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一种气动起子的进排气流量调节及换向结构

2021-02-15 06:53:27

一种气动起子的进排气流量调节及换向结构

  技术领域

  本实用新型涉及螺钉起子技术领域,尤其涉及一种气动起子的进排气流量调节及换向结构。

  背景技术

  气动起子主要用于各种装配作业,用于拧紧和旋松螺丝螺帽等,由于它的速度快、效率高、温升小、已经成为组装行业必不可缺的工具。

  传统气动起子前排气比较普遍,也有后排气结构,但是需要在使用的过程中根据需要控制气动起子正反向转动、以及调节流量大小来切换扭力大小,现有气动起子上的正反向控制旋钮是单独设置的,只能控制正反向转动,又要另外增设流量大小调节按钮或者配可以控制流量的进气接头的档位旋钮;因此会导致进排气结构设计复杂化,同时在使用过程中正反向切换、及调节流量大小的切换调节使用时非常不方便,而且现有气动起子上的正反向切换旋钮、流量调节旋钮都是凸出的设置在枪体上,造成手感和美观上不佳。

  发明内容

  本实用新型为解决以上缺陷提供一种气动起子的进排气流量调节及换向结构,设置一调节切换旋钮,可以同时具有正反向切换及流量调节使用的功能,同时使气路设计更加合理简化,整体使用手感、美观性更好。

  为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种气动起子的进排气流量调节及换向结构,包括枪体、枪头组件、气动马达、调节换向阀、启闭阀、排气盖、扳机和进气接头,枪头组件安装在枪体前端部、并与气动马达形成连接,所述气动马达设于枪体内,气动马达包括气缸体、转子组件、前盖、后盖,所述后盖上分别设置有与气动马达内部相通的正向通气孔、反向通气孔,所述气缸体与枪体之间形成排气通道一,气缸体上设置有若干连通气动马达内部与排气通道一的排气孔;所述调节换向阀包括阀芯、调节环,阀芯安装于枪体内、并设置有可与正向通气孔和反向通气孔实现切换相通的进气通道一,阀芯与调节环两者间同步同向转动;所述枪体后端部设置有与进气通道一对应相通的进气通道二,所述进气接头连接在枪体后端部与进气通道二相通、并将排气盖和调节环定位安装在枪体上,所述排气盖内设置有若干排气通道二,枪体后端部设置有连通排气通道一与排气通道二的排气通孔,所述启闭阀设于枪体后端部、并可控制进气通道二的通断;扳机铰接在排气盖上并可控制启闭阀。

  所述枪体上设置有销轴转槽,所述阀芯、调节环上分别设置有与销轴转槽相对应的销孔、销槽,所述销轴转槽中穿设有转销、转销两端分别固定在销槽和销孔中。

  所述枪体上设置有档位销孔,档位销孔中安装有转动角度提示装置,转动角度提示装置包括钢球、档位弹簧,所述调节环内壁设置有可与钢球对应的正向档位槽、反向档位槽。

  所述枪体设置有安装启闭阀的上安装孔、下安装孔,下安装孔将进气通道二分隔为前后两部,所述排气盖上设置有与上安装孔对应的启闭销穿孔;所述启闭阀包括启闭销、启闭销弹簧和固定螺帽,固定螺帽将启闭销和启闭销弹簧固定安装于上安装孔、下安装孔中,启闭销上下移动实现进气通道二前后两部分的通断。

  所述后盖上设置有连通气动马达内部与排气通孔的排气槽。

  所述枪体后端部与排气盖之间设置有消音垫,消音垫的两侧分别与排气通孔、排气通道二对应。

  所述阀芯上设置有设置有多个与枪体内壁密封抵靠的O型密封圈一,O型密封圈一分别处于销孔两侧的位置。

  所述枪体后端部设置有与排气盖内壁密封抵靠的O型密封圈二。

  所述进气接头与枪体的连接处间设置有O型密封圈三。

  所述启闭销下端部、及固定螺帽上分别设置有O型密封圈四。

  本实用新型具有以下有益效果:

  与现技术相比,本实用新型枪体中进气通道二和阀芯中进气通道一与后盖上的正向通气孔、及反向通气孔之间分别形成正向进气路、反向进气路;气缸体上的排气孔、排气通道一、枪体上的排气通孔、排气盖上的排气通道二形成排气路;在使用的过程中转动调节换向阀中调节环、即可带动阀芯同步转动,从而可以调节阀芯中进气通道一与阀盖上正向通气孔或者反向通气孔实现相通、以及进气通道一与两槽之间对接通气间隙的大小,从而通过调节环一个部件即可实现气动起子的正反向切换、及流量大小调节,非常的便于使用;与现有的气动起子相比,调节环套设在枪体上、与枪体外部形状贴合,使用过程中拿握的手感、以及整体的美观性更好。

  附图说明

  图1是本实用新型的剖面图;

  图2是图1的A部放大图;

  图3是本实用新型的分解图;

  图4是本实用新型中枪体两个方向的立体图;

  图5是本实用新型部分结构剖面图;

  图6是图5中A-A方向的剖面图。

  具体实施方式

  结合附图对本实用新型作进一步的阐述。

  请参阅图1至图6,本实用新型提供一种气动起子的进排气流量调节及换向结构,包括枪体1、枪头组件2、气动马达3、调节换向阀4、启闭阀5、排气盖6、扳机7和进气接头8,枪头组件2安装在枪体1前端部、并与气动马达3形成连接,所述气动马达3设于枪体1内,气动马达3包括气缸体9、转子组件10、前盖11、后盖12,所述后盖12上分别设置有与气动马达3的气缸体9内部相通的正向通气孔14、反向通气孔15,所述气缸体9与枪体1之间形成排气通道一16,气缸体9上设置有若干连通气动马达3内部与排气通道一16的排气孔17;所述调节换向阀4包括阀芯18、调节环19,阀芯18安装于枪体1内、并设置有可与正向通气孔14和反向通气孔15实现切换相通的进气通道一20,阀芯18与调节环19两者间同步同向转动;所述枪体后端部设置有与进气通道一20对应相通的进气通道二21,所述进气接头8连接在枪体1后端部与进气通道二21相通、并将排气盖6和调节环19定位安装在枪体1上,所述排气盖6内设置有若干排气通道二22,枪体1后端部设置有连通排气通道一16与排气通道二22的排气通孔23,所述启闭阀5设于枪体1后端部、并可控制进气通道二21的通断;扳机7铰接在排气盖6上并可控制启闭阀5。

  所述枪体1上设置有销轴转槽24,所述阀芯18、调节环19上分别设置有与销轴转槽24相对应的销孔25、销槽26,所述销轴转槽24中穿设有转销27、转销27两端分别固定在销槽25和销孔26中;在使用的过程中,转动调节环19通过转销27带动阀芯18转动、此过程转销27在销轴转槽24中转动,从而通过阀芯18转动,使进气通道一20与正向通气孔14或反向通气孔15实现切换相通、以及相通状态下对接缝隙的大小。

  所述枪体1上设置有档位销孔28,档位销孔28中安装有转动角度提示装置,转动角度提示装置包括钢球29、档位弹簧30,所述调节环19内壁设置有可与钢球29对应的正向档位槽31、反向档位槽32;在转动调节环的过程中、钢球每次落入档位槽时会形成一个定位提示,从而清楚每次的大小调节。

  所述枪体1设置有安装启闭阀5的上安装孔33、下安装孔34,下安装孔34将进气通道二21分隔为前后两部,所述排气盖6上设置有与上安装孔33对应的启闭销穿孔35;所述启闭阀5包括启闭销36、启闭销弹簧37和固定螺帽38,固定螺帽38将启闭销36和启闭销弹簧37固定安装于上安装孔33、下安装孔34中,上述的启闭销36上端部穿过上安装孔33和启闭销穿孔35、在启闭销弹簧37的弹力作用下上端与扳机7抵靠,启闭销36下端部可与枪体1内部密封抵靠将下安装孔34封闭、启闭销36上下移动实现进气通道二21前后两部分的通断。

  所述后盖12上设置有连通气动马达3内部与排气通孔23的排气槽39,排气槽39可以有助于马达内部更快的排气、有效避免过热的情况。

  所述枪体1后端部与排气盖6之间设置有消音垫40,消音垫40的两侧分别与排气通孔23、排气通道二22对应;消音垫40可以减少排气过程中的噪音。

  所述阀芯18上设置有设置有多个与枪体1内壁密封抵靠的O型密封圈一41,O型密封圈一41分别处于销孔26两侧的位置;所述枪体1后端部设置有与排气盖6内壁密封抵靠的O型密封圈二42;所述进气接头8与枪体1的连接处间设置有O型密封圈三43;所述启闭销36下端部、及固定螺帽38上分别设置有O型密封圈四44;从而可以更好的保证各部件连接的密封性、避免发生漏气的情况。

  在使用时,通过转动调节环19而带动阀芯18转动,从而使进气通道一20与正向通气孔14或者反向通气孔15对接相通、以及进气通道一20与两槽之间相通状态下通气间隙的大小;按下扳机7、使启闭阀5中启闭销36向下移动,实现进气通道二21前后两部分的相通;进气接头8接入的气源依次经过进气通道二21、进气通道一20,此时气动马达3若选择正转状态,进气通道一20与正向通气孔14相通、气源进入带动气动马达3工作,若此时气动马达3若选择反转状态,进气通道一20与反向通气孔15相通、气源进入带动气动马达工作;进气走向沿图中标示的L1线路方向。

  气动马达不管是正转还是反转工作状态,内部的气体通过气缸体9上的排气孔17进入排气通道一16、再进入枪体1的排气通孔23中,内部的气体同时也通过后盖12上的排气槽39进入枪体1的排气通孔23中;排气通孔23内的气体经过消音垫40消音处理,通过排气后盖12上的排气通道二22排出;排气走向沿图中标示的L2线路方向。

  以上对本实用新型实施例所提供的一种气动起子的进排气流量调节及换向结构进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。

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