一种滚动轴承的套圈
技术领域
本实用新型涉及滚动轴承领域，特别涉及一种滚动轴承的套圈。
背景技术
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
现有的滚动轴承的套圈在使用时存在一定的弊端，首先，长期使用过后，由于轴承座磨损等原因，导致轴承座之间连接不够紧密，轴承在轴承座之间发生晃动，影响使用，其次，轴承内圈在使用时会发生磨损，需要更换轴承再继续工作，造成资源浪费，步骤麻烦，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种滚动轴承的套圈。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种滚动轴承的套圈，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种滚动轴承的套圈，包括轴承内圈，所述轴承内圈的内表面设置有可更换防护圈，所述轴承内圈的外表面设置有滚珠，所述滚珠的外表面设置有保持架，所述保持架的前端设置有防尘片，所述防尘片的外表面设置有轴承外圈，所述轴承外圈的外表面设置有防晃动结构。
优选的，所述防晃动结构包括安装固定块、贴紧橡胶块与弧形钢片，所述轴承外圈的外表面设置有安装固定块，所述安装固定块的一侧外表面设置有贴紧橡胶块，所述贴紧橡胶块的后端外表面设置有弧形钢片。
优选的，所述可更换防护圈包括挡槽、防转槽、挡块、耐磨损圈与防转块，所述轴承内圈的内表面开设有挡槽与防转槽，所述挡槽位于防转槽的后端，所述挡槽的内表面设置有挡块，所述挡块的后端外表面固定连接有耐磨损圈，所述耐磨损圈的外表面固定连接有防转块。
优选的，所述轴承外圈与安装固定块之间设置有焊铁，所述轴承外圈的外表面通过焊铁与安装固定块的下端外表面为焊接连接，所述贴紧橡胶块与安装固定块之间设置有胶水，所述贴紧橡胶块的一侧外表面通过胶水与安装固定块的一侧外表面固定连接，所述弧形钢片与轴承外圈之间设置有连接槽，所述弧形钢片的一端外表面通过连接槽与轴承外圈的外表面固定连接。
优选的，所述耐磨损圈的外表面通过防转块与防转槽的内表面可拆卸连接，所述耐磨损圈的外表面通过挡块与挡槽的内表面可拆卸连接。
优选的，所述防尘片与轴承外圈之间设置有安装槽，所述防尘片的外表面通过安装槽与轴承外圈的内表面前端可拆卸连接，所述轴承内圈的外表面通过滚珠与轴承内圈的内表面活动连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种滚动轴承的套圈，具备以下有益效果：
1、该一种滚动轴承的套圈，通过设置的防晃动结构，在安装轴承时，将轴承置于轴承座之中，然后紧固轴承座固定住轴承，此过程中轴承座会挤压弧形钢片使弧形钢片弯曲向轴承外圈的表面贴近，当轴承座之间连接紧密时，弧形钢片贴近轴承外圈，安装固定块与贴紧橡胶块与轴承座接触，贴紧橡胶块有弹性且会产生较大的摩擦力，使贴紧橡胶块能够更好的贴住轴承座防止转动，当轴承座与轴承之间不能紧密连接时，轴承座与轴承之间存在空隙，弧形钢片能够抵住轴承座，达到填补空隙的效果，从而减小轴承与轴承座之间晃动，使轴承在使用过程中更加稳定。
2、该一种滚动轴承的套圈，通过设置的可更换防护圈，安装完轴承后，将耐磨损圈从防转槽方向穿过轴承内圈使防转块卡入到防转槽中，然后进一步推动耐磨损圈使挡块完全贴合挡槽的内表面，防转块与耐磨损圈能够防止耐磨损圈与轴承内圈之间发生转动，挡块能够挡住耐磨损圈使耐磨损圈不能完全穿过轴承内圈而使轴承能够纵向受力，当耐磨损圈的内表面出现磨损后，可以抽动挡块来取下耐磨损圈进行更换，此过程不需要取下轴承，从而能在轴承发生磨损的情况下不需要更换轴承，节省操作步骤，节约成本，有利于人们使用，整个滚动轴承的套圈结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种滚动轴承的套圈的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种滚动轴承的套圈中滚珠的结构示意图。
图3为本实用新型一种滚动轴承的套圈中防晃动结构的结构示意图。
图4为本实用新型一种滚动轴承的套圈中弧形钢片的结构示意图。
图5为本实用新型一种滚动轴承的套圈中可更换防护圈的结构示意图。
图6为本实用新型一种滚动轴承的套圈中挡槽与防转槽的结构示意图。
图7为本实用新型一种滚动轴承的套圈中防转块的结构示意图。
图中：1、轴承内圈；2、可更换防护圈；21、挡槽；22、防转槽；23、挡块；24、耐磨损圈；25、防转块；3、防尘片；4、轴承外圈；5、防晃动结构；51、安装固定块；52、贴紧橡胶块；53、弧形钢片；6、滚珠；7、保持架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-7所示，一种滚动轴承的套圈，包括轴承内圈1，轴承内圈1的内表面设置有可更换防护圈2，轴承内圈1的外表面设置有滚珠6，滚珠6的外表面设置有保持架7，保持架7的前端设置有防尘片3，防尘片3的外表面设置有轴承外圈4，轴承外圈4的外表面设置有防晃动结构5。
进一步的，防晃动结构5包括安装固定块51、贴紧橡胶块52与弧形钢片53，轴承外圈4的外表面设置有安装固定块51，安装固定块51的一侧外表面设置有贴紧橡胶块52，贴紧橡胶块52的后端外表面设置有弧形钢片53，在安装轴承时，将轴承置于轴承座之中，然后紧固轴承座固定住轴承，此过程中轴承座会挤压弧形钢片53使弧形钢片53弯曲向轴承外圈4的表面贴近，当轴承座之间连接紧密时，弧形钢片53贴近轴承外圈4，安装固定块51与贴紧橡胶块52与轴承座接触，贴紧橡胶块52有弹性且会产生较大的摩擦力，使贴紧橡胶块52能够更好的贴住轴承座防止转动，当轴承座与轴承之间不能紧密连接时，轴承座与轴承之间存在空隙，弧形钢片53能够抵住轴承座，达到填补空隙的效果，从而减小轴承与轴承座之间晃动，使轴承在使用过程中更加稳定。
进一步的，可更换防护圈2包括挡槽21、防转槽22、挡块23、耐磨损圈24与防转块25，轴承内圈1的内表面开设有挡槽21与防转槽22，挡槽21位于防转槽22的后端，挡槽21的内表面设置有挡块23，挡块23的后端外表面固定连接有耐磨损圈24，耐磨损圈24的外表面固定连接有防转块25，安装完轴承后，将耐磨损圈24从防转槽22方向穿过轴承内圈1使防转块25卡入到防转槽22中，然后进一步推动耐磨损圈24使挡块23完全贴合挡槽21的内表面，防转块25与耐磨损圈24能够防止耐磨损圈24与轴承内圈1之间发生转动，挡块23能够挡住耐磨损圈24使耐磨损圈24不能完全穿过轴承内圈1而使轴承能够纵向受力，当耐磨损圈24的内表面出现磨损后，可以抽动挡块23来取下耐磨损圈24进行更换，此过程不需要取下轴承，从而能在轴承发生磨损的情况下不需要更换轴承，节省操作步骤，节约成本。
本实用新型工作原理及使用流程：在使用时，首先安装轴承，将轴承置于轴承座之中，然后紧固轴承座固定住轴承，此过程中轴承座会挤压弧形钢片53使弧形钢片53弯曲向轴承外圈4的表面贴近，当轴承座之间连接紧密时，弧形钢片53贴近轴承外圈4，安装固定块51与贴紧橡胶块52与轴承座接触，贴紧橡胶块52有弹性且会产生较大的摩擦力，使贴紧橡胶块52能够更好的贴住轴承座防止转动，当轴承座与轴承之间不能紧密连接时，轴承座与轴承之间存在空隙，弧形钢片53能够抵住轴承座，达到填补空隙的效果，从而减小轴承与轴承座之间晃动，使轴承在使用过程中更加稳定，安装完轴承后，将耐磨损圈24从防转槽22方向穿过轴承内圈1使防转块25卡入到防转槽22中，然后进一步推动耐磨损圈24使挡块23完全贴合挡槽21的内表面，防转块25与耐磨损圈24能够防止耐磨损圈24与轴承内圈1之间发生转动，挡块23能够挡住耐磨损圈24使耐磨损圈24不能完全穿过轴承内圈1而使轴承能够纵向受力，当耐磨损圈24的内表面出现磨损后，可以抽动挡块23来取下耐磨损圈24进行更换，此过程不需要取下轴承，从而在轴承发生磨损的情况下不需要更换轴承，节省操作步骤，节约成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
