一种具有较高韧性的轮船用绳缆
技术领域
本实用新型涉及一种绳缆，具体来说，涉及一种具有较高韧性的轮船用绳缆。
背景技术
绳缆具备抗冲击、耐磨损等性能，已被广泛应用于生活的各个领域中，甚至在一些船舶、物流和重工等行业内，一些高强度的绳缆已是必需品。近年来，随着社会的发展以及海洋事业的蓬勃兴起，绳缆作为一个船用工具已经显的越来越重要了。传统的轮船用绳缆成本高，韧性低，易于折损，使用受到很大的局限性。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术所存在的问题，而提出的一种具有较高韧性的轮船用绳缆。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有较高韧性的轮船用绳缆，包括绳股，所述绳股内设有金属网层，所述金属网层内设有实心的橡胶管，所述橡胶管和所述金属网层之间设有加强筋层，所述加强筋层和所述金属网层之间设有柔性层，所述绳股外侧设有硅胶层，所述绳股和所述硅胶层之间设置防水层。
进一步的，所述绳股为十二股纤维绳捻制形成。
进一步的，所述金属网层为铜铝编制合金网。
进一步的，所述橡胶管为硼硅橡胶管。
进一步的，所述绳股由6股S拈向股和6股Z拈向股相对设置组成。
进一步的，所述加强筋层为钢丝绳。
本实用新型的有益效果：绳缆在拉伸过程中会向中部收缩，长期拉伸容易影响绳缆的弹性，通过在绳缆中设置橡胶管，使得绳缆在挤压变形后更加容易复位，大大的提高了绳缆的韧性，通过绳股捻制可以加强外部表面的作用力，提高韧性，另外金属网层可以进一步的提高绳缆的抗压性能以及韧性，从而使得能够在提高韧性的情况下提高寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的具有较高韧性的轮船用绳缆的剖面图。
图中：
1、绳股；2、金属网层；3、橡胶管；4、加强筋层；5、柔性层；6、硅胶层；7、防水层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例，提供了一种具有较高韧性的轮船用绳缆。
如图1所示，根据本实用新型实施例所述的具有较高韧性的轮船用绳缆，包括绳股1，所述绳股1内设有金属网层2，所述金属网层2内设有实心的橡胶管3，所述橡胶管3和所述金属网层2之间设有加强筋层4，所述加强筋层4和所述金属网层2之间设有柔性层5，所述绳股1外侧设有硅胶层6，所述绳股1和所述硅胶层6之间设置防水层7。
借助于上述技术方案，通过绳股1捻制可以加强外部表面的作用力，提高韧性，另外金属网层2和橡胶管3的作用，进一步的加强抗压以及韧性，加强筋层4可以提高绳缆的抗拉能力，柔性层5可以减少加强筋层4和金属网层2之间的摩擦，增加绳缆的抗拉以及伸长率，同时防水层7可以减少侵入到绳缆的水量，进而减少海水中的无机盐对绳缆的腐蚀，外侧的硅胶层6可以增加绳缆的耐磨性，从而使得能够在提高韧性的情况下提高寿命。
另外，在一个实施例中，对于上述绳股1来说，所述绳股1为十二股纤维绳捻制形成。采用该方案，可以有效的减轻绳股重量，另外由于捻制形成可以有效的减轻外部的各种作用力。
另外，在一个实施例中，对于上述金属网层2来说，所述金属网层2为铜铝编制合金网。铜铝编制合金网延展性好，而且耐腐蚀，抗压，有效的提高绳缆的韧性以及使用寿命。
另外，在一个实施例中，为了减轻绳缆的重量以及进一步加强绳缆的韧性，所述橡胶管3为硼硅橡胶管。硼硅橡胶管材料轻，且硼硅橡胶管耐高温，韧性好，进一步加强了绳缆的韧性以及保护金属网层不受损坏。
此外，在一个实施例中，为了增强绳缆的牢固性以及耐磨性，所述绳股1由6股S拈向股和6股Z拈向股相对设置组成。
同时，为了增强绳缆的抗拉能力，所述加强筋层4为钢丝绳，钢丝绳的强度高，弹性好，不易折断，可以大大的提高绳缆的抗拉强度以及韧性，从而提高绳缆的使用寿命。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过在绳缆中设置橡胶管，使得绳缆在挤压变形后更加容易复位，大大的提高了绳缆的韧性，通过绳股捻制可以加强外部表面的作用力，提高韧性，另外金属网层可以进一步的提高绳缆的抗压性能以及韧性，从而使得能够在提高韧性的情况下提高寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
