管片夹装吊装装置
技术领域
本实用新型涉及管片夹装技术领域，具体为管片夹装吊装装置。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。管片衬砌，用在工厂或工地预制的构件拼装而成的隧道衬砌，采用装配式衬砌是地下工程的发展方向之一。盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。
管片在夹持时需要用到吊装装置，但现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片，降低了吊装装置的实用性，不便于使用者使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供管片夹装吊装装置，具备可以便于拆卸更换垫片的优点，解决了现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：管片夹装吊装装置，包括吊装臂，所述吊装臂内侧的底部固定连接有夹持块，所述夹持块的内侧设置有垫片，所述垫片的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧贯穿至夹持块的内部，所述夹持块顶部的外侧贯穿设置有齿板，所述齿板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有拉环，所述齿板的外侧固定连接有滑块，所述滑块的外侧与夹持块的内壁滑动连接，所述夹持块内腔的背面固定连接有轴承，所述轴承的内部活动连接有转杆，所述转杆的正面固定连接有齿轮，所述齿轮正面的底部固定连接有转销，所述转销的表面套接有传动框，所述传动框的底部固定连接有传动柱，所述传动柱的内侧固定连接有滑杆，所述滑杆的内侧与夹持块的内壁滑动连接，所述传动柱的底部贯穿至连接杆的内部。
所述夹持块内腔的外侧开设有滑槽一，所述滑块的外侧滑动连接在滑槽一的内部。
所述夹持块内腔的内侧开设有滑槽二，所述滑杆的内侧滑动连接在滑槽二的内部。
所述滑杆的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与夹持块的内壁固定连接。
所述夹持块的内侧开设有卡槽，所述连接杆的外侧卡接在卡槽的内部。
所述连接杆的顶部且位于卡槽的内部开设有紧固槽，所述传动柱的底部卡接在紧固槽的内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过连接杆卡接在卡槽的内部，通过传动柱脱离出紧固槽的内部，再将连接杆脱离出卡槽的内部，该管片夹装吊装装置，解决了现有的吊装装置在夹持管片时一般都是配合垫片进行夹持，防止误伤管片，而垫片长时间使用后其表面的平整度就会变差，此时就需要拆卸更换，但是目前垫片的安装都是螺丝安装的，拆卸时很不方便，需要特定的拆卸工具，导致无法及时的更换垫片的问题，增强了吊装装置的实用性，便于使用者使用。
2、本实用新型通过滑槽一的设置，能够使滑块更加流畅的在夹持块的内部滑动，减少了滑块与夹持块之间的摩擦，延长了滑块的使用寿命，同时对滑块起到了限位的效果，通过滑槽二的设置，能够使滑杆更加流畅的在夹持块的内部滑动，减少了滑杆与夹持块之间的摩擦，延长了滑杆的使用寿命，同时对滑杆起到了限位的效果，通过弹簧的设置，能够使滑杆更加稳定的向下移动，同时起到了减震的效果，通过卡槽的设置，能够使连接杆更加紧密的卡接在夹持块的内部，防止出现晃动脱落的现象，通过紧固槽的设置，能够使传动柱更加紧密的卡接在连接杆的内部，防止出现晃动脱落的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构图1中A处放大结构图；
图3为本实用新型局部结构侧视图。
图中：1吊装臂、2夹持块、3垫片、4连接杆、5齿板、6连接块、7拉环、8滑块、9轴承、10转杆、11齿轮、12转销、13传动框、14传动柱、15滑杆、16滑槽一、17滑槽二、18弹簧、19卡槽、20紧固槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-3，管片夹装吊装装置，包括吊装臂1，吊装臂1内侧的底部固定连接有夹持块2，夹持块2内腔的外侧开设有滑槽一16，滑块8的外侧滑动连接在滑槽一16的内部，通过滑槽一16的设置，能够使滑块8更加流畅的在夹持块2的内部滑动，减少了滑块8与夹持块2之间的摩擦，延长了滑块8的使用寿命，同时对滑块8起到了限位的效果，夹持块2内腔的内侧开设有滑槽二17，滑杆15的内侧滑动连接在滑槽二17的内部，通过滑槽二17的设置，能够使滑杆15更加流畅的在夹持块2的内部滑动，减少了滑杆15与夹持块2之间的摩擦，延长了滑杆15的使用寿命，同时对滑杆15起到了限位的效果，夹持块2的内侧开设有卡槽19，连接杆4的外侧卡接在卡槽19的内部，通过卡槽19的设置，能够使连接杆4更加紧密的卡接在夹持块2的内部，防止出现晃动脱落的现象，夹持块2的内侧设置有垫片3，垫片3的外侧固定连接有连接杆4，连接杆4的顶部且位于卡槽19的内部开设有紧固槽20，传动柱14的底部卡接在紧固槽20的内部，通过紧固槽20的设置，能够使传动柱14更加紧密的卡接在连接杆4的内部，防止出现晃动脱落的现象，连接杆4的外侧贯穿至夹持块2的内部，夹持块2顶部的外侧贯穿设置有齿板5，齿板5的顶部固定连接有连接块6，连接块6的顶部固定连接有拉环7，齿板5的外侧固定连接有滑块8，滑块8的外侧与夹持块2的内壁滑动连接，夹持块2内腔的背面固定连接有轴承9，轴承9的内部活动连接有转杆10，转杆10的正面固定连接有齿轮11，齿轮11正面的底部固定连接有转销12，转销12的表面套接有传动框13，传动框13的底部固定连接有传动柱14，传动柱14的内侧固定连接有滑杆15，滑杆15的底部固定连接有弹簧18，弹簧18的底部与夹持块2的内壁固定连接，通过弹簧18的设置，能够使滑杆15更加稳定的向下移动，同时起到了减震的效果，滑杆15的内侧与夹持块2的内壁滑动连接，传动柱14的底部贯穿至连接杆4的内部。
通过拉环7将连接块6向上移动，连接块6向上移动带动齿板5向上移动，齿板5向上移动带动齿轮11旋转，齿轮11旋转带动转销12旋转，转销12旋转带动传动框13向上移动，传动框13向上移动带动传动柱14向上移动，使传动柱14脱离出紧固槽20的内部，脱离后再将连接杆4脱离出卡槽19的内部，致使达到可以便于拆卸更换垫片3的效果。
