一种汽车机油滤器的上端盖
技术领域
本实用新型涉及滤清器设备技术领域，具体为一种汽车机油滤器的上端盖。
背景技术
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
机油滤清器的上端盖主要采用嵌合和卡合两种方式，卡合结构端盖的滤清器属于一次性滤清器，如果滤芯出现损坏，只能进行整体更换，对于嵌合结构端盖的滤清器，在滤芯出现问题时，通过拆除端盖，可对滤芯进行更换，目前嵌合结构端盖的滤清器，在更换滤清时，需要借助相关的工具，通过工具对端盖进行拆除，从而造成流程的繁琐以及时间长的问题。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机油滤器的上端盖，解决了嵌合结构端盖的滤清器，在更换滤清时，需要借助相关的工具，通过工具对端盖进行拆除，从而造成流程的繁琐以及时间长的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车机油滤器的上端盖，包括盖体，所述盖体嵌合于壳体上，所述盖体外壁上设有橡胶圈，所述壳体内部嵌合有滤芯，所述壳体嵌入口的内壁上设有锁紧齿纹和限位板，所述限位板与壳体的内壁为一体化结构，所述盖体的顶端设有进油口，所述盖体的底端设有锁紧圈，所述锁紧圈与盖体为一体化结构，所述盖体的外壁上设有橡胶圈嵌合扣和嵌合槽，所述嵌合槽内设有转动杆，所述转动杆位于嵌合槽的两侧，所述转动杆的一端设有拉孔，所述转动杆的另一端的顶部和底部设有旋转组件，所述旋转组件由转轴和固定盘组成，所述固定盘的嵌合盘面上设有旋转螺丝，所述固定盘通过螺丝与嵌合槽固定，所述转轴一端与转动杆固定，所述转轴另一端与固定盘上的旋转螺丝衔接。
优选的，所述嵌合槽位于盖体外壁的两侧，所述嵌合槽内的转动杆结构相同。
优选的，所述橡胶圈嵌合扣均匀的分布于盖体的外壁上，所述橡胶圈嵌合扣与橡胶圈内圈上的插孔嵌合，所述插孔与橡胶圈嵌合扣的数量相同且位置对应。
优选的，所述转动杆呈弧形结构且与盖体的形状匹配一致，所述转动杆的杆体上设有橡胶套。
优选的，所述旋转组件与转动杆顶部和底部的连接结构相同，所述固定盘两侧设有固定孔。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种汽车机油滤器的上端盖。具备以下有益效果：
通过盖体侧端上的转动杆设计，在对盖体进行拆装时，通过转动杆即可实现盖体的拆装，无需借助拆卸工具，通过手动即可完成，拆装速率块、效率高，同时转动杆具有收纳的功能，在不使用时，可以通过旋转组件将转动杆收纳于嵌合槽内，配合盖体上嵌套的橡胶圈，使得转动杆具有隐藏性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型壳体结构示意图；
图3为本实用新型盖体结构示意图；
图4为本实用新型转动杆结构示意图。
图中，盖体-1，壳体-2，橡胶圈-3，锁紧齿纹-4，限位板-5，进油口-6，锁紧圈-7，橡胶圈嵌合扣-8，嵌合槽-9，转动杆-10，拉孔-11，旋转组件-12，转轴-13，固定盘-14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种汽车机油滤器的上端盖，包括盖体1，所述盖体1嵌合于壳体2上，所述盖体1外壁上设有橡胶圈3，所述壳体2内部嵌合有滤芯，所述壳体2嵌入口的内壁上设有锁紧齿纹4和限位板5，所述限位板5与壳体2的内壁为一体化结构，所述盖体1的顶端设有进油口6，所述盖体1的底端设有锁紧圈7，所述锁紧圈7与盖体1为一体化结构，所述盖体1的外壁上设有橡胶圈嵌合扣8和嵌合槽9，所述嵌合槽9内设有转动杆10，所述转动杆10位于嵌合槽9的两侧，所述转动杆10的一端设有拉孔11，所述转动杆10的另一端的顶部和底部设有旋转组件12，所述旋转组件12由转轴13和固定盘14组成，所述固定盘14的嵌合盘面上设有旋转螺丝，所述固定盘14通过螺丝与嵌合槽9固定，所述转轴13一端与转动杆10固定，所述转轴13另一端与固定盘14上的旋转螺丝衔接。
所述嵌合槽9位于盖体1外壁的两侧，所述嵌合槽9内的转动杆10结构相同。盖体两侧的转动杆同时打开，可以更加方便的对盖体进行拆装。
所述橡胶圈嵌合扣8均匀的分布于盖体1的外壁上，所述橡胶圈嵌合扣8与橡胶圈3内圈上的插孔嵌合，所述插孔与橡胶圈嵌合扣8的数量相同且位置对应。多个橡胶圈嵌合扣，确保了橡胶圈嵌合的牢固性，同时也使得橡胶圈对盖体与壳体之间的缝隙起到密封的效果。
所述转动杆10呈弧形结构且与盖体1的形状匹配一致，所述转动杆10的杆体上设有橡胶套。保证了转动杆与盖体结构的对应性。
所述旋转组件12与转动杆10顶部和底部的连接结构相同，所述固定盘14两侧设有固定孔。确保了转动杆转动结构的一致，固定孔可使得固定盘与嵌合槽顶部和底部进行固定。
工作原理：当壳体2内的滤芯出现问题，需要对盖体1进行拆卸时，首先将盖体1上的橡胶圈3从盖体1外壁上的橡胶圈嵌合扣8上拆下，选择对应的转动杆10，确定后，通过转动杆10一端的拉孔11，将盖体1两侧嵌合槽9内对应的转动杆10分别从嵌合槽9内取出，取出时，只需转动杆体即可，当转动杆10转动至嵌合槽9的一端侧壁时，侧壁对转动杆10进行限位，杆体会与嵌合槽9的内壁处于硬性连接，此时，手部紧握转动杆10并转动，外力会通过转动杆10传输至盖体1上，通过杆体带动盖体1来实现拆卸，在对盖体1进行嵌合时，将盖体1嵌合于壳体2的嵌入口上通过螺纹锁紧，选择对应的转动杆10，从嵌合槽9内取出，通过转动杆10带动盖体1转动，实现对盖体1加固，嵌合锁紧后，将转动杆10通过转动收纳于嵌合槽9内，将橡胶圈3嵌套于盖体1上即可。
本实用新型的盖体1，壳体2，橡胶圈3，锁紧齿纹4，限位板5，进油口6，锁紧圈7，橡胶圈嵌合扣8，嵌合槽9，转动杆10，拉孔11，旋转组件12，转轴13，固定盘14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是嵌合结构端盖的滤清器，在更换滤清时，需要借助相关的工具，通过工具对端盖进行拆除，从而造成流程的繁琐以及时间长的问题，本实用新型通过盖体1侧端上的转动杆10设计，在对盖体1进行拆装时，通过转动杆10即可实现盖体1的拆装，无需借助拆卸工具，通过手动即可完成，拆装速率块、效率高，同时转动杆10具有收纳的功能，在不使用时，可以通过旋转组件12将转动杆10收纳于嵌合槽9内，配合盖体1上嵌套的橡胶圈3，使得转动杆10具有隐藏性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
