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一种无轨电动伸缩门

2021-02-01 15:55:57

一种无轨电动伸缩门

  技术领域

  本发明涉及伸缩门技术领域,更具体的说是一种无轨电动伸缩门。

  背景技术

  伸缩门,就是门体可以伸缩自由移动,来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机,滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有自动离合或手动离合器,自动离合停电时可自动启闭,手动离合停电时可手动启闭,控制系统有控制板,按钮开关,另可根据需求配备无线遥控装置。而现有的伸缩门大多为对剪刀架体挤压来实现收缩,使用剪刀架的弊端是可为人们的脚提供着力点,这样很容易的翻越伸缩门,所以设计一种可防止外人攀爬的无轨电动伸缩门尤为重要。

  发明内容

  本发明涉及伸缩门技术领域,更具体的说是一种无轨电动伸缩门,包括一级伸缩主体构件、二级伸缩主体构件、法兰连接构件、伸缩车头构件、遮挡连接装置、移动滚轮装置、升降动力装置、脱联升降构件和蓄电池构件,本装置具有防攀爬功能,防止外人攀爬进入。

  一种无轨电动伸缩门,包括一级伸缩主体构件,该一种无轨电动伸缩门还包括二级伸缩主体构件、法兰连接构件、伸缩车头构件、遮挡连接装置、移动滚轮装置、升降动力装置、脱联升降构件和蓄电池构件,二级伸缩主体构件设置有四个,所述的一级伸缩主体构件的两端均滑动连接有二级伸缩主体构件,位于外端的两个二级伸缩主体构件分别滑动连接在位于内端的两个二级伸缩主体构件的外侧,位于外端的两个二级伸缩主体构件的外端均固定连接有法兰连接构件,其中一个法兰连接构件与伸缩车头构件固定连接,伸缩车头构件的外端固定连接有遮挡连接装置,伸缩车头构件上固定连接有两个移动滚轮装置,升降动力装置连接在移动滚轮装置的上方,脱联升降构件与伸缩车头构件固定连接并与升降动力装置固定连接,伸缩车头构件内固定连接有蓄电池构件,蓄电池构件与升降动力装置和脱联升降构件通过导线和开关连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种高速铁路拱桥的吊杆所述的一级伸缩主体构件包括隐藏框、电磁铁I、提拉板I、扎手圆柱I、固定板I、伸缩滑柱I、限位板I、滑接螺母I和从动滚轮I,隐藏框内固定连接有两个电磁铁I,隐藏框内滑动连接有提拉板I,提拉板I上固定连接有多个扎手圆柱I,多个扎手圆柱I与隐藏框滑动连接,隐藏框内固定连接有四个固定板I,四个固定板I上均固定连接有伸缩滑柱I,两个伸缩滑柱I的两端均固定连接有限位板I,两个伸缩滑柱I的两端均滑动连接有滑接螺母I,隐藏框的下方固定连接有四个从动滚轮I。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的二级伸缩主体构件包括伸缩框、电磁铁II、提拉板II、扎手圆柱II、固定板II、伸缩滑柱II、限位板II、滑接螺母II和从动滚轮II,伸缩框内固定连接有两个电磁铁II,伸缩框内滑动连接有提拉板II,提拉板II上固定连接有多个扎手圆柱II,伸缩框内固定连接有两个固定板II,两个固定板II上均固定连接有伸缩滑柱II,两个伸缩滑柱II的外端均固定连接有限位板II,两个伸缩滑柱II上均滑动连接有滑接螺母II,伸缩框的下方固定连接有四个从动滚轮II,所述的二级伸缩主体构件设置有多个,八个限位板I分别与两个伸缩框滑动连接,八个滑接螺母I分别与两个伸缩框通过螺纹连接,相邻的两个二级伸缩主体构件之间,四个限位板II与伸缩框滑动连接,四个滑接螺母II均与伸缩框通过螺纹连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的法兰连接构件设置有两个,两个法兰连接构件分别与位于外端的两个伸缩框固定连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的伸缩车头构件包括车头框和连接座,车头框上固定连接有多个连接座,车头框通过多个连接座与其中一个法兰连接构件固定连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的遮挡连接装置包括遮挡板和感应器,遮挡板固定连接在车头框的外端,遮挡板上固定连接有感应器。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的移动滚轮装置包括支撑板、轴承座、车轮轴、主动滚轮和齿轮I,支撑板的下端固定连接有轴承座,车轮轴的两端分别与两个轴承座转动连接,车轮轴的两端均固定连接有主动滚轮,车轮轴的中端固定连接有齿轮I,所述的移动滚轮装置设置有两个,两个支撑板均固定连接在车头框下方的两端。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的升降动力装置包括升降板、升降滑柱、弹簧、圆环板、电动机和齿轮II,升降板的四角处均滑动连接有升降滑柱,四个升降滑柱分别固定连接在两个支撑板的上方,四个升降滑柱上均套设有弹簧,四个弹簧均位于支撑板和升降板之间,升降板的下方固定连接有电动机,电动机的输出轴上固定连接有齿轮II,齿轮II与两个齿轮I啮合传动连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的脱联升降构件包括承托条和伸缩杆,承托条与车头框固定连接,承托条的下方固定连接有两个伸缩杆,两个伸缩杆均与升降板固定连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无轨电动伸缩门所述的蓄电池构件包括横固板和蓄电池,横固板与车头框固定连接,横固板上固定连接有蓄电池,蓄电池通过导线和开关与电动机和两个伸缩杆连接。

  本发明一种无轨电动伸缩门的有益效果为:

  启动电动机带动四个主动滚轮进行转动,这样即可把本装置即可伸出,实现伸缩门的效果,而当感应器感应到障碍物时,可启动两个伸缩杆,让齿轮II脱离两个齿轮I,这样动力源会立即消失,不会撞到障碍物,并且本本装置均有伸缩滑柱I和伸缩滑柱II进行限位,可确保装置呈直线拉开,而且本装置不设置有剪刀架,外人的脚无法有着力点,也可给电磁铁I和电磁铁II通电,让多个扎手圆柱I和扎手圆柱II伸出,这样手也不会有着力点,具有更好的防攀爬效果。

  附图说明

  下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

  在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

  在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

  此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

  图1为本发明一种无轨电动伸缩门结构示意图;

  图2为一种无轨电动伸缩门部分结构示意图;

  图3为一级伸缩主体构件结构示意图;

  图4为一级伸缩主体构件局部放大结构示意图;

  图5为二级伸缩主体构件结构示意图;

  图6为二级伸缩主体构件另一面结构示意图;

  图7为法兰连接构件结构示意图;

  图8为伸缩车头构件结构示意图;

  图9为遮挡连接装置结构示意图;

  图10为移动滚轮装置结构示意图;

  图11为升降动力装置结构示意图;

  图12为脱联升降构件结构示意图;

  图13为蓄电池构件结构示意图。

  图中:一级伸缩主体构件1;隐藏框1-1;电磁铁I1-2;提拉板I1-3;扎手圆柱I1-4;固定板I1-5;伸缩滑柱I1-6;限位板I1-7;滑接螺母I1-8;从动滚轮I1-9;二级伸缩主体构件2;伸缩框2-1;电磁铁II2-2;提拉板II2-3;扎手圆柱II2-4;固定板II2-5;伸缩滑柱II2-6;限位板II2-7;滑接螺母II2-8;从动滚轮II2-9;法兰连接构件3;遮挡连接装置5;遮挡板5-1;感应器5-2;移动滚轮装置6;支撑板6-1;轴承座6-2;车轮轴6-3;主动滚轮6-4;齿轮I6-5;升降动力装置7;升降板7-1;升降滑柱7-2;弹簧7-3;圆环板7-4;电动机7-5;齿轮II7-6;脱联升降构件8;承托条8-1;伸缩杆8-2;蓄电池构件9;横固板9-1;蓄电池9-2。

  具体实施方式

  具体实施方式一:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本发明涉及伸缩门技术领域,更具体的说是一种无轨电动伸缩门,包括一级伸缩主体构件1、二级伸缩主体构件2、法兰连接构件3、伸缩车头构件4、遮挡连接装置5、移动滚轮装置6、升降动力装置7、脱联升降构件8和蓄电池构件9,启动电动机7-5带动四个主动滚轮6-4进行转动,这样即可把本装置即可伸出,实现伸缩门的效果,而当感应器5-2感应到障碍物时,可启动两个伸缩杆8-2,让齿轮II7-6脱离两个齿轮I6-5,这样动力源会立即消失,不会撞到障碍物,并且本本装置均有伸缩滑柱I1-6和伸缩滑柱II2-6进行限位,可确保装置呈直线拉开,而且本装置不设置有剪刀架,外人的脚无法有着力点,也可给电磁铁I1-2和电磁铁II2-2通电,让多个扎手圆柱I1-4和扎手圆柱II2-4伸出,这样手也不会有着力点,具有更好的防攀爬效果;

  一种无轨电动伸缩门,包括一级伸缩主体构件1,该一种无轨电动伸缩门还包括二级伸缩主体构件2、法兰连接构件3、伸缩车头构件4、遮挡连接装置5、移动滚轮装置6、升降动力装置7、脱联升降构件8和蓄电池构件9,一级伸缩主体构件1可为两个二级伸缩主体构件2提供伸缩的空间,并对其进行隐藏,一级伸缩主体构件1的长度大于两个二级伸缩主体构件2长度之和,并且一级伸缩主体构件1具有防攀爬的功能,所述的一级伸缩主体构件1上滑动连接有两个二级伸缩主体构件2,二级伸缩主体构件2为伸缩体,二级伸缩主体构件2设置有多组,当两个二级伸缩主体构件2之间相互连接时,位于内部的二级伸缩主体构件2会偏小,这样才可滑动连接在另一个二级伸缩主体构件2内,本装置在滑动的过程中具有限位功能,所以在装置伸缩的过程中不用担心跑偏,会呈直线进行伸缩,两个二级伸缩主体构件2的外端均滑动连接有二级伸缩主体构件2,位于外端的两个二级伸缩主体构件2均固定连接有法兰连接构件3,利用法兰连接构件3对装置进行固定,一个法兰连接构件3可与墙面固定连接,而另一个与伸缩车头构件4固定连接,其中一个法兰连接构件3与伸缩车头构件4固定连接,伸缩车头构件4起到承载连接的作用,伸缩车头构件4的外端固定连接有遮挡连接装置5,利用遮挡连接装置5可对伸缩车头构件4进行封堵,还可感应带障碍物,伸缩车头构件4上固定连接有两个移动滚轮装置6,利用两个移动滚轮装置6的转动带动本装置进行移动,升降动力装置7固定连接在移动滚轮装置6的上方并传动连接,利用升降动力装置7可带动两个移动滚轮装置6进行转动,脱联升降构件8与伸缩车头构件4固定连接并与升降动力装置7固定连接,利用脱联升降构件8实现升降动力装置7与两个移动滚轮装置6的脱离,这样即可实现切断动力源,防止撞到障碍物,伸缩车头构件4内固定连接有蓄电池构件9,蓄电池构件9可为升降动力装置7和脱联升降构件8提供电力,确保升降动力装置7和脱联升降构件8的正常运行,蓄电池构件9与升降动力装置7和脱联升降构件8通过导线和开关连接。

  具体实施方式二:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的一级伸缩主体构件1包括隐藏框1-1、电磁铁I1-2、提拉板I1-3、扎手圆柱I1-4、固定板I1-5、伸缩滑柱I1-6、限位板I1-7、滑接螺母I1-8和从动滚轮I1-9,隐藏框1-1起到承载连接的作用,隐藏框1-1内固定连接有两个电磁铁I1-2,当给两个电磁铁I1-2通电时,可带动提拉板I1-3向上移动,隐藏框1-1内滑动连接有提拉板I1-3,提拉板I1-3可带动多个扎手圆柱I1-4向上移动,提拉板I1-3上固定连接有多个扎手圆柱I1-4,当多个扎手圆柱I1-4伸出后,人们的手就无法触摸隐藏框1-1,这样人上的手就没有着力点,防止人们翻越本装置,多个扎手圆柱I1-4与隐藏框1-1滑动连接,隐藏框1-1内固定连接有四个固定板I1-5,四个固定板I1-5可为伸缩滑柱I1-6提供固定的空间,四个固定板I1-5上均固定连接有伸缩滑柱I1-6,伸缩滑柱I1-6可为限位板I1-7提供固定的空间,两个伸缩滑柱I1-6的两端均固定连接有限位板I1-7,限位板I1-7可与伸缩框2-1滑动连接,这样伸缩框2-1滑动的路线被限位,这时的伸缩框2-1只能沿伸缩滑柱I1-6滑动,两个伸缩滑柱I1-6的两端均滑动连接有滑接螺母I1-8,设置有滑接螺母I1-8的作用是限位,当滑接螺母I1-8与限位板I1-7接触时,伸缩框2-1就无法在伸出,隐藏框1-1的下方固定连接有四个从动滚轮I1-9,四个从动滚轮I1-9起到辅助支撑的作用,可随着主动滚轮6-4的转动进行转动。

  具体实施方式三:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明,所述的二级伸缩主体构件2包括伸缩框2-1、电磁铁II2-2、提拉板II2-3、扎手圆柱II2-4、固定板II2-5、伸缩滑柱II2-6、限位板II2-7、滑接螺母II2-8和从动滚轮II2-9,伸缩框2-1为本装置伸缩的主体,利用伸缩框2-1在隐藏框1-1内进行伸缩,或者两个伸缩框2-1之间进行伸缩,隐藏框1-1的长度大于两个伸缩框2-1长度之和,这样才可把两个伸缩框2-1隐藏到隐藏框1-1内,伸缩框2-1内固定连接有两个电磁铁II2-2,伸缩框2-1内滑动连接有提拉板II2-3,提拉板II2-3上固定连接有多个扎手圆柱II2-4,伸缩框2-1内固定连接有两个固定板II2-5,两个固定板II2-5上均固定连接有伸缩滑柱II2-6,两个伸缩滑柱II2-6的外端均固定连接有限位板II2-7,两个伸缩滑柱II2-6上均滑动连接有滑接螺母II2-8,伸缩框2-1的下方固定连接有四个从动滚轮II2-9,所述的二级伸缩主体构件2设置有多个,如果二级伸缩主体构件2设置的数量过多时,要适当的增加第一个二级伸缩主体构件2的体积,以确保位于最外端二级伸缩主体构件2具有很好的高度,防止人们攀爬,八个限位板I1-7分别与两个伸缩框2-1滑动连接,八个滑接螺母I1-8分别与两个伸缩框2-1通过螺纹连接,相邻的两个二级伸缩主体构件2之间,四个限位板II2-7与伸缩框2-1滑动连接,四个滑接螺母II2-8均与伸缩框2-1通过螺纹连接,电磁铁II2-2、提拉板II2-3、扎手圆柱II2-4、固定板II2-5、伸缩滑柱II2-6、限位板II2-7、滑接螺母II2-8和从动滚轮II2-9的作用均与一级伸缩主体构件1内的电磁铁II2-2、提拉板II2-3、扎手圆柱II2-4、固定板II2-5、伸缩滑柱II2-6、限位板II2-7、滑接螺母II2-8和从动滚轮II2-9功能一致,当两个伸缩框2-1配合在一起工作时,位于内部的伸缩框2-1应小于外部的伸缩框2-1,这样才可确保内部的伸缩框2-1可隐藏到外部伸缩框2-1的内部,两个伸缩框2-1的连接方式与伸缩框2-1和伸缩框2-1的连接方式一致。

  具体实施方式四:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式三作进一步说明所述的法兰连接构件3设置有两个,两个法兰连接构件3分别与位于外端的两个伸缩框2-1固定连接,利用两个法兰连接构件3对装置进行固定,根据情况把一个法兰连接构件3固定在墙体内,在让另一个与伸缩车头构件4固定连接。

  具体实施方式五:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式四作进一步说明所述的伸缩车头构件4包括车头框4-1和连接座4-2,车头框4-1起到承载连接的作用,车头框4-1上固定连接有多个连接座4-2,利用多个连接座4-2与法兰连接构件3固定连接把位于外端的伸缩框2-1和车头框4-1固定连接在一起,车头框4-1通过多个连接座4-2与其中一个法兰连接构件3固定连接。

  具体实施方式六:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明所述的遮挡连接装置5包括遮挡板5-1和感应器5-2,遮挡板5-1固定连接在车头框4-1的外端,利用遮挡板5-1对车头框4-1进行遮挡,遮挡板5-1上固定连接有感应器5-2,感应器5-2会感应到障碍物,然后反馈给脱联升降构件8。

  具体实施方式七:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明所述的移动滚轮装置6包括支撑板6-1、轴承座6-2、车轮轴6-3、主动滚轮6-4和齿轮I6-5,支撑板6-1起到承载连接的作用,支撑板6-1的下端固定连接有轴承座6-2,轴承座6-2可为车轮轴6-3提供连接的空间,车轮轴6-3的两端分别与两个轴承座6-2转动连接,车轮轴6-3可带动两个主动滚轮6-4进行转动,车轮轴6-3的两端均固定连接有主动滚轮6-4,主动滚轮6-4的外表面上设置有轮胎,这样可加大主动滚轮6-4与地面的摩擦力,并且主动滚轮6-4的最低点与从动滚轮I1-9和从动滚轮II2-9的最低点在同一水平面上,车轮轴6-3的中端固定连接有齿轮I6-5,齿轮I6-5可带动车轮轴6-3进行转动,所述的移动滚轮装置6设置有两个,两个支撑板6-1均固定连接在车头框4-1下方的两端。

  具体实施方式八:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式六作进一步说明:所述的升降动力装置7包括升降板7-1、升降滑柱7-2、弹簧7-3、圆环板7-4、电动机7-5和齿轮II7-6,升降板7-1起到承载连接的作用,升降板7-1的四角处均滑动连接有升降滑柱7-2,四个升降滑柱7-2可对升降板7-1进行限位只能上下滑动,并让升降板7-1滑动更平稳,四个升降滑柱7-2分别固定连接在两个支撑板6-1的上方,四个升降滑柱7-2上均套设有弹簧7-3,四个弹簧7-3会产生弹力顶着升降板7-1,四个弹簧7-3均位于支撑板6-1和升降板7-1之间,升降板7-1的下方固定连接有电动机7-5,电动机7-5可带动齿轮II7-6进行转动,电动机7-5的输出轴上固定连接有齿轮II7-6,齿轮II7-6可带动两个齿轮I6-5进行转动,齿轮II7-6与两个齿轮I6-5啮合传动连接。

  具体实施方式九:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明所述的脱联升降构件8包括承托条8-1和伸缩杆8-2,承托条8-1与车头框4-1固定连接,承托条8-1可为伸缩杆8-2提供固定的空间,承托条8-1的下方固定连接有两个伸缩杆8-2,两个伸缩杆8-2可带动升降板7-1进行升降,当感应器5-2感应到障碍物时会立即反馈给两个伸缩杆8-2,这时的两个伸缩杆8-2会立即伸缩并带动升降板7-1向上移动,这时齿轮II7-6脱离两个齿轮I6-5,装置移动的动力源会立即消失,装置停止伸出,两个伸缩杆8-2均与升降板7-1固定连接。

  具体实施方式十:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式九作进一步说明所述的蓄电池构件9包括横固板9-1和蓄电池9-2,横固板9-1与车头框4-1固定连接,横固板9-1可为蓄电池9-2提供固定的空间,横固板9-1上通过螺栓固定连接有蓄电池9-2,便于拆卸和维修,利用蓄电池9-2对电动机7-5和两个伸缩杆8-2提供电力,蓄电池9-2可进行充电并重复使用,蓄电池9-2通过导线和开关与电动机7-5和两个伸缩杆8-2连接。

  本发明一种无轨电动伸缩门的工作原理:

  启动电动机7-5通过齿轮II7-6与两个齿轮I6-5啮合传动连接带动两个车轮轴6-3进行转动,转动的两个车轮轴6-3可带动四个主动滚轮6-4在地面上进行转动,这时可把多个伸缩框2-1和隐藏框1-1拉出,对门口进行封堵,实现伸缩门的效果,而在装置伸出的过程中,感应器5-2感应到障碍物时会立即反馈给两个伸缩杆8-2,这时的两个伸缩杆8-2会立即伸缩并带动升降板7-1向上移动,这时齿轮II7-6脱离两个齿轮I6-5,装置移动的动力源会立即消失,装置停止伸出,不会撞到障碍物,并且本装置的伸缩均是沿着伸缩滑柱I1-6和伸缩滑柱II2-6进行伸缩,具有限位的功能,这样无需轨道也可确保装置呈直线拉开,比市面上的伸缩门安装更简单,当夜晚需要使用本装置对门口进行封堵时,装置会完全伸出,给电磁铁I1-2和电磁铁II2-2通电,这时的电磁铁I1-2和电磁铁II2-2会产生磁力从而带动提拉板I1-3和提拉板II2-3向上移动,最终在带动多个扎手圆柱I1-4和多个扎手圆柱II2-4向上移动并伸出,这样手与隐藏框1-1或伸缩框2-1接触时会直接与多个扎手圆柱I1-4和多个扎手圆柱II2-4接触,手不会有着力点,而且本装置不设置有剪刀架,外人的脚无法有着力点,当手和脚均为着力点时,无法完成攀爬,所以本装置具有更好的防攀爬效果。

  当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。

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