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复合绳缆

2021-02-12 23:44:38

复合绳缆

  技术领域

  本实用新型涉及一种绳缆,更具体地说涉及一种复合绳缆。

  背景技术

  近年来在各大海洋工程中,如:海上石油钻进平台、运输船舶、拖轮等系泊绳缆大多选用碳钢钢丝绳,但也有一些船舶选用各种化纤绳缆。使用碳钢钢丝绳的不足之处是其比重大,操作不便,不耐腐蚀,使用寿命不长。究其原因是钢丝太细,一旦接触海水,海水中的酸、碱、潮湿空气容易氧化锈蚀断裂。为此嚐试采取清洗、擦油等加强保养的办法,但效果仍不理想。采用高分子聚乙烯纤维绳及其它化纤绳虽具有比重轻、操作方便、耐腐蚀的优点,但不足之处是不耐磨,不耐切割。化纤绳缆在操作时一旦纤维受力接触到缆桩、导绳孔表面因锈蚀而不平滑的表面,其纤维极易被割断,另外化纤纤维与物体接触磨擦产生高温后易熔化断裂,使用寿命亦存在一定的问题。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种柔韧性好、机械强度高、表面不易擦伤的复合绳缆。

  本实用新型的目的是通过以下措施来实现:一种复合绳缆,它包括有一个中心股,其特征在于:还有围绕中心股的若干外围股索;所述若干外围股索的外层由布满其外表面的不锈钢丝捻合而成的不锈钢丝层。

  所述外围股索的不锈钢丝层外层有两层。

  所述若干外围股索与不锈钢钢丝捻合层之间设有胶合层。

  所述中心股的外层由布满其外表面的不锈钢丝捻合而成的不锈钢丝层。

  与现有技术相比,由于采用了本实用新型提出的复合绳缆,具有以下优点:1)产品比重轻、破断力大,重量仅为同直径钢丝绳的28~30%。2)适用高腐蚀环境条件下使用,耐磨、伸长率仅为2%~3%,保险系数高。3)使用寿命是碳钢钢丝绳、化纤绳缆的5~8倍。4)本产品既有纯化纤绳缆的柔软性好、耐腐蚀的优点,又有钢丝绳绳缆的耐磨损,不怕钩刮、折断的优点。

  图1为本实用新型实施例结构示意图。

  具体实施方式

  下面结合附图对具体实施方式作详细说明:

  图1为本实用新型实施例结构示意图。它包括有一个中心股1,围绕中心股的若干外围股索2;所述若干外围股索的外层由布满其外表面的不锈钢丝捻合而成的不锈钢丝层3。所述钢丝层的厚度可以根据需要制成两层。所述不锈钢丝亦可用捻绞的钢丝绳股替代。本实用新型的中心股可采用PE纤维捻制或编织,外围股索可采用高分子聚乙烯纤维绳,所述若干外围股索与不锈钢钢丝捻合层之间设有胶合层4。胶合层由高分子聚乙烯纤维上胶加捻然后进行热处理定型形成,其外层的不锈钢丝层在前述基础上捻绞,可以是右捻也可以是左捻,将其捻绞成圆柱体。最后参于与中心股的捻绞,捻绞其外形可采用交互捻的方法,或采用同向捻的方法,或混合捻的的方法。为保证中心股与外围股索的强度大致相仿,所述中心股的外层亦可增设由布满其外表面的不锈钢丝捻合而成的不锈钢丝层。

  上述实施例并不构成对本实用新型的限制,凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

《复合绳缆.doc》
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