一种多层压实股钢丝绳
技术领域t
本实用新型涉及钢丝绳领域，具体涉及一种重型起重机专用钢丝绳。 t
背景技术t
钢丝绳是一种应用广泛的金属制品，结构为多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳强度高、防碰撞性能好，具有较高的起吊承重力、拉牵承重力，被广泛应用于个领域。 t
在现实作业中，由于绳子的使用方式和使用境况很多，为了达到使用目的，市场上的绳子款型结构相对较多。但是，在不同的需求中，对绳子柔软度、抗旋转性等都有不同的要求。 t
发明内容t
本实用新型提供了一种多层压实股钢丝绳，由钢丝编捻而成，主要为中心绳和外层股复合而成，所述钢丝之间为线接触，其创新点在于：所述多层压实股钢丝绳左向互捻，形成捻距130.82-131.48mm，绳径为21.1-21.53mm的钢丝绳；中心绳由七股金属芯1a1，七股金属芯1a2间隔排列作外层，七股金属芯1b作中间层和内层为一股金属芯1c以捻距为130.82-131.48mm的左捻，形成股径为21.10- 21.53mm的中心绳。 t
进一步的，所述的金属芯1a1的结构为：以1.6mm直径的中心钢丝外包1.48mm的钢丝6根，以捻距37.84-38.7mm的左向包捻，压实，形成股径为4.3mm的金属芯1a1。 t
进一步的，所述的金属芯1a2的结构为：以1.2mm直径的中心钢丝外包1.08mm的钢丝6根，以捻距28.16-28.8mm的左向包捻，压实，形成股径为3.2mm的金属芯1a2。 t
进一步的，金属芯1b的结构为：以1.75mm直径的中心钢丝外包1.6mm的钢丝6根，以捻距41.54-42.48mm的右向包捻，压实，形成股径为4.72mm的金属芯1b。 t
进一步的，金属芯1c的结构为：以2.4mm直径的中心钢丝外包2.25mm的钢丝6根，以捻距43.16-44.53mm的左向包捻，形成股径为6.75mm的金属芯1c。 t
进一步的，外层股的结构为：以1.45mm直径的钢丝为中心钢丝左向包捻1.32mm直径钢丝6根，形成捻距为33.88-34.65mm，压实，形成股径3.85mm的外层股。 t
本实用新型的优点在于：从中间层到中心的部分，一次成型，而后包捻外层18根股，所有股结构均为中心一根外层包捻6根丝，进行压实后形成。股数更多，钢丝绳更加柔软，所有包捻股皆进行压实处理，填充面积大，抗旋转性能更佳。 t
附图说明t
图1为本实用新型结构示意图； t
图2为金属芯1a1具体结构示意图；t
图3为金属芯1a2具体结构示意图；t
图4为金属芯1b具体结构示意图；t
图5为金属芯1c具体结构示意图；t
图6为外层股具体结构示意图。t
具体实施方式t
本实用新型公开了一种多层压实股钢丝绳，如图1所述，由钢丝编捻而成，主要为中心绳1和外层股2复合而成，所述钢丝之间为线接触，其创新点在于：所述多层压实股钢丝绳左向互捻，形成捻距130.82-131.48mm，绳径为21.1-21.53mm的钢丝绳。 t
本实用新型的中心绳1结构如图2-5所示，中心绳1由七股金属芯1a1，七股金属芯1a2间隔排列作外层，七股金属芯1b作中间层和内层为一股金属芯1c以捻距为130.82-131.48mm的左捻，形成股径为21.10- 21.53mm的中心绳1。 t
金属芯1a1的结构为以1.6mm直径的中心钢丝1a11外包1.48mm的钢丝1a12六根，以捻距37.84-38.7mm的左向包捻，压实，形成股径为4.3mm的金属芯1a1。 t
金属芯1a2的结构为：以1.2mm直径的中心钢丝外包1.08mm的钢丝6根，以捻距28.16-28.8mm的左向包捻，压实，形成股径为3.2mm的金属芯1a2。 t
金属芯1b的结构为：以1.75mm直径的中心钢丝1b1外包1.6mm的钢丝1b2六根，以捻距41.54-42.48mm的右向包捻，压实，形成股径为4.72mm的金属芯1b。 t
金属芯1c的结构为：以2.4mm直径的中心钢丝1c1外包2.25mm的钢丝1c2六根，以捻距43.16-44.53mm的左向包捻，形成股径为6.75mm的金属芯1c。 t
上述的金属芯1a1和金属芯1a2各7股，间隔排列作为中心绳外层。 t
本实用新型的钢丝绳外层股2结构如图6所示：以1.45mm直径的钢丝2a为中心钢丝左向包捻1.32mm直径钢丝2b六根，形成捻距为33.88-34.65mm，压实，形成股径3.85mm的外层股。 t
上述多层压实股钢丝绳合绳过程中，从中间层到中心的部分，一次成型，而后包捻外层18根股，所有股结构均为中心一根外层包捻6根丝，进行压实后形成。 t
