置相对应。
进一步，所述垫板通过其底部固定连接的弹簧与定位板进行活动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种电机定子和转子冲片的冲压装置。具备以下有益效果：
1、该电机定子和转子冲片的冲压装置，通过在垫板上设置的固定槽来固定定子片与转子片的位置通过连接柱来进一步进行固定同时在压块上设置了定位孔来固定压块的位置通过定位孔与连接柱来保证压块在冲压过程中压块的稳定，通过垫板底部的弹簧使冲压好的成品进行推出方便操作。
2、该电机定子和转子冲片的冲压装置，通过底部的减震装置来减少装置运行过程中的抖动，通过减震装置与压块上的连接孔与垫板上的连接柱来增强稳定性使其冲压效果更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用减震装置结构示意图；
图3为本实用压块顶部示意图；
图4为本实用垫板顶部示意图。
图中：1、底板；2、支撑架；3、连接板；4、冲压装置；5、减震装置； 6、气缸；7、加重块；8、压块；9、固定导柱；10、底座；11、固定板；12、垫板；13、弹簧；14、发动机；15、定位孔；16、连接孔；17、固定槽；18、连接柱；19、底座；20、连接板；21、连接块；22、第一弹簧；23、连接块；24、固定管；25、第二弹簧；26、第三弹簧；27、连接板；28、第四弹簧； 29、成形模版；30、活塞杆。
具体实施方式
1.根据本实用新型的第一方面，本实用新型提供一种电机定子和转子冲片的冲压装置，如图1-4所示，包括底板1、支撑架2、第一连接板3、冲压装置4、减震装置5、气缸6、发动机14、成形模版29，底板1的底部固定连接有减震装置5，支撑架2的底部固定连接在底板1的顶部，第一连接板3的底部固定连接在支撑架2的顶部，冲压装置4的顶部固定连接在第一连接板3 的底部，气缸6固定连接在第一连接板3的顶部，气缸6固定连接在冲压装置4的顶部，通过气缸来对冲压装置进行增压使冲压效果大大增强成形模版 29的底部固定连接在底板1的顶部，发动机14的底部固定连接在底板1的顶部。
冲压装置包括加重块7、压块8、固定导柱9、定位孔15、连接孔16、活塞杆30，活塞杆30的顶部固定连接在第一连接板3的底部，加重块7的顶部固定连接在活塞杆30的底部，加重块7的底部固定连接有压块8的顶部，压块8的内部开设有连接孔16，连接孔16的数量为4个与垫板12中的连接柱位置相对应，通过连接孔16，来固定压块与垫板的位置，定位孔15开设在压块8的两端，固定导柱9与压块8两端的定位孔15进行活动连接,固定导柱9穿过第一连接板3的内部与其固定连接,通过固定导柱9与第一连接板3 进行固定连接来稳定压块8的位置加强了压块8的稳定性使其冲压效果更好。
成形模版29包括第一底座10、定位板11、垫板12、弹簧13，第一底座 10的底部固定连接在底板1的顶部，定位板11的底部固定连接在第一底座 10的顶部，垫板12的两端活动连接在定位板11的内部，垫板12的顶部开设有固定槽17、垫板12的顶部固定连接有连接柱18，连接柱18的数量为4个，通过固定槽17来固定定子片与转子片，通过连接柱18来进一步固定压块8 的位置，由此来解决冲压过程中稳定性不高的问题，垫板12的底部固定连接有弹簧13，垫板12通过其底部固定连接的弹簧13与定位板11进行活动连接，通过垫板12底部设置的弹簧13使冲压好的定子与转子推出去。
减震装置5包括第二底座19、第二连接板20、第一连接块21、第一弹簧 22、第二连接块23、固定管24、第二弹簧25、第三弹簧26、第三连接板27、第四弹簧28，第二连接板20的顶部固定连接在底板1的底部，第一连接块 21的顶部固定连接在第二连接板20的底部，第一弹簧22的顶部固定连接在第一连接块21的底部，第二连接块23的顶部固定连接在第一弹簧22的底部，第二连接块23的底部固定连接有第二弹簧25的顶部，固定管24的底部固定连接有第二底座19的顶部，第二弹簧25的底部固定连接在固定管24的内底部，第三弹簧26的顶部固定连接在第二连接板20的底部，第三连接板27的顶部固定连接在第三弹簧26的底部，第三连接板27的底部固定连接有第四弹簧28的顶部，第四弹簧28的底部固定连接在第二底座19的顶部。
工作原理：在垫板12的固定槽17中放入定子片与转子片，冲压装置4 通过气缸6来进行下压通过压块8上的连接孔16与垫板上的连接柱18对接来固定位置，冲压完成后通过垫板12底部的弹簧13来将定子与转子推出去。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
