一种SCR可拆卸的后处理器
技术领域
本实用新型涉及排气后处理系统的选择性催化还原（SCR）系统领域，尤其涉及一种SCR可拆卸的后处理器，主要适用于简化结构、降低安装与拆卸难度。
背景技术
根据国六法规要求，验证NOx超标的OBD 故障，需要准备OBD劣化样件，要求采用SCR劣化件进行台架试验，试验结果必须小于1.44g/kwh。目前采用加热炉进行高温老化，使得催化剂的转化效率降低，从而获得OBD劣化样件。目前OBD劣化样件的制作是由催化剂厂家采用高温炉对SCR催化剂进行高温老化使得SCR效率下降，或者催化剂厂家根据仿真计算确定缩短后的SCR尺寸，然后再进行后处理器的封装，进行试验验证是否满足法规要求。
现有技术存在以下缺陷：1、裂化件的考核标准是台架试验循环结果小于1.44g/kwh，而发动机的原机排放和尿素喷射量对劣化件的排放结果影响很大，因此不同的发动机对应了不同的SCR劣化件，催化剂厂家制作劣化件时，只能凭经验，有可能会出现劣化件排放太高不满足法规要求，裂化件排放太低不满足企业要求；2、催化剂厂家根据经验提供SCR劣化样件后，封装厂会进行后处理器的封装，再将后处理器放到台架上进行试验，若试验结果不满足法规要求，则该后处理器完全报废了，非常浪费。
中国专利，授权公告号为CN208153105U，授权公告日为2018年11月27日的实用新型公开了一种箱式后处理器，包括箱体以及设置于箱体内的SCR单元，SCR单元的两端分别与箱体的前隔板、箱体的后隔板通过卡箍连接。虽然该实用新型便于SCR单元的维护或更换，但是其仍然存在以下缺陷：SCR单元通过卡箍与箱体的前隔板、后隔板连接，不仅结构复杂，而且安装与拆卸较繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的结构复杂、安装与拆卸繁琐的缺陷与问题，提供一种结构简单、安装与拆卸简便的SCR可拆卸的后处理器。
为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种SCR可拆卸的后处理器，包括箱体及其内设置的SCR催化器，所述箱体内平行设置有后处理器前隔板、后处理器后隔板，所述SCR催化器与后处理器前隔板、后处理器后隔板可拆卸连接；
所述后处理器前隔板上开设有第一安装孔，所述后处理器后隔板上开设有与第一安装孔同轴的第二安装孔，所述SCR催化器的前部的外周面上设置有第一安装环，所述SCR催化器通过第一安装孔、第二安装孔依次插装在后处理器前隔板、后处理器后隔板上，SCR催化器的后部与第二安装孔过盈配合，所述第一安装环通过第一螺栓与后处理器前隔板相连接。
所述SCR催化器包括筒体总成，所述筒体总成包括第一筒体与第二筒体，所述第一安装环固定在第一筒体的外周面上，所述第二筒体包括一号筒体、二号筒体、三号筒体，所述二号筒体为圆锥台结构，所述二号筒体的大直径端与一号筒体的一端相连接，一号筒体的另一端的内周面与第一筒体的端部的外周面相连接，所述二号筒体的小直径端与三号筒体相连接，三号筒体与第二安装孔过盈配合。
所述二号筒体的外周面与第二安装孔的内周面之间设置有密封垫片。
所述第一安装环上沿其圆周方向开设有多个第三安装孔，所述后处理器前隔板上位于第一安装孔的圆周方向开设有多个第四安装孔，所述第一螺栓依次穿过第三安装孔、第四安装孔后与第一螺母相连接。
所述箱体包括后处理器外壳与后处理器端盖，所述后处理器端盖与后处理器外壳可拆卸连接。
所述后处理器端盖上沿其圆周方向开设有多个第五安装孔，所述后处理器外壳的端部的外周面上固定连接有第二安装环，第二安装环上沿其圆周方向固定有多个第二螺栓，第二螺栓穿过第五安装孔后与第二螺母相连接。
所述后处理器前隔板、后处理器后隔板均与箱体固定连接。
所述箱体内位于后处理器前隔板与后处理器后隔板之间的部位设置有后处理器中隔板，所述后处理器中隔板与后处理器前隔板、后处理器后隔板均相互平行，后处理器中隔板上开设有与第一安装孔、第二安装孔同轴的第六安装孔，所述SCR催化器通过第六安装孔插装在后处理器中隔板上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型一种SCR可拆卸的后处理器中后处理器前隔板上开设有第一安装孔，后处理器后隔板上开设有与第一安装孔同轴的第二安装孔，SCR催化器的前部的外周面上设置有第一安装环；当需要安装SCR催化器时，先将SCR催化器依次插装在后处理器前隔板、后处理器后隔板上，再推动SCR催化器直至推不动，以使其与后处理器后隔板过盈配合，然后通过第一螺栓将第一安装环与后处理器前隔板固定在一起；当需要拆卸SCR催化器时，先将第一螺栓全部拆卸下来，然后将SCR催化器抽拨出来即可；上述结构的后处理器，不仅结构简单，而且使得SCR催化器的安装与拆卸简便。因此，本实用新型结构简单、安装与拆卸简便。
2、本实用新型一种SCR可拆卸的后处理器中第二筒体包括一号筒体、二号筒体、三号筒体，二号筒体为圆锥台结构，二号筒体的大直径端与一号筒体的一端相连接，一号筒体的另一端的内周面与第一筒体的端部的外周面相连接，二号筒体的小直径端与三号筒体相连接，上述结构的筒体总成，使得其与后处理器后隔板过盈配合而不会左右窜动；二号筒体的外周面与第二安装孔的内周面之间设置有密封垫片，避免漏气，使得密封效果好；第一安装环上沿其圆周方向开设有多个第三安装孔，后处理器前隔板上位于第一安装孔的圆周方向开设有多个第四安装孔，第一螺栓依次穿过第三安装孔、第四安装孔后与第一螺母相连接，这样的设计结构简单、安装与拆卸简便。因此，本实用新型可靠性高、密封效果好、结构简单、安装与拆卸简便。
3、本实用新型一种SCR可拆卸的后处理器中箱体包括后处理器外壳与后处理器端盖，后处理器端盖上沿其圆周方向开设有多个第五安装孔，后处理器外壳的端部的外周面上固定连接有第二安装环，第二安装环上沿其圆周方向固定有多个第二螺栓，第二螺栓穿过第五安装孔后与第二螺母相连接；上述结构的箱体，进一步降低了SCR催化器的安装与拆卸难度。因此，本实用新型安装与拆卸更简便。
4、本实用新型一种SCR可拆卸的后处理器中后处理器前隔板、后处理器后隔板均与箱体固定连接，以保证SCR催化器不会移动；箱体内位于后处理器前隔板与后处理器后隔板之间的部位设置有后处理器中隔板，SCR催化器通过第六安装孔插装在后处理器中隔板上，确保SCR催化器不会晃动。因此，本实用新型可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A的放大图。
图3是图1中B的放大图。
图4是图1中箱体的结构示意图。
图5是图4中C的放大图。
图中：箱体1、后处理器外壳11、后处理器端盖12、第二安装环13、第二螺栓14、第二螺母15、SCR催化器2、第一安装环21、第一筒体22、一号筒体23、二号筒体24、三号筒体25、后处理器前隔板3、后处理器后隔板4、第一螺栓5、密封垫片6、第一螺母7、后处理器中隔板8。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1至图5，一种SCR可拆卸的后处理器，包括箱体1及其内设置的SCR催化器2，所述箱体1内平行设置有后处理器前隔板3、后处理器后隔板4，所述SCR催化器2与后处理器前隔板3、后处理器后隔板4可拆卸连接；
所述后处理器前隔板3上开设有第一安装孔，所述后处理器后隔板4上开设有与第一安装孔同轴的第二安装孔，所述SCR催化器2的前部的外周面上设置有第一安装环21，所述SCR催化器2通过第一安装孔、第二安装孔依次插装在后处理器前隔板3、后处理器后隔板4上，SCR催化器2的后部与第二安装孔过盈配合，所述第一安装环21通过第一螺栓5与后处理器前隔板3相连接。
所述SCR催化器2包括筒体总成，所述筒体总成包括第一筒体22与第二筒体，所述第一安装环21固定在第一筒体22的外周面上，所述第二筒体包括一号筒体23、二号筒体24、三号筒体25，所述二号筒体24为圆锥台结构，所述二号筒体24的大直径端与一号筒体23的一端相连接，一号筒体23的另一端的内周面与第一筒体22的端部的外周面相连接，所述二号筒体24的小直径端与三号筒体25相连接，三号筒体25与第二安装孔过盈配合。
所述二号筒体24的外周面与第二安装孔的内周面之间设置有密封垫片6。
所述第一安装环21上沿其圆周方向开设有多个第三安装孔，所述后处理器前隔板3上位于第一安装孔的圆周方向开设有多个第四安装孔，所述第一螺栓5依次穿过第三安装孔、第四安装孔后与第一螺母7相连接。
所述箱体1包括后处理器外壳11与后处理器端盖12，所述后处理器端盖12与后处理器外壳11可拆卸连接。
所述后处理器端盖12上沿其圆周方向开设有多个第五安装孔，所述后处理器外壳11的端部的外周面上固定连接有第二安装环13，第二安装环13上沿其圆周方向固定有多个第二螺栓14，第二螺栓14穿过第五安装孔后与第二螺母15相连接。
所述后处理器前隔板3、后处理器后隔板4均与箱体1固定连接。
所述箱体1内位于后处理器前隔板3与后处理器后隔板4之间的部位设置有后处理器中隔板8，所述后处理器中隔板8与后处理器前隔板3、后处理器后隔板4均相互平行，后处理器中隔板8上开设有与第一安装孔、第二安装孔同轴的第六安装孔，所述SCR催化器2通过第六安装孔插装在后处理器中隔板8上。
本实用新型的原理说明如下：
本设计的目的是克服现有技术中浪费后处理器的问题，提出一种SCR可拆卸的后处理器结构和劣化方法，可以针对催化剂厂家提供后处理器进行劣化处理，从而得到我们需要的裂化件。
法规要求OBD劣化件的WHTC循环排放需要小于b（b的值为1.44g/kwh），同时为了避免误报排放超标的故障，所以劣化件的循环比排放最好在a～b之间（a的范围为0.8～1.4g/kwh之间，b为1.44g/kwh）。
为了避免劣化件的循环排放超过法规要求，因此需按照以下步骤进行：
1）催化剂厂家提供一个中等老化的样件，例如，若发动机原机排放为5g/kwh，则我们可以让催化剂厂家提供85%转化效率的SCR催化器，封装厂则将氧化催化器、颗粒捕集器、混合器以及SCR催化器封装成一个后处理器；
2）将后处理器安装到发动机试验台上，进行WHTC循环；
3）若循环排放小于a g/kwh，则将SCR催化器拆卸下来，送到催化剂厂家进行高温劣化或者催化剂厂家提供一个尺寸更小的SCR催化器；
4）将SCR催化器安装到后处理器上，进行WHTC循环确认循环排放；
5）若循环排放小于a，则重复进行步骤3）和步骤4)，直至循环排放在a和b之间，则SCR劣化件满足要求。
实施例1：
参见图1，一种SCR可拆卸的后处理器，包括箱体1及其内设置的SCR催化器2，所述箱体1内平行设置有后处理器前隔板3、后处理器后隔板4，所述SCR催化器2与后处理器前隔板3、后处理器后隔板4可拆卸连接；所述后处理器前隔板3上开设有第一安装孔，所述后处理器后隔板4上开设有与第一安装孔同轴的第二安装孔，所述SCR催化器2的前部的外周面上设置有第一安装环21，所述SCR催化器2通过第一安装孔、第二安装孔依次插装在后处理器前隔板3、后处理器后隔板4上，SCR催化器2的后部与第二安装孔过盈配合，所述第一安装环21通过第一螺栓5与后处理器前隔板3相连接。
实施例2：
基本内容同实施例1，不同之处在于：
参见图1至图3，所述SCR催化器2包括筒体总成，所述筒体总成包括第一筒体22与第二筒体，所述第一安装环21固定在第一筒体22的外周面上，所述第二筒体包括一号筒体23、二号筒体24、三号筒体25，所述二号筒体24为圆锥台结构，所述二号筒体24的大直径端与一号筒体23的一端相连接，一号筒体23的另一端的内周面与第一筒体22的端部的外周面相连接，所述二号筒体24的小直径端与三号筒体25相连接，三号筒体25与第二安装孔过盈配合；所述二号筒体24的外周面与第二安装孔的内周面之间设置有密封垫片6；所述第一安装环21上沿其圆周方向开设有多个第三安装孔，所述后处理器前隔板3上位于第一安装孔的圆周方向开设有多个第四安装孔，所述第一螺栓5依次穿过第三安装孔、第四安装孔后与第一螺母7相连接。
实施例3：
基本内容同实施例1，不同之处在于：
参见图1、图4、图5，所述箱体1包括后处理器外壳11与后处理器端盖12，所述后处理器端盖12与后处理器外壳11可拆卸连接；所述后处理器端盖12上沿其圆周方向开设有多个第五安装孔，所述后处理器外壳11的端部的外周面上固定连接有第二安装环13，第二安装环13上沿其圆周方向固定有多个第二螺栓14，第二螺栓14穿过第五安装孔后与第二螺母15相连接。
实施例4：
基本内容同实施例1，不同之处在于：
参见图1，所述后处理器前隔板3、后处理器后隔板4均与箱体1固定连接（通过电焊焊接固定）；所述箱体1内位于后处理器前隔板3与后处理器后隔板4之间的部位设置有后处理器中隔板8，所述后处理器中隔板8与后处理器前隔板3、后处理器后隔板4均相互平行，后处理器中隔板8上开设有与第一安装孔、第二安装孔同轴的第六安装孔，所述SCR催化器2通过第六安装孔插装在后处理器中隔板8上。
