一种导纱轮
技术领域
本实用新型涉及纺织技术领域，尤其涉及一种应用于送纱器之停车器上的导纱轮。
背景技术
圆盘针织机又称圆纬机，其上使用的送纱器中通常装设有用于控制拉伸弹性纱线的停车器，正常运作时送纱器起稳定送纱的作用，若纱线断开时则通过停车器进行报警并使圆盘针织机停机；而停车器上则装设有用于对纱线进行导纱的导纱轮。
传统技术中，导纱轮的轴心处贯穿有与其转动连接的转轴，该转轴的两端分别与停车器的跳仔连接；工作时，导纱轮以转轴为轴心转动，从而达到减少与纱线之间摩擦的目的。但由于导纱轮与转轴之间存在有滑动摩擦，因而导纱轮在对纱线进行导纱的过程中仍存在不小的阻力，甚至在转轮与转轴之间的摩擦亦会造粉屑的产生，日积月累下会导致转动不顺并影响纱线的张力稳定。此外，当需要采用20D(Denier，丹尼尔)以下的氨纶纱线时，由于阻力的存在，极易出现纱线拉断的现象，造成生产不得不中断，严重影响了生产效率。
请参阅图1，公开号为CN201459364U的专利公开了一种防尘式导纱轮，其转轮本体1上开设有A轴孔3，转轴2穿设于该A轴孔3内，且转轮本体1可绕转轴2转动；在伸出A轴孔3的转轴2的两端均安装有轮塞4，轮塞4内开设有的B轴孔中包括位于入口端的B轴孔第一段51和位于深处的B轴孔第二段52，B轴孔第一段51围罩于转轴2的从转轮本体的A轴孔3的端缘到套接于B轴孔第二段52的入口处；B轴孔第二段52的尾端制有一小于B轴孔第二段52孔径的将转轴2定位、以防止转轴2伸出轮塞4以致导纱轮卡死、及将转轴2两端围罩起来、以防止灰尘及纱絮经过转轴2暴露在空气中的两端处进入导纱轮的防护孔6。
可以理解的是，该防尘式导纱轮中主要通过转轮本体1以及转轴2之间的连接以实现转动，在这种连接方式下，一方面会带来转动不顺、转动阻力较大的问题；另一方面，转轮本体1的转动过程中与转轴2之间存在的滑动摩擦，经长期使用后会因摩擦导致粉屑的产生。虽然该专利中转轮本体1的两端设有如上描述的防尘结构，但因其两端结构并非平面设计且存在缝隙，日积月累下粉屑易卡在缝隙中，甚至会导致导纱轮卡死停转而影响停车器的正常运行。因此，工人必须经常拆下导纱轮清洁，造成生产效率低下、生产成本提高，且管理者不易管理等问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种导纱轮，解决现有技术中导纱轮因滑动摩擦阻力的存在易出现转动不顺导致卡死停机以及易产生粉屑的问题，同时克服用于20D以下的纱线时极易出现纱线拉断现象的技术缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：
一种导纱轮，应用于送纱器上的停车器，所述停车器枢接有两根呈对向设置的跳仔撑臂，各所述跳仔撑臂的前端分别相向弯折形成有弯折部；
所述导纱轮包括转轮本体，所述转轮本体的两端均开设有第一轴孔，两个所述第一轴孔均沿所述转轮本体的中心轴设置；所述第一轴孔内设有传动轴承，所述传动轴承的外直径与所述第一轴孔的孔径相匹配，所述第一轴孔刚好套设于所述传动轴承外使所述转轮本体与所述传动轴承紧密连接；所述弯折部通过所述传动轴承与所述导纱轮转动连接。通过在导纱轮上增设传动轴承，以达到大程度上减小导纱轮转动时的摩擦阻力，从而解决转动不顺的问题。此外，由于导纱轮的转动阻力变小，因此能够适用于20D以下的纱线而不会出现断线现象。
在本实用新型的其中一个优选的方案中，所述转轮本体内还开设有沿其中心轴设置的第二轴孔，所述第二轴孔的两端连通所述第一轴孔；所述第二轴孔内设有心轴，两个所述传动轴承的内孔分别套设于所述心轴的两端；
所述心轴呈中空结构，所述弯折部插设于所述心轴内；所述心轴的内直径与弯折部的外直径相匹配，使所述心轴的两端分别刚好套设于一根跳仔撑臂的所述弯折部上与所述弯折部紧密连接。
进一步地，所述第二轴孔的孔径大于所述心轴的外直径。
进一步地，所述心轴上位于所述传动轴承的外侧套设有防尘盖；
所述防尘盖位于所述第一轴孔内与所述第一轴孔的孔壁间隙配合；或
所述防尘盖位于所述转轮本体的外端侧与所述转轮本体的外壁间隙配合。通过一根心轴连接位于转轮本体两端的轴承及两根跳仔撑臂，能够使导纱轮在转动过程中能够保持平衡。此外，防尘盖的设置能够避免环境中的棉絮和灰尘进入导纱轮内而导致的转动不顺。
在本实用新型的另一个优选的方案中，所述传动轴承内设有轮塞，所述轮塞包括一插设于所述传动轴承内孔的置入部；所述置入部呈中空结构，所述弯折部插设于所述置入部内；所述置入部的内直径与所述弯折部的外直径相匹配，使所述置入部刚好套设于所述弯折部上与所述弯折部紧密连接。
进一步地，所述轮塞还包括一位于所述置入部的外端的盖塞部；
所述盖塞部位于所述第一轴孔内与所述第一轴孔的孔壁间隙配合；或
所述盖塞部位于所述转轮本体的外端侧与所述转轮本体的外壁间隙配合。该方案中，将轮塞分体设置于转轮本体的两端的结构，一方面能够达到节省资源的效果，另一方面也能降低导纱轮的整体重量，进而能够适用于更细的纱线。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型提供了一种导纱轮，通过在转轮本体的两端分别设置一个传动轴承作为传动机构，以克服纱轮转动过程中存在的滑动摩擦阻力，避免因摩擦而产生粉屑，从而降低了导纱轮转动时的阻力，并避免了因吸附粉屑而导致的卡死停机。该导纱轮不仅能够在对纱线进行导纱的过程中保持转动顺滑，还能够在应用于20D以下的纱线时不会出现断线现象，以确保生产顺利进行，因此提高了生产效率，具有较高的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为专利CN201459364U中公开的一种防尘式导纱轮的结构示意图；
图2为专利CN201459364U中公开的一种防尘式导纱轮的又一结构示意图；
图3为本实用新型提供的一种导纱轮与停车器在送纱器上的装设组合结构示意图；
图4为本实用新型提供的一种导纱轮与停车器在送纱器上的装设组合剖面示意图；
图5为本实用新型提供的一种导纱轮与停车器的组合结构示意图；
图6为本实用新型提供的一种导纱轮的剖面图；
图7为本实用新型提供的一种导纱轮的爆炸示意图；
图8为本实用新型提供的一种导纱轮的又一爆炸示意图。
上述图中：10、转轮本体；11、第一轴孔；12、传动轴承；13、第二轴孔；14、心轴；15、防尘盖；16、轮塞；161、置入部；162、盖塞部；20、停车器；21、跳仔撑臂；211、弯折部。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。
此外，术语“长”“短”“内”“外”等指示方位或位置关系为基于附图所展示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有此特定的方位、以特定的方位构造进行操作，以此不能理解为本实用新型的限制。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合参考图3、图4，送纱器100的机架上设有储纱轮101以及支持杆102，该支持杆102位于储纱轮101的侧下方；其中，机架上位于储纱轮101的下方设有停车器20，本实用新型提供的导纱轮则装设于该停车器20上。
图4中的虚线箭头为纱线的运动方向；纱线从储纱轮101上输出，经由支持杆102后绕于导纱轮的转轮本体10上，经导纱轮的导正后继续输送至圆盘式针织机上进行下一道工序。
请参阅图5，本实用新型旨在于提供一种能够应用于分纱机和氨纶送纱器等纺织用机器中停车器的导纱轮，以解决现有技术中导纱轮在导纱过程中转动不顺以及纱线拉断的问题。
本实用新型中，停车器20上枢接有两根呈对向设置的跳仔撑臂21，各跳仔撑臂21的前端分别相向弯折形成有弯折部211。导纱轮的两端则分别与一根跳仔撑臂21的弯折部211转动连接，以通过旋转来实现对纱线的导纱。
具体地，该导纱轮包括转轮本体10；转轮本体10的两端均开设有第一轴孔11，两个第一轴孔11均沿转轮本体10的中心轴设置。其中，该第一轴孔11内设有传动轴承12，传动轴承12的外直径与第一轴孔11的孔径相匹配，使得第一轴孔11刚好套设于传动轴承12外并使转轮本体10与传动轴承12紧密连接；该弯折部211通过传动轴承12与导纱轮转动连接。
通过前述结构，使得该转轮本体10利用传动轴承12的传动作用以实现转动，取代了现有的导纱轮直接套于转轴上进行转动的转动方式，从而避免了导纱轮在转动时因滑动摩擦的作用而存在的转动阻力，进而使得导纱轮对纱线的导纱旋转能够顺利进行。而由于导纱轮的转动阻力变小，因此该导纱轮在对20D以下的纱线进行导纱时也能够避免断线现象的发生。
请结合参考图6、图7，在本实施例中，转轮本体10内还开设有沿其中心轴设置的第二轴孔13，该第二轴孔13的两端分别连通位于转轮本体10两端的第一轴孔11。第二轴孔13内设有心轴14，两个传动轴承12的内孔分别套设于心轴14的两端。
其中，该心轴14呈中空结构，且弯折部211插设于该心轴14内的中空处；具体地，心轴14的内直径与弯折部211的外直径相匹配，使心轴14的两端分别刚好套设于一根跳仔撑臂21的弯折部211上与弯折部211紧密连接，从而为转轮本体10的旋转提供稳定的支撑作用。
在本实施例中，为了避免心轴14与转轮本体10接触而带来额外的阻力，第二轴孔13的孔径大于心轴14的外直径，以使心轴14与转轮本体10之间具有缝隙，从而不会影响转轮本体10的转动。
此外，该第二轴孔13的孔径小于第一轴孔11的孔径，致使第二轴孔13与第一轴孔11之间形成台阶，该台阶与第一轴孔11组合形成一用于安置传动轴承12的限位空间。可以理解的是，为了使传动轴承12能够正常运作，该台阶与传动轴承12相应位置采取间隙配合，以保证传动轴承12旋转时内圈不接触该台阶，从而确保传动轴承12能够顺利转动。
由于纺织行业的生产环境中常常存在棉絮，甚至转轮与转轴之间的摩擦也会造成粉屑的产生；由于高速转动下的转轮本体10附近形成低压区，极易吸附环境中的灰尘、粉屑及棉絮，而一旦灰尘、粉屑及棉絮进入轴承内，日积月累下有可能导致转动不顺、卡死停机而降低生产效率。为了使生产能够顺利进行，常常需要将导纱轮拆下以清理其中的灰尘、粉屑及棉絮，但目前人工成本昂贵，如此操作非但会严重拉低生产效率，还会造成生产成本居高不下。
为解决前述问题，本实施例中，心轴14上位于传动轴承12的外侧套设有防尘盖15。在本实施例的其中一个可选的实施方式中，该防尘盖15位于第一轴孔11内与第一轴孔11的孔壁间隙配合；在另一个可选的实施方式中，该防尘盖15位于转轮本体10的外端侧与转轮本体10的外壁间隙配合，且该防尘盖15至少能够覆盖第一轴孔11。可以理解的是，间隙配合的作用在于避免防尘盖15与转轮本体10接触而导致的对转轮本体10带来的额外阻力。
具体的，本实施例中所采用的防尘盖15的外侧面为平滑的平面。
本实施例中，通过一根心轴14连接位于转轮本体10两端的传动轴承12及两根跳仔撑臂21能够使导纱轮在转动过程中能够保持平衡；此外，防尘盖15的设置则能够避免棉絮和灰尘进入导纱轮内而导致的转动不顺。由于位于转轮本体10两端的防尘盖15的外侧为平滑的平面，吸附力较低，因此能够避免日积月累的使用中因灰尘、粉屑及棉絮的附着而造成转轮本体10的卡死，从而能够确保生产的顺利进行。
请参考图8，基于上述实施例，本实施例为了进一步降低成本并减轻导纱轮的整体重量，作出如下改进：
两个传动轴承12内均设有一个轮塞16，该轮塞16包括一插设于传动轴承12内孔的置入部161。其中，该置入部161呈中空结构，且跳仔撑臂21的弯折部211插设于该置入部161内。进一步地，置入部161的内直径与弯折部211的外直径相匹配，使置入部161刚好套设于弯折部211上与弯折部211紧密连接，从而为转轮本体10的转动起到稳定的支撑作用。
本实施例中，由于将轮塞16分体设置于转轮本体10的两端，因而省略了前述实施例中所描述的心轴14的设置；这样设置一方面能够达到节省资源的目的，另一方面也能降低导纱轮的整体重量，进而能够适用于更细的纱线。此外，轻重量的特点也能够避免因导纱轮的重量过重而导致停车器20的跳仔撑臂21弹起失效，从而确保了停车器20的正常运作。
进一步地，为了避免环境中的灰尘及棉絮进入传动轴承12内，该轮塞16还包括一位于置入部161的外端的盖塞部162。在本实施例的其中一个可选的实施方式中，该盖塞部162位于第一轴孔11内与第一轴孔11的孔壁间隙配合；在本实施例的另一个可选的实施方式中，盖塞部162位于转轮本体10的外端侧与转轮本体10的外壁间隙配合，且至少能够覆盖第一轴孔11。可以理解的是，该盖塞部162与转轮本体10之间的间隙配合与前述实施例中防尘盖15的设置相同，在此不再进行赘述。
以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
