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一种液动安全阀

2021-02-01 10:48:15

一种液动安全阀

  技术领域

  本实用新型涉及阀门技术领域,具体涉及一种液动安全阀。

  背景技术

  井口装置都是由油管头和采油(气)树组成,其中地面安全阀主要用于井场在油气泄漏、着火等危急情况下的安全保护,根据所使用的驱动源不同,分为液动安全阀和气动安全阀两种。安全阀主要由驱动器和阀门组件两部分组成。具有标准接口,便于更换、维修。液动安全通过液压力开启或关闭阀门,通过外界压力源向液压缸中提供一定压力的液压油,驱动活塞移动,最终驱动阀杆及闸板往复直线运动。但是,现有的液动安全阀高度较高,紧凑性差。

  实用新型内容

  本实用新型针对现有技术的不足,提供一种液动安全阀,该液动安全阀的液压动力单元设于压套的容纳空间中,缩减了液动安全阀的高度,使其结构紧凑。

  本实用新型提供了一液动安全阀,该液动安全阀包括阀体、阀盖、闸板、阀座和阀杆,所述阀体内形成有流体通路,所述阀座设置于所述流体通路中,所述闸板与所述阀座可滑动连接,所述闸板和所述阀座用于封闭/打开所述流体通路,所述阀盖固定于所述阀体的上侧,所述阀杆与所述阀盖可上下滑动连接,所述阀杆的下端与所述闸板固定连接;其特征在于:所述液动安全阀还包括压套和液压动力单元,所述压套固定于所述阀盖的上侧,所述压套内形成容纳所述液压动力单元的容纳空间;所述液压动力单元与所述阀杆的上端连接,用于推动所述阀杆向下移动打开所述流体通路。

  优选地,所述液压动力单元包括缸套和活塞,所述缸套与所述压套固定连接,所述缸套包括向所述容纳空间内延伸且呈管状的缸筒部,所述活塞与所述缸筒部的内孔可滑动且密封连接,所述活塞与所述阀杆固定连接。

  优选地,所述液动安全阀还包括支架和压缩弹簧,所述支架包括支撑部、导向部和连接部,所述导向部呈管状,所述支撑部形成于所述导向部的一端且径向向外延伸、所述连接部形成于所述导向部的另一端且径向向内延伸;所述压缩弹簧位于所述容纳空间中,所述压缩弹簧的一端与所述阀盖相抵、另一端与所述支撑部相抵;所述连接部与所述活塞连接。

  优选地,所述液动安全阀还包括连接套,所述活塞与所述连接套连接,所述连接套与所述连接部、所述阀杆连接。

  优选地,所述液动安全阀还包括指示杆和指示套,所述缸套上设有中孔部,所述指示杆的一端与所述活塞固定连接、另一端穿过所述中孔部延伸至所述液动安全阀的上侧,所述指示杆与所述中孔部可滑动且密封连接;所述指示套套设在所述指示杆的外侧,且所述指示套上设有贯穿其侧壁的观察槽。

  优选地,所述液动安全阀还包括支撑座和调节螺母,所述支撑座位于所述容纳空间中,所述支撑座的一端与所述阀盖相抵、另一端与所述压缩弹簧相抵;所述调节螺母与所述支撑座螺纹连接。

  优选地,所述液动安全阀还包括紧定螺钉,所述紧定螺钉穿径向穿过所述支撑座,所述紧定螺钉的前端与所述调节螺母的外轮廓相抵。

  本实用新型液动安全阀至少具有以下有益效果:本实用新型在压套内设有容纳空间,通过将液压动力单元内置于所述容纳空间中,减小了液动安全阀的高度,使液动安全阀结构紧凑。

  进一步地,液压动力单元嵌设于压缩弹簧的内孔中,在确保弹簧长度符合设计要求的同时,进一步缩短了液动安全阀的高度。

  附图说明

  图1为本实用新型一种实施例的液动安全阀的结构示意图。

  图2为图1中的局部放大图A。

  图3为本实用新型一种实施例的液动安全阀中支架的结构示意图。

  图4为本实用新型一种实施例的液动安全阀中缸套的结构示意图。

  附图标记说明

  1-阀体,2-阀盖,3-闸板,4-阀座,5-阀杆,6-压缩弹簧,7-压套,8-支架,801-支撑部,802-导向部,803-连接部,9-缸套,901-缸筒部,902-中孔部,10-连接套,11-活塞,12-指示杆,13-指示套,14-支撑座,15-调节螺母, 16-紧定螺钉。

  具体实施方式

  通过解释以下本申请的优选实施方案,本实用新型的其他目的和优点将变得清楚。

  如图1所示,一种液动安全阀,包括阀体1、阀盖2、闸板3、阀座4和阀杆5。阀体1内形成有流体通路,阀座4设置于流体通路中,闸板3与阀座4可滑动连接,闸板3和阀座4用于封闭/打开流体通路。阀盖2固定于阀体1的上侧。阀杆5与阀盖2可上下滑动连接,阀杆5的下端与闸板3固定连接。

  液动安全阀还包括压套7和液压动力单元,压套7固定于阀盖2的上侧,压套7内形成容纳液压动力单元的容纳空间;液压动力单元与阀杆5的上端连接,用于推动阀杆5向下移动打开流体通路。在压套7内设有容纳空间,通过将液压动力单元内置于容纳空间中,减小了液动安全阀的高度,使液动安全阀结构紧凑。

  在一些实施例中,液压动力单元包括缸套9和活塞11,缸套9与压套7固定连接。缸套9包括向容纳空间内延伸且呈管状的缸筒部901,活塞11与缸筒部901的内孔可滑动且密封连接,活塞11与阀杆5固定连接。活塞11在缸筒部901向下滑动时,推动阀杆5下移,阀杆5进一步的推动闸板3下移,使闸板3上的通孔与阀座4的孔连通,从而打开流体通路。

  在一些实施例中,液动安全阀还包括支架8和压缩弹簧6。支架8包括支撑部801、导向部802和连接部803。导向部802呈管状,支撑部801形成于导向部802的一端且径向向外延伸、连接部803形成于导向部802的另一端且径向向内延伸。压缩弹簧6位于容纳空间中,压缩弹簧6的一端与阀盖2相抵、另一端与支撑部801相抵;连接部803与活塞11连接。活塞11下移时,推动支架8下移,支架8挤压压缩弹簧6,压缩弹簧6长度缩短储存弹性能量;停止向液压动力单元供给液压油后,压缩弹簧6通过支架8推动活塞11上移复位。

  需要说明的是,连接部803可以直接与活塞11连接,也可以通过其他构件间接地连接。例如,在一些实施例中,液动安全阀还包括连接套10,活塞11与连接套10连接,连接套10与连接部803、阀杆5连接。

  在一些实施例中,液动安全阀还包括指示杆12和指示套13,缸套9上设有中孔部902,指示杆12的一端与活塞11固定连接、另一端穿过中孔部902 延伸至液动安全阀的上侧,指示杆12与中孔部902可滑动且密封连接;指示套13套设在指示杆12的外侧,且指示套13上设有贯穿其侧壁的观察槽。指示杆12能够随着活塞11上移或者下移,从而透过观察擦能够看到指示杆12 上端的位置,操作者可以判断液动安全阀的工作状态。

  在一些实施例中,液动安全阀还包括支撑座14和调节螺母15,支撑座14 位于容纳空间中,支撑座14的一端与阀盖2相抵、另一端与压缩弹簧6相抵;调节螺母15与支撑座14螺纹连接。通过旋转调节螺母15,能够调整调节螺母15的高度,从而限制活塞11下移时的极限位置,也就是限定闸板3下移的极限位置。

  在一些实施例中,液动安全阀还包括紧定螺钉16,紧定螺钉16穿径向穿过支撑座14,紧定螺钉16的前端与调节螺母15的外轮廓相抵。通过紧定螺钉16能够将调整好位置之后的调节螺母15进行限位。

  参考本申请的优选技术方案详细描述了本申请的装置,然而,需要说明的是,在不脱离本申请的精神的情况下,本领域技术人员可在上述公开内容的基础上做出任何改造、修饰以及变动。本申请包括上述具体实施方案及其任何等同形式。

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