一种发电用发动机机油自动补油装置
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发电用发动机机油自动补油装置。
背景技术
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，发动机是发电机中最主要的部件之一，它是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
发动机作为发电机中较为重要的一个部件，其是否能够正常运行，直接关系到发电机是否能正常工作，发动机耗油量大，需要时刻观察油底壳内机油使用情况，因此需要使用自动补油装置，发动机自动补油装置中的油液液位传感器一旦发生故障，会直接导致整个补油装置无法工作，但是现有的检测器一般是安装在油底壳内部，不便于拆卸，导致更换不方便，增大工人的劳动强度，降低工作效率，实用性较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发电用发动机机油自动补油装置，解决了油液液位传感器不方便拆卸更换，增大工人的劳动强度，浪费时间，实用性较低的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种发电用发动机机油自动补油装置，包括油底壳、油箱、油泵和液位传感器，所述油箱内壁右侧的底部固定连接有防护罩，所述油泵固定在防护罩内壁的底部，所述油底壳的底部固定连接有凸管，并且凸管表面的底部螺纹连接有密封盖，所述密封盖的内部开设有活动槽，并且活动槽内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨，两个所述滑轨相对的一侧之间滑动连接有活动板，并且活动板的右侧固定连接有卡块，所述卡块的右侧贯穿活动槽和密封盖并延伸至密封盖的外部，所述凸管表面的左侧开设有与卡块相适配的卡槽，所述密封盖内壁的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端贯穿凸管和油底壳并延伸至油底壳的内部，连接杆的顶端与液位传感器的底部固定连接，所述密封盖内壁的底部且位于连接杆的表面固定连接有密封套。
优选的，所述活动板的左侧固定连接有推杆，所述推杆远离活动板的一端贯穿活动槽和密封盖并延伸至密封盖的外部，所述推杆位于密封盖外部的一端固定连接有拉环。
优选的，所述活动板的左侧且位于推杆的表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离活动板的一端与活动槽内壁的左侧固定连接。
优选的，所述油泵进油口的一端连通有导管，所述导管远离油泵的一端贯穿防护罩并延伸至防护罩外部。
优选的，所述油泵出油口的一端连通有输油管，所述输油管远离油泵的一端贯穿油箱和油底壳并延伸至油底壳的内部。
优选的，所述油箱顶部的左侧连通有进油管，并且油箱正面的左侧固定连接有观察窗。
有益效果
本实用新型提供了一种发电用发动机机油自动补油装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该发电用发动机机油自动补油装置，通过油底壳的底部固定连接有凸管，并且凸管表面的底部螺纹连接有密封盖，密封盖的内部开设有活动槽，并且活动槽内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨，两个滑轨相对的一侧之间滑动连接有活动板，并且活动板的右侧固定连接有卡块，卡块的右侧贯穿活动槽和密封盖并延伸至密封盖的外部，凸管表面的左侧开设有与卡块相适配的卡槽，密封盖与凸管螺纹连接，推杆位于密封盖外部的一端固定连接有拉环，方便拆卸液位传感器，便于维修或更换液位传感器，且结构简单，操作方便，降低工人的劳动强度，节约时间，提高了实用性，另外卡块与卡槽相互配合能够防止密封盖松动，使密封盖更牢固。
(2)、该发电用发动机机油自动补油装置，通过述密封盖内壁的底部固定连接有连接杆，连接杆的顶端贯穿凸管和油底壳并延伸至油底壳的内部，连接杆的顶端与液位传感器的底部固定连接，密封盖内壁的底部且位于连接杆的表面固定连接有密封套，油箱顶部的左侧连通有进油管，并且油箱正面的左侧固定连接有观察窗，密封盖固定牢固，能够防止密封套松动，加强密封盖的密封性，防止漏油，提高了可靠性，通过油箱上的观察窗能够观察油箱内机油使用情况，以便及时补充。
附图说明
图1为本实用新型结构的示意图；
图2为本实用新型凸管结构的剖视图；
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；
图4为本实用新型油箱结构的剖视图。
图中：1油底壳、2油箱、3油泵、4液位传感器、5防护罩、6凸管、7 密封盖、8活动槽、9滑轨、10活动板、11卡块、12卡槽、13连接杆、14密封套、15推杆、16拉环、17弹簧、18导管、19输油管、20进油管、21观察窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种发电用发动机机油自动补油装置，包括油底壳1、油箱2、油泵3和液位传感器4，油泵3通过导线与控制系统及电源连接，液位传感器4的型号为L-DP601，油箱2顶部的左侧连通有进油管20，并且油箱2正面的左侧固定连接有观察窗21，油泵3出油口的一端连通有输油管19，输油管19的内部且位于油底壳1和油箱2外部设置有电磁阀门，输油管19远离油泵3的一端贯穿油箱2和油底壳1并延伸至油底壳1的内部，油泵3进油口的一端连通有导管18，导管18与防护罩5 的连接处设置有密封垫，防止机油进入防护罩5，导管18远离油泵3的一端贯穿防护罩5并延伸至防护罩5外部，油箱2内壁右侧的底部固定连接有防护罩5，油泵3固定在防护罩5内壁的底部，油底壳1的底部固定连接有凸管 6，并且凸管6表面的底部螺纹连接有密封盖7，密封盖7的内部开设有活动槽8，并且活动槽8内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨9，滑轨9对活动板 10起到限位作用，从而防止卡块11偏移，两个滑轨9相对的一侧之间滑动连接有活动板10，活动板10的左侧且位于推杆15的表面固定连接有弹簧17，弹簧17远离活动板10的一端与活动槽8内壁的左侧固定连接，活动板10的左侧固定连接有推杆15，推杆15远离活动板10的一端贯穿活动槽8和密封盖7并延伸至密封盖7的外部，推杆15位于密封盖7外部的一端固定连接有拉环16，并且活动板10的右侧固定连接有卡块11，卡块11的右侧贯穿活动槽8和密封盖7并延伸至密封盖7的外部，凸管6表面的左侧开设有与卡块 11相适配的卡槽12，密封盖7内壁的底部固定连接有连接杆13，连接杆13 的顶端贯穿凸管6和油底壳1并延伸至油底壳1的内部，连接杆13的顶端与液位传感器4的底部固定连接，密封盖7内壁的底部且位于连接杆13的表面固定连接有密封套14。
工作时，当机油液面下降至液位传感器4处时，系统会控制油泵3工作，并打开电磁阀门，将油箱2内的机油向油底壳1内输送，达到补油的效果，当液位传感器4发生损坏时，只需将密封盖7打开，即可将液位传感器4抽出维修或更换，需要打开密封盖7时，先拉动拉环16，使连接杆15带动活动板10和卡块11发生运动，使卡块11脱离卡槽12，然后即可转动密封盖7，取出液位传感器4。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
