一种用于汽车座椅的阻燃面料
技术领域
本实用新型属于纺织面料技术领域，具体涉及一种用于汽车座椅的阻燃面料。
背景技术
随着科技的进步，社会的发展，我国的纺织技术得到了快速的发展，多种新型纺织面料大量涌现，与此同时人们的需求也从蔽体、保暖向舒适、健康方面过渡，乃至追求挺括、耐磨、抗菌、透湿、防水灯功能性的面料。
除了日用穿着，在汽车上也有许多地方应用到了纺织面料，比如汽车座椅面料，并且由于消费水平的提升，越来越多的家庭购买了汽车，使用过程中依靠座椅承托体重并且座椅与身体长时间紧贴接触，汽车座椅面料显得尤为重要。目前现有技术中，通常是追求美观、豪华，但其实汽车座椅面料需要更多更具实用价值、尤其是关乎司乘人员生命安全和健康的功能。
因此，纺织面料技术领域，亟需一种能够在汽车突发燃烧事故中阻止火灾继续蔓延和恶化的具有阻燃功能的汽车座椅面料。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种能够在汽车突发燃烧事故中阻止火灾继续蔓延和恶化的具有阻燃功能的汽车座椅面料。
为实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于汽车座椅的阻燃面料，包括设置在汽车座椅上的面料主体，所述面料主体包括相互垂直编织的若干横向纱线、纵向纱线；所述横向纱线、纵向纱线均包括由若干织物纤维组成的线簇，所述线簇外侧壁设有若干沿线簇长度方向延伸的凹槽，所述凹槽中填充阻燃颗粒，所述线簇、凹槽外侧套设包裹层；所述凹槽沿线簇长度方向延伸的同时围绕线簇中心线旋转，形成盘旋形的路径。
进一步的，所述凹槽设置三个，且各所述凹槽在线簇周向上均布。
进一步的，所述凹槽截面的最大宽度大于凹槽在线簇侧壁上开口的宽度。
进一步的，所述凹槽截面积之和为包裹层所围截面积的1/3～2/5。
进一步的，所述阻燃颗粒包括陶瓷化聚烯烃颗粒和/或陶瓷化硅橡胶颗粒。
进一步的，所述线簇中心线位置设有加强芯。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型技术方案中构成所述面料主体的横向纱线、纵向纱线均具有独特的结构，即由若干织物纤维紧密聚合形成线簇，线簇的侧壁上沿长度方向设有凹槽，凹槽中填充陶瓷化聚烯烃颗粒、陶瓷化硅橡胶颗粒等阻燃颗粒，当发生燃烧险情时，阻燃颗粒烧结形成坚硬的陶瓷状无机物壳体，同时受热膨胀挤出凹槽，相邻纱线中的阻燃颗粒烧结后粘结在一起，形成一个硬质整体，该硬壳支撑体具有极高的燃点和机械强度，起到档火、隔热、阻燃的作用，能有效防止火情继续蔓延和恶化，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型面料主体的俯视图；
图2为本实用新型纱线的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合实施例及附图，对本技术方案做详细的解释说明。如图1～图2所示，一种用于汽车座椅的阻燃面料，包括设置在汽车座椅上的面料主体3，所述面料主体3包括相互垂直编织的若干横向纱线1、纵向纱线2；所述横向纱线1、纵向纱线2均包括由若干织物纤维组成的线簇4，所述线簇4外侧壁设有若干沿线簇4长度方向延伸的凹槽5，所述凹槽5中填充阻燃颗粒6，所述线簇4、凹槽5外侧套设包裹层7。进一步的，所述阻燃颗粒6包括陶瓷化聚烯烃颗粒和/或陶瓷化硅橡胶颗粒。所述凹槽5沿线簇4长度方向延伸的同时围绕线簇4中心线旋转，形成盘旋形的路径。
可以理解的是，本实用新型技术方案中面料主体3的主体结构与普通布料类似，而构成所述面料主体3的横向纱线1、纵向纱线2均具有独特的结构，即由若干织物纤维紧密聚合形成线簇4，线簇4的侧壁上沿长度方向设有凹槽5，凹槽5中填充陶瓷化聚烯烃颗粒、陶瓷化硅橡胶颗粒等阻燃颗粒6，当发生燃烧险情时，阻燃颗粒6烧结形成坚硬的陶瓷状无机物壳体，同时受热膨胀挤出凹槽5，相邻纱线中的阻燃颗粒6烧结后粘结在一起，形成一个硬质整体，该硬壳支撑体具有极高的燃点和机械强度，起到档火、隔热、阻燃的作用，能有效防止火情继续蔓延和恶化。
所述凹槽5设置三个，且各所述凹槽5在线簇4周向上均布。可以理解的是，凹槽5沿线簇4盘旋，可以使得阻燃颗粒6在受热烧结和膨胀时将线簇4更好的保护起来，并且相邻线簇之间结合也更加稳固，设置三个凹槽5且圆周均布，可以均衡加工难度和阻燃效果，实际实施的时候可以根据需求合理调整。
进一步的，所述凹槽5截面的最大宽度大于凹槽5在线簇4侧壁上开口的宽度。可以理解的是，凹槽5截面的最大宽度大于凹槽5在线簇4侧壁上开口的宽度，即凹槽5的截面可看作是收口的形状，在阻燃颗粒6受热烧结和膨胀时可将线簇4胀开，相邻线簇4之间挤压抵靠，进一步提高阻燃效果。
优选的，所述凹槽5截面积之和为包裹层7所围截面积的1/3～2/5。可以理解的是，凹槽5太小、阻燃颗粒6过少，阻燃效果可能不佳，凹槽5太大影响线簇4整体结构的稳定，因此设置了合理的范围。
所述线簇4中心线位置设有加强芯8。可以理解的是，汽车座椅长时间被坐在身下，收到很大的压力，在行驶过程中更是会收到人体施加的巨大冲击，因此在线簇4中心设置加强芯8，可以提高纱线的抗拉强度，延长座椅阻燃面料的使用寿命。
可以理解的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素；诸如第一和外等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序；术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的组件或机构必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
上述实施方式为本实用新型较佳的实施例，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本专利的保护范围之内。
