一种多层EVA防水复合板材
技术领域
本实用新型属于EVA防水板领域，尤其涉及一种多层EVA防水复合板材。
背景技术
乙烯乙酸乙烯酯共聚物(EVA)防水板是由原料树脂EVA加入增强剂、抗氧剂，经加热熔融、塑化、挤出成型、牵引后形成的一种防水卷材，EVA防水板的厚度一般为0.8mm以上，可以适用于各种涵洞、隧道的防水、防渗处理，EVA 防水板主要特点是弹性、柔性、透气性能好，具有很好的耐低温性能，性价比高等，因此其在国内隧道领域的应用市场越来越大。
现实应用中，由于多层EVA防水复合板材长期处于涵洞隧道内，受到环境因素的影响，所受到的内应力不同，同时由于热胀冷缩，导致多层EVA防水复合板材连接处出现断裂的现象，影响了多层EVA防水复合板材的功效。
实用新型内容
本实用新型提供一种多层EVA防水复合板材，旨在解决现实应用中，由于多层EVA防水复合板材长期处于涵洞隧道内，收到环境因素的影响，所受到的内应力不同，同时由于热胀冷缩，导致多层EVA防水复合板材连接处出现断裂的现象，影响了多层EVA防水复合板材的功效的问题。
本实用新型是这样实现的，一种多层EVA防水复合板材，包括防水组件、填充组件、限位组件和减震组件，所述防水组件包括用于防水的EVA防水板，所述填充组件包括用于减轻内应力的填充板材，所述减震组件包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端固定连接填充板材，所述缓冲弹簧另一端固定安装滑板。
优选的，所述EVA防水板呈Z字形，所述EVA防水板沿填充板材对称设有两个，两个所述EVA防水板一端形成连接头，两个所述EVA防水板另一端形成缓冲减震腔。
优选的，所述连接头一端开设滑槽，所述缓冲减震腔内设有限位块，所述限位块一端与EVA防水板一端均开设螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有紧固螺栓，所述紧固螺栓与螺纹通孔啮合。
优选的，所述滑板外表面通过工程胶水粘贴有橡胶圈。
优选的，所述EVA防水板外表面均喷涂有防虫漆。
优选的，所述EVA防水板一端厚度为40mm，所述EVA防水板另一端厚度为20mm，所述填充板材厚度为40mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种多层EVA 防水复合板材，通过设置减震组件，当EVA防水板出现不同应力以及热胀冷缩时，连接处的EVA防水板挤压滑板，滑板挤压缓冲弹簧，进而缓冲弹簧将所受到的应力分散，从而消除了EVA防水板的水平应力，通过在EVA防水板之间安装填充板材，填充板材弹性较高，将EVA防水板受到的垂直应力分散，进而避免了由于应力不同或者热胀冷缩导致的EVA防水板断裂，提高了EVA防水板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖面示意图；
图中：1、防水组件，2、减震组件，3、限位组件，4、填充组件，5、滑槽， 6、连接头，7、缓冲减震腔，11、EVA防水板，21、缓冲弹簧，22、滑板，31、紧固螺栓，32、限位块，33、螺纹通孔，41、填充板材。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种多层EVA防水复合板材，包括防水组件1、填充组件4、限位组件3和减震组件2，防水组件1包括用于防水的EVA防水板11，填充组件4包括用于减轻内应力的填充板材41，减震组件2包括缓冲弹簧21，缓冲弹簧21一端固定连接填充板材41，缓冲弹簧21另一端固定安装滑板22。
在本实施方式中，通过将EVA防水板11与填充板材41为整体挤出成型，将EVA防水板11与填充板材41紧密的融合在一起，避免出现缝隙，有效避免渗水情况的发生，达到了防水的目的，将EVA防水板11一端的连接头6插入缓冲减震腔7，限位块32插入滑槽5，并将紧固螺栓31与螺纹通孔33啮合，当EVA防水板11出现不同应力以及热胀冷缩时，连接处的EVA防水板11受到应力的作用挤压滑板22，由于滑板22与缓冲减震腔7滑动连接，进而滑板 22受到EVA防水板11的撞击而滑动，由于滑板22与缓冲弹簧21固定连接，进而滑板22挤压缓冲弹簧21，缓冲弹簧21将EVA防水板11所受到的应力分散，从而消除了EVA防水板11的水平应力，通过在缓冲减震腔7内固定安装限位块32，避免连接头6滑离缓冲减震腔7，通过在EVA防水板11之间安装填充板材41，填充板材41使用PVA材料，由于PVA板的弹性高于EVA防水板11，将EVA防水板11受到的垂直应力分散，进而避免了由于应力不同或者热胀冷缩导致的EVA防水板11断裂，提高了EVA防水板11的使用寿命，由于EVA防水板11长期处于潮湿的的地方，其表面常会招来大量虫类，通过在 EVA防水板11外表面均喷涂有防虫漆，避免EVA防水板11被虫类咬坏，通过在滑板22外表面通过工程胶水粘贴有橡胶圈，防止有水进入缓冲减震腔7，进而通过滑板22侵蚀缓冲弹簧21，进而减轻甚至破坏缓冲弹簧21的弹性，由于防水组件1由两块EVA防水板11组成，使得连接头6的厚度与填充板材41 的厚度相同，从而避免出现缝隙，有效避免渗水情况的发生。
进一步的，EVA防水板11呈Z字形，EVA防水板11沿填充板材41对称设有两个，两个EVA防水板11一端形成连接头6，两个EVA防水板11另一端形成缓冲减震腔7。
在本实施方式中，通过将两个EVA防水板11形成的连接头6插入两个EVA 防水板11形成的缓冲减震腔7内，起到了不同板材件相互连接的效果。
进一步的，连接头6一端开设滑槽5，缓冲减震腔7内设有限位块32，限位块32一端与EVA防水板11一端均开设螺纹通孔33，螺纹通孔33内设有紧固螺栓31，紧固螺栓31与螺纹通孔33啮合。
在本实施方式中，将EVA防水板11一端的连接头6插入缓冲减震腔7，限位块32插入滑槽5，并将紧固螺栓31与螺纹通孔33啮合，通过在缓冲减震腔7内固定安装限位块32，避免连接头6滑离缓冲减震腔7，紧固螺栓31用于固定限位块32在缓冲减震腔7内的位置。
进一步的，滑板22外表面通过工程胶水粘贴有橡胶圈。
在本实施方式中，通过在滑板22外表面通过工程胶水粘贴有橡胶圈，防止有水进入缓冲减震腔7，进而通过滑板22侵蚀缓冲弹簧21，进而减轻甚至破坏缓冲弹簧21的弹性
进一步的，EVA防水板11外表面均喷涂有防虫漆。
在本实施方式中，由于EVA防水板11长期处于潮湿的的地方，其表面常会招来大量虫类，通过在EVA防水板11外表面均喷涂有防虫漆，避免EVA 防水板11被虫类咬坏。
进一步的，EVA防水板11一端厚度为40mm，EVA防水板11另一端厚度为20mm，填充板材41厚度为40mm。
在本实施方式中，由于防水组件1由两块EVA防水板11组成，使得连接头6的厚度与填充板材41的厚度相同，从而避免出现缝隙，有效避免渗水情况的发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
