一种双针筒织机送线组件
技术领域
本实用新型涉及纺织机技术领域，特别涉及一种双针筒织机送线组件。
背景技术
用于针织袜类物件或管状件的双针筒圆型织机一般包括上下两个针筒，双针筒织机送线组件用于将纱线从而缠绕架牵引至织袜筒进行纺织，送线组件一般成组设置，根据编织需要引出不同的纱线，并且两组送线组件之间距离较小，送线组件前端设置有梭子，梭子的作用就是将纱线引至织针处进行编织，两个梭子之间距离较小，根据纱线需要梭子伸出进行引线，现有技术的梭子由气缸驱动做直线运动，伸出时可能与相邻的梭子发生碰撞。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种双针筒织机送线组件，能够解决现有梭子由气缸驱动做直线运动，伸出时可能与相邻的梭子发生碰撞等问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种双针筒织机送线组件，包括梭子、气缸，所述的梭子与所述的气缸连接，所述的气缸内部设置有相啮合的齿轮和螺杆，所述的螺杆在气流驱动下直线运动，并进而带动齿轮转动，所述梭子能够在所述齿轮的带动下做曲线运动。
现有技术中梭子是由气缸驱动做直线运动，由于相邻梭子间距较小，有可能会发生碰撞，气缸将直线运动转化为梭子的曲线运动，可以有效的避开相邻梭子，避免发生碰撞。
所述的双针筒织机送线组件，还包括行程板和摇臂，所述的摇臂一端与所述的齿轮固定连接，所述摇臂的另一端与所述行程板的一端可转动连接，所述行程板的另一端与所述的梭子固定连接。
摇臂随齿轮转动，同时带动行程板进一步带动梭子运动，行程板起到传递运动的作用，并且改变运动的方向，并且缓和运动速度，避免梭子运动时与相邻组件碰撞。
所述的双针筒织机送线组件，还包括行程固定板，所述的行程固定板固定设置气缸上，所述的行程固定板与所述的行程板可转动连接。行程固定板起到支撑行程板的作用。
所述的行程固定板上固定设置有第一夹销，所述的行程板通过滑槽与第一夹销连接并绕第一夹销作曲线运动。
所述的摇臂上固定设置有第二夹销，所述的行程板与第二夹销连接并绕第二夹销转动。
所述的气缸密封连接有第一接头、第二接头，所述的第一接头通入压缩空气推动螺杆直线运动，所述的第二接头通入压缩空气推动螺杆反向直线运动。
该气缸为双作用气缸，可以双向通入压缩空气驱动螺杆双向运动。
所述的气缸上设置有限位块，所述的限位块能够对齿轮的转动角度进行限位。防止齿轮转动范围过大，使梭子伸出距离过大。
所述的齿轮穿设在气缸内部，通过轴承与气缸转动连接。
所述的螺杆上长度方向设置有与齿轮啮合的齿槽。螺杆为齿条形式，齿槽布置为直线型布置，可以将直线运动传递给齿轮，驱动齿轮转动。
所述的螺杆两端设置有活塞。两端设置活塞，分别在螺杆正向运动和反向运动时承受气压产生推力。
相对于现有技术，本实用新型所述的双针筒织机送线组件具有以下有益效果：
本实用新型提供的一种双针筒织机送线组件，齿轮与螺杆将气缸的直线运动转化为梭子的曲线运动，运动行程改变，能够对相邻的送线组件产生避让，避免与相邻送线组件发生碰撞。
附图说明
图1为本实用新型双针筒织机送线装置的安装示意图；
图2为本实用新型双针筒织机送线装置的结构示意图；
图3为本实用新型双针筒织机送线组件的一侧结构示意图；
图4为本实用新型双针筒织机送线组件的另一侧结构示意图；
图5为本实用新型螺杆的结构示意图；
图6为本实用新型齿轮的结构示意图；
图7为本实用新型摇臂的结构示意图；
图8为本实用新型行程板的结构示意图；
图9为本实用新型第二夹销的结构示意图；
图10为本实用新型送线组件梭子缩回状态气缸内部结构示意图；
图11为本实用新型送线组件梭子缩回状态结构示意图；
图12为本实用新型送线组件梭子伸出时气缸内部结构示意图；
图13为本实用新型送线组件梭子伸出时结构示意图；
图14为本实用新型送线组件梭子全部伸出气缸内部结构示意图；
图15为本实用新型送线组件梭子全部伸出结构示意图。
附图标记说明：
1-支撑架，2-下针筒连接板，3-上针筒连接板，4-下针筒，5-上针筒，18-探针装置，19-送线装置，19a-固定板，19b-送线组件，19c-第一接头，19d-第二接头，19e-梭子，19f-行程板，19g-摇臂，19h-气缸，19k-第一夹销，19m-齿轮，19n-第二夹销，19p-行程固定板，19q-轴承，19s-气缸盖，19t-限位块，190-螺钉孔，191-螺钉连接孔，192-通道，194-螺杆，195-第一活塞，196-第二活塞，197-螺杆腔，198-第一连接孔，199-第二连接孔，201-齿轮限位部，202-摇臂连接孔，203-摇臂固定孔，204-梭子连接孔，205-滑槽，206-夹销连接孔，207-夹销限位部，208-梭子固定孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型中涉及“第一”、“第二”、“上”、“下”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“上”、“下”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当实施例之间的技术方案能够实现结合的，均在本实用新型要求的保护范围之内。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1和图2所示，一种双针筒织机，包括支撑架1，支撑架1上设置有下针筒连接板2，上针筒连接板3，下针筒连接板2上部设置有下针筒4，上针筒连接板3下部设置有上针筒5，上针筒5与下针筒4之间设置有探针装置18，侧部设置有送线装置19，送线装置19包括固定板19a，固定板19a上连接有多组送线组件19b，送线组件19b的数量根据编织过程中使用的纱线数量设置，本实施例所述的送线组件包括7组，最多能够引出七种不同的纱线进行编织。
如图3和图4所示，送线组件19b包括气缸19h，所述的气缸内部设置有相啮合的齿轮19m和螺杆194，所述的螺杆194在气流驱动下直线运动，所述的齿轮19m转动并带动梭子19e做曲线运动，齿轮19m穿设在气缸19h内部，齿轮19m通过轴承19q与气缸19h可转动连接，齿轮19m一端穿出气缸19h与摇臂19g一端固定连接，摇臂19g另一端上固定设置有第二夹销19n，行程板19f一端与第二夹销19n可转动连接，另一端与梭子19e固定连接，行程板19f中部通过滑槽与第一夹销19k连接并绕第一夹销19k作曲线运动，气缸19h外侧设置有行程固定板19p，第一夹销19k固定在行程固定板19p上，气缸19h顶侧设置有限位块19t，当摇臂19g转动时能够与限位块19t抵接，进而限制齿轮19m的转动，使行程板19f以及梭子19e停止转动，气缸19h一端密封连接有气缸盖19s，气缸盖19s上密封连接有第一接头19c和第二接头19d，第一接头19c通入压缩空气推动螺杆194直线运动，第二接头19d通入压缩空气推动螺杆194反向直线运动。
进一步的，如图5所示，螺杆194为圆柱型杆件，圆柱表面沿长度方向设置有齿槽，齿槽布置为直线型，在螺杆194直线运动时，齿槽与齿轮19m的齿部啮合，转换为齿轮19m的圆周运动，螺杆194两端分别设置有第一活塞195和第二活塞196，两个活塞直径相同，分别在螺杆194正向和反向运动时产生推力作用。
进一步的，如图6，齿轮19m为齿轮轴形式，中部周向设置齿部，两侧设置轴部，在与摇臂19g连接处的轴端设置有齿轮限位部201，齿轮限位部201为圆柱轴向切割后形成的平面，用于将齿轮19m固定在摇臂19g上。
如图7所示，摇臂19g为长方体结构，在外侧面对称设置有两个摇臂连接孔202，两个摇臂连接孔202分别与齿轮19m以及第二夹销19n固定连接，摇臂19g两端对称设置有两个摇臂固定孔203，摇臂固定孔203连通摇臂连接孔202，用于拧入紧固螺钉。
如图8所示，第二夹销19n的轴部设置有夹销限位部207，夹销限位部207圆柱轴向切割后形成的平面，用于将第二夹销19n固定在摇臂19g的摇臂连接孔202内。
进一步的，摇臂19g与齿轮19m固定连接时，齿轮19m的轴部穿入其中一个摇臂连接孔202，将齿轮限位部201朝向摇臂固定孔203，在摇臂固定孔203内拧入紧固螺钉，直到紧固螺钉抵接在齿轮限位部201上，摇臂19g与齿轮19m不能相对转动；摇臂19g与第二夹销19n固定连接时，第二夹销19n的轴部穿入另一个摇臂连接孔202，将夹销限位部207朝向摇臂固定孔203，在摇臂固定孔203内拧入紧固螺钉，直到紧固螺钉抵接在夹销限位部207上，摇臂19g与第二夹销19n不能相对转动。
进一步的，如图9所示，行程板19f为板型件，一端设置有梭子连接孔204，与梭子连接孔204垂直设置有梭子固定孔208，梭子19e穿入梭子连接孔204，在梭子固定孔208中拧入紧固螺钉，用于固定梭子19e，梭子固定孔208设置有两个，增强固定效果，行程板19f另一端设置有夹销连接孔206，用于穿入第二夹销19n，行程板19f中部设置长圆形滑槽205，用于与第一夹销19k连接，并且沿第一夹销19k滑动，同时能够绕第一夹销19k转动。
更进一步的，如图10所示为气缸19h内部剖面结构，气缸19h连接有气缸盖19s的右端设置有螺钉孔190，用于穿入螺钉与气缸盖19s固定连接，优选的设置有两个螺钉孔190，气缸19h内部设置有通道192和螺杆腔197，通道192左端与螺杆腔197相通，右端与气缸盖19s上设置的第一连接孔198连通，螺杆腔197右端与气缸盖19s上设置的第二连接孔199连通，通道192与第一连接孔198连接处设置有密封件，螺杆腔197与第二连接孔199连接处设置有密封件，保证气缸19h与气缸盖19s连接不漏气，第一连接孔198与第一接头19c连接，连接处也设置密封件，第二连接孔199与第二接头19d连接，连接处也设置密封件，保证进气接头不漏气，螺杆腔197内放置螺杆194，螺杆194将螺杆腔197分为左右两个腔，第一接头19c通入通道192的压缩空气作用于左边的螺杆腔197，驱动螺杆194向右运动，与其啮合的齿轮19m顺时针转动，第二接头19c通入螺杆腔197的压缩空气作用于右边的螺杆腔197，驱动螺杆194向左运动，与其啮合的齿轮19m逆时针转动。
将气缸19h顶侧安装限位块19t，外侧安装行程固定板19p，中部穿入齿轮19m与轴承19q，安装摇臂19g，摇臂连接孔202与齿轮19m固定连接，将齿轮限位部201与摇臂固定孔203对准固定，安装行程板19f，行程板19f上夹销连接孔206与摇臂连接孔202对齐，穿入第二夹销19n，夹销限位部207与摇臂固定孔203对准固定，将第一夹销19k穿入行程板19f上的滑槽205并固定在行程固定板19p上，行程板19f端部安装固定梭子19e，气缸19h螺杆腔197内放入螺杆194，将气缸19h与气缸盖19s密封连接在一起，螺钉孔190与螺钉连接孔191固定连接，第一连接孔198密封连接第一接头19c，第二连接孔199密封连接第二接头19d，安装完毕。
进一步的，如图10和图11所示，梭子19e为复位状态，螺杆194位于螺杆腔197左端，螺杆腔197左端保留较小的空间，行程板19f为回缩状态，第一夹销19k位于行程板19f上滑槽205的最左端，在第一接头19c通入压缩空气，如图12和图13所示，压缩空气作用于螺杆腔197左端，推动第一活塞195向右运动，螺杆194向右沿螺杆腔197直线运动，齿槽带动齿轮19m逆时针转动，与齿轮19m固定连接的摇臂19g逆时针转动，行程板19f逆时针转动的同时向左伸出，此时行程板19f带动梭子19e做缓和的曲线运动，运动轨迹在一个平面内(该实施例为纸面所在平面)；继续在第一接头19c通入压缩空气，如图14和图15所示，压缩空气从螺杆腔197左端推动第一活塞195继续向右运动，螺杆194向右沿螺杆腔197直线运动，齿槽带动齿轮19m继续逆时针转动，与齿轮19m固定连接的摇臂19g逆时针转动，直到与限位块19t抵接，摇臂19g以及齿轮19m停止转动，第一夹销19k位于行程板19f上滑槽205的右端，此时行程板19f以及梭子19e完全伸出，开始编织过程。
在第二接头19d通入压缩空气，压缩空气作用于螺杆腔197右端，推动第二活塞196向左运动，螺杆194向左沿螺杆腔197直线运动，齿槽带动齿轮19m顺时针转动，与齿轮19m固定连接的摇臂19g顺时针转动，离开限位块19t，行程板19f顺时针转动的同时向右缩回，此时行程板19f带动梭子19e做缓和的曲线运动，运动轨迹在一个平面内(该实施例为纸面所在平面)；继续在第二接头19d通入压缩空气，压缩空气从螺杆腔197右端推动第二活塞196继续向左运动，螺杆194向左沿螺杆腔197直线运动，齿槽带动齿轮19m继续顺时针转动，与齿轮19m固定连接的摇臂19g顺时针转动，直到第一夹销19k位于行程板19f上滑槽205的最左端，摇臂19g以及齿轮19m停止转动，此时行程板19f以及梭子19e完全缩回，该梭子19e上的纱线停止编织。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
