一种防止电动锁误锁的装置
技术领域
本实用新型涉及防误锁装置技术领域，具体来说，涉及一种防止电动锁误锁的装置。
背景技术
在国家提倡环保出行的前提下，共享单车已成为出行的一种方式，为提高共享单车的安全性能，共享单车会设置闸盘锁具，目前闸盘锁具已实现通过电动进行控制，大大提高了使用的便捷性。但在实际使用情况中，电动锁会存在误操作的可能性，在共享单车的行驶过程中，误触按了电动锁的控制开关会导致电动锁起作用，造成安全事故，不利于人们的骑行安全。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种防止电动锁误锁的装置，来解决上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种防止电动锁误锁的装置，包括固定盒、锁销和弹簧，所述固定盒的内部顶端一侧边固定有电机一，所述电机一的输出轴与转轴一连接，所述转轴一的底端远离所述电机一的一端固定有卡栓，所述固定盒的内部底部滑动连接有所述锁销，所述锁销的顶部开设有与所述卡栓相适配的卡槽，且所述锁销为半圆形锁销，所述锁销的一端与所述弹簧的一端固定，所述弹簧的另一端固定在所述固定盒的内部底部，所述锁销的另一端贯穿所述固定盒并延伸至所述固定盒的底部外侧，所述固定盒的底端两侧边对称开设有与所述锁销相适配的开口，其中一侧开口处且远离所述弹簧的一侧滑动连接有挡板，所述开口的两侧边对称开设有与所述挡板相适配的滑槽，所述挡板的底端与滑套固定，所述滑套套设在转轴二的顶部外侧，所述转轴二的顶部外侧固定有螺纹结构，所述转轴二的底端与电机二的输出轴连接，所述开口的侧边固定有探测器和控制器，且所述探测器与电机二和所述控制器均电连接。
作为优选，所述固定盒的内部底端且位于所述开口的下方与所述挡板相对应的位置固定有容纳腔，所述电机二和所述滑套均位于所述容纳腔中，且所述容纳腔与所述开口相贯通。
作为优选，所述固定盒的内部且位于所述转轴一的上方固定有限位板。
作为优选，所述固定盒的外部一侧边固定有警报器，且所述警报器与所述探测器连接。
作为优选，所述锁销的外侧通过固定柱与拨柱固定，所述固定柱贯穿所述固定盒并延伸至所述固定盒的外侧与所述拨柱固定。
作为优选，所述固定盒的表面与所述固定柱相对应的位置开设有与所述固定柱相适配的镂空滑动槽。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
1、本实用新型结构简单，方便操作，通过开口处的挡板，可以在行驶中对开口处进行封堵，防止锁销的移动造成误锁，从而更加利于人们骑行的安全，进一步的保障人们的身体健康和使用。
2、通过探测器可以方便进行检测，并通过控制器进行控制，提高装置的精度，同时警报器可以进行警报处理，引起人们的注意。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的防止电动锁误锁的装置的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的固定盒底部容纳腔内部的结构示意图。
图中：
1、固定盒；2、锁销；3、弹簧；4、电机一；5、转轴一；6、卡栓；7、卡槽；8、开口；9、挡板；10、滑槽；11、滑套；12、转轴二；13、螺纹结构；14、电机二；15、探测器；16、控制器；17、容纳腔；18、限位板；19、警报器；20、拨柱；21、镂空滑动槽。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一，如图1-2所示，根据本实用新型实施例的一种防止电动锁误锁的装置，包括固定盒1、锁销2和弹簧3，所述固定盒1的内部顶端一侧边固定有电机一4，所述电机一4的输出轴与转轴一5连接，所述转轴一5的底端远离所述电机一4的一端固定有卡栓6，所述固定盒1的内部底部滑动连接有所述锁销2，所述锁销2的顶部开设有与所述卡栓6相适配的卡槽7，且所述锁销2为半圆形锁销2，所述锁销2的一端与所述弹簧3的一端固定，所述弹簧3的另一端固定在所述固定盒1的内部底部，所述锁销2的另一端贯穿所述固定盒1并延伸至所述固定盒1的底部外侧，所述固定盒1的底端两侧边对称开设有与所述锁销2相适配的开口8，其中一侧开口8处且远离所述弹簧3的一侧滑动连接有挡板9，所述开口8的两侧边对称开设有与所述挡板9相适配的滑槽10，所述挡板9的底端与滑套11固定，所述滑套11套设在转轴二12的顶部外侧，所述转轴二12的顶部外侧固定有螺纹结构13，所述转轴二12的底端与电机二14的输出轴连接，所述开口8的侧边固定有探测器15和控制器16，且所述探测器15与电机二14和所述控制器16均电连接。
实施例二，如图2所示，所述固定盒1的内部底端且位于所述开口8的下方与所述挡板9相对应的位置固定有容纳腔17，所述电机二14和所述滑套11均位于所述容纳腔17中，且所述容纳腔17与所述开口8相贯通。
实施例三，如图1所示，述固定盒1的内部且位于所述转轴一5的上方固定有限位板18；通过限位板18可以对卡栓6起到限位的作用。
实施例四，如图1所示，所述固定盒1的外部一侧边固定有警报器19，且所述警报器19与所述探测器15连接；通过警报器19可以及时的进行警报处理，从而引起人们的注意，更急利于人们的安全。
实施例五，如图1所示，所述锁销2的外侧通过固定柱与拨柱20固定，所述固定柱贯穿所述固定盒1并延伸至所述固定盒1的外侧与所述拨柱20固定；通过拨柱20可以方便带动锁销2的运动。
实施例六，如图1所示，所述固定盒1的表面与所述固定柱相对应的位置开设有与所述固定柱相适配的镂空滑动槽21；通过镂空滑槽10可以方便带动固定柱的滑动，从而带动锁销2的移动。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，通过开口8处的探测器15可以方便检测锁销2是否处在开口8的位置，当在行驶中不需要锁止锁销2时通过探测器15可以方便进行探测，同时通过控制器16控制电机二14的转动，电机二14的转动带动转轴二12的转动，转轴二12的转动带动顶部外侧的滑套11的滑动，从而通过滑套11的滑动带动顶端的挡板9的运动，通过挡板9可以对开口8进行封堵，从而防止在骑行中锁销2的移动，更加利于人们的骑行安全，同时通过警报器19可以进行及时的警报处理，引起人们的注意，更加利于人们的安全，当需要锁止时，通过控制器16控制挡板9移动至容纳腔17中，并手动扳动拨柱20对锁销2进行锁止，安全可靠。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。
