可清洗滤清器
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域，特别是一种可清洗滤清器。
背景技术
燃油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。在现有技术中，燃油滤清器在使用一段时间后，燃油中的杂质会堵塞滤清器内的滤材，导致滤材的过滤能力下降，需要进行定期更换，更换下来的燃油滤清器无法回收，造成大量的浪费，而且燃油滤清器内残留的燃油和过滤下来的油污会污染环境。
申请人申请的CN105863910A和US201715469605公开了一种免拆电动可清洗滤清器，该滤清器通过套在主滤筒的筒身滤材上的清污箍往复升降，对主滤筒进行压迫清污作业。大大提高了滤清器的使用寿命，可以做到使用本滤清器的设备在整个使用寿命周期都不需要更换燃油滤清器，大大降低了使用成本，节约了资源，降低了对环境的污染。
申请人申请的CN107355326公开了一种免拆电动可清洗滤清器，该滤清器通过压迫在主滤筒的外侧的相对主滤筒旋转的清污刮条对主滤筒进行压迫清污作业。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供另一种可以对主滤筒进行清污作业的滤清器结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可清洗滤清器，包括外壳以及外壳内的主滤筒，主滤筒的侧面的筒身上具有滤材，主滤筒的滤材具有可压缩的污物吸附层，在主滤筒的滤材外包覆清污层，清污层为柔性透孔材质，在外壳内还具有在驱动装置的驱动下可旋转的收卷轴，收卷轴从清污层的侧面卷绕清污层，使包裹滤材的清污层收紧，压迫清洗污物吸附层。
进一步限定，清污层的一端为固定端，相对主滤筒固定，另一端为收卷端，与收卷轴连接并在收卷轴旋转时卷绕在收卷轴上，收紧清污层；或者，清污层的两端都与一个收卷轴连接并在收卷轴旋转时同时卷绕在收卷轴上，收紧清污层；或者，外壳内具有两个收卷轴，清污层的两端分别与收卷轴连接并在收卷轴旋转时分别卷绕在各自的收卷轴上，收紧清污层。
进一步限定，清污层的一端相对主滤筒固定的具体结构为：清污层的固定端直接固定在主滤筒的筒身的滤材上；或者在主滤筒的筒身的侧面设置固定杆，固定杆与收卷轴并列设置，清污层的固定端固定在固定杆上。
进一步限定，主滤筒的端部或者外壳上具有安装架，收卷轴和固定杆通过安装架进行安装。
进一步限定，驱动装置为电机；或者驱动装置为手摇机构，或者驱动装置为手摇机构和电机组成的复合驱动装置。
进一步限定，收卷轴与主滤筒的轴线平行设置。
进一步限定，驱动装置为手摇机构和电机组成的复合驱动装置，电机设置在外壳内，手摇机构包括露出外壳的手摇把手，电机的输出轴的前端与收卷轴连接，电机的输出轴的后端通过单向联轴器与手摇把手的传动端连接，手摇把手的手摇端位于外壳外。
进一步限定，污物吸附层为过滤棉，清污层为化纤布。
进一步限定，在外壳上设置清污开关，用于控制电机的工作。
进一步限定，外壳内部分为上下两个腔室，分别是上部的滤清腔和下部的积污腔，主滤筒安装在滤清腔内，将滤清腔分为滤清外腔和滤清内腔，在积污腔内安装有初滤筒，初滤筒具有初滤进油口，在外壳的上端具有滤清进油口和滤清出油口，滤清进油口通过油管与初滤筒的初滤进油口连接，滤清出油口与滤清内腔相通，积污腔与滤清外腔相通，待滤清的油料通过滤清进油口进入初滤筒，油料通过初滤筒进行过滤后由积污腔进入滤清外腔，进入滤清外腔的油料通过主滤筒的筒身滤材进行过滤后进入滤清内腔，进入滤清内腔的油料通过滤清出油口排出滤清器，积污腔的底部具有排污口，排污口上具有封堵排污口的排污盖。
本发明的有益效果是：可以做到使用本滤清器的设备在整个使用寿命周期都不需要更换燃油滤清器，大大降低了使用成本，节约了资源，降低了对环境的污染。而且结构简单，容易制造，有利于降低成本。同时更方便通过手动方式进行压迫清洗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明；
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的实施例1的清污层与主滤筒的配合结构示意图；
图3是本发明的实施例2的清污层与主滤筒的配合结构示意图；
图4是本发明的实施例3的清污层与主滤筒的配合结构示意图；
图5是本发明的实施例4的清污层与主滤筒的配合结构示意图；
图6是本发明的实施例5的结构示意图；
其中，1.主滤筒，2.外壳，2-1.滤清外腔，2-2.滤清内腔，3.积污腔，4.初滤筒，4-1.初滤进油口，5.滤清进油口，6.滤清出油口，7.油管，8.手摇把手，9.排污口，9-1.排污盖,10.固定杆，11.电机，12.电源插接件，13.清污开关，14.内层滤材，15.污物吸附层,16.清污层，17.收卷轴，18.端板，19.安装架，20.电控部分，21.单向联轴器。
具体实施方式
实施例1，如图1～2所示，一种可清洗滤清器，包括外壳2以及外壳2内的主滤筒1，主滤筒1的侧面的筒身上具有滤材，主滤筒1的滤材具有可压缩的污物吸附层15，在主滤筒1的滤材外包覆清污层16，清污层16为柔性透孔材质，在外壳2内还具有在驱动装置的驱动下可旋转的收卷轴17，收卷轴17从清污层16的侧面卷绕清污层16，使包裹滤材的清污层16收紧，压迫清洗污物吸附层15。
收卷轴17从清污层16的侧面卷绕清污层16，使包裹滤材的清污层16收紧，压迫清洗污物吸附层15的一种具体结构为：清污层16的一端为固定端，相对主滤筒1固定，另一端为收卷端，与收卷轴17连接并在收卷轴17旋转时卷绕在收卷轴17上，收紧清污层16。
清污层16的一端相对主滤筒1固定的具体结构为：清污层16的固定端直接固定在主滤筒1的筒身的滤材上。
主滤筒1的端部的端板18上延伸出安装架19，收卷轴17的上端通过安装架19进行安装。
驱动装置为手摇机构和电机组成的复合驱动装置。电机11设置在外壳2内，手摇机构具体包括露出外壳2的手摇把手8，电机11的输出轴的前端与收卷轴17连接，电机11的输出轴的后端通过单向联轴器21与手摇把手8的传动端连接，手摇把手8的手摇端位于外壳2外。具体地，手摇把手8的手摇端为可折叠结构，位于外壳2的底部，通过折叠可以紧贴在外壳2的底部，而不凸出，减少空间的占用，在需要手摇时再打开。
收卷轴17与主滤筒1的轴线平行设置。
主滤筒1的滤材包括内层滤材14和复合在内层滤材14外表面上的污物吸附层15。内层滤材14为不锈钢滤网，不锈钢滤网的过滤精度为5um，污物吸附层15可以采用无纺布材质的过滤棉，该污物吸附层15的厚度为4～5mm，优选4.5mm，污物吸附层15的过滤精度为20～25um。污物吸附层15的作用在于对进入主滤筒1的油料进行初步过滤，将大部分的杂质阻挡在内层滤材14外，而且因为污物吸附层15具有较好的压缩性能，能有利于通过清污层16进行压迫清污，清污层16将污物吸附层15压缩至2.5～2.6mm，进行挤压式清污，实现较好的清污效果。清污层16可采用为化纤布。
在外壳2上设置清污开关13，用于控制电机11的工作。优选，清污开关13通过电控部分20间接控制电机11工作，使清污开关13在按下后可根据预设的程序和或电机11的负载情况控制电机11的工作，而不是仅仅直接按照用户通断清污开关13的按压操作直接控制电机11的工作。因为电机11需要用电，故本滤清器必然需要有电源，电源可以是内置式的，也可以是外接电源。采用外接电源时，在本滤清器的外壳2的底部具有电源插接件12，电源插接件12与清污开关13和电机11通过导线连接，本滤清器通过电源接触件接上车辆蓄电池，通过清污开关13接通或断开车辆蓄电池与电机11之间电连接，打开清污开关13，自动清洗数次后，打开排污盖9-1，一次清洗程序即完成。
外壳2内部分为上下两个腔室，分别是上部的滤清腔和下部的积污腔3，主滤筒1安装在滤清腔内，将滤清腔分为滤清外腔2-1和滤清内腔2-2，在积污腔3内安装有初滤筒4，初滤筒4具有初滤进油口4-1，在外壳2的上端具有滤清进油口5和滤清出油口6，滤清进油口5通过油管7与初滤筒4的初滤进油口4-1连接，滤清出油口6与滤清内腔2-2相通，积污腔3与滤清外腔2-1相通，待滤清的油料通过滤清进油口5进入初滤筒4，油料通过初滤筒4进行过滤后由积污腔3进入滤清外腔2-1，进入滤清外腔2-1的油料通过主滤筒1的筒身滤材进行过滤后进入滤清内腔2-2，进入滤清内腔2-2的油料通过滤清出油口6排出滤清器，积污腔3的底部具有排污口9，排污口9上具有封堵排污口9的排污盖9-1。排污盖9-1具体为螺丝闷头。
电机11具体安装在积污腔3内。
本免拆电动可清洗滤清器的工作过程如下：
油箱中的燃油通过油路输送至本燃油滤清器，燃油从滤清进油口5进入并通过油管7进入初滤筒4，进入初滤筒4的燃油通过初滤筒4的筒身滤材初滤后进入积污腔3，再由积污腔3进入滤清外腔2-1，进入滤清外腔2-1的燃油通过主滤筒1的筒身滤材过滤后，从滤清出油口6排出滤清器。
在本燃油滤清器使用一段时间后，驾驶人员打开清污开关13，电机11开始旋转，驱动收卷轴17旋转，收卷轴17从清污层16的侧面卷绕清污层16，使包裹滤材的清污层16收紧，压迫清洗污物吸附层15，在收紧至一定程度后，电机11反转，释放清污层16，完成一次压迫清洗过程。为保证压迫清洗效果，可控制电机11多次正反转，重复多次压迫清洗过程。
在完成清洗后，拧开排污口9上的排污盖9-1将油污排出，或者根据需要通过排污口9更换初滤筒4。
在没有电源的情况下，用户也可以通过手摇机构的手摇把手8驱动收卷轴17旋转，对污物吸附层15起到压迫清洗的作用。
实施例2，和实施例1相比，本实施例的区别点在于：如图3所示，清污层16的两端都与一个收卷轴17连接并在收卷轴17旋转时同时卷绕在收卷轴17上，收紧清污层16。
实施例3，和实施例1相比，本实施例的区别点在于：如图4所示，外壳2内具有两个收卷轴17，清污层16的两端分别与收卷轴17连接并在收卷轴17旋转时分别卷绕在各自的收卷轴17上，收紧清污层16。
实施例4，和实施例1相比，本实施例的区别点在于：如图5所示，在主滤筒1的筒身的侧面设置固定杆10，固定杆10与收卷轴17并列设置，清污层16的固定端固定在固定杆10上。
实施例5，和实施例1相比，本实施例的区别点在于：如图6所示，外壳2上具有安装架19，收卷轴17通过外壳2上的安装架19进行安装。
