一种百叶式道闸落地用反冲脚杆
技术领域
本实用新型设计一种反冲脚杆，具体涉及一种百叶式道闸落地用反冲脚杆。
背景技术
道闸是专门用于道路限制机动车行驶通道出入口的管理设备，通过无线遥控起落杆，在落杆时为了使闸杆能够稳定、平稳的落在地面上，通常在闸杆最右侧安装有反冲脚杆，而现有技术中的反冲脚杆通常包括固定尺寸的型材，在型材下面安装有无嵌入式弹簧脚柱，在无嵌入式弹簧脚柱下方安装有塑料脚垫，这种反冲脚杆的弊端在于：型材尺寸固定不可调节，满足不了多种场地的需求，塑料脚垫易磨损，使用期限短。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中的不足，提供了一种百叶式道闸落地用反冲脚杆，目的在于：解决现有技术中型材尺寸不可调节，脚垫易磨损，使用期限短，不适合多种场地使用的问题。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的：
一种百叶式道闸落地用反冲脚杆，包括型材A、型材B，所述型材A为中空四方体，在型材A的底部还开设有口，所述型材B为中空四方体，在型材B的顶部开设有口A，反冲中心杆从型材B的底部伸入，弹簧套接在反冲中心杆上，在反冲中心杆顶部安装有中心杆固定架，螺钉将中心杆固定架与反冲中心杆固定连接，在反冲中心杆底部设置有锁紧螺帽，在锁紧螺帽下端设置有橡胶脚垫，锁紧螺帽将反冲中心杆与橡胶脚垫固定相连，所述型材A的上方贯穿有通孔，型材B伸入型材A中，在型材A的下方和型材B的上方对应贯穿有多个通孔A，型材A可以沿型材B上下移动，当型材A上的通孔A与型材B上的通孔A对应时，两头带有外螺纹的圆杆可以从通孔A中穿过，之后在两头带有外螺纹的圆杆的两头安装有螺栓。
所述通孔A的数量至少为三个。
所述橡胶脚垫的材质为抗磨损橡胶。
所述橡胶脚垫的材质为乙丙橡胶。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单、使用方便，高度可以调节，可以适用于安装在不同高度的道闸上，满足场地的需求，通过将脚垫设置成橡胶，有效提高脚垫磨损性，提高了脚垫的使用期限，通过采用本实用新型能有效提高闸杆落地的平稳性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型主视剖视结构示意图。
图3为本实用新型型材B的立体结构示意图。
图4为本实用新型安装在道闸上的主视结构示意图。
图中：1、型材A，2、型材B ，3、口，4、口A，5、反冲中心杆，6、弹簧，7、中心杆固定架，8、螺钉，9、锁紧螺帽，10、橡胶脚垫，11、通孔，12、通孔A，13、两头带有外螺纹的圆杆，14、螺栓，15、本实用新型。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1至图3所示，一种百叶式道闸落地用反冲脚杆，包括型材A1、型材B2，所述型材A1为中空四方体，在型材A1的底部还开设有口3，所述型材B2为中空四方体，在型材B2的顶部开设有口A4，反冲中心杆5从型材B2的底部伸入，弹簧6套接在反冲中心杆5上，在反冲中心杆5顶部安装有中心杆固定架7，螺钉8将中心杆固定架7与反冲中心杆5固定连接，在反冲中心杆5底部设置有锁紧螺帽9，在锁紧螺帽9下端设置有橡胶脚垫10，锁紧螺帽9将反冲中心杆5与橡胶脚垫10固定相连，所述型材A1的上方贯穿有通孔11，型材B2伸入型材A1中，在型材A1的下方和型材B2的上方对应贯穿有多个通孔A12，型材A1可以沿型材B2上下移动，当型材A1上的通孔A12与型材B2上的通孔A12对应时，两头带有外螺纹的圆杆13可以从通孔A12中穿过，之后在两头带有外螺纹的圆杆13的两头安装有螺栓14，所述通孔A12的数量至少为三个，所述橡胶脚垫10的材质为抗磨损橡胶，所述橡胶脚垫10的材质为乙丙橡胶。
本实用新型使用过程：
如图1至图3，正常使用时，先将两头带有外螺纹的圆杆13从通孔A12中抽出，之后移动型材A1来调整需要的高度，当达到需要的高度时，使型材A1上的通孔A12与型材B2上的通孔A12重合，将两头带有外螺纹的圆杆13从通孔A12中穿过，再在两头带有外螺纹的圆杆13的两头安装有螺栓14，然后将本实用新型15安装在道闸的最右侧如图4所示，当道闸降落时，首先橡胶脚垫10先接触地面，在弹簧6、反冲中心杆5的作用下，使得道闸能平稳的降落在地面上，稳定性能较高，本实用新型15由于橡胶脚垫10采用的抗磨损的橡胶脚垫10，提高了橡胶脚垫10的使用期限，通过调节型材A1和型材B2之间的距离可以有效调节本实用新型的高度，使得本实用新型能适用于不同高度的道闸，满足场地的需求。
