一种西裤门襟拉链缝制模具
技术领域
本实用新型属于西裤门襟缝制领域，尤其涉及一种西裤门襟拉链缝制模具。
背景技术
目前西裤门襟的缝制主要采用手工方式进行缝制，由于采用手工的方式进行缝制，缝纫工人在手工缝制过程中会遇到门襟拉链头没位置摆放妨碍操作的情况，由于采用手工缝制门襟拉链车线的轨迹会出现弯曲，门襟拉链车线不够平直会影响西裤的整体美观，通过手工缝制每次定位车线位置会有偏差，导致西裤门襟缝制质量参差不齐，缝纫工人通过手工进行缝制的工作难度大、工作效率低。
因此，如何设计一种能有效解决现有技术存在的不足的门襟拉链缝制模具成为本领域内的技术人员急需解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足，为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种西裤门襟拉链缝制模具，包括底板、拉链头孔、定位板、第一车线轨、第二车线轨、第三车线轨、主盖板、主盖板拉链头孔、主盖板第一车线轨、主盖板第二车线轨、主盖板第三车线轨、主盖板与底板连接处、副盖板、副盖板第三车线轨、副盖板L型缺口、副盖板底板连接处，所述底板形状为长方形，所述底板为亚克力板材质，所述底板厚度约为2mm，所述底板上挖空形成拉链头孔，所述拉链头孔为长方形，所述拉链头孔下方设有定位板，所述定位板形状为长方形，所述定位板为亚克力板材质，所述定位板右边设有第一车线轨，所述第一车线轨为长条形，所述第一车线轨在底板上挖空而形成，所述第二车线轨与第一车线轨相邻，所述第二车线轨与第一车线轨为两条平行的车线轨，所述第二车线轨右边设有第三车线轨，所述第三车线轨为一条不规则的车线轨，所述第三车线轨由直线部分与弧线部分组成，所述第三车线轨的直线部分与第二车线轨平行，所述第三车线轨弧线部分经过第一车线轨与第二车线轨向下延伸。
所述主盖板包括主盖板拉链头孔、主盖板第一车线轨、主盖板第二车线轨、主盖板第三车线轨、主盖板与底板连接处，所述主盖板上的主盖板拉链头孔与底板上的拉链头孔位置、形状、大小均吻合，所述主盖板上主盖板第一车线轨、主盖板第二车线轨、主盖板第三车线轨与底板上的第一车线轨、第二车线轨、第三车线轨位置、形状、大小均吻合，所述主盖板通过胶带与底板连接形成主盖板与底板连接处。
所述副盖板包括副盖板第三车线轨、副盖板L型缺口、副盖板底板连接处，所述副盖板第三车线轨与底板上的第三车线轨位置、大小、形状均吻合，所述副盖板L型缺口与底板上的拉链头孔的形状相吻合，所述所述副盖板L型缺口通过挖空形成，副盖板L型缺口为了能够使副盖板不遮挡底板上的拉链头孔，所述副盖板底板连接处由副盖板与底板通过胶带连接形成。
通过本实用新型进行车线作业时，通过车线轨车出来的走线平直而且整齐，西裤门襟拉链缝制效果美观，通过本实用新型门襟拉链缝制的工作难度降低、效率提高。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图；
图2本实用新型的结构示意图；
图中：1、底板，101、拉链头孔，102、定位板，103、第一车线轨，104、第二车线轨，105、第三车线轨，2、主盖板，201、主盖板拉链头孔，202、主盖板第一车线轨，203、主盖板第二车线轨，204、主盖板第三车线轨，205、主盖板与底板连接处，3、副盖板，301、副盖板第三车线轨，302、副盖板L型缺口，303、副盖板底板连接处。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如附图所示，在本具体的实施例中，本实用新型提供一种西裤门襟拉链缝制模具，包括底板1、拉链头孔101、定位板102、第一车线轨103、第二车线轨104、第三车线轨105、主盖板2、主盖板拉链头孔201、主盖板第一车线轨202、主盖板第二车线轨203、主盖板第三车线轨204、主盖板与底板连接处205、副盖板3、副盖板第三车线轨301、副盖板L型缺口302、副盖板底板连接处303，所述底板1形状为长方形，所述底板1为亚克力板材质，所述底板1厚度约为2mm，所述底板1上挖空形成拉链头孔101，所述拉链头孔101为长方形，所述拉链头孔101为西裤缝制时放置拉链头的位置，所述拉链头孔101下方设有定位板102，所述定位板102形状为长方形，所述定位板102为亚克力板材质，所述定位板102通过强力胶粘贴于底板1上，所述定位板102便于缝纫工人车线位置的定位，通过定位板102确定西裤面料车线的位置，定位板102保证了每次车线位置有固定的参照物，将车线的位置统一，所述定位板102右边设有第一车线轨103，所述第一车线轨103为长条形，所述第一车线轨103在底板1上挖空而形成，所述第二车线轨104与第一车线轨103相邻，所述第二车线轨104与第一车线轨103为两条平行的车线轨，所述第二车线轨104右边设有第三车线轨105，所述第三车线轨105为一条不规则的车线轨，所述第三车线轨105由直线部分与弧线部分组成，所述第三车线轨105的直线部分与第二车线轨104平行，所述第三车线轨105弧线部分经过第一车线轨103与第二车线轨104向下延伸。
所述主盖板2包括主盖板拉链头孔201、主盖板第一车线轨202、主盖板第二车线轨203、主盖板第三车线轨204、主盖板与底板连接处205，所述主盖板2上的主盖板拉链头孔201与底板1上的拉链头孔101位置、形状、大小均吻合，所述主盖板2上主盖板第一车线轨202、主盖板第二车线轨203、主盖板第三车线轨204与底板1上的第一车线轨103、第二车线轨104、第三车线轨105位置、形状、大小均吻合，所述主盖板2通过胶带与底板1连接形成主盖板与底板连接处205，主盖板2通过胶带连接能够实现主盖板2的翻折，所述主盖板2能够盖在底板1上，让主盖板2与底板1能够夹住待缝的西裤面料，待缝的西裤面料被夹住位置不会发生偏移，便于缝纫工人进行缝制工作。
所述副盖板3包括副盖板第三车线轨301、副盖板L型缺口302、副盖板底板连接处303，所述副盖板第三车线轨301与底板1上的第三车线轨105位置、大小、形状均吻合，所述副盖板L型缺口302与底板1上的拉链头孔101的形状相吻合，所述所述副盖板L型缺口302通过挖空形成，副盖板L型缺口302为了能够使副盖板3不遮挡底板1上的拉链头孔101，所述副盖板底板连接处303由副盖板3与底板1通过胶带连接形成，通过胶带连接能够实现副盖板3的翻折，所述副盖板3盖在底板1上时，副盖板3的边缘与定位板102紧紧挨在一起形成一个平面，此时底板1上的第一车线轨103与第二车线轨104被副盖板3盖住，仅剩下底板1上的第三车线轨105与副盖板3上的副盖板第三车线轨301吻合形成的车线轨能够进行车线。
缝纫工人在使用本实用新型进行缝制时，先将本实用新型的主盖板2、副盖板3展开，底板1放在缝纫工作台面上，将待缝西裤面料放在底板1上，西裤的拉链头放在底板1拉链头孔101的位置上，当西裤面料需要进行车线时，把主盖板2盖下与底板1夹住待缝西裤面料，将夹有待缝西裤面料的本实用新型缝制模具放在缝纫机上进行缝纫，缝纫工人通过底板1上的第一车线轨103、第二车线轨104、第三车线轨105与主盖板2上的主盖板第一车线轨203、主盖板第二车线轨204、主盖板第三车线轨205盖上相吻合从而形成的三条车线轨进行车线作业，通过车线轨车出来的走线平直而且整齐，西裤门襟拉链缝制效果美观。
当待缝西裤面料仅需要缝制底板上的第三车线轨105时，把副盖板3盖下与底板1夹住待缝西裤面料，将夹有待缝西裤面料的本实用新型缝制模具放在缝纫机上进行车线作业，缝纫工人通过底板1上的第三车线轨105与副盖板3上的副盖板第三车线轨301盖上吻合形成的车线轨进行车线，通过车线轨车出来的走线平直而且整齐，西裤门襟拉链缝制效果美观。
通过本实用新型西裤门襟拉链缝制模具缝制的西裤门襟拉链车线轨迹位置相同并且车线轨迹平直整齐，西裤门襟拉链缝制的质量水平显著提升，提高了西裤的整体美观度，降低了缝纫工人的工作难度，提高缝纫工人的工作效率。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
