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一种加热炉排油烟装置和加热炉排油烟系统

2021-02-02 18:21:09

一种加热炉排油烟装置和加热炉排油烟系统

  技术领域

  本实用新型涉及热处理设备领域,具体而言,涉及一种加热炉排油烟装置和加热炉排油烟系统。

  背景技术

  在热处理技术中,热处理工件从加热炉落入到淬火槽进行淬火处理,淬火槽内表面的油由于高温便会分解或汽化成油烟气,油烟气便会顺着工件下落的这个通道进入加热炉内,因淬火油的主要成分是矿物油,里面含有大量碳原子,进入加热炉内后便会造成局部碳含量过高,从而影响传感器的准确判断,造成加热炉内碳原子分布不均或失真,从而影响产品质量。所以工件淬火产生的油烟气必须及时排出。

  在现有技术中,通常是利用风机吸风口直接连接油烟产生部位,风机出风口配管送至燃烧点烧掉。油烟与炉气混合气通过风机直抽送到燃烧点,目前国内风机制造商精度难以控制,故风机本身有一定概率存在风箱密封不好,造成混合气泄漏,或者空气被吸入风机内造成爆炸。此外由于混合气中含有油烟,经过风机时油烟或积碳慢慢沉积在风机转动轴与轴承之间的间隙内,一旦风机停机后再次开启,容易卡死,造成风机损坏;另外长时间使用后油烟里面的油蒸汽会冷凝在风机风箱里,时间长了便会顺着风机密封不好的位置流到外面,造成污染。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种加热炉排油烟装置,其能够避免油烟混合气与风机之间直接接触,避免了油烟在风机中的沉积现象和泄漏现象,能够将油烟直接送到燃烧点燃烧,安全干净。

  本实用新型的另一目的在于提供一种加热炉排油烟系统,其能够直接将油烟送到燃烧点进行燃烧,避免了与风机的直接接触,安全干净。

  本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

  一种加热炉排油烟装置,包括油烟输送管、过渡管、风机和虹吸管,所述油烟输送管的一端用于连接加热炉,另一端与所述过渡管连接,所述虹吸管设置在所述过渡管的顶端,并与外部连通,所述风机的出风口处设置有吹气管,所述吹气管伸入所述过渡管并向着所述虹吸管延伸,用于向所述虹吸管吹气并将过渡管内的气体排出。

  进一步地,所述过渡管包括主体管和设置在所述主体管顶部的缩限管,所述虹吸管设置在所述缩限管的上部,所述缩限管的下部管径与所述主体管的管径相同,所述缩限管的上部管径与所述虹吸管的管径相同,所述吹气管由所述主体管的底部向上延伸至所述缩限管。

  进一步地,所述虹吸管的管径小于所述主体管的管径,并大于所述吹气管的管径。

  进一步地,所述吹气管向上延伸至所述缩限管的中部。

  进一步地,所述缩限管的管径由靠近所述主体管的一端向着靠近所述虹吸管的一端递减。

  进一步地,所述主体管的底部具有密封端盖,所述吹气管穿过所述密封端盖并向上延伸,且所述吹气管与所述密封端盖密封连接。

  进一步地,所述过渡管、所述虹吸管以及所述吹气管均同心设置。

  进一步地,所述油烟输送管包括输送管本体和管接头,所述输送管本体与所述过渡管的中部连接,所述管接头设置在所述输送管本体的折弯处,且所述管接头上设置有堵头。

  进一步地,所述吹气管靠近所述出风口的一端设置有吹气阀门。

  一种加热炉排油烟系统,包括加热炉和加热炉排油烟装置,加热炉排油烟装置包括油烟输送管、过渡管、风机和虹吸管,所述油烟输送管的一端连接加热炉,另一端与所述过渡管连接,所述虹吸管设置在所述过渡管的顶端,并与外部连通,所述风机的出风口处设置有吹气管,所述吹气管伸入所述过渡管并向着所述虹吸管延伸,用于向所述虹吸管吹气。

  本实用新型具有以下有益效果:

  本实用新型提供的一种加热炉排油烟装置,通过将虹吸管设置在过渡管的顶端,并与外部连通,将风机出风口处设置的吹气管伸入到过渡管并向着虹吸管延伸。在实际使用时,启动风机,通过吹气管向着虹吸管吹气,虹吸管内的气体快速向外排出,在虹吸原理的作用下,利用风机产生的高速气流形成局部负压,过渡管内的气体迅速向着虹吸管内补充,从而迅速带走过渡管内的空气,并通过油烟输送管吸出加热炉内的油烟气体。由于风机仅仅通过吹气管实现吹气功能,油烟气由过渡管直接抽入虹吸管后排出进行燃烧,故风机不会与油烟气直接接触,避免了油烟气在风机内部沉积,也避免了风机处发生烟气泄漏现象。相较于现有技术,本实用新型提供的一种加热炉排油烟装置,能够避免油烟混合气与风机之间直接接触,避免了油烟在风机中的沉积现象和泄漏现象,能够将油烟直接送到燃烧点燃烧,安全干净。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

  图1为本实用新型第一实施例提供的加热炉排油烟装置在第一视角下的整体结构示意图;

  图2为图1中加热炉排油烟装置的局部结构示意图;

  图3为本实用新型第一实施例提供的加热炉排油烟装置在第二视角下的整体结构示意图;

  图4为图3中加热炉排油烟装置的局部结构示意图;

  图5为本实用新型第二实施例提供的加热炉排油烟系统的安装结构示意图。

  图标:100-加热炉排油烟装置;110-油烟输送管;111-输送管本体;113-管接头;115-堵头;117-输气阀门;130-过渡管;131-主体管; 133-缩限管;135-密封端盖;150-风机;170-虹吸管;190-吹气管; 191-吹气阀门;200-加热炉。

  具体实施方式

  为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

  因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

  在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

  在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  正如背景技术中所提及的,热处理零件从加热炉(炉内温度 900℃左右,且充满可燃还原性气氛氢气、一氧化碳、丙烷等)落入到淬火槽进行淬火处理,这个过程处于与大气隔绝的空间进行,从而保证工件在整个热处理过程不会被氧化而造成产品质量不合格,这个过程便是淬火。加热炉的作用是给钢铁产品一个高温的环境,然后在加热炉内通入丙烷,利用丙烷中的碳原子在高温下可以渗入钢铁表面的原理,对钢铁进行渗碳处理,然后再通过落入淬火油淬火,完成钢铁组织转变,从而提升钢铁产品表面和内部耐磨性及硬度的转变,这是热处理的一个主要过程。这个过程有一个关键的因素需要控制,便是加热炉内丙烷的含量,当丙烷含量过高,便会造成工件表面渗碳太多,淬火后的工件容易裂或者硬度太大,不适合后期的机械加工;如果丙烷含量偏低,又会造成淬火后的工件表面偏软,达不到使用要求。而丙烷通入量的控制是通过传感器检测加热炉内碳含量,从而对丙烷的通入进行精确控制。高温的工件落入装有淬火油的淬火槽时,淬火槽内表面的油由于高温便会分解或汽化成油烟气,油烟气便会顺着工件下落的这个通道进入加热炉内,因淬火油的主要成分是矿物油,里面含有大量碳原子,进入加热炉内后便会造成局部碳含量过高,从而影响传感器的准确判断,造成加热炉内碳原子分布不均或失真,从而影响产品质量。所以工件淬火产生的油烟气必须及时排出。

  目前现有的排出方法是利用风机吸风口连接油烟产生部位,风机出风口配管送至燃烧点烧掉。油烟与炉气混合气通过风机直抽送到燃烧点,目前国内风机制造商精度难以控制,故风机本身有一定概率存在风箱密封不好,造成混合气泄漏,或者空气被吸入风机内造成爆炸。且由于混合气中含有油烟,经过风机时油烟或积碳慢慢沉积在风机转动轴与轴承之间的间隙内,一旦风机停机后再次开启,容易卡死,造成风机损坏;另外长时间使用后油烟里面的油蒸汽会冷凝在风机风箱里,时间长了便会顺着风机密封不好的位置流到外面,造成污染。

  本实用新型提供的一种加热炉排油烟装置,利用虹吸原理将管道中的油烟气体直接排出,杜绝了风机与油烟气的直接接触,也就避免了由于风机密封性差造成的泄漏以及油烟在风机内部沉积的现象,能够将油烟直接送到燃烧点燃烧,安全干净。

  下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例中的特征可以相互组合。

  第一实施例

  结合参见图1至图4,本实施例提供了一种加热炉排油烟装置 100,包括油烟输送管110、过渡管130、风机150和虹吸管170,油烟输送管110的一端用于连接加热炉200,另一端与过渡管130连接,虹吸管170设置在过渡管130的顶端,并与外部连通,风机150的出风口处设置有吹气管190,吹气管190伸入过渡管130并向着虹吸管 170延伸,用于向虹吸管170吹气并将过渡管130内的气体排出。

  在本实施例中,风机150通过一安装支架固定安装在加热炉200 上,并位于过渡管130的下方,吹气管190设置在风机150的出风口处并由过渡管130的下方插入,且吹气管190伸入过渡管130的部分向上延伸至虹吸管170的下方。

  在实际使用时,启动风机150,通过吹气管190向着虹吸管170 吹气,虹吸管170内的气体快速向外排出,在虹吸原理的作用下,利用风机150产生的高速气流形成局部负压,过渡管130内的气体迅速向着虹吸管170内补充,从而迅速带走过渡管130内的空气,并通过油烟输送管110吸出加热炉200内的油烟气体。

  需要说明的是,本实施例中,在虹吸管170的出口处直接将油烟气点燃,形成持续的燃烧点,将油烟燃烧殆尽,避免直接排入外部环境造成污染。当然,也可以有其他油烟处理方式,例如在虹吸管170 的出口处设置抽油烟机,将油烟吸附。

  在本实施例中,虹吸管170的长度在15-30cm之间,能够保证实现虹吸功能。

  在本实施例中,吹气管190靠近出风口的一端还设置有吹气阀门 191。具体地,吹气阀门191为球阀,通过吹气阀门191控制吹气管 190的通断以及吹气量的大小,可调节对过渡管130以及油烟输送管 110的抽气力度。

  过渡管130包括主体管131和设置在主体管131顶部的缩限管 133,虹吸管170设置在缩限管133的上部,缩限管133的下部管径与主体管131的管径相同,缩限管133的上部管径与虹吸管170的管径相同,吹气管190由主体管131的底部向上延伸至缩限管133。

  在本实施例中,虹吸管170的管径小于主体管131的管径,并大于吹气管190的管径。通过这种设置方式,能够使得吹气管190周围存在一定的通气环腔,在吹气管190吹出高速气流时,在虹吸作用下,通气环腔处形成局部负压,主体管131内的油烟气能够迅速地补充至虹吸管170并排出,从而能够更加高效地进行排气。优选地,虹吸管 170的管径为主体管131的管径的2/3,吹气管190的管径为虹吸管 170的管径的5/6,使得虹吸管170的管径略大于吹气管190并远小于主体管131。

  在本实施例中,吹气管190向上延伸至缩限管133的中部。具体地,吹气管190的端口与虹吸管170之间的距离为缩限管133长度的 1/3-2/3处,能够取得更好的吹气效果。

  在本实施例中,缩限管133的管径由靠近主体管131的一端向着靠近虹吸管170的一端递减。优选地,缩限管133呈倒置的喇叭状,且缩限管133与主体管131之间、缩限管133与虹吸管170之间均密封焊接,避免发生泄漏现象。

  主体管131的底部具有密封端盖135,吹气管190穿过密封端盖 135并向上延伸,且吹气管190与密封端盖135密封连接。具体地,一体设置在主体管131的底部,吹气管190的外周面与密封端盖135 之间密封焊接,能够避免发生泄漏现象。

  在本实施例中,过渡管130、虹吸管170以及吹气管190均同心设置。通过同心设置的各管道,使得气流在过渡管130和虹吸管170 内流动时分布均匀,避免发生局部紊流现象。

  油烟输送管110包括输送管本体111和管接头113,输送管本体 111与过渡管130的中部连接,管接头113设置在输送管本体111的折弯处,且管接头113上设置有堵头115。具体地,输送管本体111 分为多段,多段之间相互折弯设置,从而能够将加热炉200的油烟产生口处产生的油烟输送至过渡管130,并在虹吸作用下送出到外部。相邻两段输送管本体111处设置有管接头113,管接头113上设置有堵头115,在设备不使用时,拆开堵头115,可对岩土管壁上附着的油烟结垢物进行清理,保持输送管本体111不会被堵住。

  在本实施例中,输送管本体111上设置有输气阀门117,通过输气阀门117通断输气管道,可使得在风机150进行维修或者更换时避免油烟气直接排出,此外,在停车时,也可以防止外部空气和杂质顺着输送管本体111进入到加热炉200内部。

  综上所述,本实施例提供的一种加热炉排油烟装置100,将吹气管190与风机150出风口连接,并插入到过渡管130内,在过渡管 130的顶端焊接一根管径大于吹气管190,小于过渡管130的虹吸管 170,过渡管130与用于输送油烟气体的油烟输送管110连接。其工作原理如下:当需要排油烟时,打开风机150,空气从吹气管190以一定的流速向上流动,并对虹吸管170吹气,虹吸管170内充满了像外的高速空气,这样便会在吹气管190的顶端与过渡管130之间的环状部位产生局部负压,带动过渡管130内的气体向外流动,从而抽出炉内的油烟混合气,并在虹吸管170的出口处燃烧。本实施例提供的加热炉排油烟装置100,通过设置吹气管190,并利用虹吸原理吸出过渡管130内的油烟气体,避免了油烟气体与风机150直接接触,防止了油烟在风机150内沉积、泄漏,也避免了风机150处发生泄漏或吸入外部空气,能够将油烟气体直接送至燃烧处进行燃烧,安全干净。整个过程油烟混合气与风机150没有任何接触,油烟气也没有渗漏点,安全干净。而且利用虹吸原理产生负压吸走油烟混合气,对于风机150的功率要求也比用风机150直接输送要小的多。

  第二实施例

  参见图5,本实施例提供了一种加热炉200排油烟系统,包括加热炉200和加热炉排油烟装置100,其中加热炉200的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同,为简要描述,本实施例部分未提及之处,可参考第一实施例中相应内容。

  加热炉排油烟装置100包括油烟输送管110、过渡管130、风机 150和虹吸管170,油烟输送管110的一端连接加热炉200,另一端与过渡管130连接,虹吸管170设置在过渡管130的顶端,并与外部连通,风机150的出风口处设置有吹气管190,吹气管190伸入过渡管130并向着虹吸管170延伸,用于向虹吸管170吹气。

  需要说明的是,虽然本实施例中的排油烟对象为加热炉200,但并不仅仅限于此,但凡是会产生油烟气体的热处理炉体均在本实用新型的保护范围之内。

  以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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