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一种脉冲式反吹空气滤清器

2021-02-13 11:45:59

一种脉冲式反吹空气滤清器

  技术领域

  本实用新型涉及一种滤清器,具体是一种脉冲式反吹空气滤清器。

  背景技术

  目前汽车发动机的空气滤清器均采用纸质滤清器和油浴式滤清器组合或者纸质滤清器和沙漠式滤清器组合的方式,但在空气粉尘量特别大的环境下,如露天煤矿、粉煤灰场地、工地等空气不能达到发动机进气质量要求会造成发动机早期磨损。

  现有的空气滤清器结构为单级过滤,过滤效率低,排灰困难。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种脉冲式反吹空气滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

  一种脉冲式反吹空气滤清器,包括空滤托架和滤清器本体,滤清器本体固定安装在空滤托架上,所述滤清器本体包括空滤进气口、空滤已经反吹室、空滤滤芯壳体和空滤出气口,空滤进气口固定安装在空滤已经反吹室底部,空滤滤芯壳体位于空滤已经反吹室上方,空滤出气口安装在空滤滤芯壳体一侧;所述空滤已经反吹室内设置有过滤阻损检测器,滤清器本体一侧设置有用于对空滤已经反吹室进行清洁的清洁装置。

  作为本实用新型进一步的方案:所述清洁装置包括压缩空气瓶、反吹管路和反吹电磁阀,反吹管路两端分别连接压缩空气瓶和空滤已经反吹室,反吹电磁阀固定安装在反吹管路上。

  作为本实用新型进一步的方案:所述空滤已经反吹室内设置有反吹导流罩,反吹管路出风端与反吹导流罩进风端固定连接。

  作为本实用新型进一步的方案:所述空滤进气口开口向下且与水平面呈15°。

  作为本实用新型进一步的方案:所述空滤托架与滤清器本体之间通过螺栓连接。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

  此结构为二级过滤纵向排灰,当空气被过滤后,90%左右尘埃被吸附在空滤已经反吹室上,且空滤进气口与水平面呈15°,可有效改善雨天作业吸入水分的问题。通过设置清理装置,利用压缩空气和反吹导流罩对空滤已经反吹室进行清理,将大量灰尘从空滤进气口排出。

  附图说明

  图1为脉冲式反吹空气滤清器的结构示意图。

  图2为脉冲式反吹空气滤清器中左视图。

  图中:1-空滤进气口、2-空滤已经反吹室、3-空滤滤芯壳体、4-空滤出气口、5-压缩空气瓶、6-反吹管路、7.反吹电磁阀、8-反吹导流罩、9-空滤托架。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  实施例1

  请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种脉冲式反吹空气滤清器,包括空滤托架9和滤清器本体,滤清器本体固定安装在空滤托架9上,所述滤清器本体包括空滤进气口1、空滤已经反吹室2、空滤滤芯壳体3和空滤出气口4,空滤进气口1固定安装在空滤已经反吹室2底部,空滤滤芯壳体3位于空滤已经反吹室2上方,空滤出气口4安装在空滤滤芯壳体3一侧;所述空滤已经反吹室2内设置有过滤阻损检测器,滤清器本体一侧设置有用于对空滤已经反吹室2进行清洁的清洁装置,清洁装置和过滤阻损检测器连接有控制器,控制器连接有定时器。空气通过进气口进入空滤已经反吹室2进行一级过滤,过滤后的空气再次进入空滤滤芯壳体3进行二级过滤,两级过滤后的干净空气通过空滤出气口4及外部管道进入发动机;同时,定时器使控制器定时启动清洁装置对空滤已经反吹室2清洁处理,当空滤已经反吹室2阻损超过过滤阻损指标时,控制器控制清洁装置对空滤已经反吹室2持续清理,直到空滤已经反吹室2阻损低于过滤阻损指标,恢复到原来的定时清理。

  所述清洁装置具体类型不加限制,本实施例中,优选的,清洁装置包括压缩空气瓶5、反吹管路6和反吹电磁阀7,反吹管路6两端分别连接压缩空气瓶5和空滤已经反吹室2,反吹电磁阀7固定安装在反吹管路6上。当空滤已经反吹室2阻损超过过滤阻损指标时,汽车压缩空气瓶5的反吹电磁阀7自动开启。压缩空气通过反吹管路6进入到空滤已经反吹室2,进行清洁。

  为了避免直吹对空滤已经反吹室2的造成伤害,所述空滤已经反吹室2内设置有反吹导流罩8,反吹管路6出风端与反吹导流罩8进风端固定连接,将爆发式空气分流到整个空滤已经反吹室2,颗粒尘埃大面积震落。

  所述空滤托架9与滤清器本体之间具体连接方式不加限制,可以为螺栓连接、焊接、铆接等等,本实施例中,优选的,空滤托架9与滤清器本体之间通过螺栓连接。

  本实用新型的工作原理是:空气通过进气口进入空滤已经反吹室2进行一级过滤,过滤后的空气再次进入空滤滤芯壳体3进行二级过滤,两级过滤后的干净空气通过空滤出气口4及外部管道进入发动机;当空滤已经反吹室2阻损超过过滤阻损指标时,汽车控制器控制反吹电磁阀7自动开启,压缩空气瓶5中的压缩空气通过反吹管路6进入反吹导流罩8,反吹导流罩8将爆发式空气分流到整个空滤已经反吹室2,颗粒尘埃大面积震落;同时,定时器使控制器定时启动清洁装置对空滤已经反吹室2清洁处理,当空滤已经反吹室2阻损超过过滤阻损指标时,控制器控制清洁装置对空滤已经反吹室2持续清理,直到空滤已经反吹室2阻损低于过滤阻损指标,恢复到原来的定时清理

  实施例2

  考虑到下雨天,雨水可能会进入空滤进气口1,本实施例在实施例1的基础上进一步改进,改进之处在于:所述空滤进气口1开口向下且与水平面呈15°。

  对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

  此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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