一种对航班旅客的通知方法、装置及智能设备、存储介质
技术领域
本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种对航班旅客的通知方法、装置及智能设备、存储介质。
背景技术
随着科学技术的快速发展，可供选择的交通方式越来越多，航空旅行作为一种速度快、安全性较高的交通方式，目前成为很多人的出行首选。
在旅客乘机的场景下，旅客时常面临错过登机时间而误机的情况，比如，旅客忘记登机时间、有事处理未注意登机时间等等，都有可能会导致旅客误机。因此需要设置登机提醒模式以提醒客户，避免因失误造成的不能按时登机的情况发生。
目前主要的登机提醒方式是机场广播未登机的旅客的相关信息(如航班号、旅客姓名等等)。然而，这种登机提醒方式造成机场吵闹，触达效率较低，还会泄露旅客的隐私。
发明内容
本申请实施例提供一种对航班旅客的通知方法、装置及智能设备、存储介质，可较好地实现旅客通知。
一方面，本申请实施例提供一种对航班旅客的通知方法，该方法包括：
接收机场服务器的航班关联信息，航班关联信息包括：目标航班号关联的符合条件的旅客信息；
根据目标航班号搭载的符合条件的旅客信息确定待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；
接收客服终端返回的目标旅客信息，目标旅客信息是客服终端根据在显示有待通知旅客新的用户界面上的选择操作确定的；
基于目标旅客信息生成登机通知消息，并将登机通知消息发送给通信服务器，以便于通信服务器向目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息。
另一方面，本申请实施例提供一种对航班旅客的通知装置，该装置包括：
接收单元，用于接收机场服务器的航班关联信息，航班关联信息包括：目标航班号关联的符合条件的旅客信息；
处理单元，用于根据目标航班号搭载的符合条件的旅客信息确定待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；
接收单元，还用于接收客服终端返回的目标旅客信息，目标旅客信息是旅客终端根据在显示有待通知旅客信息的用户界面上的选择操作确定的；
处理单元，还用于基于目标旅客信息生成登机通知消息，并将登机通知消息发送给通信服务器，以便于通信服务器向目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息。
在一种实现方式中，处理单元具体用于：
检测数据库中是否存储有目标航班号的未登机旅客记录信息；
若存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息对未登机旅客记录信息进行更新，将更新后的未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息；
若没有存储目标航班号或目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息建立目标航班号的未登机旅客记录信息，并将未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息。
在该技术方案中，检测数据库中是否存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，如果没有未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息建立目标航班号的未登机旅客记录信息；如果存储有未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息对未登机旅客记录信息进行更新，以实现对数据库中目标航班号的未登机旅客记录信息的缓存或更新。这样可避免由于故障(如网络延迟)导致最新的目标航班号关联的符合条件的旅客信息无法获取时，可从数据库中拉取未登机旅客记录信息，依据未登机旅客记录信息进行后续处理。
在一种实现方式中，处理单元还用于：
从机场服务器中确定目标航班号的航班是否处于截止状态；
若目标航班号的航班未处于截止状态，则触发基于目标旅客信息生成登机通知消息的步骤。
在一种实现方式中，处理单元具体用于：
检测是否存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息；
若存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息，则检测历史登机通知消息的类型；
根据历史登机通知消息的类型确定目标类型；
按照目标类型的消息生成规则，生成目标旅客信息当前的登机通知消息。
在另一种实现方式中，处理单元具体用于：
获取登机通知消息的历史通知渠道类型；
从通知渠道类型集合选择目标通知渠道类型，通知渠道类型集合包括至少一种通知渠道类型，目标通知渠道类型与历史通知渠道类型不相同；
基于目标通知渠道类型确定目标通知渠道类型对应的通信服务器，并将登机通知消息发送给目标通知渠道类型对应的通信服务器。
在一种实现方式中，处理单元还用于：
向机场安检服务器发送查询请求，查询请求中携带目标旅客信息中包括的旅客姓名信息；
接收机场安检服务器响应查询请求返回的查询结果；
若查询结果为目标旅客信息中包括的旅客姓名信息所对应旅客已通过安检，则触发执行基于目标旅客信息生成登机通知消息。
在该技术方案中，只对已经通过安检，但还未登机的旅客发送登机通知消息，在一定程度上缓解服务器以及终端的处理数据的压力。
在一种实现方式中，处理单元还用于：
获取目标旅客信息所对应的旅客终端响应登机通知消息返回的响应消息，响应消息包括位置信息；
根据位置信息预测旅客终端到达机场的时间；
若预测得到的时间不超过预设时间，则生成协助请求，并将协助请求发送给机场服务器；
其中，协助请求用于指示机场服务器向已登记的客服终端发送协助通知消息，协助通知消息包括目标旅客信息。
在该技术方案中，可接收旅客终端返回的响应消息，响应消息包括旅客的位置信息；根据旅客的位置信息预测旅客到达机场的时间，如果时间小于预设时间，表示旅客可能来得及登机，则生成协助请求，并将协助请求发送给机场服务器，以便于机场服务器基于协助请求向客服终端发送协助通知请求，协助通知请求包含了目标旅客信息，这样客服终端对应的工作人员在遇到目标旅客信息对应的旅客时，可帮助旅客快速登机，提高旅客体验感。
在一种实现方式中，处理器还用于：
向目标旅客信息所对应的旅客终端发送指示信息，指示信息包括旅客终端前往机场的至少一种路线信息，路线信息包括路线经过的至少一个关卡标识；
协助请求包括至少一个关卡标识，协助请求用于指示机场服务器向已登记的客服终端中至少一个关卡标识对应的关卡发送目标旅客消息。
在该技术方案中，目标旅客信息所对应的旅客终端可以接收指示信息，指示信息用于提示旅客终端对应的旅客前往机场的较优的路线信息，路线信息包括路线经过的各个关卡的关卡标识(如登机口号)，以便于旅客能够及时找到关卡进行登机，这样可提升旅客登机效率，提高旅客体验。
相应地，本申请实施例提供一种智能设备，包括：存储装置和处理器；
所述存储装置中存储有计算机程序；
处理器，运行所述存储装置中存储的计算机程序，实现上述的对航班旅客的通知方法。
相应地，本申请实施例提供计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质中存储有计算机程序，该计算机程序被执行时，上述的对航班旅客的通知方法将被实现。
本申请实施例中，在接收机场服务器发送的航班关联信息时，可基于航班关联信息确定目标航班号搭载的符合条件的旅客信息中待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；客服终端确定待通知旅客信息中的目标旅客信息，这些目标旅客信息所对应的旅客是未登机且需要进行通知的旅客，这样可实现针对目标航班号搭载的符合条件的旅客信息中未登机旅客进行登机提示。另外，将基于目标旅客信息生成的登机通知发送给通信服务器，以便于通信服务器针对目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息，以提示目标旅客信息所对应旅客及时登机，这种直接给未登机旅客所对应的旅客终端发送登机通知消息的方式，可提升登机通知消息触达旅客的触达率，保护旅客隐私，提高旅客信息的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请一个示例性实施例提供的一种对航班旅客的通知系统的结构示意图；
图2a示出了本申请一个示例性实施例提供的一种提示页面的示意图；
图2b示出了本申请一个示例性实施例提供的一种查询页面的示意图；
图2c示出了本申请一个示例性实施例提供的另一种提示页面的示意图；
图2d示出了本申请一个示例性实施例提供一种查询加载页面的示意图；
图2e示出了本申请一个示例性实施例提供的又一种提示页面的示意图；
图2f示出了本申请一个示例性实施例提供的一种通知消息页面的示意图；
图2g示出了本申请一个示例性实施例提供的另一种通知消息页面的示意图；
图2h示出了本申请一个示例性实施例提供的一种航班通知详情的示意图；
图2i示出了本申请一个示例性实施例提供的另一种航班通知详情的示意图；
图3示出了本申请一个示例性实施例提供的一种对航班旅客的通知方法的流程示意图；
图4示出了本申请一个示例性实施例提供的一种显示待通知旅客信息的示意图；
图5a示出了本申请一个示例性实施例提供的另一种对航班旅客的通知方法的流程示意图；
图5b示出了本申请一个示例性实施例提供的协助登机的场景示意图；
图6示出了本申请一个示例性实施例提供的一种对航班旅客的通知装置的结构示意图；
图7示出了本申请一个示例性实施例提供的一种智能设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
本申请实施例利用云技术将多端设备(服务器、终端等)的资源(服务、数据等)统一起来，实现资源的计算、储存、处理和共享。云技术(Cloud technology) 是基于云计算商业模式应用的网络技术、信息技术、整合技术、管理平台技术、应用技术等的总称，可以组成资源池，按需所用，灵活便利。云计算技术将变成重要支撑。技术网络系统的后台服务需要大量的计算、存储资源，如视频应用、图片类应用和更多的门户网站应用。伴随着互联网行业的高度发展和应用，将来每个物品都有可能存在自己的识别标志，都需要传输到后台系统进行逻辑处理，不同程度级别的数据将会分开处理，各类行业数据皆需要强大的系统后盾支撑，只能通过云计算来实现。举例来说，本申请涉及机场海量的航班信息 (如航班号、航班起飞时间、航班所对应的登机口号等等)以及旅客信息(旅客身份信息、旅客乘坐的航班信息等等)，利用云技术的优势可采用多个设备来分布存储航班信息或旅客信息，多个设备之间相互通信实现信息(航班信息或旅客信息)的流通(如设备从其他设备获取本地未存储的信息)。比如，采用4 个服务器来分别存储航班信息和旅客信息，其中，4个服务器分别为服务器A、服务器B、服务器C以及服务器D，航班信息包括航班A和航班B的航班信息，航班信息包括飞机起飞时间以及飞机搭载乘客人数，旅客信息包括航班A所搭载旅客的旅客信息和航班B所搭载旅客的旅客信息，旅客信息包括旅客的姓名、性别、年龄或联系方式等等；那么服务器A可用于存储航班A的航班信息，服务器B可用于存储航班B的航班信息，服务器C可用于存储航班A所搭载旅客的旅客信息，服务器D可用于存储航班B所搭载旅客的旅客信息；服务器A、服务器B、服务器C以及服务器D之间可通信连接获取本地未存储的信息，如服务器A可获取服务器B中存储的航班B的航班信息，又如服务器A可获取服务器C存储的航班A所搭载旅客的旅客信息。其中，各个服务器之间的通信连接方式可包括：有线或无线通信方式进行直接或间接地连接，无线连接也称无线链路，无线连接是通过无线技术建立设备之间的通讯链路，为设备之间的数据通讯提供基础。需要说明的是，上述给出的各个服务器具体存储的信息的类型只是举例，本申请实施例并不对此限定。这样采用多个设备存储信息，可缓解设备的存储压力，且各个设备之间可通信连接以实现信息的交互，提高信息流通效率。
图1示出了本申请一个示例性实施例提供的一种对航班旅客的通知系统的结构示意图；如图1所示，该对航班旅客的通知系统可包括：智慧寻人服务器 101、机场服务器102、客服终端103、旅客终端104、通信服务器105以及飞机 106。可以理解的是，该系统中包含的服务器的命名和数量、终端的命名和数量以及飞机的数量仅为举例，本申请实施例对服务器的命名和数量、终端的命名和数量以及飞机的数量并不作限定。其中，智慧寻人服务器101、机场服务器 102以及通信服务器105，可以是独立的物理服务器，也可以是多个物理服务器构成的服务器集群或者分布式系统，还可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、安全服务、CDN、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器。客服终端103以及旅客终端104可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑、台式计算机、智能手表等，但并不局限于此，并且，对于飞机106而言，具体可以是飞机上的一个设备来实现相关功能步骤，也可以是飞机上的工作人员所持有的客服设备来实现相关功能步骤。终端以及服务器可以通过有线或无线通信方式进行直接或间接地连接，本申请对此不做限制。
智慧寻人服务器101可以是针对机场寻找旅客所设计的设备，智慧寻人服务器101作为对航班旅客的通知系统中的设备，将各个服务器以及终端连通起来。机场服务器102可以是指机场用于存储、计算以及共享机场的相关信息(如航班信息、旅客信息等等)的设备，机场服务器也可称为登机系统等等。客服终端103可以是指机场工作人员所使用的终端，如地勤人员所使用的智能手机、对讲机等。旅客终端104可以是指已经购买机票且正在候机或者前往候机厅的路上的旅客所使用的终端。其中，客服终端103以及旅客终端104可安装并运行至少一种客户端，该客户端支持应用程序的运行，该应用程序可以是免安装的、运行于该客户端的应用程序(即小程序)，例如：客服终端103中安装有微信客户端，微信客户端中可运行机场小程序，购物小程序、游戏小程序等等。通信服务器105可以是客服终端103或旅客终端104通过有线或无线通信方式进行直接或间接连接的服务器，通信服务器105能够为客服终端103或旅客终端104提供数据支持等。需要说明的是，各个设备之间的连接方式可包括：直接的连接方式、间接的连接方式，比如，智慧寻人服务器101可将信息直接发送给旅客终端104，智慧寻人服务器101也可通过通信服务器105间接将信息发送给旅客终端104，虽然智慧寻人服务器101与旅客终端104之间采用的连接方式不同，但实现效果均是信息从智慧寻人服务器101流向旅客终端104。下述描述的各个设备之间的连接方式可相互转化，如直接的连接方式，也可转换为间接的连接方式，本申请实施例对设备之间的直接或间接的连接方式不作限定。
下面将结合附图对本申请实施例提出的对航班旅客的通知方案进行详细介绍。其中：
(1)地勤人员打开客服终端103中安装的客户端(如企业微信)，并在客户端的登录页面中输入登录信息；机场服务器102可验证登录信息；当验证通过时，地勤人员通过客服终端103输入想要查询的航班信息(如航班号)。其中，客服终端103也可将登录信息发送给智慧寻人服务器101，由智慧寻人服务器101验证登录信息。下面以机场服务器102验证登录信息为例描述上述过程。具体实现中，客服终端103基于登录信息生成请求，并将请求发送给机场服务器102(存储有地勤人员的身份信息以及与身份信息关联的航班信息)，以便于机场服务器102响应该请求(对登录信息进行验证)。
在一种实现方式中，登录信息包括地勤人员的身份信息，如身份信息包括地勤人员的旅客名和密码，机场服务器102验证登录信息的方式可包括但不限于：机场服务器102检测存储内存中是否存储有登录信息，如果存储有登录信息，则确定登录成功，如果未存储登录信息，则确定登录失败；在登录失败的情况下，客服终端103显示提示页面，如图2a所示，图2a示出了本申请一个示例性实施例提供的一种提示页面的示意图，提示页面中包括提示消息“查询失败，请重试”，提示消息用于提示地勤人员登录信息错误，登录失败；在登录成功的情况下，客服终端103显示查询页面，地勤人员可在查询页面输入航班号来查询航班关联信息，其中，查询页面可参见图2b，图2b示出了本申请一个示例性实施例提供的一种查询页面的示意图，如图2b所示，查询页面201中包括查询输入区域，在该查询输入区域中输入航班的相关信息可实现航班信息的查询，如输入信息为“航班号”，则可对航班号的相关信息进行查询，如相关信息包括该航班号所搭载的所有旅客中未登机旅客的旅客信息。
在另一种实现方式中，登录信息除包括地勤人员的身份信息以外，还可以包括地勤人员想要查询的航班的相关信息(如航班号)，则机场服务器102验证登录信息的方式可包括但不限于：检测存储内存中是否存储有地勤人员的身份信息，如果存储内存中存储有地勤人员的身份信息，则检测该身份信息与输入的航班号是否具有关联关系，如果身份信息与输入的航班号具有关联关系，表示该地勤人员具有该航班号对应的航班的权限(如具有浏览和操作航班号的相关信息的权限)，则确定地勤人员登录成功；如果存储内存中没有存储地勤人员的身份信息，表示该地勤人员的身份信息是虚假的，则确定登录失败，客服终端103可显示图2a所示的提示页面；如果存储内存中存储有地勤人员的身份信息，但该身份信息与输入的航班号不具有关联关系，表示确定地勤人员不具有该航班号对应航班的权限，则确定登录失败，客服终端可显示图2c所示的提示页面，图2c示出了本申请一个示例性实施例提供的又一种提示页面的示意图。例如，地勤人员为四川航空的工作人员，地勤人员所查询的航班号为海南航空的航班号，可知四川航空的地勤人员是不能查询海南航空的航班号的，此时客服终端103显示如图2c所示的提示页面，提示页面显示有提示消息“您只能查询自己航司的航班”，表示地勤人员的身份信息与输入的航班号不具有关联关系，该地勤人员不能查询该航班号的相关信息。
(2)智慧寻人服务器101接收客服终端103发送的航班信息(航班号或目标航班号)，并将目标航班号转发给机场服务器102，以便于机场服务器102基于目标航班号查询目标航班号的航班关联信息。其中，航班关联信息包括目标航班号关联的符合条件的旅客信息，所谓目标航班号可以是指地勤人员在查询页面201中输入的航班号；所谓符合条件的旅客信息是指目标航班号所搭载的所有旅客的旅客信息，当然小孩(不具有民事行为能力、年龄未到达规定年龄、或因为年龄不够没有联系方式的人)的信息可以不被查询，或被查询但不用进行后续处理；所谓符合条件的旅客信息还可以是指目标航班号所搭载的所有旅客中未登机旅客的旅客信息。另外，在机场服务器102查询目标航班号的航班关联信息的过程中，客服终端103会一直显示加载页面以提示地勤人员正在查询，如图2d所示，图2d示出了本申请一个示例性实施例提供一种查询加载页面的示意图。
在一种实现方式中，机场服务器102在查询目标航班号的航班关联信息之前，还会先查询该目标航班号对应的航班是否已经登机，如果目标航班号对应的航班还未开始登机，则机场服务器102返回提示消息给智慧寻人服务器101，由智慧寻人服务器101将提示信息转发给客服终端103进行显示，其中，提示消息用于提示地勤人员查询的航班还未开始登机。参见图2e，图2e示出了本申请一个示例性实施例提供的一种提示页面的示意图；如图2e所示，在提示页面的顶端可显示提示消息“该航班暂未开始登机”，本申请实施例对提示消息的具体内容不作限定。而如果目标航班号对应的航班已经开始登机，且目标航班号对应的航班已经关闭舱门，则机场服务器102执行上一实现方式所描述的具体实施过程，在此不作赘述。如果目标航班号对应的航班已经开始登机，且目标航班号对应的航班还未关闭舱门，则机场服务器102执行查询航班关联信息的操作。
(3)智慧寻人服务器101接收机场服务器102发送的航班关联信息(包括目标航班号关联的符合条件的旅客信息)，并根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息确定待通知旅客信息。其中，如果目标航班号关联的符合条件的旅客信息是指目标航班号所搭载的所有旅客的旅客信息，则待通知旅客信息是指所有旅客中未登机旅客的旅客信息；如果目标航班号关联的符合条件的旅客信息是指目标航班号所搭载的所有旅客中未登机旅客的旅客信息，则待通知旅客信息就是指目标航班号关联的符合条件的旅客信息，也就是目标航班号所搭载的所有旅客中未登机旅客的旅客信息。另外，智慧寻人服务器101还支持检测数据库中是否存在目标航班号对应的未登机旅客记录信息，其中，数据库中存储有至少一个航班号对应航班的航班关联信息；如果数据库中不存在目标航班号对应的未登机旅客记录信息，则将目标航班号关联的符合条件的旅客信息作为未登机旅客记录信息进行存储；如果数据库中存在目标航班号对应的未登机旅客记录信息，则将未登机旅客记录信息更新为目标航班号关联的符合条件的旅客信息。这样当出现故障(如网络延迟)导致最新数据无法获取时，可从数据库中拉取历史时刻的未登机旅客记录信息进行后续处理。
(4)智慧寻人服务器101将待通知旅客信息发送给客服终端103，相应的，客服终端103可对待通知旅客信息进行显示，以便于地勤人员在显示页面中选择目标旅客信息。目标旅客信息是指地勤人员想要提醒的未登机的旅客的信息。其中，地勤人员在显示页面中选择目标旅客信息的方式可包括：勾选待通知旅客信息中的一部分信息作为目标旅客信息，或者，一键全选(将待通知旅客信息中的全部旅客的信息作为目标旅客信息)。
在一种实现方式中，在地勤人员选择目标旅客信息之前，地勤人员还可对显示页面进行刷新，其实质是更新(如增加、删减)待通知旅客信息。其中，地勤人员可执行的刷新操作可包括但不限于：向下拉页面(如手指持续(如1 秒)按住页面，并往下拖拽)、点击(如显示页面显示有刷新标识，手指点击刷新标识实现对显示页面的刷新)等等。具体实现中，地勤人员执行刷新操作时，客服终端103将刷新请求发送给智慧寻人服务器101；智慧寻人服务器101 向机场服务器102发送更新航班关联信息的请求；机场服务器102响应更新航班关联信息的请求并返回响应结果给智慧寻人服务器101；智慧寻人服务器101 将更新后的待通知旅客信息发送给客服终端103进行显示，以便于地勤人员可执行前述描述的选择目标旅客信息的操作。由于从机场服务器102返回航班关联信息开始直到地勤人员在显示页面中确定目标旅客信息的时间段内，未登机旅客可进行登机，如果客服终端103未及时接收到未登机旅客已经登机的消息，将导致已经登机旅客的旅客信息也作为目标旅客信息显示在客服终端103中。因此，采用上述描述的刷新操作，可使地勤人员选择的目标旅客消息对应的旅客确实为未登机的旅客，避免通知已登机旅客，减少资源浪费。
(5)智慧寻人服务器101基于目标旅客信息生成登机通知消息，并将登机通知信息转发给通信服务器105。所谓登机通知消息包括目标旅客信息字段和通知内容字段，比如，目标旅客信息字段为：小明、航班号CZ34jn，通知内容字段为：请尽快登机。在一种实现方式中，智慧寻人服务器101在基于目标旅客信息生成登机通知消息前，可先确定目标航班号对应的航班是否处于截止状态，其中，目标航班号对应的航班处于截止状态是指：目标航班号对应的航班的舱门关闭或收到飞机用户终端的关闭指示，在一些实施例中，飞机可以在舱门关闭时向智慧寻人服务器101或通过机场服务器向智慧寻人服务器101发送关闭指示，或者通过机长、空姐等用户终端(飞机用户终端)直接向智慧寻人服务器101或通过机场服务器向智慧寻人服务器101发送关闭指示。如果确定目标航班号处于截止状态(如航班舱门已经关闭)，则智慧寻人服务器101将提示消息输出给客服终端103，由客服终端103进行显示，提示消息用于提示地勤人员目标航班号对应的航班舱门已经关闭，表示无需再执行通知旅客终端104的操作，如提示消息可以为：舱门已关闭，暂不发送登机通知消息。这种先检测目标航班号是否处于截止状态，如果处于截止状态，则不发送登机通知消息的方式，可避免发送无效登机通知消息，节省资源。例如，旅客A是未登机旅客，检测到旅客A所搭载的航班(航班号CZ3103f)的舱门已经关闭，则客服终端 103输出“舱门已经关闭”的提示消息就可以了，不必再执行生成登机通知消息来通知旅客终端104的操作。如果目标航班号对应的航班未处于截止状态，则智慧寻人服务器101基于目标旅客信息生成登机通知消息，并将登机通知消息发送给通信服务器105，由通信服务器105向目标旅客信息所对应的旅客终端 104发送登机通知消息，其中，智慧寻人服务器101中存储有通信服务器105的通信接口地址(或链接)，通信服务器105可是多种客户端对应的通信服务器，如微信客户端对应的微信服务器，或短信客户端对应的短信服务器。
在一种实现方式中，智慧寻人服务器101生成登机通知消息之前，智慧寻人服务器101可先获取关于目标旅客信息的历史登机通知消息，并判断该历史登机通知消息的类型，如短信、微信或语音播报等等，此时智慧寻人服务器101 可确定目标类型，目标类型与历史登机通知消息的类型并不相同，并基于目标类型生成登机通知消息，例如，目标旅客信息的历史登机通知消息的类型为短信，则目标类型可以为微信，那么智慧寻人服务器101可根据微信消息的生成规则，生成符合微信发送规则的目标旅客信息的登机通知消息。在另一种实现方式中，智慧寻人服务器101将登机通知消息发送给通信服务器105之前，智慧寻人服务器101还获取关于登机通知消息的历史通知渠道类型，如短信、微信等等；智慧寻人服务器101可从通知渠道类型集合中选择目标通知渠道类型，通知渠道类型集合包括至少一种通知渠道类型，目标通知渠道类型与历史通知渠道类型不相同；智慧寻人服务器101确定目标通知渠道类型对应的通信服务器；将登机通知消息发送给目标通知渠道类型对应的通信服务器。比如，目标旅客信息对应的历史登机通知消息的历史通知渠道类型为短信(短信信道)，则确定目标通知渠道类型可为微信，那么智慧寻人服务器101可将登机通知消息发送给微信客户端对应的微信服务器(通信服务器105)。
(6)通信服务器105向目标旅客信息所对应的旅客终端104发送登机通知消息，并返回反馈结果给智慧寻人服务器101。旅客终端104显示的登机通知消息的示意图可参见图2f和图2g，图2f和图2g示出了本申请一个示例性实施例提供的登机通知消息页面的示意图，图2f所示的页面是采用短信发送登机通知消息的页面，登机通知消息中包含如下字段：【深圳机场】旅客您好，您的航班【ZH-8347】即将起飞，请立即前往【22登机口】登机；图2g所示的页面是采用微信客户端发送登机通知消息的页面。另外，通信服务器105将反馈结果(登机通知消息发送的渠道等)返回给智慧寻人服务器101，智慧寻人服务器101基于登机通知消息更新数据库中存储的信息，如历史登机通知信息的内容更新为最新的登机通知消息的内容、历史登机通知信息的历史通知渠道类型更新为最新的登机通知消息的通知渠道类型(目标通知渠道类型)等等。这样可实现数据库中的数据尽量保持最新的状态，当遇到突发故障时，可直接从数据库中获取到较为准确地数据。另外，智慧寻人服务器101基于反馈结果生成航班通知详情，并将航班通知详情发送给客服终端103，由客服终端103进行显示。其中，航班通知详情包括本次登机通知消息发送成功的次数以及发送失败的次数、成功接收登机通知消息的目标旅客信息以及未接收到登机通知消息的目标旅客信息、针对每一个目标旅客信息所采用的通知渠道类型等等。参见图2h和图2i，图2h和图2i，示出了本申请一个示例性实施例提供的航班通知详情的示意图，如图2h所示，航班通知详情的页面中显示有如下内容：本次航班发出通知消息的次数、发送成功的次数、发送失败的次数、发送成功的旅客的旅客信息(目标旅客信息)、采用的通知渠道类型等等；如图2i所示，航班通知详情的页面中显示有：本次航班发出登机通知消息的次数、发送成功的次数、发送失败的次数、发送失败的旅客的旅客信息(目标旅客信息)、发送失败的原因等等。通过上述方式，地勤人员可观察客服终端103显示的航班通知消息详情，以便于地勤人员在后续选择目标旅客信息(未登机旅客的旅客信息)时，重点关注之前发送失败的那一部分旅客的旅客信息，如给之前发送失败的那一部分旅客的旅客终端104发送登机通知消息，提高旅客触达效率。
本申请实施例中，在接收机场服务器发送的航班关联信息时，可基于航班关联信息确定目标航班号搭载的符合条件的旅客信息中待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；客服终端确定待通知旅客信息中的目标旅客信息，这些目标旅客信息所对应的旅客是未登机且需要进行通知的旅客，这样可实现针对目标航班号搭载的符合条件的旅客信息中未登机旅客进行登机提示。另外，将基于目标旅客信息生成的登机通知发送给通信服务器，以便于通信服务器针对目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息，以提示目标旅客信息所对应旅客及时登机，这种直接给未登机旅客(目标旅客信息所对应的的旅客)所对应的旅客终端发送登机通知消息的方式，可提升登机通知消息触达旅客的触达率，保护旅客隐私，提高旅客信息的安全性。
下面结合附图3详细介绍本方案提出的对航班旅客的通知方案，图3示出了本申请一个示例性实施例提供的一种对航班旅客的通知方法的流程示意图，该方法包括但不限于步骤S301-S308。其中：
S301，机场服务器将航班关联信息发送给智慧寻人服务器，航班关联信息包括目标航班号关联的符合条件的旅客信息。
S302，智慧寻人服务器根据目标航班号搭载的符合条件的旅客信息确定待通知旅客信息。
在一种实现方式中，智慧寻人服务器检测数据库中是否存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，其中，未登机旅客记录信息是指在历史时刻检测到的针对目标航班号所搭载的所有旅客中未登机旅客的旅客信息；若存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息对未登机旅客记录信息进行更新，将更新后的未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息；若数据库中不存在目标航班号或者目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息建立目标航班号的未登机旅客记录信息，并将未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客。例如，已知数据库中存储有目标航班号为CZ310的未登机旅客记录信息，未登机旅客记录信息上登记的旅客信息包括旅客A的旅客信息、旅客 B的旅客信息、旅客C的旅客信息，目标航班号关联的符合条件的旅客信息包括旅客A的旅客信息、旅客C的旅客信息，则更新后的未登机旅客记录信息上登记的旅客信息(待通知旅客信息)包括旅客A的旅客信息、旅客C的旅客信息，表示旅客B已经登机，不用再记录旅客B的旅客信息。又如，目标航班号为CZ310，目标航班号关联的符合条件的旅客信息包括旅客A的旅客信息、旅客C的旅客信息，现数据库中未存储航班号CZ310或航班号CZ310对应的未登机旅客记录信息，则将目标航班号关联的符合条件的旅客信息(旅客A的旅客信息、旅客C的旅客信息)作为未登机旅客记录信息进行存储，并将未登机旅客记录信息作为待通知旅客信息。
在该实现方式中，检测数据库中是否存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，如果没有未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息建立目标航班号的未登机旅客记录信息；如果存储有未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息对未登机旅客记录信息进行更新，以实现对数据库中目标航班号的未登机旅客记录信息的缓存或更新。因此，即使由于故障(如网络延迟)导致最新数据无法获取时，也可从数据库中拉取历史时刻的未登机旅客记录信息进行后续处理。
S303，智慧寻人服务器将待通知旅客信息发送给客服终端。
S304，客服终端根据待通知旅客信息确定目标旅客信息。
举例来说，待通知旅客信息包括旅客A的旅客信息、旅客B的旅客信息、旅客C的旅客信息以及旅客D的旅客信息，待通知旅客信息可以列表的形式展现在客户终端的显示屏幕上(如图4所示)，如果地勤人员想要提醒旅客A、旅客B(目标旅客信息所对应的旅客)尽快登机，则地勤人员可勾选旅客A的旅客信息对应的标识，以及旅客B的旅客信息对应的标识来实现，如果地勤人员想要提醒列表中所有旅客尽快登机，则地勤人员可勾选“一键全选”标识来实现。
S305，客服终端将目标旅客信息发送给智慧寻人服务器。
S306，智慧寻人服务器基于目标旅客信息生成登机通知消息。
在一种实现方式中，智慧寻人服务器检测是否存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息，其中，历史登机通知消息是指在历史时刻发送给目标旅客信息所对应的旅客终端的关于目标航班号的登机通知消息；若存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息，则检测历史登机通知消息的类型，如短信、微信或语音等等；根据历史登机通知消息的类型确定目标类型，目标类型与历史登机通知消息的类型并不相同；按照目标类型的消息生成规则，生成目标旅客信息当前的登机通知消息。
S307，智慧寻人服务器将登机通知消息发送给通信服务器。
在一种实现方式中，智慧寻人服务器存储有至少一个消息生成规则，如即时通讯消息的消息生成规则、短信的消息生成规则等等，智慧寻人服务器在执行步骤S306时可基于各个消息生成规则生成每一种消息生成规则对应的登机通知消息。然后，智慧寻人服务器会获取历史通知渠道类型；从通知渠道类型集合选择目标通知渠道类型，其中，通知渠道类型集合包括至少一种通知渠道类型，目标通知渠道类型与历史通知渠道类型不相同；基于目标通知渠道类型确定目标通知渠道类型对应的通信服务器，并将登机通知消息发送给目标通知渠道类型对应的通信服务器。举例来说，智慧寻人服务器存储有微信消息的消息生成规则、短信的消息生成规则、语音的消息生成规则，则智慧寻人服务器可生成符合微信消息的消息生成规则的登机通知消息A、符合短信的消息生成规则的登机通知消息B、符合语音的消息生成规则的登机通知消息C；如果历史通知渠道类型为短信，则可确定目标通知渠道类型为微信(或语音)，进一步的，确定微信对应的微信服务器的接口地址(或链接)，并将符合微信消息的消息生成规则的登机通知消息A通过接口地址发送给微信服务器。
S308，通信服务器向目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息。
本申请实施例中，在接收机场服务器发送的航班关联信息时，可基于航班关联信息确定目标航班号搭载的符合条件的旅客信息中待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；客服终端确定待通知旅客信息中的目标旅客信息，这些目标旅客信息所对应的旅客是未登机且需要进行通知的旅客，这样可实现针对目标航班号搭载的符合条件的旅客信息中未登机旅客进行登机提示。另外，将基于目标旅客信息生成的登机通知发送给通信服务器，以便于通信服务器针对目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息，以提示目标旅客信息所对应旅客及时登机，这种直接给未登机旅客(目标旅客信息所对应的的旅客)所对应的旅客终端发送登机通知消息的方式，可提升登机通知消息触达旅客的触达率，保护旅客隐私，提高旅客信息的安全性。
参见图5a，图5a示出了本申请一个示例性实施例提供的另一种对航班旅客的通知方法的流程示意图；相比于图3示出的对航班旅客的通知方法，图5a所描述的对航班旅客的通知方法着重阐述基于旅客终端104返回的响应消息执行协助旅客登机的内容，该方法包括但不限于步骤S501-S511。其中：
步骤S501-S505的具体实施过程可参见图3示出的步骤S301-S305的具体实施过程的相关描述，在此不做赘述。
S506，智慧寻人服务器基于目标旅客信息生成登机通知消息。
在一种实现方式中，智慧寻人服务器在基于目标旅客信息生成登机通知消息之前，还从机场服务器中确定目标航班号的航班是否处于截止状态；若目标航班号的航班未处于截止状态，则触发基于目标旅客信息生成登机通知消息的步骤；其中，处于截止状态是指：舱门关闭或收到飞机用户终端的关闭指示。举例来说，智慧寻人服务器在生成登机通知消息之前，还会向机场服务器发送获取目标航班状态请求；机场服务器根据存储的关于目标航班号的航班起飞时间判断目标航班号的航班是否处于截止状态，如，航班起飞时间是14:20，规定在航班起飞前15分钟会关闭舱门，当前时刻是14:16，则确定航班舱门已经关闭，航班处于截止状态。另外，除了上述提及的从机场服务器中确定目标航班号的航班是否处于截止状态以外，还可以通过飞机用户终端(例如机长的对讲机)的关闭指示确定航班处于截止状态。举例来说，已登机的旅客可通过旅客终端中安装的客户端输入登机反馈信息，该登机反馈信息可包括航班起飞时间、舱门关闭时间、舱门当前状态等，智慧寻人服务器可从旅客终端(或通信服务器)获取航班状态，以实现判断航班是否处于截止状态。
在另一种实现方式中，智慧寻人服务器在基于目标旅客信息生成登机通知消息之前，还向机场安检服务器发送查询请求，查询请求中携带目标旅客信息中包括的旅客姓名信息；智慧寻人服务器接收机场安检服务器响应查询请求返回的查询结果；若查询结果为目标旅客信息中包括的旅客姓名信息所对应旅客已通过安检，则触发执行基于目标旅客信息生成登机通知消息。需要说明的是，机场安检服务器可以是前述所描述的机场服务器，或者，机场安检服务器可以是与机场服务器属于同一服务系统下服务器等等。
S507，智慧寻人服务器将登机通知消息发送给旅客终端。
S508，旅客终端响应登机通知消息生成响应消息。
其中，响应消息可包括目标旅客信息所对应的旅客终端所在的位置信息。具体地，旅客终端一般具有定位功能，或旅客终端中安装的客户端具有定位功能，旅客只需要在旅客终端中点击分享(共享)位置信息，就可实现位置信息的分享。
S509，旅客终端将响应消息发送给智慧寻人服务器。
其中，旅客终端可将响应消息发送给通信服务器，由通信服务器将位置信息发送给智慧寻人服务器。本申请实施例对此不作限定。
S510，智慧寻人服务器根据响应消息预测旅客终端到达机场的时间，若预测得到的时间不超过预测时间，则生成协助请求。
其中，预测时间是指从当前时刻开始直到飞机进入截止状态的时刻为止的时间段。具体地，智慧寻人服务器可获取成年人的行走速度，计算旅客从位置信息所处的位置走到机场(或登机口)所需的时间，若该时间小于预测时间，表示旅客还有时间进行登机，则生成协助请求。比如，预设时间为30分钟(从当前时刻开始直到飞机关闭舱门时刻为止的时间段为30分钟)，旅客从位置信息所处的位置走到机场需要20分钟，可知20分钟小于30分钟，表示旅客可能在飞机关闭舱门之前登机，则生成协助请求。其中，智慧寻人服务器获取预测旅客终端到达机场的时间的方式还可包括其他方式，比如，智慧寻人服务器依据安装的一些客户端(如百度地图、高德地图等等)，直接得到旅客终端到达机场的时间。本申请实施例对智慧寻人服务器预测旅客终端到达机场的时间的方式不作限定。
在一种实现方式中，智慧寻人服务器向目标旅客信息所对应的旅客终端发送指示信息，指示信息包括旅客终端前往机场的至少一种路线信息，路线信息包括路线经过的至少一个关卡标识。其中，关卡可以是指旅客从进入机场大门到成功登机的过程中所经过的各个口(门)，比如，从进入机场大门到登机的过程中经过的关卡可包括但不限于：检票口->安检口->登机口；关卡标识是指关卡的序号或标号等，用来标识该关卡，如22号登机口；路线信息可显示为：1号检票口->3号安检口->2号登机口，旅客依次通过路线信息提供的各个关卡可实现快速登机，节省登机时间，提升旅客体验感。需要说明的是，将指示信息发送给旅客终端的过程与生成协助请求的过程不区分先后顺序，可在将指示信息发送给旅客终端后，再生成协助请求；或，生成协助请求后，再将指示信息发送给旅客终端；或，同时执行生成协助请求和发送指示信息给旅客设备，本申请实施例对此不作限定。
S511，将协助请求发送给机场服务器，以便于机场服务器将协助通知消息发送给客服终端。
其中，协助请求包括路线信息所包含的至少一个关卡标识，协助请求用于指示机场服务器向至少一个关卡标识对应的关卡的客服终端发送协助通知消息，协助通知消息包括目标旅客信息。具体地，机场服务器将协助通知消息发送给路线信息所包括的各个关卡标识对应的关卡的客服终端，以便于客服终端在遇到目标旅客信息所对应的旅客时，可帮助其快速通过关卡。以未登机旅客A从接收提示消息到最后登机成功为例来说明智慧寻人服务器、机场服务器、旅客终端、客服终端之间的协助过程，一方面，智慧寻人服务器将协助请求发送给机器服务器，由机器服务器将协助通知请求发送给负责各个关卡的地勤人员所持的客服终端，如关卡为1号检票口，地勤人员为负责1号检票口的地勤人员B，协助通知消息包括旅客A的旅客信息；另一方面，智慧寻人服务器将提示信息发送给旅客A所持的旅客终端，提示信息中包括最优路线信息，如路线信息包括1号检票口，那么旅客A可经由1号检票口进站；地勤人员B在获取旅客A 的旅客信息后，可通过喇叭呼叫还在排队的旅客A，以便于旅客A直接通过1 号检票口快速进站，省去排队时间。
参见图5b，图5b示出了本申请一个示例性实施例提供的一种协助登机的场景示意图；如图5b所示，目标航班号所搭载的未登机旅客为旅客516，安检口的地勤人员为安检员512，除目标航班号对应航班以外的旅客为旅客513、旅客 514以及旅客515；具体地，智慧寻人服务器101通过通信服务器105将登机通知消息发送给旅客516；旅客516将携带位置信息的响应消息返回给智慧寻人服务器101；智慧寻人服务器101将携带推荐路线信息的指示信息发送给旅客516，以及将协助消息发送给机器服务器102；机器服务器102基于协助请求将协助通知请求发送给安检员512，以便于安检员512协助旅客516快速通过安检口。举例来说，假设旅客从进入机场到登机需要经过三个关卡，三个关卡分别为检票口->安检口->登机口，旅客516接收到的提示信息推荐旅客516行驶的路线信息为：1号检票口->3号安检口->22号登机口；另外，旅客A的路线信息指示的路线所经过的各个关卡的地勤人员(如安检员512)，可以接收到协助通知请求，该协助通知请求中携带旅客A的旅客信息以及推荐旅客A使用的路线信息；如果旅客A在3号安检口排队，且旅客A的旅行信息已经通过协助通知消息发送到安检员512的客服终端上，则安检员可在3号安检口呼叫(如图5b所示，通过喇叭呼叫)旅客A；如果旅客A处于排队队伍的后面，则旅客A可出列优先通过3号安检口，避免继续排队浪费时间，导致误机。
在本申请实施例中，旅客终端响应登机通知消息并返回响应消息，响应消息包含目标旅客信息所对应旅客的位置信息；智慧寻人服务器在基于位置信息预测旅客到达机场的时间小于预设时间时，将提示消息发送给旅客终端，并生成协助请求，其中，提示消息携带了推荐旅客使用的路线信息(采用路线信息指示的路线可实现更快登机)；智慧寻人服务器还将协助请求发送给机场服务器，由机场服务器将协助通知消息(目标旅客信息)发送给机场中旅客可能路过的关卡所对应的客服终端。这种采用客服终端所对应的地勤人员以及旅客终端所对应的旅客之间相互配合的方式，可协助旅客快速登机，提高旅客体验感。
图6示出了本申请一个示例性实施例提供的一种对航班旅客的通知装置的结构示意图；该对航班旅客的通知装置可以是用于运行于智慧寻人服务器101 中的一个计算机程序(包括程序代码)，例如该对航班旅客的通知装置可以是运行智慧寻人服务器101中的客户端(如免安装应用程序)；该对航班旅客的通知装置可以用于执行图3、图5a所示的方法实施例中的部分或全部步骤。请参见图6，该对航班旅客的通知装置包括如下单元：
接收单元601，用于接收机场服务器的航班关联信息，航班关联信息包括：目标航班号关联的符合条件的旅客信息；
处理单元602，用于根据目标航班号搭载的符合条件的旅客信息确定待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；
接收单元601，还用于接收客服终端返回的目标旅客信息，目标旅客信息是旅客终端根据在显示有待通知旅客信息的用户界面上的选择操作确定的；
处理单元602，还用于基于目标旅客信息生成登机通知消息，并将登机通知消息发送给通信服务器，以便于通信服务器向目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息。
在一种实施方式中，处理单元602具体用于：
检测数据库中是否存储有目标航班号的未登机旅客记录信息；
若存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息对未登机旅客记录信息进行更新，将更新后的未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息；
若存储目标航班号或目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息建立目标航班号的未登机旅客记录信息，并将未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息。
在一种实施方式中，处理单元602还用于：
从机场服务器中确定目标航班号的航班是否处于截止状态；
若目标航班号的航班未处于截止状态，则触发基于目标旅客信息生成登机通知消息的步骤；
其中，处于截止状态是指：舱门关闭或收到飞机用户终端的关闭指示。
在一种实施方式中，处理单元602具体用于：
检测是否存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息；
若存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息，则检测历史登机通知消息的类型；
根据历史登机通知消息的类型确定目标类型；
按照目标类型的消息生成规则，生成目标旅客信息当前的登机通知消息。
在一种实施方式中，处理单元602具体用于：
获取登机通知消息的历史通知渠道类型；
从通知渠道类型集合选择目标通知渠道类型，通知渠道类型集合包括至少一种通知渠道类型，目标通知渠道类型与历史通知渠道类型不相同；
基于目标通知渠道类型确定目标通知渠道类型对应的通信服务器，并将登机通知消息发送给目标通知渠道类型对应的通信服务器。
在一种实施方式中，处理单元602还用于：
向机场安检服务器发送查询请求，查询请求中携带目标旅客信息中包括的旅客姓名信息；
接收机场安检服务器响应查询请求返回的查询结果；
若查询结果为目标旅客信息中包括的旅客姓名信息所对应旅客已通过安检，则触发执行基于目标旅客信息生成登机通知消息。
在一种实施方式中，处理单元602还用于：
获取目标旅客信息所对应的旅客终端响应登机通知消息返回的响应消息，响应消息包括位置信息；
根据位置信息预测旅客终端到达机场的时间；
若预测得到的时间不超过预设时间，则生成协助请求，并将协助请求发送给机场服务器；
其中，协助请求用于指示机场服务器向已登记的客服终端发送协助通知消息，协助通知消息包括目标旅客信息。
在一种实施方式中，处理单元602还用于：
向目标旅客信息所对应的旅客终端发送指示信息，指示信息包括旅客终端前往机场的至少一种路线信息，路线信息包括路线经过的至少一个关卡标识；
协助请求包括至少一个关卡标识，协助请求用于指示机场服务器向已登记的客服终端中至少一个关卡标识对应的客服终端发送目标旅客消息。
根据本申请的一个实施例，图6所示的对航班旅客的通知装置中的各个单元可以分别或全部合并为一个或若干个另外的单元来构成，或者其中的某个(些) 单元还可以再拆分为功能上更小的多个单元来构成，这可以实现同样的操作，而不影响本申请的实施例的技术效果的实现。上述单元是基于逻辑功能划分的，在实际应用中，一个单元的功能也可以由多个单元来实现，或者多个单元的功能由一个单元实现。在本申请的其它实施例中，该对航班旅客的通知装置也可以包括其它单元，在实际应用中，这些功能也可以由其它单元协助实现，并且可以由多个单元协作实现。根据本申请的另一个实施例，可以通过在包括中央处理单元(CPU)、随机存取存储介质(RAM)、只读存储介质(ROM)等处理元件和存储元件的例如计算机的通用计算设备上运行能够执行如图3、图5a所示的相应方法所涉及的各步骤的计算机程序(包括程序代码)，来构造如图6中所示的对航班旅客的通知装置，以及来实现本申请实施例的对航班旅客的通知方法。计算机程序可以记载于例如计算机可读记录介质上，并通过计算机可读记录介质装载于上述计算设备中，并在其中运行。
本申请实施例中，可直接给未登机旅客(目标旅客信息所对应的的旅客) 所对应的旅客终端发送登机通知消息的方式，可提升登机通知消息触达旅客的触达率，保护旅客隐私，提高旅客信息的安全性。另外，旅客终端响应登机通知消息并返回响应消息，响应消息包含目标旅客信息所对应旅客的位置信息；智慧寻人服务器在基于位置信息预测旅客到达机场的时间小于预设时间时，将提示消息发送给旅客终端，并生成协助请求，其中，提示消息携带了推荐旅客使用的路线信息(采用路线信息指示的路线可实现更快登机)；智慧寻人服务器还将协助请求发送给机场服务器，由机场服务器将协助通知消息发送给机场中旅客可能路过的关卡所对应的客服终端，其中，协助通知消息包括旅客的信息。这种采用客服终端所对应的地勤人员以及旅客终端所对应的旅客之间相互配合的方式，可协助旅客快速登机，提高旅客体验感。
图7示出了本申请一个示例性实施例提供的一种智能设备的结构示意图。请参见图7，该智能设备，包括存储装置701以及处理器702。其中，存储装置701可以包括易失性存储器(volatile memory)，例如随机存取存储器(random- access memory，RAM)；存储装置701也可以包括非易失性存储器(non-volatil e memory)，例如快闪存储器(flashmemory)，固态硬盘(solid-state drive，S SD)等；存储装置701还可以包括上述种类的存储器的组合。
处理器702可以是中央处理器(central processing unit，CPU)。处理器70 2还可以进一步包括硬件芯片。上述硬件芯片可以是专用集成电路(application- specificintegrated circuit，ASIC)，可编程逻辑器件(programmable logic devic e，PLD)等。上述PLD可以是现场可编程逻辑门阵列(field-programmable gat e array，FPGA)，通用阵列逻辑(generic array logic，GAL)等。
本申请实施例的存储装置701中存储有计算机程序，处理器702调用存储装置中的计算机程序，当计算机程序被执行时，处理器702可以用于实施上述图3、图5a所示的本申请各实施例实现的方法，为了便于说明，仅示出了与本申请实施例相关的部分，具体实现请参照图3、图5a所示的本申请各实施例。
在一个实施例中，该智能设备可以对应于图1所示的智慧寻人服务器101；该存储装置中存储有计算机程序；由处理器702加载并执行计算机程序，以实现上述对航班旅客的通知方法实施例中的相应步骤；具体实现中，处理器702 用于执行如下步骤：
接收机场服务器的航班关联信息，航班关联信息包括：目标航班号关联的符合条件的旅客信息；
根据目标航班号搭载的符合条件的旅客信息确定待通知旅客信息，并将待通知旅客信息发送给客服终端；
接收客服终端返回的目标旅客信息，目标旅客信息是旅客终端根据在显示有待通知旅客信息的用户界面上的选择操作确定的；
基于目标旅客信息生成登机通知消息，并将登机通知消息发送给通信服务器，以便于通信服务器向目标旅客信息所对应的旅客终端发送登机通知消息。
在一种实施方式中，处理器702，具体执行如下步骤：
检测数据库中是否存储有目标航班号的未登机旅客记录信息；
若存储有目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息对未登机旅客记录信息进行更新，将更新后的未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息；
若没有存储目标航班号或目标航班号的未登机旅客记录信息，则根据目标航班号关联的符合条件的旅客信息建立目标航班号的未登机旅客记录信息，并将未登机旅客记录信息上登记的旅客信息作为待通知旅客信息。
在一种实施方式中，处理器702还用于执行如下步骤：
从机场服务器中确定目标航班号的航班是否处于截止状态；
若目标航班号的航班未处于截止状态，则触发基于目标旅客信息生成登机通知消息的步骤；
其中，处于截止状态是指：舱门关闭或收到飞机用户终端的关闭指示。
在一种实施方式中，处理器702，具体用于执行如下步骤：
检测是否存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息；
若存在针对目标旅客信息的历史登机通知消息，则检测历史登机通知消息的类型；
根据历史登机通知消息的类型确定目标类型；
按照目标类型的消息生成规则，生成目标旅客信息当前的登机通知消息。
在一种实施方式中，处理器702，具体用于执行如下步骤：
获取登机通知消息的历史通知渠道类型；
从通知渠道类型集合选择目标通知渠道类型，通知渠道类型集合包括至少一种通知渠道类型，目标通知渠道类型与历史通知渠道类型不相同；
基于目标通知渠道类型确定目标通知渠道类型对应的通信服务器，并将登机通知消息发送给目标通知渠道类型对应的通信服务器。
在一种实施方式中，处理器702，还用于执行如下步骤：
向机场安检服务器发送查询请求，查询请求中携带目标旅客信息中包括的旅客姓名信息；
接收机场安检服务器响应查询请求返回的查询结果；
若查询结果为目标旅客信息中包括的旅客姓名信息所对应旅客已通过安检，则触发执行基于目标旅客信息生成登机通知消息。
在一种实施方式中，处理器702，还用于执行如下步骤：
获取目标旅客信息所对应的旅客终端响应登机通知消息返回的响应消息，响应消息包括位置信息；
根据位置信息预测旅客终端到达机场的时间；
若预测得到的时间不超过预设时间，则生成协助请求，并将协助请求发送给机场服务器；
其中，协助请求用于指示机场服务器向已登记的客服终端发送协助通知消息，协助通知消息包括目标旅客信息。
在一种实施方式中，处理器702还用于执行如下步骤：
向目标旅客信息所对应的旅客终端发送指示信息，指示信息包括旅客终端前往机场的至少一种路线信息，路线信息包括路线经过的至少一个关卡标识；
协助请求包括至少一个关卡标识，协助请求用于指示机场服务器向已登记的客服终端中至少一个关卡标识对应的客服终端发送目标旅客消息。
本申请实施例中，可直接给未登机旅客(目标旅客信息所对应的旅客)所对应的旅客终端发送登机通知消息的方式，可提升登机通知消息触达旅客的触达率，保护旅客隐私，提高旅客信息的安全性。另外，旅客终端响应登机通知消息并返回响应消息，响应消息包含目标旅客信息所对应旅客的位置信息；智慧寻人服务器在基于位置信息预测旅客到达机场的时间小于预设时间时，将提示消息发送给旅客终端，并生成协助请求，其中，提示消息携带了推荐旅客使用的路线信息(采用路线信息指示的路线可实现更快登机)；智慧寻人服务器还将协助请求发送给机场服务器，由机场服务器将协助通知消息发送给机场中旅客可能路过的关卡所对应的客服终端，其中，协助通知消息包括旅客的信息。这种采用客服终端所对应的地勤人员以及旅客终端所对应的旅客之间相互配合的方式，可协助旅客快速登机，提高旅客体验感。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质(Memory)，计算机可读存储介质是智能设备中的记忆设备，用于存放程序和数据。可以理解的是，此处的计算机可读存储介质既可以包括智能设备中的内置存储介质，当然也可以包括智能设备所支持的扩展存储介质。计算机可读存储介质提供存储空间，该存储空间存储了智能设备的处理系统。并且，在该存储空间中还存放了适于被处理器702加载并执行的计算机程序(包括程序代码)。需要说明的是，此处的计算机可读存储介质可以是高速RAM存储器，也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器；可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器的计算机可读存储介质。
根据本申请的一个方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述各种可选方式中提供的对航班旅客的通知方法。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本申请中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用，使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例的流程或功能。计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程设备。计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者通过计算机可读存储介质进行传输。计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如，同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如，红外、无线、微波等) 方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。可用介质可以是磁性介质(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如，固态硬盘(Solid State Disk，SSD))等。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
