油管刮削器
技术领域
本申请涉及石油工程领域，尤其涉及一种油管刮削器。
背景技术
油管在使用一段时间后，油管的外壁上就会存在油污垢，使得油管的外径变粗，导致油管不能正常使用。为此，需要经常对油管的外壁进行处理，以除去油管外壁上的油污垢。
目前多采用高温清洗车来对油管外壁的油污垢进行清洗。具体地，先将油管从油井中起出，然后将起出的油管水平放置于地面上，之后采用高温清洗车向油管外壁喷射高压水流，通过该高压水流对油管外壁的油污垢进行清洗。
但是采用上述方法进行清洗时，易产生污水、污油等流体，因此必须在油管下方的地面上铺设防渗布或钢板。而且一旦污水、污油等流体漏失，还会造成地表上的水体、土壤及植被等被污染。
实用新型内容
本申请提供了一种油管刮削器，可以解决相关技术中地表上的水体、土壤及植被等被污染的问题。所述技术方案如下：
第一方面，本申请实施例提供了一种油管刮削器，所述油管刮削器包括：壳体、第一法兰、压盖和第一胶筒；
所述第一胶筒位于所述壳体内，所述壳体的第一端与所述第一法兰连接，所述壳体的第二端与所述压盖连接；所述第一法兰上设置有第一通孔，所述压盖上设置有第二通孔；
所述第一胶筒包括第一部分和第二部分；所述第二部分位于所述第一部分与所述第一法兰之间；所述第二部分与所述第一部分相接的一端的内径与所述第一部分的内径相同，且所述第二部分的内径由与所述第一部分相接的一端至另一端逐渐增大；所述第一通孔和所述第二通孔均与所述第一胶筒的内腔连通。
可选地，所述油管刮削器还包括：隔板和第二胶筒；
所述隔板和所述第二胶筒均位于所述壳体内，且所述第一部分与所述隔板的第一板面接触；所述隔板的第二板面与所述第二胶筒的第一端接触，所述第二胶筒的第二端与所述压盖接触；
所述第二胶筒包括第三部分和第四部分，所述第三部分位于所述压盖与所述第四部分之间；所述第三部分的内径与所述第一部分的内径相同，且所述第三部分的长度小于所述第一部分的长度；所述第四部分与所述第三部分相接的一端的内径与所述第三部分的内径相同，且所述第四部分的内径由与所述第三部分相接的一端至另一端逐渐增大；
所述隔板在纵向上设置有第三通孔，所述第三通孔的孔径大于所述第三部分的内径，所述第一胶筒的内腔和所述第二胶筒的内腔均与所述第三通孔连通；所述隔板在横向上设置有第四通孔，所述第四通孔与所述第三通孔连通；
所述壳体的内径大于所述隔板的直径，且大于所述第一胶筒的外径；所述第一法兰位于所述第一胶筒的外壁与所述壳体的内壁之间的部位设置有第五通孔。
可选地，所述油管刮削器还包括第二法兰；
所述第二法兰与所述壳体的第二端连接。
可选地，所述第一部分的筒壁上设置有缝隙。
可选地，所述油管刮削器还包括箍簧；
所述箍簧套在所述第一部分的筒壁上。
可选地，所述第一部分的筒壁上设置有环形槽，所述箍簧位于所述环形槽内。
可选地，所述缝隙包括横向缝隙和纵向缝隙。
可选地，所述压盖与所述壳体的第二端螺纹连接。
可选地，所述油管刮削器还包括销钉；
所述压盖与所述壳体的第二端通过所述销钉连接。
可选地，所述第一通孔包括第五部分和第六部分；
所述第五部分位于所述第一胶筒与所述第六部分之间；所述第五部分的孔径与所述第二部分的最大内径相同；所述第六部分与所述第五部分相接的一端的孔径与所述第五部分的孔径相同，且所述第六部分的孔径由与所述第五部分相接的一端至另一端逐渐增大。
本申请提供的技术方案至少可以带来以下有益效果：
由于第一胶筒中的第二部分的内壁可以逐渐刮削掉油管外壁上附着的部分油污垢，且该油管的直径与第一胶筒中的第一部分的内径比较接近，因此当该油管进入第一胶筒中的第一部分后，第一部分的内壁会紧抱该油管，如此第一部分的内壁会刮削掉该油管外壁上附着的油污垢。第一胶筒刮削下的油污垢会通过第一通孔直接回落至油井内，如此，可以避免油污垢被带出井口污染地表。且由于该油管刮削器采用第一法兰与井口连接，因此该油管刮削器在使用过程中的位置较为稳固。
附图说明
图1是本申请实施例提供的第一种油管刮削器的结构示意图；
图2是本申请实施例提供的第二种油管刮削器的结构示意图；
图3是本申请实施例提供的第三种油管刮削器的结构示意图；
图4是本申请实施例提供的第四种油管刮削器的结构示意图；
图5是本申请实施例提供的第五种油管刮削器的结构示意图；
图6是本申请实施例提供的第六种油管刮削器的结构示意图；
图7是本申请实施例提供的第七种油管刮削器的结构示意图；
图8是本申请实施例提供的第八种油管刮削器的结构示意图；
图9是本申请实施例提供的第九种油管刮削器的结构示意图。
附图标记：
1：壳体；11：壳体的第一端；12：壳体的第二端；2：第一法兰；21：第一通孔；211：第一通孔的第五部分；212：第一通孔的第六部分；22：第五通孔；3：压盖；31：第二通孔；4：第一胶筒；41：第一胶筒的第一部分；42：第一胶筒的第二部分；5：隔板；51：隔板的第一板面；52：隔板的第二板面；53：第三通孔；54：第四通孔；6：第二胶筒；61：第二胶筒的第一端；62：第二胶筒的第二端；63：第二胶筒的第三部分；64：第二胶筒的第四部分；7：第二法兰；8：缝隙；9：箍簧。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
图1是本申请实施例提供的一种油管刮削器的结构示意图，具体是油管刮削器的剖面图。参见图1，该油管刮削器包括：壳体1、第一法兰2、压盖3和第一胶筒4；第一胶筒4位于壳体1内，壳体1的第一端11与第一法兰2连接，壳体1的第二端12与压盖3连接；第一法兰2上设置有第一通孔21，压盖3上设置有第二通孔31；第一胶筒4包括第一部分41和第二部分42；第二部分42位于第一部分41与第一法兰2之间；第二部分42与第一部分41相接的一端的内径与第一部分41的内径相同，且第二部分42的内径由与第一部分41相接的一端至另一端逐渐增大；第一通孔21和第二通孔31均与第一胶筒4的内腔连通。
需要说明的是，壳体1的材质和尺寸可以预先进行设置，只要能使第一胶筒4位于壳体1内即可，本申请实施例对此不做具体限定。
另外，第一法兰2用于与井口进行连接。第一法兰2的材质和尺寸可以预先进行设置，例如，第一法兰2的材质可以为不锈钢、合金等。
其中，壳体1的第一端11与第一法兰2之间的连接方式可以根据使用需求进行预先设置，例如，壳体1的第一端11与第一法兰2之间可以进行焊接等，本申请实施例对此不做具体限定。
再者，压盖3是用于将第一胶筒4限制在壳体1内的构件。压盖3的材质和尺寸可以预先进行设置，例如，压盖3的材质可以为不锈钢、合金等。
其中，壳体1的第二端12与压盖3之间的连接方式可以根据使用需求进行预先设置，例如，壳体1的第二端12与压盖3之间可以进行焊接、可拆卸连接等，本申请实施例对此不做具体限定。
值得注意的是，当壳体1的第二端12与压盖3之间为可拆卸连接时，技术人员可以将压盖3拆下，来对位于壳体1内的部件(如第一胶筒4等)进行清洗或更换，从而可以延长该油管刮削器的使用寿命。
然后，第一胶筒4是用于刮除油管外壁油污垢的构件。第一胶筒4的材质和尺寸可以预先进行设置，例如，第一胶筒4的材质可以为聚丙烯、橡胶等。
值得说明的是，由于第二部分42与第一部分41相接的一端的内径与第一部分41的内径相同，且第二部分42的内径由与第一部分41相接的一端至另一端逐渐增大，即第二部分42的内腔近似为圆台形，示例地，可以为多级圆台叠加形，因此当油管上提穿过第一法兰2后，油管会较为容易地进入到第二部分42内，从而可以较为容易地进入到第一部分41内。
最后，第一通孔21和第二通孔31的尺寸可以根据使用需求进行预先设置，只要保证第二通孔31的孔径大于或等于第一部分41的内腔的直径，第一通孔21的孔径大于或等于第二部分42的内腔的最大直径即可，本申请实施例对此不做具体限制。
值得注意的是，第一通孔21的轴线与第一胶筒4的轴线比较一致，第一胶筒4的轴线与第二通孔31的轴线也比较一致，以便可以比较顺利的上提油管。
实际应用中，在使用该油管刮削器时，可以先将一根外壁清洁的管道依次穿过第一通孔21、第一胶筒4的内腔和第二通孔31，然后将该管道与油井中的油管连接，该油管的直径与第一胶筒4中的第一部分41的内径比较接近。之后将第一法兰2与井口上的法兰连接，使该油管刮削器固定于井口上，然后上提该管道，使得与该管道连接的油管通过第一通孔21进入到第一胶筒4的内腔中。第一胶筒4中的第二部分42的内壁可以逐渐刮削掉该油管外壁上附着的部分油污垢。当该油管进入第一胶筒4中的第一部分41后，第一部分41的内壁会紧抱该油管，如此第一部分41的内壁会刮削掉该油管外壁上附着的油污垢。第一胶筒4刮削下的油污垢会通过第一通孔21直接回落至油井内，如此，可以避免油污垢被带出井口污染地表。且由于该油管刮削器采用第一法兰2与井口连接，因此该油管刮削器在使用过程中的位置较为稳固。
值得注意的是，由于该油管刮削器体积小巧、结构简单、安装简便，因此即使在井口安装有井控设备的情况下，也依旧可以使用该油管刮削器。这种情况下，可以将该油管刮削器不与井口连接，而是与安装在井口的井控设备连接。
其中，压盖3与壳体1的第二端12之间的可拆卸连接可以有多种方式。下面对两种可能的可拆卸连接方式进行说明。
第一种可能的连接方式：压盖3与壳体1的第二端12螺纹连接。
需要说明的是，此时壳体1的第二端12上设置有内螺纹，压盖3上设置有与该内螺纹相匹配的外螺纹，之后将压盖3上的外螺纹旋进壳体1的第二端12上的内螺纹，即可实现壳体1的第二端12与压盖3的螺纹连接。如此，压盖3与壳体1的第一端12之间的连接较为紧固，从而使得压盖3的位置固定。
第二种可能的连接方式：该油管刮削器还包括销钉；压盖3与壳体1的第二端12通过销钉连接。
需要说明的是，销钉是用于将压盖3与壳体1的第二端12进行连接的构件。销钉的尺寸可以根据使用需求进行预先设置，只要能保证压盖3与壳体1的第二端12可以通过销钉进行连接即可。
值得注意的是，此时可以将压盖3放置于壳体1的第二端12的端面上方。压盖3的边缘可以在纵向上设置有通孔，壳体1的第二端12的端面上设置有凹槽。销钉的一端依次穿过压盖3上的通孔与壳体1的第二端12上的凹槽。如此，压盖3与壳体1的第二端12之间的连接较为紧固，从而使得压盖3的位置固定。
进一步地，为了方便油井中的油管穿过第一通孔21，参见图2，第一通孔21包括第五部分211和第六部分212；第五部分211位于第一胶筒4与第六部分212之间；第五部分211的孔径与第二部分42的最大内径相同；第六部分212与第五部分211相接的一端的孔径与第五部分211的孔径相同，且第六部分212的孔径由与第五部分211相接的一端至另一端逐渐增大。
需要说明的是，由于第六部分212与第五部分211相接的一端的孔径与第五部分211的孔径相同，且第六部分212的孔径由与第五部分211相接的一端至另一端逐渐增大，即第六部分212近似圆台形，因此当油管上提到第一法兰2的位置时，油管会较为容易地进入到第六部分212内，从而可以较为容易地进入到第五部分211内。又由于第五部分211的孔径与第二部分42的最大内径相同，因此当油管上提穿过第五部分211后，可以较为容易地进入到第二部分42内。
可选地，参见图3，该油管刮削器还包括：隔板5和第二胶筒6；隔板5和第二胶筒6均位于壳体1内，且第一部分41与隔板5的第一板面51接触；隔板5的第二板面52与第二胶筒6的第一端61接触，第二胶筒6的第二端62与压盖3接触；第二胶筒6包括第三部分63和第四部分64，第三部分63位于压盖3与第四部分64之间；第三部分63的内径与第一部分41的内径相同，且第三部分63的长度小于第一部分41的长度；第四部分64与第三部分63相接的一端的内径与第三部分63的内径相同，且第四部分64的内径由与第三部分63相接的一端至另一端逐渐增大；隔板5在纵向上设置有第三通孔53，第三通孔53的孔径大于第三部分63的内径，第一胶筒4的内腔和第二胶筒6的内腔均与第三通孔53连通；隔板5在横向上设置有第四通孔54，第四通孔54与第三通孔53连通；壳体1的内径大于隔板5的直径，且大于第一胶筒4的外径；第一法兰2位于第一胶筒4的外壁与壳体1的内壁之间的部位设置有第五通孔22。
需要说明的是，隔板5是用于分隔第一胶筒4和第二胶筒6，并排出第二胶筒6刮削出的油污垢的构件。隔板5的材质和尺寸可以预先进行设置，例如，隔板5的材质可以为不锈钢、合金等。
另外，第二胶筒6是用于刮除油管外壁油污垢的构件。第二胶筒6的材质和尺寸可以预先进行设置，例如，第二胶筒6的材质可以为聚丙烯、橡胶等。
值得说明的是，由于第四部分64与第三部分63相接的一端的内径与第三部分63的内径相同，且第四部分64的内径由与第三部分63相接的一端至另一端逐渐增大，即第四部分64的内腔近似圆台形，因此当油管上提穿过隔板5后，油管会较为容易地进入到第四部分64内，从而可以较为容易地进入到第三部分63内。
再者，第三通孔53和第四通孔54的尺寸可以根据使用需求进行预先设置，只要保证第三通孔53的孔径大于第一部分41的内径，第四通孔54与第三通孔53连通即可，本申请实施例对此不做具体限制。
值得注意的是，第三通孔53的轴线与第一胶筒4的轴线比较一致，第三通孔53的轴线与第二胶筒6的轴线也比较一致，以便可以比较顺利的上提油管。
最后，第四通孔54的尺寸和数量均可以根据使用需求进行预先设置。例如，第四通孔54的数量可以为2个，2个第四通孔54可以呈90度设置。如此，可以使得第三通孔53内的油污垢较快地流入到第一胶筒4的外壁与壳体1的内壁之间的空间内。
值得注意的是，第一法兰2上的第五通孔22可以对应设置在隔板5上的第四通孔54的下方，从而可以便于从第四通孔54排出的油污垢可以较为容易地从第五通孔22流出。
实际应用中，在使用该油管刮削器时，当油井中的油管上提穿过第一胶筒4后，油管会进入到隔板5中的第三通孔53内，之后油管会通过第三通孔53进入到第二胶筒6的内腔中。第二胶筒6中的第四部分64的内壁可以逐渐刮削掉该油管外壁上残余附着的部分油污垢。当该油管进入第二胶筒6中的第三部分63后，第三部分63的内壁会紧抱该油管，如此第三部分63的内壁会继续刮削掉该油管外壁上附着的油污垢。第二胶筒6刮削下的油污垢会回落至第三通孔53内，之后通过与第三通孔53连通的第四通孔54流入到第一胶筒4的外壁与壳体1的内壁之间的空间内，最后通过第五通孔22回落至油井中，如此，可以避免油污垢被带出井口污染地表。
由于第三部分63的长度小于第一部分41的长度，因此第三部分63不但可以刮削掉油管外壁残余的油污垢，还可以有效清除管道与该油管的连接处的油污垢。如此，可以提高该油管刮削器的刮削能力，从而扩大刮削范围，进而可以保证对油管外壁油污垢的清除较为彻底。而且由于第二胶筒6刮削掉的油污垢会从隔板5上的第四通孔54流出，流出的油污垢又会通过第五通孔22回落至油井中，因此不仅可以避免油污垢在该油管刮削器内堆积，也可以避免油污垢被带出井口污染地表。
可选地，参见图4或图5，该油管刮削器还包括第二法兰7；第二法兰7与壳体1的第二端12连接。
需要说明的是，第二法兰7是方便该油管刮削器的搬运的构件。第二法兰7的材质和尺寸可以预先进行设置，例如，第二法兰7的材质可以为不锈钢、合金等。
另外，壳体1的第二端12与第二法兰7之间的连接方式可以根据使用需求进行预先设置，例如，壳体1的第二端12与第二法兰7之间可以进行焊接、螺纹连接等，本申请实施例对此不做具体限定。
具体的，在将壳体1的第二端12与第二法兰7连接时，可以将壳体1的第二端12与第二法兰7上的通孔的孔壁连接。如此，通过第二法兰7即可方便地对该油管刮削器进行搬运与安装。
可选地，参见图6、图7、图8或图9，第一部分41的筒壁上设置有缝隙8。
需要说明的是，由于缝隙8的存在，第一部分41可以满足径向弹性要求，因此当油井中的油管外壁所结油污垢较厚，而导致进入第一部分41中的油管的外径大于第一部分41的内径时，油管依旧能够进入第一部分41中，此时第一部分41中的缝隙8会被撑开。
值得注意的是，缝隙8的尺寸和形状可以根据使用需求进行预先设置，例如，缝隙8可以包括横向缝隙和纵向缝隙，且横向缝隙和纵向缝隙可以互相连通。其中，横向缝隙和纵向缝隙的数量也可以根据使用需求进行预先设置，例如，横向缝隙的数量可以为1个，纵向缝隙的数量可以为2个，1个横向缝隙的两端分别与2个纵向缝隙连通。由于2个纵向缝隙分别与横向缝隙的两端连接，因此2个纵向缝隙在第一部分41上的设置部位不同，所以油管外壁经过一个纵向缝隙时残留的油污垢在经过另一个纵向缝隙时会被刮除。
可选地，参见图6、图7、图8或图9，该油管刮削器还包括箍簧9；箍簧9套在第一部分41的筒壁上。
需要说明的是，箍簧9是一种利用弹性来工作的构件。箍簧9的尺寸和类型均可根据使用需求进行预先设置。例如，箍簧9可以为拉伸弹簧、箍簧9也可以为环形弹簧等，本申请实施例对此不做限制。
值得注意的是，由于箍簧9套在第一部分41的筒壁上，因此当油管外壁上的油污垢逐渐被第一部分41的内壁刮除后，第一部分41可以快速回弹，从而可以使得第一部分41上被撑开的缝隙闭合，以便继续进行刮削清除工作。
进一步地，为了固定箍簧9的位置，参见图8或图9，第一部分41的筒壁上设置有环形槽，箍簧9位于环形槽内。
需要说明的是，环形槽的宽度和深度均可以根据使用需求进行预先设置，本申请实施例对此不做具体限定。
具体地，在设置箍簧9时，可以将箍簧9套在位于第一部分41的筒壁上的环形槽内。如此，可以保证箍簧9的位置固定，从而可以使得箍簧9不会从第一部分41上滑落。
在本申请实施例中，由于第一胶筒4中的第二部分42的内壁可以逐渐刮削掉油管外壁上附着的部分油污垢，且该油管的直径与第一胶筒4中的第一部分41的内径比较接近，因此当该油管进入第一胶筒4中的第一部分41后，第一部分41的内壁会紧抱该油管，如此第一部分41的内壁会刮削掉该油管外壁上附着的油污垢。第一胶筒4刮削下的油污垢会通过第一通孔21直接回落至油井内，如此，可以避免油污垢被带出井口污染地表。且由于该油管刮削器采用第一法兰2与井口连接，因此该油管刮削器在使用过程中的位置较为稳固。
为使本申请的技术方案和优点更加清楚，以下将通过可选地实施例进行详细阐述。
当需要对油管的外壁上的油污垢进行清除时，可以先将油管从油井中起出，然后利用油管吊卡将该油管固定在井口处。之后通过第二法兰7移动油管刮削器，以将油管刮削器放置在油管吊卡上，将穿过油管刮削器的洁净管道与位于井口处的该油管通过接箍连接。之后，通过第二法兰7上提油管刮削器，然后取出位于油管刮削器下方的油管吊卡，然后将油管刮削器放置在井口，并将第一法兰2与井口处的法兰连接。
将油管刮削器固定完成后，上提洁净管道，使与该管道连接的该油管穿过第一通孔21后先行进入到第一胶筒4中，此时第一胶筒4中的第二部分42的内壁可以逐渐刮削掉该油管外壁上附着的部分油污垢。当该油管进入第一胶筒4中的第一部分41后，第一部分41的内壁会紧抱该油管，然后第一部分41的内壁会刮削掉该油管外壁上附着的油污垢，且刮削下的油污垢会通过第一通孔21直接回落至油井内。之后该油管会穿过隔板5上的第三通孔53进入到第二胶筒6中，第二胶筒6中的第四部分64的内壁会逐渐刮削掉该油管外壁上残余附着的部分油污垢。且当该油管进入第二胶筒6中的第三部分63后，第三部分63的内壁会紧抱该油管，然后第三部分63的内壁会继续刮削掉该油管外壁上和接箍处残留附着的油污垢。第二胶筒6刮削下的油污垢会回落至第三通孔53内，之后通过第四通孔54流入到第一胶筒4的外壁与壳体1的内壁之间的空间内，最后通过第五通孔22回落至油井中。
如此，通过本申请实施例中提供的油管刮削器来刮削油管外壁上的油污垢时，所刮削掉的油污垢均会回落至油井中，从而可以避免油污垢被带出井口污染地表。
以上所述仅为本申请的可选实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
