自润滑活塞销
技术领域
本实用新型涉及活塞销技术领域，具体涉及自润滑活塞销。
背景技术
活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，其作用是把活塞承受的气体作用力传给连杆，或使连杆小头带动活塞一起运动。为了减轻重量，活塞销一般用优质合金钢制造，并作成空心。
发动机正常运转状态下，活塞销的工作环境非常严苛，温度高、压力大，润滑方式一般是边界润滑，仅仅依靠活塞冷却喷嘴飞溅的润滑油来润滑。一旦润滑条件不足，活塞销与连杆小头孔和活塞销座之间就会产生异常磨损，影响发动机的正常运行。
实用新型内容
为解决上述技术缺陷，本实用新型采用的技术方案在于，提供一种自润滑活塞销，包括呈圆筒形的活塞销本体，所述活塞销本体沿轴向上设有通孔，所述通孔内设有环状凹槽，所述活塞销本体的侧壁上开设有多个与环状凹槽连通的第一润滑孔，所述环状凹槽内安装有润滑组件，所述润滑组件包括设置于通孔轴线上的支撑柱，所述支撑柱的外侧壁上沿周向设有多个弹簧，所述弹簧的外端固定设有压板，所述压板与环状凹槽之间设有间隙，所述间隙内设有高温易融化的固体润滑块。
进一步的，所述润滑组件还包括设置在压板与环状凹槽之间的端板，所述端板安装于环状凹槽内，所述压板与端板之间保持间距设置，所述端板的下端设有位于压板下方的底板，所述压板的两端与端板之间分别设有柔性连接片，所述端板的侧壁上设有与第一润滑孔连通的第二润滑孔，所述固体润滑块设置于端板与压板之间。
进一步的，所述端板的两端分别设有位于压板外侧的限位板，所述限位板的下端与底板固定连接。
进一步地，所述环状凹槽的上边缘设有倾斜设置的导向锥面。
进一步地，所述压板及端板均为弧形板，所述端板与环状凹槽配合嵌入设置。
进一步地，所述弹簧设有四个，四个弹簧沿周向均匀设置在支撑柱的外侧壁上。
进一步地，所述柔性连接片的下端与底板连接。
与现有技术比较本实用新型技术方案的有益效果为：
1、本实用新型提供的自润滑活塞销，通过在活塞销本体的通孔内设置润滑组件，活塞运行时产生的高温，将位于压板与环状凹槽之间的固体润滑块慢慢融化，融化后的润滑物质受压板挤压从第一润滑孔1c流到活塞销与活塞销座之间的缝隙中，在固体润滑块因融化厚度减小的过程中，弹簧上的压板一直对环状凹槽起挤压作用，能在活塞运动的过程中持续释放润滑物质，实现自润滑效果。
2、通过设置端板、底板与压板连接，将固体润滑块限位于端板与压板之间，底板对压板的下端进行导向，柔性连接片对固体润滑块的两端进行限位，同时起到连接压板与端板和受压可折叠的作用，防止固体润滑块在融化的过程中，从环状凹槽内掉落，影响自润滑的效果。
3、设置限位板对压板的两端进行限位导向，便于压板以固定方向对固体润滑块施加作用力，提高润滑组件的润滑效果。
4、通过设置过渡连接环状凹槽与通孔内壁的导向锥面，便于将自润滑组件安装于环状凹槽内；设置与环状凹槽形状相匹配的弧形板，避免润滑组件从环状凹槽内松脱。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的自润滑活塞销的立体图；
图2是本实用新型实施例提供的自润滑活塞销的侧视图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是图2的B-B剖视图；
图5是本实用新型实施例提供的润滑组件的立体图。
其中，附图标记为：
1、活塞销本体，1a、通孔，1b、环状凹槽，1c、第一润滑孔，1d、环形导向面，2、润滑组件，21、支撑柱，22、弹簧，23、压板，24、端板，24a、第二润滑孔，25、底板，26、柔性连接片，27、限位板，3、固体润滑块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
请参阅图1-5所示，本实用新型提供了自润滑活塞销，包括呈圆筒形的活塞销本体1，活塞销本体1沿轴向上设有通孔1a，通孔1a内同轴设有环状凹槽1b，活塞销本体1的侧壁上开设有多个与环状凹槽1b连通的第一润滑孔1c，环状凹槽1b内安装有润滑组件2，润滑组件2包括设置于通孔1a轴线上的支撑柱21，支撑柱21的外侧壁上沿周向设有多个弹簧22，弹簧22的外端固定设有压板23，压板23与环状凹槽1b之间设有间隙，间隙内设有高温易融化的固体润滑块3。
通过在活塞销本体1的通孔内设置润滑组件2，活塞运行时产生的高温，将位于压板23与环状凹槽1b之间的固体润滑块3慢慢融化，融化后的润滑物质受压板23挤压从第一润滑孔1c流到活塞销与活塞销座之间的缝隙中，在固体润滑块3因融化厚度减小的过程中，弹簧22上的压板23一直对环状凹槽1b起挤压作用，能在活塞运动的过程中持续释放润滑物质，实现自润滑效果。
具体的，弹簧22沿支撑柱21的上下两端设有两组，每组分别有4个，四个弹簧22沿周向均匀设置在支撑柱21的外侧壁上。
为便于将润滑组件2快速安装于环状凹槽1b内，具体的，环状凹槽1b的上边缘设有倾斜设置的导向锥面1d。
优选地，润滑组件2还包括设置在压板23与环状凹槽1b之间的端板24，端板24安装于环状凹槽1b内，压板23与端板24之间保持间距设置，端板24的下端设有位于压板23下方的底板25，压板23的两端与端板24之间分别设有柔性连接片26，柔性连接片26的下端与底板25连接，端板24的侧壁上设有与第一润滑孔1c连通的第二润滑孔24a，固体润滑块3设置于端板24与压板23之间。其中，第一润滑孔1c及第二润滑孔24a均为条形孔，且分别对应设有4个。
通过设置端板24、底板25与压板23连接，将固体润滑块3限位于端板24与压板25之间，柔性连接片26对固体润滑块3的两端进行限位，同时起到连接压板23与端板24和受压可折叠的作用，防止固体润滑块3在融化的过程中，从环状凹槽1b内掉落，影响自润滑的效果。
由于设有两组弹簧22，活塞运动时，活塞销内的润滑组件2一般不会沿着环状凹槽1b发生位移，为防止因发生位移，第一润滑孔1c与第二润滑孔24a错位，影响自润滑效果，可适当增大第二润滑孔24a的宽度，使第二润滑孔24a的宽度大于第一润滑孔1c的宽度；也可在端板24的外侧设置定位凸点，环状凹槽1b内设置与定位凸点配合安装的定位凹槽，以提高润滑组件2的安装精度。
具体的，压板23及端板24均为弧形板，端板24与环状凹槽1b配合嵌入设置。通过设置与环状凹槽1b形状相匹配的弧形板，避免润滑组件2从环状凹槽1b内松脱。
优选地，端板24的两端分别设有位于压板23外侧的限位板27，限位板27的下端与底板25固定连接。
设置限位板27对压板23的两端进行限位导向，便于压板23以固定方向对固体润滑块3施加作用力，提高润滑组件2的润滑效果。
安装时，将固体润滑块3从上端的开口放入端板24与压板23之间，握住压板23压缩弹簧22，将压缩后的润滑组件2放置于通孔1a内，推动润滑组件2使其卡入环状凹槽1b内，拨动端板24，使第二润滑孔24a与第一润滑孔1c对准或者推动润滑组件2使其卡入环状凹槽1b内，拨动端板24，使定位凸点卡入定位凹槽内。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
