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紧急锁紧破碎机装置

2021-04-01 09:25:18

紧急锁紧破碎机装置

  技术领域

  本实用新型属于盾构破碎机技术领域,具体涉及一种紧急锁紧破碎机装置。

  背景技术

  目前,城市地下高速公路、高速铁路、公铁两用等隧道均为大直径隧道,采用大直径泥水盾构施工已经成为新一轮城市大直径隧道建设的发展趋势。泥水盾构为了能够在岩石、卵石或者断裂地层中掘进,在排浆孔前端均配破碎机。泥水盾构由泥水仓和气垫仓组成,气垫仓底部设置破碎机,破碎机的主要为颚式破碎机,其主要工作过程是将进入气垫仓的大粒径岩石及时破碎,然后经过格栅的筛选进入排浆管从而被排出洞外。

  由于泥水仓内的渣土(岩石)通过气垫仓底部的泥浆门进入气垫仓,粒径较大的岩石经过破碎后通过格栅进入排浆管排出。破碎机设置于前盾气垫仓底部,经常受岩石等的撞击或砂土的磨损,其工作环境极其恶劣,使用过程中会出现下列问题:1、破碎机的油缸活塞杆外表面磨损,影响密封效果。2、破碎机的油缸进回油管路被岩石(渣土/碎石)冲击后,其磨损严重、异常损坏等。上述问题均能导致油缸漏油、液压油被污染。

  在软土地层中,破碎机在油缸有杆腔高压油作用下,处于打开状态,破碎机不工作,如果出现油缸和进回油管路磨损严重及其异常损坏等故障,颚板在自重作用下,破碎机处于关闭状态,排浆孔前端被堵住,导致无法排浆。

  发明内容

  本发明目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种紧急锁紧破碎机装置,其结构设计合理,能够防止破碎机在软土地层中出现故障而闭合,且工作原理简单,操作方便。

  为实现上述目的,所采取的技术方案是:

  一种紧急锁紧破碎机装置,用于泥水盾构的破碎机的出现故障后紧急锁紧,包括

  固定座;以及

  锁紧油缸,其设置在所述固定座内,所述锁紧油缸的动作端与破碎机的颚板对应,在所述颚板上还设置有与所述锁紧油缸对应的锁紧沉孔。

  根据本实用新型紧急锁紧破碎机装置,优选地,所述固定座的后部设置有进回油过板接头。

  根据本实用新型紧急锁紧破碎机装置,优选地,所述固定座的前部设置有端盖,所述端盖与所述锁紧油缸的活塞杆之间设置有密封组件。

  根据本实用新型紧急锁紧破碎机装置,优选地,所述密封组件为多道密封圈。

  根据本实用新型紧急锁紧破碎机装置,优选地,在多道所述密封圈之间还设置有环形油槽,在所述环形油槽连通有高压油路。

  根据本实用新型紧急锁紧破碎机装置,优选地,所述固定座设置在排浆管上部的格栅。

  采用上述技术方案,所取得的有益效果是:

  本申请整体结构设计合理,能够防止破碎机在软土地层中出现故障而闭合,且工作原理简单,操作方便。

  本申请通过对增设固定座,并通过端盖实现对锁紧油缸的密封保护和对活塞杆的支撑,避免活塞杆承较大的作用力导致活塞杆弯曲;工作过程中,本申请结构简单,操作方便快捷,能够快速响应动作,保障排浆工作的正常有序进行。

  附图说明

  为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下文中将对本发明实施例的附图进行简单介绍。其中,附图仅仅用于展示本发明的一些实施例,而非将本发明的全部实施例限制于此。

  图1为根据本发明实施例的紧急锁紧破碎机装置的结构示意图。

  图2为根据本发明实施例的破碎机的正视结构示意图。

  图中序号:

  100为固定座、101为端盖、102为密封圈;

  200为锁紧油缸;

  300为排浆管;

  400为格栅;

  500为颚板、501为锁紧沉孔。

  具体实施方式

  下文中将结合本发明具体实施例的附图,对本发明实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。除非另作定义,本发明使用的技术术语或者科学术语应当为所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。

  应注意到,当一个元件与另一元件存在“连接”、“耦合”或者“相连”的表述时,可以意味着其直接连接、耦合或相连,但应当理解的是,二者之间可能存在中间元件;即涵盖了直接连接和间接连接的位置关系。

  应当注意到,使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。

  应注意到,“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的术语,仅用于表示相对位置关系,其是为了便于描述本发明,而不是所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应的改变。

  参见图1和图2,本申请公开了一种紧急锁紧破碎机装置,用于泥水盾构的破碎机的出现故障后紧急锁紧,具体包括固定座100和锁紧油缸200,锁紧油缸200设置在固定座100内,锁紧油缸200的动作端与破碎机的颚板500对应,在颚板500上还设置有与锁紧油缸对应的锁紧沉孔501。

  固定座100的后部设置有进回油过板接头,其用于对缩紧油缸供油和回油,固定座能够对锁紧油缸起到良好的防护和支撑作用。

  固定座的前部设置有端盖101,端盖与锁紧油缸的活塞杆之间设置有密封组件,在工作过程中,端盖能够对活塞杆启动一定的支撑作用,避免活塞杆的伸出受力后发生弯曲。

  本实施例中的密封组件为多道密封圈102,为了进一步的提高其密封效果,在多道密封圈之间还设置有环形油槽,在环形油槽连通有高压油路,通过检测高压油路中的压力,可以检测密封效果是否被破坏,从而能够对锁紧油缸的工作状态进行及时判断。

  本实施例中的固定座100设置在排浆管300上部的格栅400上。

  工作过程中,破碎机油缸或液压管路损坏后,首先破碎机油缸接入高压油,油缸内产生背压,颚板缓慢打开;其次当颚板完全打开时,锁紧油缸伸出,活塞杆插入颚板相应的沉孔内;最后破碎机在两锁紧油缸的活塞杆作用下被锁紧。整个过程中操作方便快速,能够有效的解决破碎机在软土地层中出现故障而闭合的问题。

  上文已详细描述了用于实现本发明的较佳实施例,但应理解,这些实施例的作用仅在于举例,而不在于以任何方式限制本发明的范围、适用或构造。本发明的保护范围由所附权利要求及其等同方式限定。所属领域的普通技术人员可以在本发明的教导下对前述各实施例作出诸多改变,这些改变均落入本发明的保护范围。

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