一种用于汽车空气滤清器的安装支架
技术领域
本实用新型涉及空气滤清器安装领域，尤其涉及一种用于汽车空气滤清器的安装支架。
背景技术
空气滤清器就是清除空气中的微粒杂质的装置，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成，空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养，在对空气滤清器进行安装的过程中，多是在空气滤清器壳体上设置螺栓孔，然后再通过穿过螺栓孔的螺栓将空气滤清器与前舱盖内的连接孔连接，舱盖内的安装孔易被覆盖，需要工人进行多次校准，造成安装工作的不便。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种用于汽车空气滤清器的安装支架，具有自由调节插孔位置，方便工人进行校准，对不同大小的空气滤清器进行安装的的特点。
本实用新型所述的一种用于汽车空气滤清器的安装支架，包括连接板，安装在所述连接板两侧安装架，以及安装在所述安装架远离远离所述连接板一侧的安装板，两个所述安装架之间位于所述连接板的一侧对称焊接有滑杆，所述滑杆外滑动连接有框架，所述框架与所述滑杆的连接处焊接有滑套，所述滑套滑动连接在所述滑杆的外侧壁，所述滑杆与所述滑套的连接处开设有T形结构的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧焊接有螺杆，所述螺杆远离所述滑块的一端依次贯穿所述滑槽和所述滑套并螺接有螺母，所述安装板的外侧壁开设有通槽，所述通槽内滑动连接有安装块，所述安装块的外侧壁开设有插孔。
优选的，所述框架对称设立，且所述框架远离所述滑套的一侧对称开设有有矩形结构的通孔。
优选的，所述通槽与所述安装块的连接处对称开设有限位槽，所述安装块的两侧嵌入所述限位槽内，并与所述限位槽滑动连接。
优选的，所述插孔的数量为两个，且按由大到小垂直排列。
优选的，所述滑块的高度小于所述滑槽的高度。
优选的，所述滑槽的一侧贯穿所述滑杆，并形成开口。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
推动框架，框架通过滑套沿着滑杆进行移动，使框架相互靠近或远离至合适的位置，通过旋转螺母，将螺母与螺杆进行连接直至滑块与滑槽的内壁贴合，完成对框架的固定，方便人们根据空气滤清器的规格大小自主调节框架之间的间距，并对空气滤清器进行安装作业，通过通槽观察舱盖内安装孔的位置，推动安装块进行移动直至插孔与安装孔处于垂直状态，将外接螺栓插入插孔内并与安装孔进行连接，避免对舱盖内的安装孔进行覆盖，方便工人进行快速校准。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中安装架和安装板之间的结构示意图；
图3为本实用新型中滑杆与框架之间的结构示意图；
图4为本实用新型中滑杆与滑套之间的结构示意图。
附图标记：
1、连接板；2、滑杆；3、安装架；4、安装板；5、框架；6、通孔；7、通槽；8、限位槽；9、安装块；10、插孔；11、滑槽；12、滑套；13、螺杆；14、螺母；15、滑块。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型提出的一种用于汽车空气滤清器的安装支架，包括连接板1，安装在连接板1两侧安装架3，以及安装在安装架3远离连接板1一侧的安装板4，两个安装架3之间位于连接板1的一侧对称焊接有滑杆2，滑杆2外滑动连接有框架5，框架5与滑杆2的连接处焊接有滑套12，滑套12滑动连接在滑杆2的外侧壁，滑杆2与滑套12的连接处开设有T形结构的滑槽11，滑槽11内滑动连接有滑块15，滑块15的一侧焊接有螺杆13，螺杆13远离滑块15的一端依次贯穿滑槽11和滑套12并螺接有螺母14，安装板4的外侧壁开设有通槽7，通槽7内滑动连接有安装块9，安装块9的外侧壁开设有插孔10。
本实用新型中，推动框架5，框架5通过滑套12沿着滑杆2进行移动，使框架5相互靠近或远离至合适的位置，通过旋转螺母14，将螺母14与螺杆13进行连接直至滑块15与滑槽11的内壁贴合，完成对框架5的固定，方便人们根据空气滤清器的规格大小自主调节框架5之间的间距，并对空气滤清器进行安装作业，通过通槽7观察舱盖内安装孔的位置，推动安装块9进行移动直至插孔10与安装孔处于垂直状态，将外接螺栓插入插孔10内并与安装孔进行连接，避免对舱盖内的安装孔进行覆盖，方便工人进行快速校准。
图1为本实用新型的结构示意图；
如图1所示，框架5对称设立，且框架5远离滑套12的一侧对称开设有有矩形结构的通孔6。
需要说明的是，由于框架5对称设立，且框架5远离滑套12的一侧对称开设有有矩形结构的通孔6，人们可以推动框架5，框架5通过滑套12沿着滑杆2进行移动，使框架5相互靠近或远离至合适的位置，通过旋转螺母14，将螺母14与螺杆13进行连接直至滑块15与滑槽11的内壁贴合，完成对框架5的固定，方便人们根据空气滤清器的规格大小自主调节框架5之间的间距，并对空气滤清器进行安装作业。
图2为本实用新型中安装架3和安装板4之间的结构示意图；
如图2所示，通槽7与安装块9的连接处对称开设有限位槽8，安装块9的两侧嵌入限位槽8内，并与限位槽8滑动连接。
如图2所示，插孔10的数量为两个，且按由大到小垂直排列。
需要说明的是，由于通槽7与安装块9的连接处对称开设有限位槽8，安装块9的两侧嵌入限位槽8内，并与限位槽8滑动连接，人们可以通过通槽7观察舱盖内安装孔的位置，推动安装块9进行移动直至插孔10与安装孔处于垂直状态，将外接螺栓插入插孔10内并与安装孔进行连接，避免对舱盖内的安装孔进行覆盖，方便工人进行快速校准，且由于插孔10的数量为两个，且按由大到小垂直排列，从而人们在通过外接螺栓将插孔10与舱盖安装孔进行连接时，插孔10可以对螺栓进行覆盖，避免螺栓外露，使螺栓不易受损。
图3为本实用新型中滑杆2与框架5之间的结构示意图；
图4为本实用新型中滑杆2与滑套12之间的结构示意图；
如图4所示，滑块15的高度小于滑槽11的高度。
如图3所示，滑槽11的一侧贯穿滑杆2，并形成开口。
需要说明的是，由于滑块15的高度小于滑槽11的高度，通过旋转螺母14，将螺母14与螺杆13进行连接直至滑块15与滑槽11的内壁贴合，方便人们对框架5进行固定。
本实用新型的工作原理及使用流程：由于框架5对称设立，且框架5远离滑套12的一侧对称开设有有矩形结构的通孔6，人们可以推动框架5，框架5通过滑套12沿着滑杆2进行移动，使框架5相互靠近或远离至合适的位置，由于滑块15的高度小于滑槽11的高度，通过旋转螺母14，将螺母14与螺杆13进行连接直至滑块15与滑槽11的内壁贴合，方便人们对框架5进行固定，从而人们可以根据空气滤清器的规格大小自主调节框架5之间的间距，并对空气滤清器进行安装作业，由于通槽7与安装块9的连接处对称开设有限位槽8，安装块9的两侧嵌入限位槽8内，并与限位槽8滑动连接，人们可以通过通槽7观察舱盖内安装孔的位置，推动安装块9进行移动直至插孔10与安装孔处于垂直状态，将外接螺栓插入插孔10内并与安装孔进行连接，避免对舱盖内的安装孔进行覆盖，方便工人进行快速校准，且由于插孔10的数量为两个，且按由大到小垂直排列，从而人们在通过外接螺栓将插孔10与舱盖安装孔进行连接时，插孔10可以对螺栓进行覆盖，避免螺栓外露，使螺栓不易受损。
