一种基于智能锁的驱动模块支架
技术领域
本实用新型涉及智能锁技术领域，具体为一种基于智能锁的驱动模块支架。
背景技术
智能锁是指区别于传统机械锁，在用户识别、安全性、管理性方面更加智能化的锁具，智能锁是门禁系统中锁门的执行部件，电子锁不能称之为智能锁，智能锁智能体现的标志是能否手机远程控制和与智能家居联动，在的智能锁不同于以往的"先开启再扫描"的方式，扫描方式非常简单，将手指放在扫描处的上方由上至下的扫描就可以，无需将手指按在扫描处，扫描的方式更减少指纹残留，大大降低指纹被复制的可能性，安全独享。
目前市场上存在的智能锁内部都有驱动模块，一般驱动模块都是通过螺钉固定在智能锁体内部，而人们在使用智能锁的时候，特别在关门的时候，有的人喜欢用大力将门关上，长时间以往，智能锁体内部的驱动模块因为没有减震支架，驱动模块容易因为强烈震动而损坏，且这种设置在拆卸时十分不便，一旦螺钉出现滑丝问题，则直接导致其不易拆卸，因此，针对上述问题提出一种基于智能锁的驱动模块支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于智能锁的驱动模块支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种基于智能锁的驱动模块支架，包括智能锁体和驱动芯板，所述智能锁体后端面固定连接有把手，所述智能锁体内部固定连接有均匀分布的限位杆，所述限位杆外侧滑动连接有驱动芯板，所述驱动芯板前侧设有减震弹簧，所述减震弹簧均设置在限位杆外侧，所述驱动芯板左侧固定连接有均匀分布的连接线，所述连接线前侧设有固定架，所述固定架上下两端通过螺钉与智能锁体螺旋连接，所述智能锁体后端面内侧开设有均匀分布的滑槽，所述滑槽内均设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端均固定连接有固定块，所述伸缩弹簧另一端均固定连接有滑动杆，所述滑动杆外侧均转动连接有连接杆，所述连接杆另一端均转动连接有固定轴，所述固定轴后端面均与智能锁体固定连接，所述连接杆前侧设有限位板。
优选的，所述滑动杆前侧与限位板固定连接，所述限位板后端面均开设有弧形槽，所述弧形槽均呈弧形设置，所述限位板通过弧形槽均与限位杆前端面滑动连接，所述减震弹簧一端均与驱动芯板接触，所述减震弹簧另一端均与限位板接触。
优选的，所述滑动杆数量为四个，且滑动杆均位于驱动芯板的四角，所述滑动杆后端面通过滑槽与智能锁体滑动连接。
优选的，所述固定架后端面开设有均匀分布的凹槽，且凹槽内均设有连接线。
优选的，所述滑槽呈弧形设置，所述伸缩弹簧数量为四个，所述伸缩弹簧呈弧形设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的限位杆、减震弹簧、固定轴、连接杆、滑动杆和伸缩弹簧，当智能门在关闭时产生的震动会在减震弹簧的作用下，大大减缓其震动力，有效保证驱动模块的质量，同时在驱动模块需要更换时，通过转动限位板与限位杆脱离即可，避免了螺钉滑丝导致不易拆卸的问题；
2、本实用新型中，通过设置的驱动芯板、把手、固定架和连接线，通过固定架的设置一是可以固定连接线，避免其晃动，保护连接线，二是整齐的连接线方便工作人员检修，极大的提高了工作人员的检修效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型减震弹簧安装结构示意图；
图4为本实用新型限位板结构示意图；
图5为本实用固定架结构示意图。
图中：1-智能锁体、2-驱动芯板、3-把手、4-固定架、5-连接线、6-限位杆、7-减震弹簧、8-固定轴、9-连接杆、10-滑动杆、11-伸缩弹簧、12-滑槽、13-固定块、14-限位板、15-弧形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
一种基于智能锁的驱动模块支架，包括智能锁体1和驱动芯板2，所述智能锁体1后端面固定连接有把手3，所述智能锁体1内部固定连接有均匀分布的限位杆6，所述限位杆6外侧滑动连接有驱动芯板2，所述驱动芯板2前侧设有减震弹簧7，所述减震弹簧7均设置在限位杆6外侧，所述驱动芯板2左侧固定连接有均匀分布的连接线5，所述连接线5前侧设有固定架4，所述固定架4上下两端通过螺钉与智能锁体1螺旋连接，所述智能锁体1后端面内侧开设有均匀分布的滑槽12，滑槽12的设置保证伸缩弹簧11将滑动杆10呈弧形轨迹顶动，使其位于限位杆6上方，所述滑槽12内均设有伸缩弹簧11，所述伸缩弹簧11一端均固定连接有固定块13，所述伸缩弹簧11另一端均固定连接有滑动杆10，所述滑动杆10外侧均转动连接有连接杆9，所述连接杆9另一端均转动连接有固定轴8，固定轴8的设置保证连接杆9可以正常转动，所述固定轴8后端面均与智能锁体1固定连接，所述连接杆9前侧设有限位板14。
所述滑动杆10前侧与限位板14固定连接，所述限位板14后端面均开设有弧形槽15，弧形槽15的设置保证限位板14可以滑动至限位杆6上方，所述弧形槽15均呈弧形设置，所述限位板14通过弧形槽15均与限位杆6前端面滑动连接，所述减震弹簧7一端均与驱动芯板2接触，所述减震弹簧7另一端均与限位板14接触，这种设置使其具有很好的减震作用，保证驱动芯板2的使用寿命，所述滑动杆10数量为四个，且滑动杆10均位于驱动芯板2的四角，这种设置可以实现对驱动芯板2的稳定固定，所述滑动杆10后端面通过滑槽12与智能锁体1滑动连接，所述固定架4后端面开设有均匀分布的凹槽，且凹槽内均设有连接线5，这种设置可以固定连接线5，对连接线5起到限位的目的，所述滑槽12呈弧形设置，所述伸缩弹簧11数量为四个，所述伸缩弹簧11呈弧形设置，这种设置保证滑动杆10朝着弧形轨迹滑动，保证其可以位于限位杆6上方，实现固定驱动芯板2。
工作流程：使用时接通电源，此时在伸缩弹簧11的作用下带动滑动杆10在滑槽12内侧滑动，滑动杆10滑动带动连接杆9转动，而连接杆9在固定轴8的作用下做轨迹为圆形的运动，而滑动杆10带动限位板14移动，使限位板14后端面的弧形槽15位于限位杆6上方，而减震弹簧7一端与驱动芯板2接触，一端与限位板14上方接触，当门体在关闭时，产生的震动通过减震弹簧7的作用得到大幅度削弱，有效保证驱动芯板2的使用寿命，而当驱动芯板2损坏后，需要对其检修或者更换时，通过将限位板14向外侧移动与限位杆6脱离，然后将减震弹簧7取出，即可将驱动芯板2取出，解决了因为螺钉滑丝导致的拆卸不便的问题，方便拆卸，而固定架4的设置一是可以固定连接线5，避免其晃动，保护连接线5，二是整齐的连接线5方便工作人员检修，极大的提高了工作人员的检修效率，具有很好的实用价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
