一种改进型涡轮增压器中间体
技术领域
本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体为一种改进型涡轮增压器中间体。
背景技术
涡轮增压器实际是一种空气压缩机，随着时代的发展，越来越多的大型设备都需要利用到涡轮增压器，尤其是在汽车方面，这一直是买家关注的焦点，技术成熟先进的涡轮增压器不仅可以启动充沛的动力，同时也可以延长使用寿命。
一般的一种改进型涡轮增压器中间体，在工作的时候，中间体的温度会达到很高的温度，在高温度下不利于涡轮增压器的正常工作，不能及时有效的冷却中间体的温度，将会影响涡轮增压器的使用寿命，同时影响发动机的输出功率和延迟等现象，晃动的中间体也不利于发动机的工作。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进型涡轮增压器中间体，解决了现有的一种改进型涡轮增压器中间体在使用过程中存在一定的缺乏，例如现有的一般的一种改进型涡轮增压器中间体，在工作的时候，中间体的温度会达到很高的温度，在高温度下不利于涡轮增压器的正常工作，不能及时有效的冷却中间体的温度，将会影响涡轮增压器的使用寿命，同时影响发动机的输出功率和延迟等现象，晃动的中间体也不利于发动机的工作。
本实用新型提供如下技术方案：一种改进型涡轮增压器中间体，包括中间体本体、下端接口和上端接口，所述中间体本体的下端固定连接下端接口，所述中间体本体的上端固定连接上端接口，所述上端接口的上端固定连接密封圈，所述中间体本体的中间左端固定连接支撑杆，所述上端接口的左右端固定连接水箱，所述中间体本体和水箱之间固定连接润滑油箱体，所述水箱的外表面中间靠右上端开设润滑油进口，所述润滑油进口的左端固定连接润滑油存储箱，所述润滑油存储箱的左侧下端固定连接润滑油出口，所述润滑油出口的左端伸入润滑油箱体内，所述润滑油存储箱的下端中间位置固定润滑油管道，所述润滑油管道的第二个拐点处固定设置水泵，所述润滑油管道另一端固定连接润滑油管道进口，所述水箱左侧靠下端外表面固定连接散热片，所述水箱下端靠左边角固定开设出水口，所述水箱的上端靠有边角固定开设入水口。
优选的，所述支撑杆的数量为两个，且以中间体本体为对称中心左右对称设置。
优选的，所述散热片的数量为四个，两两相对设置在水箱的四个靠边角处。
优选的，所述中间体本体和下端接口之间固定设置挡圈。
优选的，所述中间体本体、润滑油箱体和水箱，从里往外依次包含设置，最里面一层为中间体本体，最外面一层为水箱。
优选的，所述水箱和散热片之间的接触面涂抹导热硅脂。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该适用于一种改进型涡轮增压器中间体，通过润滑油箱体、水箱和水泵，利用它们之间的相互配合作用，从而实现对涡轮增压器中间体产生的热量快速高效的冷却，提高了涡轮增压器中间体的使用寿命。
2、该适用于一种改进型涡轮增压器中间体，通过水箱和散热片，利用它们之间的相互配合作用，从而实现对水箱内的热量进行传递散发到空气中间接的冷却涡轮增压器中间体。
3、该适用于一种改进型涡轮增压器中间体，通过支撑杆，从而实现对涡轮增压器中间体起到固定的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A处放大结构示意图。
图中：1、中间体本体；2、下端接口；3、上端接口；4、密封圈；5、润滑油进口；6、润滑油出口；7、润滑油箱体；8、润滑油管道进口；9、润滑油管道；10、水泵；11、润滑油存储箱；12、入水口；13、水箱；14、出水口；15、散热片；16、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种改进型涡轮增压器中间体，包括中间体本体1、下端接口2和上端接口3，中间体本体1的下端固定连接下端接口2，中间体本体 1的上端固定连接上端接口3，上端接口3的上端固定连接密封圈4，中间体本体1的中间左端固定连接支撑杆16，从而实现对涡轮增压器中间体起到固定的作用，上端接口3的左右端固定连接水箱13，中间体本体1和水箱13之间固定连接润滑油箱体7，水箱13的外表面中间靠右上端开设润滑油进口5，润滑油进口5的左端固定连接润滑油存储箱11，润滑油存储箱11的左侧下端固定连接润滑油出口6，润滑油出口6的左端伸入润滑油箱体7内，润滑油存储箱11的下端中间位置固定润滑油管道9，润滑油管道9的第二个拐点处固定设置水泵10，利用它们之间的相互配合作用，从而实现对涡轮增压器中间体产生的热量快速高效的冷却，提高了涡轮增压器中间体的使用寿命，润滑油管道9另一端固定连接润滑油管道进口8，水箱13左侧靠下端外表面固定连接散热片15，利用它们之间的相互配合作用，从而实现对水箱13内的热量进行传递散发到空气中间接的冷却涡轮增压器中间体，水箱13下端靠左边角固定开设出水口14，水箱13的上端靠有边角固定开设入水口12，支撑杆16 的数量为两个，且以中间体本体1为对称中心左右对称设置，散热片15的数量为四个，两两相对设置在水箱13的四个靠边角处，中间体本体1和下端接口2之间固定设置挡圈，中间体本体1、润滑油箱体7和水箱13，从里往外依次包含设置，最里面一层为中间体本体1，最外面一层为水箱13，水箱13 和散热片15之间的接触面涂抹导热硅脂。
工作时，我们从润滑油进口5往润滑油存储箱11注入润滑油，注入的润滑油通过润滑油出口6进入润滑油箱体7，这样润滑油箱体7可以对中间体本体1进行冷却，同时我们从入水口12往水箱13注入水，注入的水在水箱13 内对润滑油箱体7进行冷却进而间接的冷却中间体本体1，这时驱动水泵10，利用水泵10将润滑油箱体7内的润滑油从润滑油管道进口8吸入润滑油管道 9，经过润滑油管道9的输送到润滑油存储箱11内，这样可以实现循环利用润滑油存储箱11内润滑油对中间体本体1进行冷却，同时在润滑油管道9输送时水箱13内的水也对其进行冷却，同时我们可以利用设置在水箱13外表面的散热片15的热传导性对水箱13的内的水进行降温，这样也是间接的对中间体本体1进行冷却，延长了机器的使用寿命，当需要更换水时，我们从出水口14将水放出，重新注入水，通过支撑杆16对中间体本体1起到稳固的作用，密封圈4可以防止中间体本体1的油泄露。
所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
