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一种润滑油高效过滤装置

2021-03-15 10:22:57

一种润滑油高效过滤装置

  技术领域

  本实用新型涉及润滑油生产技术领域,尤其涉及一种润滑油高效过滤装置。

  背景技术

  在润滑油的生产加工过程中,由于润滑油中存在着一定的油渣和一些较小的颗粒杂质以及有毒物质,因此,需要对其进行过滤,目前的过滤机构功能性单一,只能够简单地去除颗粒较大的油渣,无法有效分离出颗粒较小的杂质以及有毒物质,这些物质不去除,会严重影响到润滑油生产的质量,而且目前的过滤机构效率也较低,还不具备加热的功能,无法对润滑油的温度进行控制,会影响到过滤的效果。因此,针对上述问题,需要对其进行改进。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种润滑油高效过滤装置。

  为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

  设计一种润滑油高效过滤装置,包括箱体,所述箱体下底面四角均固定安装有支腿,所述箱体两侧底部均连通有排液管,所述箱体上端固定安装有顶盖,顶盖上表面中部连通有进料口,进料口下端连通有管道接头,管道接头下端连通有导流管,且导流管固定安装在箱体内上部,所述箱体内表面上部固定安装有电加热管,所述箱体下底面中部固定安装有电机,电机的输出轴一端贯穿箱体并固定安装有转动圆板,转动圆板上表面固定安装有过滤机构,且过滤机构位于导流管正下方,所述过滤机构外表面顶部固定安装有转动机构,且转动机构固定安装在箱体内壁上,所述过滤机构包括固定安装在转动圆板上表面的外筒,所述外筒内固定安装有内筒,且所述导流管下端延伸至内筒内下部,所述外筒和所述内筒之间固定设置有滤布,滤布和外筒之间填充有活性炭,滤布和内筒之间填充有过滤砂,所述外筒表面均匀开设有多个第一滤孔,所述内筒表面均匀开设有多个第二滤孔。

  优选的,所述转动机构包括固定安装在箱体内壁上的滑道以及分别固定安装在外筒两侧顶部的两个连接杆,所述连接杆一端均固定安装有滚轮,且滚轮均滚动设置在所述滑道内。

  优选的,所述电加热管呈盘绕式固定安装在箱体内表面上部并环绕在导流管外侧。

  优选的,所述导流管为叠绕形结构设计。

  优选的,所述滑道为环形结构设计。

  优选的,所述支腿下端均固定安装有防滑板。

  本实用新型提出的一种润滑油高效过滤装置,有益效果在于:

  1、该润滑油高效过滤装置通过电加热管,能够对润滑油原液进行加热处理,而且通过电加热管盘绕式的结构设计,从而能够对润滑油原液进行充分高效地加热,再通过导流管为叠绕形结构的设计,能够起到导流和限速的作用,从而能够使得润滑油原液可以平稳缓慢地流下,同时也能够进一步增强电加热管对润滑油原液的加热处理效果,有助于提高该装置对润滑油原液的过滤效果和生产质量。

  2、该润滑油高效过滤装置设计有转动机构,通过滑道、连接杆以及滚轮的设计,在过滤机构转动的过程中,不仅能够起到对过滤机构一定的承载作用,而且能够确保过滤机构转动过程中的稳定性,在一定程度上,能够增强过滤机构对润滑油原液过滤的效率和质量。

  3、该润滑油高效过滤装置设计有过滤机构,通过高速转动下的过滤机构的离心作用,润滑油原液会高效快速地向四周甩开,通过内筒和第二滤孔的设计,从而能够分离出润滑油原液中的油渣或者其他颗粒较大杂质,通过滤布、过滤砂和活性炭的设计,滤布和过滤砂能够对润滑油原液进行精滤,能够分离出润滑油原液中的颗粒较小的杂质,活性炭能够对润滑油原液进行消毒净化处理,因此,通过该种设计,不仅能够根据高速转动下的离心作用,高效快速地润滑油原液进行过滤,而且通过内筒、第二滤孔、滤布、过滤砂以及活性炭的设计,从而能够对润滑油原液进行粗滤、精滤和消毒净化处理,提高了该装置过滤的效率和质量,能够得到高质量、高纯度以及高环保性的润滑油。

  附图说明

  图1为本实用新型提出的一种润滑油高效过滤装置的结构示意图。

  图2为本实用新型提出的一种润滑油高效过滤装置的过滤机构的结构示意图。

  图3为本实用新型提出的一种润滑油高效过滤装置的过滤机构的结构俯视图。

  图中:箱体1、电加热管2、导流管3、过滤机构4、电机5、转动圆板6、防滑板7、支腿8、排液管9、滚轮10、连接杆11、滑道12、进料口13、顶盖14、管道接头15、转动机构16、外筒17、第一滤孔18、活性炭19、滤布20、过滤砂21、内筒22、第二滤孔23。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

  参照图1-3,一种润滑油高效过滤装置,包括箱体1,箱体1下底面四角均固定安装有支腿8,支腿8下端均固定安装有防滑板7,防滑板7为不锈钢金属防滑板,通过防滑板7,能够有效起到防滑的作用,从而能够提高该装置整体结构的稳定性和牢固性。

  箱体1两侧底部均连通有排液管9,箱体1上端固定安装有顶盖14,顶盖14上表面中部连通有进料口13,进料口13下端连通有管道接头15,管道接头15下端连通有导流管3,且导流管3固定安装在箱体1内上部,箱体1内表面上部固定安装有电加热管2,电加热管2呈盘绕式固定安装在箱体1内表面上部并环绕在导流管3外侧,导流管3为叠绕形结构设计,导流管3上端通过管道接头15连接在进料口13下端,电加热管2通过导线与外置供电装置连接,且导线上固定安装有控制电加热管2运行的开关,通过电加热管2,能够对润滑油原液进行加热处理,而且通过电加热管2盘绕式的结构设计,从而能够对润滑油原液进行充分高效地加热,再通过导流管3为叠绕形结构的设计,能够起到导流和限速的作用,从而能够使得润滑油原液可以平稳缓慢地流下,同时也能够进一步增强电加热管2对润滑油原液的加热处理效果,有助于提高该装置对润滑油原液的过滤效果和生产质量。

  箱体1下底面中部固定安装有电机5,电机5通过导线与外置供电装置连接,且导线上固定安装有控制电机5运行的开关,电机5的型号为Y225M-2。

  电机5的输出轴一端贯穿箱体1并固定安装有转动圆板6,转动圆板6上表面固定安装有过滤机构4,且过滤机构4位于导流管3正下方,过滤机构4外表面顶部固定安装有转动机构16,且转动机构16固定安装在箱体1内壁上,转动机构16包括固定安装在箱体1内壁上的滑道12以及分别固定安装在外筒17两侧顶部的两个连接杆11,连接杆11一端均固定安装有滚轮10,且滚轮10均滚动设置在滑道12内,滑道12为环形结构设计,开启电机5,在过滤机构4转动的过程中,滚轮10均会在滑道12内沿着环形的方向一直发生滚动,通过滑道12、连接杆11以及滚轮10的设计,在过滤机构4转动的过程中,不仅能够起到对过滤机构4一定的承载作用,而且能够确保过滤机构4转动过程中的稳定性,在一定程度上,能够增强过滤机构4对润滑油原液过滤的效率和质量。

  过滤机构4包括固定安装在转动圆板6上表面的外筒17,外筒17内固定安装有内筒22,且导流管3下端延伸至内筒22内下部,外筒17和内筒22之间固定设置有滤布20,滤布20和外筒17之间填充有活性炭19,滤布20和内筒22之间填充有过滤砂21,外筒17表面均匀开设有多个第一滤孔18,内筒22表面均匀开设有多个第二滤孔23,从进料口13倒入润滑油原液,经导流管3平稳地流入内筒22内,然后开启电机5,转动圆板6发生高速转动,外筒17和内筒22也会跟着发生高速的转动,根据高速转动下的离心作用,润滑油原液会在离心的作用下高效快速地向四周甩开,再通过内筒22和第二滤孔23的设计,从而能够分离出润滑油原液中的油渣或者其他颗粒较大杂质,通过滤布20、过滤砂21和活性炭19的设计,滤布20和过滤砂21能够分离出润滑油原液中的颗粒较小的杂质,活性炭19能够对润滑油原液进行消毒净化处理,经过精滤和消毒净化的润滑油原液会再从第一滤孔18中甩出,并可经排液管9排出,得到高质量、高纯度以及高环保性的润滑油。

  以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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