一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯
技术领域
本实用新型涉及滤芯技术领域，具体是一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯。
背景技术
滤芯是具有过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，主要有气液分离，固液分离，排气滤尘，及环保等形式，现在滤芯主要按材质分为：不锈钢滤芯，铜滤芯，钛滤芯、哈氏合金，塑料滤芯等材质；主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等，以及机械，电子，石油，化工，交通，等领域。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
但是，由于现有的汽油滤芯中不便于拆卸，且不容易进行跟换，操作中繁琐，且对外部环境容易产生影响。因此，本领域技术人员提供了一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯，包括装置主体，所述装置主体的前端设置有出油口，所述装置主体的后侧设置有进油口，所述装置主体的内部设置有外置套，所述外置套的上端设置有卡扣板，所述卡扣板的内部安装有螺纹杆，所述外置套的内部安装有滤芯，所述滤芯的两端设置有滤芯固定板，所述滤芯的外段安装有滤网。
作为本实用新型再进一步的方案：所述卡扣板的后侧设置有固定板，所述固定板的内部安装有旋转轴，所述卡扣板焊接连接固定板，所述固定板旋转连接旋转轴，所述卡扣板通过固定板旋转连接旋转轴。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆螺纹连接卡扣板，所述螺纹杆对应外置套的内部设置有螺纹孔，所述卡扣板通过螺纹杆螺纹连接螺纹孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述外置套共设置有两个，所述外置套为一种半圆形金属材质的构件，两个所述外置套通过卡扣板与螺纹杆螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滤芯固定板共设置有两个，分别置于滤芯的前后两端，所述滤芯固定板焊接连接滤芯，所述滤芯固定板的内部开设有滑动槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动槽的内部设置有滑动块，所述滑动块的外部设置有移动块，所述移动块的外端设置有推动杆，所述推动杆通过移动块与滑动块滑动连接滑动槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块的内部设置有凹槽，所述移动块对应滤芯固定板的内部设置有固定块，所述固定块的外侧设置有卡扣块，所述固定块通过卡扣块卡扣连接移动块。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块焊接连接滤芯固定板内部，所述固定块胶合连接滤网，所述滤网通过移动块滑动连接滤芯。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置设计合理，便于操作，固定块右侧设置的卡扣块与移动块内部的凹槽相对应，便于滑动后卡扣，滑动块与滑动槽的设置便于进行滑动操作，滤网可通过移动块的折叠进行收纳，且可兜住内部的杂质不会导致外端的杂质四散，可开合的外置套便于取出内部的滤芯，且可保护滤芯，同时卡扣板和螺纹杆与螺纹孔螺纹连接便于连接两个外置套，设计合理，便于操作。
附图说明
图1为一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯的结构示意图；
图2为一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯的俯视图；
图3为一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯中开合状态的结构示意图；
图4为一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯中开合状态的侧视图；
图5为一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯的内部结构示意图；
图6为一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯的侧视图。
图中：1、装置主体；2、外置套；3、进油口；4、出油口；5、卡扣板；6、螺纹杆； 7、旋转轴；8、固定板；9、螺纹孔；10、滤芯；11、滤网；12、固定块；13、卡扣块； 14、滤芯固定板；15、推动杆；16、移动块；17、滑动槽；18、滑动块。
具体实施方式
请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种可对外部进行防护的组合式汽油滤芯，包括装置主体1，装置主体1的前端设置有出油口4，装置主体1的后侧设置有进油口3，装置主体1的内部设置有外置套2，外置套2的上端设置有卡扣板5，卡扣板5的内部安装有螺纹杆6，外置套2的内部安装有滤芯10，滤芯10的两端设置有滤芯固定板14，滤芯 10的外段安装有滤网11。
在图3中：卡扣板5的后侧设置有固定板8，固定板8的内部安装有旋转轴7，卡扣板5焊接连接固定板8，固定板8旋转连接旋转轴7，卡扣板5通过固定板8旋转连接旋转轴7，螺纹杆6螺纹连接卡扣板5，螺纹杆6对应外置套2的内部设置有螺纹孔9，卡扣板5通过螺纹杆6螺纹连接螺纹孔9，外置套2共设置有两个，外置套2为一种半圆形金属材质的构件，两个外置套2通过卡扣板5与螺纹杆6螺纹连接，卡扣板5和螺纹杆6与螺纹孔9螺纹连接便于连接两个外置套2，便于进行卡合操作从而取出滤芯10。
在图5与图6中：滤芯固定板14共设置有两个，分别置于滤芯10的前后两端，滤芯固定板14焊接连接滤芯10，滤芯固定板14的内部开设有滑动槽17，滑动槽17的内部设置有滑动块18，滑动块18的外部设置有移动块16，移动块16的外端设置有推动杆15，推动杆15通过移动块16与滑动块18滑动连接滑动槽17，移动块16的内部设置有凹槽，移动块16对应滤芯固定板14的内部设置有固定块12，固定块12的外侧设置有卡扣块13，固定块12通过卡扣块13卡扣连接移动块16，固定块12焊接连接滤芯固定板14内部，固定块12胶合连接滤网11，滤网11通过移动块16滑动连接滤芯10，固定块12右侧设置的卡扣块13与移动块16内部的凹槽相对应，便于滑动后卡扣，滑动块18与滑动槽17 的设置便于进行滑动操作，滤网11可通过移动块16的折叠进行收纳，且可兜住内部的杂质不会导致外端的杂质四散，便于进行拆洗更换。
本实用新型的工作原理是：将进油口3与出油口4对准汽车内部的出油口及进油口处，开动外置套2与滤芯10进行汽油过滤等操作，当使用一段时间后，将装置主体1取出，将螺纹杆6从螺纹孔9中旋转出来，卡扣板5通过旋转轴7与固定板8向上翻转，便可将外置套2向两端打开，便露出内部的滤芯10，将滤芯10从外置套2中取出，取出后根据滤网11的情况选择是否进行冲洗或拆卸操作，若需进行拆卸，推动推动杆15，则移动块 16连带滑动块18在滑动槽17内旋转，将固定块12一端的卡扣块13从移动块16内部的凹槽中拔出，进行收缩，使得滤网11折叠褶皱与一起，从而便可保证在滤网11进行跟换是吸附的杂质不会四处乱散，将移动块16通过滑动块18与滑动槽17滑动与固定块12相切合后，便可将滤网11拆卸下，进行跟换，跟换后再将移动块16反向滑动，将再将移动块16与卡扣块13卡扣，便保证了新的滤网11跟换与滤芯10外，便可投入使用，外置套 2的设置保护了滤芯10，且可更换清洗的滤芯10提高了使用寿命和工作效果。
以上的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
