一种通用性汽车玻璃升降器
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃升降器技术领域，具体为一种通用性汽车玻璃升降器。
背景技术
车窗是车辆的重要组成部分，它可以实现车箱内部的良好采光，车辆乘员可以通过车窗观察到车辆外部的环境，获取车辆的行驶情况，降下车窗玻璃可以实现车辆内外的空气流通，升起车窗玻璃可以阻止车外杂进入车内，直接影响着乘员的乘坐舒适性及使用方便性。因此，它在车辆上要保证功能正常是很重要的，而车窗玻璃的升降主要是通过玻璃升降器来控制的，但是现有的玻璃升降器通常都是使用电机来带动，结构复杂，造价昂贵，且不具备对车窗玻璃上灰尘清理的功能，实用性较低。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有汽车玻璃升降器中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种通用性汽车玻璃升降器，通过在底座的顶部左右两侧均设置有电动伸缩杆，通过电动伸缩杆带动第一滑块在第一滑槽上滑动，从而带动两个支臂靠拢，从而实现承载板的升降，替代了传统的使用电动机的方式，结构更加简单，节约成本，通过在承载板的后侧壁右侧设置有电机，能够通过电机带动传动轴，再通过传动轴带动连杆进行摆动，从而带动连杆上的软毛刷对车窗玻璃进行刷动，将车窗玻璃上的灰尘祛除，方便对车窗玻璃进行清洁，提高了实用性。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种通用性汽车玻璃升降器，其包括：底座、电动伸缩杆、支臂、承载板和电机，所述底座的顶部左右两侧均设置所述电动伸缩杆，所述底座的顶部中间开有凹槽，所述凹槽内设置有第一滑槽，所述第一滑槽内设置有两个第一滑块，两个所述第一滑块的顶部均设置有推板，两个所述电动伸缩杆的另一端分别固定连接于两个推板上，两个第一滑块上均设置有第一转轴，两个所述第一转轴上均设置所述支臂，两个所述支臂之间通过铰链相连接，所述承载板的前后两侧均横向开有第二滑槽，两个所述第二滑槽上均设置有第二滑块，两个所述第二滑块上均设置有第二转轴，两个所述支臂的另一端分别连接于两个第二转轴，所述承载板的顶部设置有车窗玻璃，所述承载板的后侧壁右侧设置所述电机，所述电机的前侧壁中间输出端设置有传动轴，所述传动轴的另一端设置有连接块，所述连接块的左侧设置有连杆，所述连杆的前侧壁设置有软毛刷。
作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案，其中：所述承载板的顶部横向开有车窗玻璃安装槽，所述车窗玻璃安装在车窗玻璃安装槽内。
作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案，其中：所述承载板的顶部后侧横向开有容纳槽。
作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案，其中：所述承载板的左右两侧壁均设置有限位板。
作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案，其中：所述电动伸缩杆的左侧壁和右侧所述电动伸缩杆的右侧壁均设置有安装板，两个所述安装板上均设置有固定螺栓，所述底座的顶部左右两侧均开有与固定螺栓相配合的螺孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在底座的顶部左右两侧均设置有电动伸缩杆，通过电动伸缩杆带动第一滑块在第一滑槽上滑动，从而带动两个支臂靠拢，从而实现承载板的升降，替代了传统的使用电动机的方式，结构更加简单，节约成本，通过在承载板的后侧壁右侧设置有电机，能够通过电机带动传动轴，再通过传动轴带动连杆进行摆动，从而带动连杆上的软毛刷对车窗玻璃进行刷动，将车窗玻璃上的灰尘祛除，方便对车窗玻璃进行清洁，提高了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型电机结构示意图；
图3为本实用新型软毛刷结构示意图。
图中：底座100、第一滑槽110、第一滑块120、第一转轴130、推板140、电动伸缩杆200、支臂300、铰链310、第二滑块320、第二滑槽330、第二转轴 340、承载板400、车窗玻璃410、容纳槽420、电机500、传动轴510、连接块 520、连杆530、软毛刷540。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案：一种通用性汽车玻璃升降器，包括底座100、电动伸缩杆200、支臂300、承载板400和电机500；
请参阅图1，底座100包括第一滑槽110、第一滑块120、第一转轴130和推板140，第一滑槽110开设在底座100的顶部的凹槽内，第一滑块120安装在第一滑槽110上，第一转轴130安装在第一滑块120上，底座100用于承载各部件，第一滑槽110用于方便第一滑块120的移动，第一滑块120用于安装第一转轴130，第一转轴130用于安装支臂300，推板140用于连接电动伸缩杆200 的另一端，方便电动伸缩杆200推动第一滑块120在第一滑槽110上滑动；
请再次参阅图1，电动伸缩杆200安装在底座100的顶部左右两侧，电动伸缩杆200用于推动第一滑块120在第一滑槽110上滑动，从而带动两个支臂300 靠拢，从而实现承载板400的升降；
请再次参阅图1，支臂300包括铰链310、第二滑块320、第二滑槽330和第二转轴340，支臂300的一端安装在第一转轴130上，另一端安装在第二转轴 340上，铰链310安装在两个支臂300的中间，第二滑块320安装在第二滑槽 330上，第二滑槽330开设在承载板400的前后两侧，第二转轴340安装在两个第二滑块320上，两个支臂300用于通过两个第一滑块120在第一滑槽110上的滑动而靠拢，从而带动承载板400进行升降，铰链310用于将两个支臂300 相连接，第二滑块320用于方便支臂300另一端在承载板400上的移动；
请参阅图1和图2，承载板400包括车窗玻璃410和容纳槽420，承载板400 通过两个第二滑槽330安装在支臂300另一端的第二滑块320上，车窗玻璃410 安装在承载板400的顶部，容纳槽420横向开设在承载板400的顶部后侧，承载板400用于承载车窗玻璃410，容纳槽420用于容纳连杆430；
请参阅图2和图3，电机500包括传动轴510、连接块520、连杆530和软毛刷540，电机500安装在承载板400的后侧壁右侧，传动轴510安装在电机 500的前侧壁中间输出端，连接块520安装在传动轴510的另一端，连杆530安装在连接块520的左侧壁，软毛刷540安装在连杆530的前侧壁，电机500用于通过传动轴510带动连杆530摆动，从而通过软毛刷540对车窗玻璃410上的灰尘进行刷除，连接块520用于连接连杆530。
工作原理：本技术领域的技术人员将车窗玻璃410安装在承载板400的顶部，将底座100安装在车内内，开启两个电动伸缩杆200，两个电动伸缩杆200 推动推板140，从而推动第一滑块120在第一滑槽110上滑动，因此两个通过第一转轴130安装在第一滑块120上的支臂300相靠拢，从而带动其顶部的承载板400和车窗玻璃410进行升降，当车窗玻璃410降下时，能够通过开启电机 500，电机500通过传动轴510带动连杆530摆动，从而通过软毛刷540对车窗玻璃410上的灰尘进行刷除。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
