汽车电喷系统橡胶密封组件
技术领域
本实用新型涉及电喷系统密封设备技术领域，具体为汽车电喷系统橡胶密封组件。
背景技术
电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的，这就是多点电喷。单点电喷还是多点电喷，气缸上多设有喷油器。
目前的喷油器上大多没有密封组件，特别时喷油管与喷油器连接处，受到外力振动，容易造成喷油管连接松动，导致出现油液从缝隙中溢出的情况，同时喷油器由多个连接组件组合而成，而组件之间设有连接缝隙，受外界因素影响，也容易出现老化损坏的情况。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车电喷系统橡胶密封组件，解决了喷油管与喷油器连接处出现油液溢出的问题以及喷油器连接组件之间的连接缝隙老化的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：汽车电喷系统橡胶密封组件，包括密封座、第一密封圈和第二密封圈，所述密封座嵌合于喷油器的喷油管上，所述第一密封圈和第二密封圈嵌合于喷油器的连接管体上，所述密封座包括橡胶盘、橡胶锥形座和橡胶管套，所述橡胶盘、橡胶锥形座和橡胶管套为一体化结构，所述橡胶盘的盘体上设有喷油管贯穿孔和锁紧孔，所述第一密封圈和第二密封圈结构相同，所述第一密封圈和第二密封圈均由橡胶套和橡胶夹紧片构成，所述橡胶套和橡胶夹紧片为一体化结构，所述橡胶夹紧片上设有衔接孔。
优选的，所述锁紧孔均匀的分布于橡胶盘上，所述锁紧孔与喷油管连接座上的螺孔数量相同且位置对应。
优选的，所述橡胶盘内部设有金属盘，所述金属盘与橡胶盘的盘体大小相同，所述金属盘上设有通孔，所述通孔均匀的分布于金属盘上，所述通孔与锁紧孔数量相同且位置对应。
优选的，所述第一密封圈和第二密封圈上的橡胶夹紧片分别嵌合于喷油器上的衔接缝隙内。
优选的，所述橡胶夹紧片上的衔接孔与喷油器上衔接缝隙内的衔接座嵌合连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了汽车电喷系统橡胶密封组件。具备以下有益效果：
通过密封座和密封圈的设计，密封座主要是由橡胶盘内部的金属盘通过螺丝固定于喷油管连接座上，喷油管贯穿整个座体，确保了整个座体对喷油管进行了保护，同时也对喷油管与喷油器之间的连接处进行密封，避免了出现油液溢出的情况，密封圈主要是对喷油器组件之间缝隙进行填充，对组件之间的衔接座进行保护，避免了衔接座老化损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体连接结构示意图；
图2为本实用新型密封座结构示意图；
图3为本实用新型密封圈结构示意图。
图中，密封座-1，第一密封圈-2，第二密封圈-3，喷油器-4，橡胶盘-5，橡胶锥形座-6，橡胶管套-7，喷油管贯穿孔-8，锁紧孔-9，橡胶套-10，橡胶夹紧片-11，衔接孔-12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：汽车电喷系统橡胶密封组件，包括密封座1、第一密封圈2和第二密封圈3，所述密封座1嵌合于喷油器4的喷油管上，所述第一密封圈2和第二密封圈3嵌合于喷油器4的连接管体上，所述密封座1包括橡胶盘5、橡胶锥形座6和橡胶管套7，所述橡胶盘5、橡胶锥形座6和橡胶管套7为一体化结构，所述橡胶盘5的盘体上设有喷油管贯穿孔8和锁紧孔9，所述第一密封圈2和第二密封圈3结构相同，所述第一密封圈2和第二密封圈3均由橡胶套10和橡胶夹紧片11构成，所述橡胶套10和橡胶夹紧片11为一体化结构，所述橡胶夹紧片11上设有衔接孔12。
所述锁紧孔9均匀的分布于橡胶盘5上，所述锁紧孔9与喷油管连接座上的螺孔数量相同且位置对应。确保了锁紧结构的一致性。
所述橡胶盘5内部设有金属盘，所述金属盘与橡胶盘5的盘体大小相同，所述金属盘上设有通孔，所述通孔均匀的分布于金属盘上，所述通孔与锁紧孔9数量相同且位置对应。金属盘主要起到衔接固定的作用，便于密封座与喷油器进行固定。
所述第一密封圈2和第二密封圈3上的橡胶夹紧片11分别嵌合于喷油器4上的衔接缝隙内。橡胶夹紧片主要对喷油器上的衔接缝隙进行填充，避免灰尘进入，造成腐蚀损坏。
所述橡胶夹紧片11上的衔接孔12与喷油器4上衔接缝隙内的衔接座嵌合连接。衔接孔便于喷油器组件的衔接座贯穿。
工作原理：密封座1与喷油器4衔接时，可以通过螺丝进行装卸，装卸时，通过螺丝拆卸工具即可完成，密封座1上的橡胶盘5对喷油管与喷油器4的衔接提供密封的作用，橡胶锥形座6和橡胶管套7分别对喷油管的管体进行包裹，从而起到对保护和密封的作用，密封圈在喷油器4生产的过程中进行嵌套，对喷油器4组件之间的缝隙进行填充，起到保护密封的作用，避免衔接座出现老化情况。
本实用新型的密封座1，第一密封圈2，第二密封圈3，喷油器4，橡胶盘5，橡胶锥形座6，橡胶管套7，喷油管贯穿孔8，锁紧孔9，橡胶套10，橡胶夹紧片11，衔接孔12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是喷油管与喷油器连接处出现油液溢出的问题以及喷油器连接组件之间的连接缝隙老化的问题，本实用新型通过密封座1和密封圈的设计，密封座1主要是由橡胶盘5内部的金属盘通过螺丝固定于喷油管连接座上，喷油管贯穿整个座体，确保了整个座体对喷油管进行了保护，同时也对喷油管与喷油器之间的连接处进行密封，避免了出现油液溢出的情况，密封圈主要是对喷油器组件之间缝隙进行填充，对组件之间连接的衔接座进行保护，避免了衔接座老化损坏的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
