地铁用升降式安全防护门
技术领域
本实用新型涉及轨道交通特别是地铁运营安全防护技术领域，尤其涉及一种地铁用升降式安全防护门。
背景技术
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统。随着城市的发展，地铁已经作为一种常用的交通工具，有效缓解了城市地面交通压力。在地铁设计使用过程中，通常设计有沟渠，并在沟渠内铺设轨道，为了避免候车人群跌落沟渠，通常会在沟渠侧方设计屏蔽门。由于屏蔽门本身承重能力有限，过渡挤压容易造成屏蔽门的损坏，造成安全隐患，通常会在屏蔽门内侧的底面上设计候车黄线，候车人需要在候车黄线内侧候车。为了提高安全性，每个站点也会排班安排安全员引导乘客有序候车，随时提醒人群在候车时不要越线。但是由于早晚高峰，城市客流巨大，安全员引导提示作用有限，候车乘客并不能完全按照候车黄线候车，容易挤压屏蔽门。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种可由人工根据客流量操控，在地铁候车时有效升起阻挡人群，在地铁到站后又可控制下降放行，避免客流对屏蔽门挤压，有效维护地铁运营安全，减少安全隐患的地铁用升降式安全防护门。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地铁用升降式安全防护门，设置在地铁屏蔽门内侧，屏蔽门外则则为地铁轨道沟渠，所述的屏蔽门内侧设有候车黄线，所述的地铁用升降式安全防护门设置在候车黄线上，所述的候车黄线处的地面下凹具有安装槽，所述的安装槽对应候车黄线两端的侧面分别安装有导轨，两侧的导轨之间滑动连接有挡板，所述的安装槽内埋入安装有驱动挡板上升下降的升降装置；所述的升降装置包括驱动电机，所述的驱动电机输出端传动连接的输出齿轮，所述的输出齿轮啮合有齿条，所述的齿条设置方向与挡板运动方向平行，所述的挡板底部与齿条顶部固定；所述的安装槽槽底对应齿条位置处设有指向齿条的液压缓冲器；位于安装槽处的候车黄线涂装在挡板顶部。
进一步的，为了便于齿条在驱动电机驱动下导向运动，安装槽对应齿条背面位置处另铺有导向轨道，所述齿条配合滑动连接在导向轨道上。
本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的地铁用升降式安全防护门，结构设计合理，可由人工根据客流量操控上升和下降，在地铁候车时有效升起阻挡人群，在地铁到站后又可控制下降放行，避免客流对屏蔽门挤压，有效维护地铁运营安全，减少安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型最优实施例的结构示意图。
图2是本实用新型中屏蔽门和候车黄线位置处的俯视图。
图中1、屏蔽门 2、候车黄线 3、安装槽 4、导轨 5、挡板 6、驱动电机 7、输出齿轮8、齿条 9、液压缓冲器 10、导向轨道。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种地铁用升降式安全防护门，是本实用新型最优实施例，设置在地铁屏蔽门1内侧，屏蔽门1外则则为地铁轨道沟渠，所述的屏蔽门1内侧设有候车黄线2，所述的地铁用升降式安全防护门设置在候车黄线2上，所述的候车黄线2处的地面下凹具有安装槽3，所述的安装槽3对应候车黄线2两端的侧面分别安装有导轨4，两侧的导轨4之间滑动连接有挡板5。位于安装槽3处的候车黄线2涂装在挡板5顶部。在实际设计中，安装槽3从候车黄线2位置处下挖并扩容，形成可容纳升降装置、挡板5等的腔室结构。
所述的安装槽3内埋入安装有驱动挡板5上升下降的升降装置；所述的升降装置包括驱动电机6，所述的驱动电机6输出端传动连接的输出齿轮7，所述的输出齿轮7啮合有齿条8，所述的齿条8设置方向与挡板5运动方向平行，所述的挡板5底部与齿条8顶部固定。同时，为了便于导向齿条8的运动方向，安装槽3对应齿条8背面位置处另铺有导向轨道10，所述齿条8配合滑动连接在导向轨道10上。
进一步的，为了避免挡板5过度下降，冲击安装槽3底部，导致挡板5损坏，所述的安装槽3槽底对应齿条8位置处设有指向齿条8的液压缓冲器9。
如此的地铁用升降式安全防护门，结构设计合理。在使用过程中，可由人工根据客流量操控上升和下降，在地铁候车时有效升起阻挡人群，在地铁到站后又可控制下降放行，避免客流对屏蔽门1挤压，有效维护地铁运营安全，减少安全隐患。在实际设计中，驱动电机6的控制启动和关闭，可另设开关，便于安全员根据需求开启和关闭。同时，驱动电机6的控制也可通过电路系统设计为与屏蔽门1同步开启关闭，即在屏蔽门1开门时落下挡板5，便于乘客上下车，屏蔽门1关门指示灯闪烁即将关门时，则启动上升挡板5，阻挡乘客上下车，有效保护列车的运营安全。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
