升降操作室管线安装固定装置
技术领域
本实用新型涉及一种集成式带压作业修井机，尤其是涉及一种集成式带压作业修井机的升降操作室管线安装固定装置，属于油气开发装备技术领域。
背景技术
带压作业修井机是集车装修井机与带压作业装置为一体的作业设备。修井机和带压作业装置采用液、气、电路系统控制，操控系统设置在操作室内，液、气、电路的连接管路/线路与操作台的阀块组连接。带压作业修井机的液、气、电连接管线多达50根以上。为了方便司钻在操控过程中观察井口作业情况，司钻操作室采用液压升降式结构，工作状态时，司钻操作室通过液缸起升至合适高度；非工作（行车）状态时，司钻操作室落坐在修井机的车台面上，司钻操作室起升最大行程为1.5m左右，因此需要在安装时预留一定长度的液、气、电路管线。
目前，当带压作业修井机处于工作状态时，司钻操作室通过液缸起升至合适高度，液、气、电路管线随着操作室的起升而被拉直；当带压作业修井机处于行车状态时，司钻操作室落坐在车台面上，液、气、电路管线则随着司钻操作室的落坐而蜷曲在车台面以下。现有技术存在以下不足：
1.管线数量多，重量大，安装固定困难；
2.管线布置凌乱，影响外观质量；
3.管线离地间隙小，且无防护，运输过程中易损伤；
4.液、气、电路管线区分困难，维护保养与故障检修工作量增加。
实用新型内容
为了克服现有带压作业修井机升降操作室的液、气、电路管线存在的安装固定困难，运输过程中易损伤；管线布置凌乱而影响外观质量；管线种类区分难，维护保养与故障检修工作量增加的不足，本实用新型提供一种升降操作室管线安装固定装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种升降操作室管线安装固定装置，包括操作室、车台面、连接管线，连接管线包括电路管线、气路管线、液路管线；操作室设置在车台面的上方，通过液压升降架进行升降。
所述车台面上固定安装有支架；支架与操作室之间安装有拖链；拖链的一端与支架的架线筒固定连接，另一端与驾驶室固定连接。
所述连接管线依次穿过支架的管线槽、环绕支架的架线筒的外圆、再穿过拖链之后与驾驶室内的阀块组连接。
所述拖链下方的车台面设置有拖链槽，当操作室落坐在车台面上时，呈U形状的拖链下端通过车台面的拖链槽进入到车台面的下方。
进一步，所述支架包括架线筒、支撑柱、管线槽，架线筒水平设置。
所述支撑柱的数量为2根，支撑柱垂直于车台面设置，且位于架线筒两端的下方。支撑柱的上端与架线筒固定连接，下端固定安装有安装板；支撑柱通过安装板与车台面固定连接。
挡板横向连接2根支撑柱，挡板安装在支撑柱的两个外侧；所述支撑柱和安装在支撑柱两个外侧的挡板构成的管线槽供连接管线穿过。
所述架线筒包括筒体、挡线板、挡线杆，筒体的两端固定安装有挡线板，挡线板的直径大于架线筒的直径。2个挡线板的外圆周对称设置有连接耳，挡线杆穿过相对称的2个连接耳之后，两端安装螺母将挡线杆轴向固定。
再进一步，所述支撑柱为槽钢，2根槽钢的凹槽相向设置。
进一步，所述拖链为金属材质的。
沿所述拖链横向设置有3个或3个以上的管线分隔区，按照所述连接管线的种类将电路管线、气路管线、液路管线分区放置。
根据连接管线的用途对同一类型管线的区域进行再次分隔。
所述支架的管线槽沿横向分隔为与拖链相应且数量相等分隔区。
所述拖链、管线槽的分隔区之间安装有隔板。
本实用新型的有益效果是，设计合理，便于液、气、电路管线安装固定，且在运输过程中不会损伤；管线布置合理，外观整洁；管线种类分区摆放设置，方便维护保养与故障检修，减少工作量。
附图说明
图1是本实用新型升降操作室管线安装固定装置非工作状态的结构示意图。
图2是本实用新型升降操作室管线安装固定装置工作状态的结构示意图。
图3是本实用新型中的支架结构示意图。
图4是本实用新型中的拖链横截面结构示意图。
图中：1.支架，2.拖链，3.操作台，4.连接管线，5.操作室，6.拖链槽，7.阀块组，8.架线筒，9.挡线板，10.支撑柱，11.安装板，12.螺栓，13.挡板，14.挡线杆，15.螺母，16.连接耳，17.车台面，18.液压升降架，19.筒体，20.管线槽，21.电路管线，22.气路管线，23.液路管线，24.分隔区，25.凹槽，26.隔板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。但是，本领域技术人员应该知晓的是，本发明不限于所列出的具体实施方式，只要符合本发明的精神，都应该包括于本发明的保护范围内。
参见附图1、2。本实用新型一种升降操作室管线安装固定装置，包括操作室5、车台面17、连接管线4、支架1、拖链2，连接管线4包括电路管线21、气路管线22、液路管线23；操作室5设施在车台面17的上方，通过液压升降架18进行升降。
所述车台面17上固定安装有支架1；支架1与操作室5之间安装有拖链2，所述拖链2选用金属材质的。拖链2的一端与支架1的架线筒8固定连接，另一端与驾驶室5固定连接。所述连接管线4依次穿过支架1的管线槽20、环绕支架1的架线筒8的外圆、再穿过拖链2之后与驾驶室5内的阀块组7连接。所述拖链2下方的车台面17设置有拖链槽6，当操作室5落坐在车台面17上时，呈U形状的拖链2下端通过车台面17的拖链槽6进入到车台面17的下方。
优选的，拖链槽6为对应设置在拖链2和管线槽20下方车台面17的通槽，供所述连接管线4穿过以及拖链2下沉至车台面17的下方。
进一步，所述支架1设置在操作室5的外侧，通常设置在靠近安装有阀块组7的操作台3一侧，以方便电路管线21、气路管线22、液路管线23的布局和连接，尽量缩短连接管线的长度。
参见附图3。所述支架1包括架线筒8、支撑柱10、管线槽20，架线筒8水平设置。
进一步，所述支撑柱10的数量为2根，支撑柱10垂直于车台面17设置，且位于架线筒8两端的下方。支撑柱10的上端与架线筒8固定连接；下端采用焊接方式固定安装有安装板11；支撑柱10通过安装板11与车台面17固定连接，通常采用螺栓连接或焊接。
优选的，所述支撑柱10选用槽钢制作，2根槽钢的凹槽25相向设置。
再进一步，挡板13横向连接2根支撑柱10，挡板13安装在支撑柱10的两个外侧，每个支撑柱10由上至下间隔安装2个或2个以上的挡板13，通常挡板13通过螺栓12固定在支撑柱10上。所述2根支撑柱10和安装在支撑柱10两个外侧的挡板13构成的管线槽20供连接管线4穿过。
所述架线筒8包括筒体19、挡线板9、挡线杆14，筒体19的两端固定安装有挡线板9，挡线板9的直径大于架线筒8的直径；2个挡线板9的外圆周对称设置有连接耳16，挡线杆14穿过相对称的2个连接耳16之后，两端安装螺母15将挡线杆14轴向固定。优选的，每个挡线板9上设置有3-4个连接耳16，连接耳16焊接在挡线板9圆周上，且均匀分布在挡线板9的上半部270°圆周角度范围内。挡线板9和挡线杆14用于防止连接管线4滑出脱离筒体19。
参见附图4。沿所述拖链2横向设置有3个管线分隔区24，按照所述连接管线4的种类将电路管线21、气路管线22、液路管线23分区放置。
进一步，还可以按照连接管线4的用途对同一类型的管线的区域再次分隔为2个或2个以上，如图4所示，将液路管线23分别放置在3个分隔区内。所述支架1的管线槽20沿横向分隔为与拖链2相应且数量相等分隔区24。所述拖链2、管线槽20的分隔区24之间通过安装的隔板26进行分隔，达到管线种类分区摆放设置，方便维护保养与故障检修，减少工作量。
应用本实用新型一种升降操作室管线安装固定装置，
首先，车台面17下方的电路管线21、气路管线22、液路管线23从车台面17的拖链槽6进入支架1的管线槽20；电路管线21、气路管线22、液路管线23分别进入管线槽20的相应分隔区24内；
然后，电路管线21、气路管线22、液路管线23沿管线槽20向上到达架线筒8的下方；电路管线21、气路管线22、液路管线23顺时针环绕架线筒8的外圆至拖链2与架线筒8的连接端，进入拖链2的相应分隔区24内，并沿拖链2纵向穿过至拖链2与操作室5端之后，进入操作室5；
之后，将电路管线21、气路管线22、液路管线23与阀块组7连接，通过操控台3对修井机、带压作业装置进行施工作业控制。
当带压作业修井机处于非工作状态时，操作室5落坐在车台面17上，拖链2的一部分通过拖链槽6沉入车台面17的下方（如图1所示）。
当带压作业修井机处于工作状态时，液压升降架18升起，将操作室5升至适当作业的高度，拖链2与操作室5连接端随之向上（如图2所示）。
本实用新型设计合理，便于安装，安装效率高；液、气、电管线分区安装，便于维护保养与故障检修，提高工作效率；设置了连接管线的固定装置，管线布置整齐，防护性好，外形美观；在修井机的工况转换过程中，排列整齐，运行自如，不受任何牵制，有效提高了管线的使用寿命与修井机的外观质量。
应该注意的是上述实施例是示例而非限制本发明，本领域技术人员将能够设计很多替代实施例而不脱离本专利的权利要求范围。
