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一种双杆共纬凸轮起综箱

2021-03-02 13:08:00

一种双杆共纬凸轮起综箱

  技术领域

  本实用新型涉及纺织机械技术领域,尤其涉及一种双杆共纬凸轮起综箱。

  背景技术

  开口综框是编织机中的一个重要部件,现有技术中的起综驱动机构一般采用链条传动,并利用弹簧回复,例如本申请人的在先申请201410500978.4就采用这样的方案,该方案存在着以下缺陷:链条传动使得起综驱动机构的转速不能在进一步的提高,并且现有的起综驱动机构为上置安装,连接间隙较大,导致稳定性较差,同时也不利于前期的装配和后期维护。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种双杆共纬凸轮起综箱,用于提高起综驱动机构的转速和稳定性,并且提高装配、维修的便捷性。

  为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

  一种双杆共纬凸轮起综箱,包括箱体、传动齿轮组及两个凸轮传动机构,箱体上转动连接有输入轴、输出轴及两根起综驱动轴,起综驱动轴上设有连杆座,所述传动齿轮组的两端分别与输入轴、输出轴连接;所述凸轮传动机构包括连杆一、连杆二、固定在输出轴上的共纬凸轮一和共纬凸轮二、与箱体转动连接的摆动块一和摆动块二,连杆一的两端分别与摆动块一、摆动块二铰接,所述连杆二的两端分别与摆动块一、连杆座铰接,所述摆动块一的一侧设有与共纬凸轮一相配合的传动块一,摆动块二的一侧设有与共纬凸轮二相配合的传动块二。

  进一步的,所述传动齿轮组包括固定在输入轴上的输入齿轮、与箱体转动连接的传动轴、固定在输出轴上的输出齿轮,所述传动轴上固定有与输入齿轮啮合的传动齿轮一及与输出齿轮啮合的传动齿轮二。

  进一步的,所述输入轴与输出轴之间的传动比为1:3 。

  进一步的,所述输入齿轮、传动齿轮一、传动齿轮二及输出齿轮之间的直径比依次为1:2: 1:1.5 。

  进一步的,所述连杆一和连杆二均包括连接块,连接块上开设有两个通孔,通孔内穿有螺杆,所述螺杆位于通孔的两侧均螺纹连接有螺母,其中一根螺杆远离连接块的一端与摆动块一铰接,另一根螺杆远离连接块的一端与连杆座铰接。

  进一步的,所述传动块一和传动块二上均开设有安装槽,安装槽内设有滚轮。

  本实用新型的优点在于:通过凸轮传动代替链条传动,并通过齿轮获得合适的传动比,使得传动的速度可以大幅度提高;同时,本申请的起综箱可下置安装,大大减小了连接间隙,提高了编织机的稳定性,便于安装与维护。

  附图说明

  图1为本实用新型实施例的构造示意图;

  图2为图1的俯视示意图;

  图3为图1箱体去掉侧壁板的构造示意图;

  图4为凸轮传动机构的构造示意图;

  图5为本实用新型实施例中连杆一或连杆二的示意图;

  图6为本实用新型实施例在编织机中的位置示意图;

  标号说明

  箱体1,输入轴2,输出轴3,起综驱动轴4,连杆座5,连杆一6,连杆二7,共纬凸轮一8,共纬凸轮二9,摆动块一10,摆动块二11,传动块一12,传动块二13,输入齿轮14,输出齿轮15,传动轴16,传动齿轮一17,传动齿轮二18,连接块19,螺杆20,螺母21,滚轮22,转轴23,开口综框24,起综臂25,双杆共纬凸轮起综箱26,开口左右移动箱27。

  具体实施方式

  以下结合实施例对本发明作进一步详细描述。

  本实施例提出一种双杆共纬凸轮起综箱,如图1至4所示,包括箱体1、传动齿轮组及两个凸轮传动机构,箱体1上转动连接有输入轴2、输出轴3及两根起综驱动轴4,起综驱动轴4上设有连杆座5,所述传动齿轮组的两端分别与输入轴2、输出轴3连接;所述凸轮传动机构包括连杆一6、连杆二7、固定在输出轴3上的共纬凸轮一8和共纬凸轮二9、与箱体1转动连接的摆动块一10和摆动块二11(如图3所示,摆动块一10和摆动块二11通过转轴23与箱体1转动连接),连杆一6的一端与摆动块一10的下部铰接,连杆一6的另一端与摆动块二11的上部铰接,所述连杆二7的一端与摆动块一10的上部铰接,连杆二的另一端与连杆座5铰接,所述摆动块一10的一侧设有与共纬凸轮一8相配合的传动块一12,摆动块二11的一侧设有与共纬凸轮二9相配合的传动块二13,所述传动块一12和传动块二13上均开设有安装槽,安装槽内设有滚轮22,通过设置滚轮22,使得共纬凸轮与传动块之间的接触为滚动摩擦,减小了共纬凸轮与传动块之间的摩擦力,提高了凸轮传动机构运行的流畅性。

  其中,传动齿轮组包括固定在输入轴2上的输入齿轮14、与箱体1转动连接的传动轴16、固定在输出轴3上的输出齿轮15,所述传动轴16上固定有与输入齿轮14啮合的传动齿轮一17及与输出齿轮15啮合的传动齿轮二18,本实施例中,输入轴2与输出轴3之间的传动比为1:3,作为优选,所述输入齿轮14、传动齿轮一17、传动齿轮二18及输出齿轮之间的直径比依次为 1:2: 1:1.5。

  本实施例中的连杆一6和连杆二7均包括连接块19,连接块19上开设有两个通孔,通孔内穿有螺杆20,所述螺杆20位于通孔的两侧均螺纹连接有螺母21,其中一根螺杆20远离连接块19的一端与摆动块一10铰接,另一根螺杆20远离连接块19的一端与连杆座5铰接。通过转动螺母21,可调节连杆一6或连杆二7的长度,从而改变起综驱动轴4的转动角度,最终改变开口综框24上下运动的幅度。

  本实施例的动力传动路线如下所述:外部动力通过输入轴2传至输入齿轮14,输入齿轮14将动力依次通过传动齿轮一17、传动齿轮二18、输出齿轮15传至输出轴3,输出轴3带动共纬凸轮一8和共纬凸轮二9转动,通过共纬凸轮一8和共纬凸轮二9的转动,在连杆一6作用下,带动摆动块一10和摆动块二11来回摆动,摆动块一11的摆动在连杆二7的作用下带动起综驱动轴4来回转动,如图6所示,起综驱动轴4的来回转动通过起综臂25带动开口综框24上下运动。本实施例还可通过改变四个共纬凸轮的形状或者相对角度,来调节开口综框24上下运动的幅度和频率,通过凸轮传动代替链条传动,并通过齿轮获得合适的传动比,使得传动的速度可以大幅度提高。此外,由于设置了两套凸轮传动机构和两根起综驱动轴4,可以分别带动两个综框上下运动,用户可根据实际需求来分别调节两个综框的上下运动幅度和频率。

  上述实施例仅用于解释说明本发明创造的构思,而非对本发明创造权利保护的限定,凡利用此构思对本发明创造进行非实质性的改动,均应落入本发明创造的保护范围。

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