一种汽车门窗玻璃升降器
技术领域
本实用新型涉及车窗技术领域，具体为一种汽车门窗玻璃升降器。
背景技术
车窗整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗，车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响，汽车玻璃升降器是车窗的主要的控制机构，现有的升降器在进行使用时无法对车窗内的缝隙起到一个很好的保护作用，很容易造成灰尘等杂物落入到车门内，从而影响车窗的使用，且现有的升降器无法很好的对玻璃起到一个擦拭的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车门窗玻璃升降器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门窗玻璃升降器，包括主体，所述主体上端固定安装窗框，所述主体内侧上端固定安装安装层，所述安装层内侧通过转轴活动安装活动板，所述活动板下端活动安装弹簧，所述弹簧远离活动板一端与安装层内侧侧壁之间固定连接，所述安装层下端固定安装海绵层，所述主体内侧下端通过安装座固定安装电机，所述电机的输出轴端固定安装齿轮，所述安装座靠近电机一端上表面固定安装控制器，所述安装座外侧远离电机一端通过转轴活动安装连接杆，所述安装座靠近连接杆一端固定安装滑杆，所述连接杆靠近齿轮一端固定安装扇形齿轮，所述连接杆远离扇形齿轮一端固定通过滑轮、滑轨互动安装夹板，所述夹板远离连接杆一端通过转轴活动安装支撑杆，所述支撑杆远离夹板一端通过滑轮、滑轨与滑杆内侧活动连接，所述支撑杆与连接杆连接处通过转轴活动连接，所述控制器、电机之间电性连接。
优选的，所述齿轮与扇形齿轮之间相啮合，且所述扇形齿轮直径大于齿轮直径。
优选的，所述海绵层之间固定开设安装槽，且所述安装槽与玻璃厚度相同。
优选的，所述连接杆与支撑杆之间光滑连接。
优选的，所述弹簧呈斜向设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在主体内侧上端设置了海绵层，从而在夹板将玻璃升起的时候通过海绵层对玻璃的正反两面起到一个擦拭的作用，使玻璃升起的时候保证了玻璃的洁净程度，从而便于驾驶人员进行观察；
2、本实用新型通过在安装层的内侧通过弹簧和转轴活动安装了活动板，从而在玻璃升起的同时会将活动板顶开，在将玻璃落下的同时，活动板在弹簧的作用下会恢复成平行状，从而对车门与车窗之间的缝隙起到一个保护的作用，防止灰尘或其他杂物落到车门内，从而对车窗造成一定的破坏。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车门窗玻璃升降器整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车门窗玻璃升降器图1中A处放大示意图；
图3为本实用新型一种汽车门窗玻璃升降器图1中B处放大示意图。
图中：1、主体；2、窗框；3、安装层；31、活动板；32、弹簧；4、海绵层；5、安装座；51、电机；52、齿轮；6、控制器；7、连接杆；8、夹板；9、支撑杆；10、滑杆；11、扇形齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车门窗玻璃升降器，包括主体1，所述主体1上端固定安装窗框2，所述主体1内侧上端固定安装安装层3，所述安装层3内侧通过转轴活动安装活动板31，所述活动板31下端活动安装弹簧32，所述弹簧32远离活动板31一端与安装层3内侧侧壁之间固定连接，所述安装层3下端固定安装海绵层4，所述主体1内侧下端通过安装座5固定安装电机51，所述电机51的输出轴端固定安装齿轮52，所述安装座5靠近电机51一端上表面固定安装控制器6，所述安装座5外侧远离电机51一端通过转轴活动安装连接杆7，所述安装座5靠近连接杆7一端固定安装滑杆10，所述连接杆7靠近齿轮52一端固定安装扇形齿轮11，所述连接杆7远离扇形齿轮11一端固定通过滑轮、滑轨互动安装夹板8，所述夹板8远离连接杆7一端通过转轴活动安装支撑杆9，所述支撑杆9远离夹板8一端通过滑轮、滑轨与滑杆10内侧活动连接，所述支撑杆9与连接杆7连接处通过转轴活动连接，所述控制器6、电机51之间电性连接。
所述齿轮52与扇形齿轮11之间相啮合，且所述扇形齿轮11直径大于齿轮52直径，可以通过齿轮52的转动带动扇形齿轮11进行转动，从而带动连接杆7移动，进而带动装置进行上下移动；所述海绵层4之间固定开设安装槽，且所述安装槽与玻璃厚度相同，可以便于海绵层4对车窗玻璃起到一个擦拭的作用；所述连接杆7与支撑杆9之间光滑连接，便于连接杆7与支撑杆9对夹板8起到一个移动的作用；所述弹簧32呈斜向设置，便于将活动板31打开和起到一个自动关闭的效果。
工作原理：该实用新型通过车窗控制器6向控制器6发出指令，控制器6接收到指令的同时会带动电机51进行转动，电机51转动的同时会带动齿轮52进行转动，从而通过齿轮52带动扇形齿轮11进行转，由于扇形齿轮11与连接杆7固定连接，从而会同时带动连接杆7进行上下移动，连接杆7上下移动的同时会带动夹板8进行上下移动，由于夹板8一端通过转轴活动安装支撑杆9，且将支撑杆9与滑杆10之间通过滑轨与滑轮活动连接，从而会使夹板8呈平行上下的移动，从而带动夹板8内的玻璃进行上下的移动玻璃在进行上下移动的同时，会通过海绵层4和安装层3，从而可以通过海绵层4对玻璃起到一个擦拭的作用，使玻璃升起的时候保证了玻璃的洁净程度，从而便于驾驶人员进行观察，由于在安装层3的内侧通过弹簧32和转轴活动安装了活动板31，从而在玻璃升起的同时会将活动板31顶开，在将玻璃落下的同时，活动板31在弹簧32的作用下会恢复成平行状，从而对车门与车窗之间的缝隙起到一个保护的作用，防止灰尘或其他杂物落到车门内，从而对车窗造成一定的破坏。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
