一种便于拆卸的排气管固定装置
技术领域
本实用新型涉及固定装置，尤其涉及一种便于拆卸的排气管固定装置。
背景技术
目前排气管均与发动机缸体进行连接，发动机在工作排气时会带动排气管振动以及共振，时间久后会导致排气管损坏，并且会影响汽车的正常使用
目前汽车排气管均通过排气固定装置固定，但结构复杂，不能匹配不同直径的排气管，且固定装置损坏后更换步骤复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的便于拆卸的排气管固定装置。
为了达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：一种便于拆卸的排气管固定装置，包括：
固定架、定位管，
所述固定架设有与定位管配合的导向部，所导向部设有多个锁止槽，所述定位管设有与锁止槽配合的卡扣部；
解锁环、定位环，
所述解锁环套设于导向部外侧壁，所述解锁环固定连接有一导柱的一端，所述导柱的另一端穿过固定架与定位环固定连接；
第一复位弹簧，所述第一复位弹簧设于定位环与所述固定架之间；
多个减震组件，所述减震组件绕定位管轴线排布。
优选地，减震组件包括：
弧形片、螺杆、两个螺母，
弧形片设于定位管内部，弧形片用于夹紧排气管，弧形片与螺杆固定连接，螺杆穿过定位管延伸至定位管外部与两个螺母螺纹连接；
第二复位弹簧，第二复位弹簧设于弧形片与定位管之间。
优选地，弧形片与排气管接触面设有缓冲层。
优选地，解锁环外侧壁设有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过定位管的卡扣部与固定架的锁止槽配合，简化固定装置的结构，解锁环与卡扣部配合，简化更换定位管以及减震装置的步骤。减震组件起到减震效果的同时便于匹配不同直径的排气管。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例中便于拆卸的排气管固定装置整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例中便于拆卸的排气管固定装置整体结构剖视图。
图中数字说明
1、固定架 2、定位管 3、导向部 4、锁止槽 5、卡扣部 6、解锁环 7、定位环 8、导柱9、第一复位弹簧 10、弧形片 11、螺杆 12、螺母 13、第二复位弹簧 14、缓冲层 15、防滑纹16、排气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，一种便于拆卸的排气管固定装置，包括固定架1，固定架1设有一导向部3，导向部3内侧壁设有一定位管2。导向部3套设于定位管2上，导向部3设有四个锁止槽4，定位管2设有与锁止槽4配合的卡扣部5。
当卡扣部5需要脱离锁止槽4时，需要通过解锁环6挤压卡扣部5，解锁环6外侧壁设有防滑纹15。
解锁环6套设于导向部3外侧壁，解锁环6固定连接导柱8的一端，导柱8的另一端穿过固定架1连接有一定位环7，定位环7与固定架1之间设有第一复位弹簧9。
定位管2上设有四个减震组件，减震组件绕定位管2轴线排布。减震组件包括弧形片10，弧形片10设于定位管2内部，弧形片10用于夹紧排气管16，弧形片10与排气管16接触面设有缓冲层14，缓冲层14材质具体为硅胶。
弧形片10上固定连接有一螺杆11，螺杆11穿过定位管2延伸至定位管2外部并螺纹连接有两螺母12，两螺母12锁紧，减小排气管16振动带来螺母12松动的现象。
工作时，将排气固定装置套设在排气管16上，通过螺栓将固定架1与汽车底盘固定连接。通过调节两螺母12带动缓冲层14与排气管16接触。
当排气管16小幅度振动时，通过缓冲层14补偿排气管16的位移，当排气管16大幅度振动时弧形片10压缩第二复位弹簧13补偿排气管16的位移。
当缓冲层14或者第二复位弹簧13损坏时，通过解锁环6带动定位环7压缩第一复位弹簧9，解锁环6挤压卡扣部5，取出定位管2以及减震组件，更换新的定位管2以及减震组件。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
