一种压差式加臭机构以及加臭装置
技术领域
本实用新型涉及加臭装置技术领域，特别是涉及一种压差式加臭机构以及加臭装置。
背景技术
天然气是无色无味且具有一定爆炸性的气体，通常其通过燃气管道进行输送和使用。在输送过程中，若管道及设备材质和施工时有可能产生问题或使用不当，容易造成泄漏，若不能及时发觉可能引起爆炸、着火和人身中毒等危险。为了提高燃气使用的安全性，人们在燃气管道内注入令人厌恶的气味，以便在发生燃气泄漏的时候，使用者能够及时发现。
当前使用的加臭机构，一般通过排液泵进行驱动。虽然比较精准，但是，设备造价成本较高，本申请提供了一种效果较好的压差式加臭机构以及加臭装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种压差式加臭机构以及加臭装置。
为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种压差式加臭机构，包括：缓冲罐，所述缓冲罐通过加注管与加臭剂储存罐连通，所述加注管插入所述缓冲罐内，插入的部分连接有纵向设置的滑动杆，滑动杆穿过加注管且滑动密封连接，其上端设置有端帽，下端连接有浮球，所述滑动杆上部设置有连通口；还包括设置在燃气管道上的第一L型管和第二L型管，其中，第一L型管的纵向管穿过燃气管道壁，且穿过的部分外壁设置有多个加注孔，第二L型管的纵向管与燃气管道壁连通，第一L型管的横向管端部和第二L型管的横向管端部通过内径小于第一L型管和第二L型管横向管内径的连通管连通，所述第一L型管的横向管上端通过第二管路与缓冲罐连通，且插入到缓冲罐底端和所述第二L型管的横向管上端通过第一管路与缓冲罐连通，且插入到缓冲罐加臭剂液面上方，燃气管道的燃气从第二L型管进入，流经连通管后，进入第一L型管。
其中，所述缓冲罐的高度高于燃气管道。
其中，第二L型管与燃气管道的连接处位于第一L型管与燃气管道的连接处的上游。
相应地，本申请还提供了一种加臭装置，包括加臭剂储存罐，所述加臭剂储存罐通过如上述的压差式加臭机构与燃气管道连通。
其中，所述加臭剂储存罐的高度高于缓冲罐。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，燃气管道内的燃气从第二L型管经过连通管进入第一L型管后，燃气通过面突然减小然后再突然增大，导致第二L型管靠近连通管处的压力突然增大，第一L型管靠近连通管处的压力突然减小，则形成压力差，而第一管路一端接在第二L型管靠近连通管处，另一端位于缓冲罐高于液面处，则缓冲罐内部的压力和第二L型管前靠近连通管处的压力相同，第二管路一端与第一L型管靠近连通管处相接，另一端伸入缓冲罐底部，这样就使加臭剂在压力的作用下被吸入第二管路，进而进入第一L型管注入燃气管道内，结构简单，无需使用动力泵吸入，节约成本且效果佳。
附图说明
图1所示为本申请压差式加臭机构的结构示意图；
图2所示为本申请加臭装置的结构示意图；
图3所示为本申请升降底座的结构示意图；
图中，1-上层板，2-纵向滑动架，3-导向光杆，4-纵向丝杠，5-第一锥形轮，6-第二锥形轮，7-齿轮，8-横向旋转杆，9-支撑块，10-手轮，11-底座块，12-弹性垫，13-加臭剂储存罐，18-第三阀门，20-第五阀门，101-燃气管道，102-第一管路，103-缓冲罐，104-滑动杆，105-加注管，106-浮球，107-第二管路，108-第一L型管，109-连通管，110-第二L型管，111-加注孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的部件或者模块被倒置，则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示，本实用新型提供了一种压差式加臭机构，包括：缓冲罐，所述缓冲罐通过加注管与加臭剂储存罐连通，所述加注管插入所述缓冲罐内，插入的部分连接有纵向设置的滑动杆，滑动杆穿过加注管且滑动密封连接，其上端设置有端帽，下端连接有浮球，所述滑动杆上部设置有连通口；还包括设置在燃气管道上的第一L型管和第二L型管，其中，第一L型管的纵向管穿过燃气管道壁，且穿过的部分外壁设置有多个加注孔，第二L型管的纵向管与燃气管道壁连通，第一L型管的横向管端部和第二L型管的横向管端部通过内径小于第一L型管和第二L型管横向管内径的连通管连通，所述第一L型管的横向管上端通过第二管路与缓冲罐连通，且插入到缓冲罐底端和所述第二L型管的横向管上端通过第一管路与缓冲罐连通，且插入到缓冲罐加臭剂液面上方，燃气管道的燃气从第二L型管进入，流经连通管后，进入第一L型管。
其中，所述缓冲罐内设置有浮球机构，当液面上升的一定高度的时候，滑动杆将加注管堵塞，使得加臭剂无法继续进入，当液面下降到一定高度的时候，滑动杆上的连通口将加注管导通，实现加臭剂的进入。
其中，所述缓冲罐的高度高于燃气管道。
其中，第二L型管与燃气管道的连接处位于第一L型管与燃气管道的连接处的上游。
燃气管道内的燃气从第二L型管经过连通管进入第一L型管后，燃气通过面突然减小然后再突然增大，导致第二L型管靠近连通管处的压力突然增大，第一L型管靠近连通管处的压力突然减小，则形成压力差，而第一管路一端接在第二L型管靠近连通管处，另一端位于缓冲罐高于液面处，则缓冲罐内部的压力和第二L型管前靠近连通管处的压力相同，第二管路一端与第一L型管靠近连通管处相接，另一端伸入缓冲罐底部，这样就使加臭剂在压力的作用下被吸入第二管路，进而进入第一L型管注入燃气管道内，结构简单，无需使用动力泵吸入，节约成本且效果佳。
如图2所示，本申请还提供了一种加臭装置，包括加臭剂储存罐，所述加臭剂储存罐通过如上述的压差式加臭机构与燃气管道连通。
其中，所述加臭剂储存罐的高度高于缓冲罐。
所述加臭剂储存罐上端设置有进液管路，所述进液管路上设置有第三阀门，在加臭剂储存罐下方一侧设置有排污管道，所述排污管道上设置有第五阀门，在对缓冲罐进行清洗的时候，通过进液管路加入清洗液，通过排污管路将清洗液排出。
如图3所示，
其中，加臭剂储存罐包括罐体和设置在罐体下方的升降底座，所述升降底座，包括：底座块，所述底座块上端为上层板，内侧为操作腔，所述操作腔内侧下端设置有多个间隔设置的支撑块，横向旋转杆穿过操作腔的侧壁且滑动连接，其一端连接有手轮，另一端穿过支撑块且滑动连接且端部设置有第二锥形轮，在第二锥形轮一侧纵向设置有旋转杆，所述旋转杆下端与操作腔内侧下端滑动连接，中部设置有第一锥形轮，所述第一锥形轮和第二锥形轮传动连接，所述旋转杆上端设置有齿轮；纵向滑动架，包括：平面板以及U型架，所述平面板下端连接有U型架，所述U型架穿过上层板，且滑动连接，所述U型架下端设置在操作腔内，且下端连接有纵向丝杠，所述纵向丝杠与齿轮传动连接，通过齿轮旋转带动所述纵向丝杠上升或下降。
其中，所述支撑块为两个，两个支撑块左右间隔设置。
其中，所述上层板与操作腔内侧下端通过多根导向光杆连接。
本实用新型设置了一种带有升降底座的加臭剂储存罐，使用的时候，通过旋转手轮，手轮带动横向旋转杆旋转，从而带动横向旋转杆上的第二锥形轮，第二锥形轮带动第一锥形轮旋转，第一锥形轮带动齿轮旋转，齿轮传动纵向丝杠纵向移动，从而带动纵向滑动架的纵向移动，从而带动加臭剂储存罐的位置调节，结构简单、实用。
在这种技术方案中，图中箭头方向表示天然气输送方向。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
