一种LNG加注在线换热装置
技术领域
本实用新型属于天然气加注领域，具体地说涉及一种LNG加注在线换热装置。
背景技术
作为一种重要清洁能源，近年来LNG在工业、民用等领域得到非常广泛的应用，在物流及客运行业，建设了大量的LNG燃料加注站。
LNG加注站，工艺流程通常包含卸车、调压、调温、加注等流程，对应设备包含卸车台、调压调温装置、输送泵、加液机及站控系统。
LNG车辆需要加注入合适温度的LNG才能保证其正常工作，现阶段存在的LNG站工艺，当储罐内LNG温度过低需要增温时，一般通过电加热器对LNG进行升温。
此种方式会带来的影响就是能耗太高，而且电加热器功率很高，占据大额的配电容量，很多LNG加注站无法匹配使用，增加了LNG加注在线换热的推广难度。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种LNG加注在线换热装置，拟解决现有LNG加注在线换热装置能耗高，占据配电容量大等问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种LNG加注在线换热装置，用于改变输送泵输送至加液机的天然气温度，包括控制器、换热器1、空温式加热器3、循环泵4、温度传感器2、去液进管71、去液出管72、冷媒进管73、冷媒出管74和冷媒回管75；所述换热器1包括天然气流道11和冷媒流道12；所述输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72和加液机依次连通；所述去液进管71上设有温度传感器2；所述循环泵4、冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3和冷媒回管75依次连通形成闭环；所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接。由上述结构可知，空温式加热器3采用翅片式200Nm3/h；本装置采用在线换热的方式对加注过程中的LNG进行增温，达到预设的合适温度后进入LNG燃料车辆钢瓶；为实现加注过程中对LNG进行可控的加热调温，常规技术手段一般采用可调电加热器对加注流体进行加热，但能耗较高，需提高供配电系统的容量，运营成本较高；本装置换热器1作为加热器对LNG进行加热，热源来自于冷媒换热；LNG从储罐依次经输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72至加液机；低温的LNG在天然气流道11与冷媒流道12高温的冷媒换热；冷媒经循环泵4推动，依次经冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3、冷媒回管75形成循环流动；冷媒在空温式加热器3与空气换热；通过冷媒，使LNG间接和环境换热。所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接，当温度传感器2将温度信息实时传递给控制器，温度低时，控制器控制循环泵4增加冷媒流量。循环泵4功率远低于电加热器，而且是间接换热，使LNG换热时，远离带电体，能耗低又安全。
进一步的，所述换热器1为板式换热器，用于天然气流道11和冷媒流道12内的介质高效换热。由上述结构可知，换热器1采用SWEP B25T*40，舒瑞普的；相比电加热器方式来说，大大节约了配电容量，节约能源，降低运营成本。
进一步的，所述去液出管72上设有安全阀，用于避免去液出管72内压力过高。由上述结构可知，安全阀，用于避免去液出管72内压力过高，造成装置损坏。
进一步的，所述温度传感器2用于监测天然气经过换热器天然气流道11换热后的温度，并将温度信息传递给控制器，所述控制器根据温度信息控制循环泵4输送冷媒的流量大小。
进一步的，所述循环泵4为带变频器控制的调速循环泵。由上述结构可知，可调循环泵采用最大流量4m3/h,扬程10m，电机功率0.37kw。
进一步的，所述控制器为PLC控制。由上述结构可知，控制器控制方式采用PLC控制，优选西门子S7_1200。
本实用新型的有益效果是：
1．本实用新型公开了一种LNG加注在线换热装置，包括控制器、换热器、空温式加热器、循环泵、温度传感器、去液进管、去液出管、冷媒进管、冷媒出管和冷媒回管；所述换热器包括天然气流道和冷媒流道；所述输送泵、去液进管、天然气流道、去液出管和加液机依次连通；所述去液进管上设有温度传感器；所述循环泵、冷媒进管、冷媒流道、冷媒出管、空温式加热器和冷媒回管依次连通形成闭环；所述循环泵、温度传感器和控制器电连接。本实用新型的一种LNG加注在线换热装置，对加注过程中的LNG进行增温，能耗低，安全。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
附图中：1-换热器、2-温度传感器、3-空温式加热器、4-循环泵、71-去液进管、72-去液出管、73-冷媒进管、74-冷媒出管、75-冷媒回管、11-天然气流道、12-冷媒流道。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步详细说明，但是本实用新型不局限于以下实施例。
实施例一：
见附图1。一种LNG加注在线换热装置，用于改变输送泵输送至加液机的天然气温度，包括控制器、换热器1、空温式加热器3、循环泵4、温度传感器2、去液进管71、去液出管72、冷媒进管73、冷媒出管74和冷媒回管75；所述换热器1包括天然气流道11和冷媒流道12；所述输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72和加液机依次连通；所述去液进管71上设有温度传感器2；所述循环泵4、冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3和冷媒回管75依次连通形成闭环；所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接。由上述结构可知，空温式加热器3采用翅片式200Nm3/h；本装置采用在线换热的方式对加注过程中的LNG进行增温，达到预设的合适温度后进入LNG燃料车辆钢瓶；为实现加注过程中对LNG进行可控的加热调温，常规技术手段一般采用可调电加热器对加注流体进行加热，但能耗较高，需提高供配电系统的容量，运营成本较高；本装置换热器1作为加热器对LNG进行加热，热源来自于冷媒换热；LNG从储罐依次经输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72至加液机；低温的LNG在天然气流道11与冷媒流道12高温的冷媒换热；冷媒经循环泵4推动，依次经冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3、冷媒回管75形成循环流动；冷媒在空温式加热器3与空气换热；通过冷媒，使LNG间接和环境换热。所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接，当温度传感器2将温度信息实时传递给控制器，温度低时，控制器控制循环泵4增加冷媒流量。循环泵4功率远低于电加热器，而且是间接换热，使LNG换热时，远离带电体，能耗低又安全。
实施例二：
见附图1。一种LNG加注在线换热装置，用于改变输送泵输送至加液机的天然气温度，包括控制器、换热器1、空温式加热器3、循环泵4、温度传感器2、去液进管71、去液出管72、冷媒进管73、冷媒出管74和冷媒回管75；所述换热器1包括天然气流道11和冷媒流道12；所述输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72和加液机依次连通；所述去液进管71上设有温度传感器2；所述循环泵4、冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3和冷媒回管75依次连通形成闭环；所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接。由上述结构可知，空温式加热器3采用翅片式200Nm3/h；本装置采用在线换热的方式对加注过程中的LNG进行增温，达到预设的合适温度后进入LNG燃料车辆钢瓶；为实现加注过程中对LNG进行可控的加热调温，常规技术手段一般采用可调电加热器对加注流体进行加热，但能耗较高，需提高供配电系统的容量，运营成本较高；本装置换热器1作为加热器对LNG进行加热，热源来自于冷媒换热；LNG从储罐依次经输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72至加液机；低温的LNG在天然气流道11与冷媒流道12高温的冷媒换热；冷媒经循环泵4推动，依次经冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3、冷媒回管75形成循环流动；冷媒在空温式加热器3与空气换热；通过冷媒，使LNG间接和环境换热。所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接，当温度传感器2将温度信息实时传递给控制器，温度低时，控制器控制循环泵4增加冷媒流量。循环泵4功率远低于电加热器，而且是间接换热，使LNG换热时，远离带电体，能耗低又安全。
所述换热器1为板式换热器，用于天然气流道11和冷媒流道12内的介质高效换热。由上述结构可知，换热器1采用SWEP B25T*40，舒瑞普的；相比电加热器方式来说，大大节约了配电容量，节约能源，降低运营成本。
实施例三：
见附图1。一种LNG加注在线换热装置，用于改变输送泵输送至加液机的天然气温度，包括控制器、换热器1、空温式加热器3、循环泵4、温度传感器2、去液进管71、去液出管72、冷媒进管73、冷媒出管74和冷媒回管75；所述换热器1包括天然气流道11和冷媒流道12；所述输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72和加液机依次连通；所述去液进管71上设有温度传感器2；所述循环泵4、冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3和冷媒回管75依次连通形成闭环；所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接。由上述结构可知，空温式加热器3采用翅片式200Nm3/h；本装置采用在线换热的方式对加注过程中的LNG进行增温，达到预设的合适温度后进入LNG燃料车辆钢瓶；为实现加注过程中对LNG进行可控的加热调温，常规技术手段一般采用可调电加热器对加注流体进行加热，但能耗较高，需提高供配电系统的容量，运营成本较高；本装置换热器1作为加热器对LNG进行加热，热源来自于冷媒换热；LNG从储罐依次经输送泵、去液进管71、天然气流道11、去液出管72至加液机；低温的LNG在天然气流道11与冷媒流道12高温的冷媒换热；冷媒经循环泵4推动，依次经冷媒进管73、冷媒流道12、冷媒出管74、空温式加热器3、冷媒回管75形成循环流动；冷媒在空温式加热器3与空气换热；通过冷媒，使LNG间接和环境换热。所述循环泵4、温度传感器2和控制器电连接，当温度传感器2将温度信息实时传递给控制器，温度低时，控制器控制循环泵4增加冷媒流量。循环泵4功率远低于电加热器，而且是间接换热，使LNG换热时，远离带电体，能耗低又安全。
所述换热器1为板式换热器，用于天然气流道11和冷媒流道12内的介质高效换热。由上述结构可知，换热器1采用SWEP B25T*40，舒瑞普的；相比电加热器方式来说，大大节约了配电容量，节约能源，降低运营成本。
所述去液出管72上设有安全阀，用于避免去液出管72内压力过高。由上述结构可知，安全阀，用于避免去液出管72内压力过高，造成装置损坏。
所述温度传感器2用于监测天然气经过换热器天然气流道11换热后的温度，并将温度信息传递给控制器，所述控制器根据温度信息控制循环泵4输送冷媒的流量大小。
所述循环泵4为带变频器控制的调速循环泵。由上述结构可知，可调循环泵采用最大流量4m3/h,扬程10m，电机功率0.37kw。
所述控制器为PLC控制。由上述结构可知，控制器控制方式采用PLC控制，优选西门子S7_1200。
所述冷媒流动方向与LNG加注方向相反，提高换热效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
