一种油浴式空滤器支架
技术领域
本实用新型涉及重型汽车零部件领域，尤其涉及一种油浴式空滤器支架。
背景技术
为适应恶劣工况环境，重型汽车多通过加装油浴式空滤器来提升空气过滤效率，向发动机提供洁净的空气。通常油浴式空滤器体型较大，且受制于整车布置空间，现有固定方式多采用支架加拉带的方式固定。车辆使用一段时间后，拉带松旷，易造成油浴式空滤器颤振、倾斜，严重时会导致油浴式空滤器进出气口连接管道脱落。
专利号为201620897818.2，名称为一种复合塑料油浴式空滤器的安装装置的中国实用新型专利中公开了一种油浴式空滤器支架，其采用拉带方式对油浴式空滤器进行固定，但是拉带仍然存在上述的缺点，不能做到油浴式空滤器的稳定安装。
实用新型内容
针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种油浴式空滤器支架，可以实现油浴式空滤器的稳定安装。
本实用新型提供方案如下：
一种油浴式空滤器支架，包括车架连接架、横管、托架与翼子板连接架，所述托架与翼子板连接架固定连接在横管上，所述车架连接架位于横管一端，所述托架上设有横向固定架。横向固定架可以直接将油浴式空滤器进行固定，不会由于受到车身振动而产生松动，并且车架连接架与翼子板连接架可以在多方向上将油浴式空滤器与车体进行连接。
优选的，所述车架连接架包括多个固定点，多个所述固定点不位于同一直线上。多个不同位置的固定点可以在多方向上对横管提供支撑与定位。
优选的，所述固定点为螺栓套，不同的螺栓套之间通过加强筋连接。通过螺栓套与加强筋的设置，加固了车架连接架自身的强度，相对于直接使用板材结构，此设计刚性更高。
优选的，所述横管连接车架连接架、托架与翼子板连接架的部分为直管。直管设计不需要对管材进行折弯，能够提供更高的刚性。
优选的，所述托架与横管之间设有加强板，所述托架和/或横管以面接触方式与加强板焊接。加强板可以增加焊接处的连接面积，使焊接的牢固性更好。
优选的，所述横向固定架连接到油浴式空滤器的两侧。横向固定架可以在横向固定油浴式空滤器，代替了原本拉带的作用，并且不易因车身振动而松动。
本实用新型具有以下有益效果：
1.采用横向固定架代替拉带，避免了传统拉带式固定中拉带会出现松动的情况；
2.车架连接架与翼子板连接架可以在多方向上将油浴式空滤器与车体进行连接；
3.车架连接架自身强度更高，连接更加稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型部分结构示意图；
图2是本实用新型安装示意图；
图中，1-车架连接架，2-横管，3-托架，4-翼子板连接架，5-横向固定架，6-车架，7-油浴式空滤器，8-翼子板，11-螺栓套，12-加强筋，31-加强板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2所示，本实施例中提供一种油浴式空滤器支架，包括车架连接架1、横管2、托架3与翼子板连接架4，托架3与翼子板连接架4固定连接在横管2上，车架连接架1位于横管1一端，托架3上设有横向固定架5。车架连接架1与横管2通过摩擦焊的方式进行焊接。
车架连接架1包括多个固定点，固定点为螺栓套11，不同的螺栓套11之间通过加强筋12连接。多个固定点不位于同一直线上。
横管2连接车架连接架1、托架3与翼子板连接架4的部分为直管。
托架3与横管1之间设有加强板31，托架3和/或横管1以面接触方式与加强板31焊接。
横向固定架5连接到油浴式空滤器7的两侧。
本实用新型安装方式如下：
将车架连接架1固定到车架6上，将翼子板连接架4连接到车辆翼子板8上，在托架3的横向连接板5上将油浴式空滤器7进行安装。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
