碳纤维复合芯倍容导线牵引绳

碳纤维复合芯倍容导线牵引绳

　　技术领域

　　本实用新型属于一种牵引绳，尤其涉及一种碳纤维复合芯倍容导线牵引绳。

　　背景技术

　　当前牵引绳材料主要分两大类，一类是以金属材料为基体的钢丝绳，另一类是以高强聚丙稀、超高分子量聚乙烯等有机高分子材料为基体的牵引绳。钢丝绳具有强度高，抗蠕变等特点，但刚度大，不易曲折，无法直接打结，另外，经过长时间应用后，在大载荷下断裂时，常常是突发性的。有机高分子材料牵引绳柔软性强,使用运输方便，易于打结使用，但高分子材料模量低,抗蠕变性差，在野外日光下使用时，易于老化，寿命短，当承受拉力很大时，牵引绳直径变化很大，给使用带来不便。文献检索表明日本已有有关碳纤维缆绳的报道，但技术保密非常严格，主要用途是海军军舰的缆绳和其他军用物品。

　　碳纤维突出的特点是强度和模量高，密度小，耐腐蚀性能好，膨胀系数低，耐高温蠕变性能好，摩擦系数小，自润滑，导电性高等特点。由于碳纤维既具有高于钢铁的拉伸模量和几倍乃至数十倍的拉伸强度，又具有纤维的可编织性能,以此作为基体材料制作碳纤维牵引绳，恰好可弥补钢丝绳和有机高分子牵引绳的不足，得到高性能的碳纤维牵引绳。

　　碳纤维绳具有一系列优异的使用性能。与结构和直径相差不多的钢丝绳相比较，碳纤维绳具有巨大的优越性。碳纤维绳的重量还不到钢丝绳的四分之一,前者比后者轻得多，使用时省力; 前者的弯曲刚性仅为后者的四分之一，前者易于弯曲便于作业，后者僵硬操作困难; 碳纤维绳埋入混凝土中，在拉拔时的附着强度为钢丝绳的两倍多，前者更适宜增强水泥之类的建筑材料。此外，碳纤维绳的断裂伸长比钢丝绳小得多，应力-应变曲线为一直线，直至断裂，中间没有屈服点，因此，在多次重复使用时，不会有残余应变现象的发生。碳纤碳纤维复合芯倍容导线牵引绳有良好的拉伸疲劳性能，在应力振幅小的条件下几乎没有疲劳现象发生，当应力振幅较大时也同样显示出优良的疲劳特性。碳纤碳纤维复合芯倍容导线牵引绳蚀、不生锈和优良的耐候性也是钢丝绳无法与其相比的。

　　实用新型内容

　　本实用新型的目的是提供一种碳纤维复合芯倍容导线牵引绳。

　　为了达到上述目的采用以下技术方案：一种碳纤维复合芯倍容导线牵引绳，由若干股碳纤维复合芯倍容导线绞合而成，每一股碳纤维复合芯倍容导线是由中心的碳纤维导线和附着在碳纤维导线外侧的铝制导线组成。

　　由三根碳纤维复合芯倍容导线绞合而成。

　　所述碳纤维导线横截面为圆形。

　　所述铝制导线为八根，横截面为Z字形，相邻铝制导线首尾互相配合形成一铝制导线层围绕在碳纤维导线外侧。

　　采用本实用新型碳纤维复合芯倍容导线牵引绳与传统牵引绳（如天然纤维、有机纤维、无机纤维、钢丝绳等）相比，重量轻，强度大、模量高，而且耐腐蚀；在高温和低温环境中线膨胀系数小，具有良好的拉伸疲劳性能；断裂伸长小；性能稳定而柔软。 

　　附图说明

　　图1为本实用新型碳纤维复合芯倍容导线牵引绳的横截面视图。

　　图2为本实用新型单股碳纤维复合芯倍容导线的横截面视图。