一种耐腐蚀的抽油杆
技术领域
本发明涉及抽油杆技术领域，具体为一种耐腐蚀的抽油杆。
背景技术
抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用。抽油杆单根长度为7.62或8米、9.14m，材质一般是低碳合金钢经过调质处理，在油管内用内螺纹箍一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上，通过往复运动来泵油.目前的油井长度一般在两千米左右，以胜利油田为例，最深的可以达到三千余米。
本发明的发明人发现，现有的抽油杆结构简单，在实际使用的过程中抽油杆会不断的活动，这样就会造成抽油杆磨损的情况，同时也会大大的降低抽油杆的耐腐蚀性，而且传统的抽油杆结构采用固定连接的方式，这样抽油杆在使用过程中灵活性较差，并且在使用的过程中也容易出现折损的情况，不利于长时间使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐腐蚀的抽油杆，旨在改善现有的抽油杆结构简单，在实际使用的过程中抽油杆会不断的活动，这样就会造成抽油杆磨损的情况，同时也会大大的降低抽油杆的耐腐蚀性，而且传统的抽油杆结构采用固定连接的方式，这样抽油杆在使用过程中灵活性较差，并且在使用的过程中也容易出现折损的情况，不利于长时间使用，而且在实际使用的过程中抽油杆的中部容易因为油液中携带的泥沙造成堵塞的情况，不利于抽油杆连续进行作业的问题。
本发明是这样实现的：
一种耐腐蚀的抽油杆，包括顶杆、底管和连接机构，所述顶杆包括主杆部和副杆部，所述副杆部同轴心设置在主杆部的下端，且副杆部与主杆部一体成型，所述底管包括连接部和导流管，所述连接部安装在副杆部的下端，且连接部与副杆部转动连接，所述导流管同轴心设置在连接部的下端，且导流管与连接部一体成型，所述连接机构转动安装在导流管的下端，解决了现有的抽油杆结构简单，在实际使用的过程中抽油杆会不断的活动，这样就会造成抽油杆磨损的情况，同时也会大大的降低抽油杆的耐腐蚀性，而且传统的抽油杆结构采用固定连接的方式，这样抽油杆在使用过程中灵活性较差，并且在使用的过程中也容易出现折损的情况，不利于长时间使用，而且在实际使用的过程中抽油杆的中部容易因为油液中携带的泥沙造成堵塞的情况，不利于抽油杆连续进行作业的问题，通过对顶杆的结构设置来保证使用者可以稳定的通过主杆部进行与连接机构进行相互配合使用，同时通过对副杆部的设置来稳定的安装在底管的内部，保证副杆部与底管之间可以稳定的转动配合使用，通过对底管的结构设置来保证使用者可以稳定的通过连接部来配合副杆部进行使用，同时通过对导流管的设置来配合安装连接机构来使用，进而通过连接机构来将顶杆和底管相互连接起来的目的。
进一步的，所述主杆部的头部设置第一限位环，所述第一限位环与主杆部同轴心设置，且第一限位环与主杆部一体成型，通过对第一限位环的设置来保证主杆部可以与弧形板进行配合使用，保证主杆部可以与弧形板稳定的相对转动。
进一步的，所述副杆部上设置有定位块，所述定位块与副杆部一体成型，通过对定位块的结构设置来保证副杆部可以稳定的安装在环形槽的内部，保证副杆部与连接部相对进行转动连接，所述定位块上均匀的设置有若干密封环，所述密封环与定位块固定连接，通过对密封环的结构设置来保证使用者可以稳定的通过定位块与连接部更好的进行密封使用。
进一步的，所述连接部的中部设置有与定位块相配合的环形槽，所述定位块与环形槽密封转动连接，通过对环形槽的设置来保证定位块稳定的在内部进行转动，同时也可以保证两者之间的密封性。
进一步的，所述导流管上还设置有第二限位环，所述第二限位环与导流管同轴心设置，且第二限位环与导流管一体成型，所述导流管的下端还设置有内管，所述内管与导流管一体成型，通过对第二限位环的设置来保证与配合槽进行相互配合，保证在使用的过程中导流管可以稳定的进行转动，通过对内管的设置来稳定的插入到副杆部中，保证导流管与副杆部可以更好的进行连接。
进一步的，所述连接机构由两个相互扣合的弧形板构成，所述弧形板的头部对称设置有连接耳，所述连接耳与弧形板固定连接，且弧形板之间通过螺栓固定连接，通过对弧形板的设置来保证使用者可以更好的进行相对扣合使用，同时通过连接耳的设置来保证使用者可以稳定的将两侧的弧形板来呢及固定起来使用。
进一步的，所述弧形板上还设置有配合槽，所述配合槽对称设置在弧形板的内侧面上，所述弧形板的外侧面上还均匀的设置有若干导向斜槽，通过对配合槽的设置来保证使用者可以稳定的通过弧形板来将两侧的顶杆和底管连接起来的目的，通过对导向斜槽的设置来保证在使用的过程中弧形板可以更好的进行转动。
进一步的，所述主杆部的中部还安装有过滤壳，所述过滤壳与主杆部卡合固定，所述过滤壳包括弧形壳和安装壳，所述安装壳安装在弧形壳的上端面，且安装壳与弧形壳一体成形，通过对过滤壳的设置来保证在实际使用的过程中当抽油杆内部的油液流入到主杆部的时候可以首先经过安装壳上端的转盘，油液会从转盘上的导流斜槽流入到安装壳的中部，由于安装壳是倾斜设置，所以油液流动的过程中会带动转盘稳定的进行转动，这样就可以保证对油液有移动的搅动，避免单一方向流动过程中容易出现泥沙堆积，堵塞油管的情况，而且油液进入到安装壳以后会通过过滤板再次进行过滤，最后油液就可以流入到下端的弧形壳中，从弧形壳上不同的孔径和方向流出，进而达到避免堵塞的目的，通过对弧形壳的设置来便于对油液进行分流使用，同时通过对安装壳的设置来稳定的安装转盘来使用。
进一步的，所述弧形壳的侧面安装有环形过滤棉，所述环形过滤棉的中部开设有导流槽，且环形过滤棉与弧形壳固定连接，通过对环形过滤棉的设置来保证过滤壳可以更好的在主杆部的中部进行安装固定，同时如果油液经过环形过滤棉后也可以进入到导流槽的内部，最后通过导流槽稳定的进入到弧形壳的内部。
进一步的，所述安装壳的中部固定安装有过滤板，且安装壳的中还固定安装有支撑架，所述支撑架的头部设置有转盘，所述转盘的中部沿圆周方向均匀的设置有若干导流斜槽，通过对过滤板的设置来保证对流经过的油液进行过滤使用，同时通过对支撑架的设置来稳定的安装转盘来使用，保证转盘可以稳定的与安装壳转动配合，同时通过对导流斜槽的设置来保证油液流经过转盘以后可以带动转盘稳定转动的目的。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过对传统的抽油杆结构和使用过程加以研究，设计出一种耐腐蚀的抽油杆，方便使用者可以根据实际需要的尺寸来选择合适数量的顶杆、底管和连接机构，然后通过连接机构将其依次稳定的连接起来即可使用，在实际使用的过程中使用者可以通过相对扣合的弧形板来将底管的下端和顶杆的上端稳定的连接起来，通过弧形板上的配合槽来对主杆部上的第一限位环和导流管上的第二限位环进行限位，保证在使用的过程中两侧的顶杆和底管可以更好的进行配合连接使用，并且使用者可以通过螺栓来将两侧的弧形板稳定的连接起来，保证两侧的顶杆和底管既可以相对转动，又可以稳定的进行密封使用，并且顶杆上的定位块稳定的卡合在连接部的环形槽内部，保证顶杆和底管之间也可以稳定的相对转动，并且通过对密封环的设置来保证定位块与连接部稳定的进行转动，这样在使用的过程中即使抽油杆上下相对发生转动，也不会因为较大的扭力而出现断裂的情况，同时在使用的过程中通过对弧形板上的导向斜槽可以保证设备运动的过程中可以发生转动，避免单一位置不断发生磨损的情况，保证抽油杆在使用的过程中安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明装置的立体图；
图2是图1所示装置的正视图；
图3是图2所示顶杆的结构示意图；
图4是图3所示装置的正视图；
图5是图2所示底管的结构示意图；
图6是图5所示装置的正视图；
图7是图6所示装置沿A-A方向的剖视图；
图8是图2所示连接机构在第一视角下的立体图；
图9是图2所示连接机构在第二视角下的立体图；
图10是图9所示装置的正视图；
图11是图1所示过滤壳的立体图；
图12是图11所示装置的正视图；
图13是图12所示装置沿E-E反向的剖视图；
图14是图12所示装置沿F-F反向的剖视图。
图中：1、顶杆；11、主杆部；111、第一限位环；12、副杆部；121、定位块；122、密封环；123、环形槽；13、过滤壳；131、弧形壳；132、安装壳；133、环形过滤棉；134、导流槽；135、过滤板；136、支撑架；137、转盘；138、导流斜槽；2、底管；21、连接部；22、导流管；221、第二限位环；222、内管；3、连接机构；31、弧形板；311、连接耳；312、配合槽；313、导向斜槽。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。
参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13和图14所示，一种耐腐蚀的抽油杆，包括顶杆1、底管2和连接机构3，顶杆1包括主杆部11和副杆部12，通过对顶杆1的结构设置来保证使用者可以稳定的通过主杆部11进行与连接机构3进行相互配合使用，同时通过对副杆部12的设置来稳定的安装在底管2的内部，保证副杆部12与底管2之间可以稳定的转动配合使用，副杆部12同轴心设置在主杆部11的下端，且副杆部12与主杆部11一体成型，通过对传统的抽油杆结构和使用过程加以研究，设计出一种耐腐蚀的抽油杆，方便使用者可以根据实际需要的尺寸来选择合适数量的顶杆1、底管2和连接机构3，然后通过连接机构3将其依次稳定的连接起来即可使用，在实际使用的过程中使用者可以通过相对扣合的弧形板31来将底管2的下端和顶杆1的上端稳定的连接起来，通过弧形板31上的配合槽312来对主杆部11上的第一限位环111和导流管22上的第二限位环221进行限位，保证在使用的过程中两侧的顶杆1和底管2可以更好的进行配合连接使用，并且使用者可以通过螺栓来将两侧的弧形板31稳定的连接起来，保证两侧的顶杆1和底管2既可以相对转动，又可以稳定的进行密封使用，并且顶杆1上的定位块121稳定的卡合在连接部21的环形槽123内部，保证顶杆1和底管2之间也可以稳定的相对转动，并且通过对密封环122的设置来保证定位块121与连接部21稳定的进行转动，这样在使用的过程中即使抽油杆上下相对发生转动，也不会因为较大的扭力而出现断裂的情况，同时在使用的过程中通过对弧形板31上的导向斜槽313可以保证设备运动的过程中可以发生转动，避免单一位置不断发生磨损的情况，保证抽油杆在使用的过程中安全性，并且在主杆部11的中部安装过滤壳13，保证对抽油杆中部流动的油液进行过滤使用的目的，有效的解决了现有的抽油杆结构简单，在实际使用的过程中抽油杆会不断的活动，这样就会造成抽油杆磨损的情况，同时也会大大的降低抽油杆的耐腐蚀性，而且传统的抽油杆结构采用固定连接的方式，这样抽油杆在使用过程中灵活性较差，并且在使用的过程中也容易出现折损的情况，不利于长时间使用，而且在实际使用的过程中抽油杆的中部容易因为油液中携带的泥沙造成堵塞的情况，不利于抽油杆连续进行作业的问题；
主杆部11的头部设置第一限位环111，第一限位环111与主杆部11同轴心设置，且第一限位环111与主杆部11一体成型，通过对第一限位环111的设置来保证主杆部11可以与弧形板31进行配合使用，保证主杆部11可以与弧形板31稳定的相对转动，副杆部12上设置有定位块121，定位块121与副杆部12一体成型，通过对定位块121的结构设置来保证副杆部12可以稳定的安装在环形槽123的内部，保证副杆部12与连接部21相对进行转动连接，定位块121上均匀的设置有若干密封环122，密封环122与定位块121固定连接，通过对密封环122的结构设置来保证使用者可以稳定的通过定位块121与连接部21更好的进行密封使用；
底管2包括连接部21和导流管22，连接部21安装在副杆部12的下端，且连接部21与副杆部12转动连接，导流管22同轴心设置在连接部21的下端，且导流管22与连接部21一体成型，通过对底管2的结构设置来保证使用者可以稳定的通过连接部21来配合副杆部12进行使用，同时通过对导流管22的设置来配合安装连接机构3来使用，连接部21的中部设置有与定位块121相配合的环形槽123，定位块121与环形槽123密封转动连接，通过对环形槽123的设置来保证定位块121稳定的在内部进行转动，同时也可以保证两者之间的密封性，导流管22上还设置有第二限位环221，第二限位环221与导流管22同轴心设置，且第二限位环221与导流管22一体成型，通过对第二限位环221的设置来保证与配合槽312进行相互配合，保证在使用的过程中导流管22可以稳定的进行转动，导流管22的下端还设置有内管222，内管222与导流管22一体成型，通过对内管222的设置来稳定的插入到副杆部12中，保证导流管22与副杆部12可以更好的进行连接；
连接机构3转动安装在导流管22的下端，进而通过连接机构3来将顶杆1和底管2相互连接起来的目的，连接机构3由两个相互扣合的弧形板31构成，弧形板31的头部对称设置有连接耳311，连接耳311与弧形板31固定连接，且弧形板31之间通过螺栓固定连接，通过对弧形板31的设置来保证使用者可以更好的进行相对扣合使用，同时通过连接耳311的设置来保证使用者可以稳定的将两侧的弧形板31来呢及固定起来使用，弧形板31上还设置有配合槽312，配合槽312对称设置在弧形板31的内侧面上，通过对配合槽312的设置来保证使用者可以稳定的通过弧形板31来将两侧的顶杆1和底管2连接起来的目的，弧形板31的外侧面上还均匀的设置有若干导向斜槽313，通过对导向斜槽313的设置来保证在使用的过程中弧形板31可以更好的进行转动，主杆部的中部还安装有过滤壳13，过滤壳13与主杆部卡合固定，过滤壳13包括弧形壳131和安装壳132，安装壳132安装在弧形壳131的上端面，且安装壳132与弧形壳131一体成形，通过对过滤壳13的设置来保证在实际使用的过程中当抽油杆内部的油液流入到主杆部的时候可以首先经过安装壳132上端的转盘137，油液会从转盘137上的导流斜槽138流入到安装壳132的中部，由于安装壳132是倾斜设置，所以油液流动的过程中会带动转盘137稳定的进行转动，这样就可以保证对油液有移动的搅动，避免单一方向流动过程中容易出现泥沙堆积，堵塞油管的情况，而且油液进入到安装壳132以后会通过过滤板135再次进行过滤，最后油液就可以流入到下端的弧形壳131中，从弧形壳131上不同的孔径和方向流出，进而达到避免堵塞的目的，通过对弧形壳131的设置来便于对油液进行分流使用，同时通过对安装壳132的设置来稳定的安装转盘137来使用，弧形壳131的侧面安装有环形过滤棉133，环形过滤棉133的中部开设有导流槽134，且环形过滤棉133与弧形壳131固定连接。通过对环形过滤棉133的设置来保证过滤壳13可以更好的在主杆部的中部进行安装固定，同时如果油液经过环形过滤棉133后也可以进入到导流槽134的内部，最后通过导流槽134稳定的进入到弧形壳131的内部，安装壳132的中部固定安装有过滤板135，且安装壳132的中还固定安装有支撑架136，支撑架136的头部设置有转盘137，转盘137的中部沿圆周方向均匀的设置有若干导流斜槽138，通过对过滤板135的设置来保证对流经过的油液进行过滤使用，同时通过对支撑架136的设置来稳定的安装转盘137来使用，保证转盘137可以稳定的与安装壳132转动配合，同时通过对导流斜槽138的设置来保证油液流经过转盘137以后可以带动转盘137稳定转动的目的。
通过上述设计得到的装置已基本能满足耐腐蚀的抽油杆的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
