管路结构及具有其的液化气储运设备
技术领域
本实用新型涉及液化气储运设备技术领域，具体而言，涉及一种管路结构及具有其的液化气储运设备。
背景技术
液化气体储运设备包括汽车罐车、罐式集装箱、铁路罐车以及储罐等，用于储存液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液化天然气等介质。为了保证安全，冷冻液化气体储运设备的液相管路结构设计有紧急切断阀、截止阀和盲板法兰三级切断。在充装过程中由于误操作等有可能在切断阀和截止阀之间产生液相封闭段，放置时间长的话可能会气化产生超压，进而破坏管路系统，因此在封闭段上设置了一个安全阀，在管路超压时将气体排出到外部以降低压力。由于从安全阀排出的气体排放到了大气中，不能回收，造成了物料的浪费，并且对环保也有一定影响。
实用新型内容
本实用新型提供了一种管路结构及具有其的液化气储运设备，以解决现有技术中液化气体储运设备的管路结构排出的气体不能回收的问题。
为了解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种管路结构，包括：第一管路，第一管路具有第一端和第二端，第一端用于与罐体连接；第一通断阀体、第二通断阀体和通断结构，从第一管路的第一端向第二端，第一通断阀体、第二通断阀体和通断结构依次可开闭地设置在第一管路上；第二管路，第二管路具有第三端和第四端，第三端与第一管路的位于第一端和第一通断阀体之间的管路连通，第四端与第一管路的位于第一通断阀体和第二通断阀体之间的管路连通；第一阀体，可开闭地设置在第二管路上，第一阀体在预定条件下开启，第一阀体在开启的情况下，第二管路内的流体从第四端向第三端单向流动。
进一步地，第一阀体为单向阀或调压阀，第一管路的位于第一通断阀体和第二通断阀体之间的管路内的压力大于预定值的情况下，第一阀体开启。
进一步地，管路结构还包括：第二阀体，可开闭地设置在第二管路的位于第三端与第一阀体之间的管路上。
进一步地，管路结构还包括：第三阀体，可开闭地设置在第二管路的位于第四端与第一阀体之间的管路上。
进一步地，管路结构还包括：第三管路，第三管路具有第五端和第六端，第五端与第一管路的位于第一端和第一通断阀体之间的管路连通，第六端与第一管路的位于第二通断阀体和通断结构之间的管路连通；第四阀体，可开闭地设置在第三管路上，第四阀体在预定条件下开启，第四阀体在开启的情况下，第三管路内的流体从第六端向第五端单向流动。
进一步地，第四阀体为单向阀或调压阀，第一管路的位于第二通断阀体和通断结构之间的管路内的压力大于预定值的情况下，第四阀体开启。
进一步地，第一通断阀体为切断阀、截止阀、球阀、蝶阀、闸阀、针型阀和挡板阀中的一种。
进一步地，第二通断阀体为切断阀、截止阀、球阀、蝶阀、闸阀、针型阀和挡板阀中的一种。
进一步地，通断结构为盲板法兰、防护盖、快装接头和螺纹接头中的一种。
根据本实用新型的另一方面，提供了一种液化气储运设备，包括罐体和管路结构，罐体用于存储液化气体，管路结构为上述提供的管路结构，管路结构的第一管路与罐体连接。
应用本实用新型的技术方案，在管路结构中设置第一管路、第一通断阀体、第二通断阀体、通断结构、第二管路和第一阀体，由于第二管路的第三端与第一管路的位于第一端和第一通断阀体之间的管路连通，第四端与第一管路的位于第一通断阀体和第二通断阀体之间的管路连通，并且第一阀体开启后只能单向流动，这样当第一通断阀体和第二通断阀体之间的管路的压力大于一定值时可使第一阀体开启，以通过第二管路将气体输送到与第一管路连接的罐体中。这样一方面降低了第一通断阀体和第二通断阀体之间的管路内的压力，保证了安全性，另一方面回收了排出的气体，避免了物料的浪费并且能够保护环境。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了本实用新型的实施例提供的管路结构的示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、第一管路；21、第一通断阀体；22、第二通断阀体；23、通断结构；30、第二管路；40、第一阀体；50、罐体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种管路结构，包括：第一管路10，第一管路10具有第一端和第二端，第一端用于与罐体50连接；第一通断阀体21、第二通断阀体22和通断结构23，从第一管路10的第一端向第二端，第一通断阀体21、第二通断阀体22和通断结构23依次可开闭地设置在第一管路10上；第二管路30，第二管路30具有第三端和第四端，第三端与第一管路10的位于第一端和第一通断阀体21之间的管路连通，第四端与第一管路10的位于第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路连通；第一阀体40，可开闭地设置在第二管路30上，第一阀体40在预定条件下开启，第一阀体40在开启的情况下，第二管路30内的流体从第四端向第三端单向流动。
应用本实施例的技术方案，在管路结构中设置第一管路10、第一通断阀体21、第二通断阀体22、通断结构23、第二管路30和第一阀体40，由于第二管路30的第三端与第一管路10的位于第一端和第一通断阀体21之间的管路连通，第四端与第一管路10的位于第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路连通，并且第一阀体40开启后只能单向流动，这样当第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路的压力大于一定值时可使第一阀体40开启，以通过第二管路30将气体输送到与第一管路10连接的罐体50中。这样一方面降低了第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路内的压力，保证了安全性，另一方面回收了排出的气体，避免了物料的浪费并且能够保护环境。
在本实施例中，第一阀体40为单向阀或调压阀，第一管路10的位于第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路内的压力大于预定值的情况下，第一阀体40开启。单向阀可根据预定值进行选配，调压阀可根据预定值进行调节。
正如背景技术所言，现有技术中通常使用安全阀将封闭段内的气体排出。安全阀的附属排出管路较长，焊接接头较多，施工量较大。安全阀需要定期到专门机构校验，校验时会影响设备的运行，并且校验会有一定的费用。安全阀属于不宜频繁工作的元件，频繁工作有可能会造成不能归位或低温状态下安全阀被冻住不能归位。在本实施例中，通过单向阀或调压阀与第二管路30的配合，可以将气体返回罐体50内。这样可以简化管路，减少焊接，便于施工，从而可以降低制造成本。而且，单向阀或调压阀可靠性较高，无需到专门的机构定期校验。
在本实施例中，管路结构还包括：第二阀体，可开闭地设置在第二管路30的位于第三端与第一阀体40之间的管路上。这样，当需要检修或更换第一阀体40时，可通过第二阀体关闭第二管路30，避免泄漏。在正常使用时，第二阀体为常开状态。
具体地，第二阀体可以设置为截止阀、切断阀或其他能够通断管路的阀体。
在本实施例中，管路结构还包括：第三阀体，可开闭地设置在第二管路30的位于第四端与第一阀体40之间的管路上。这样，当需要检修或更换第一阀体40时，可通过第三阀体关闭第二管路30，避免泄漏。在正常使用时，第三阀体为常开状态。
具体地，第三阀体可以设置为截止阀、切断阀或其他能够通断管路的阀体。
在本实用新型未图示出的实施例中，管路结构还包括：第三管路，第三管路具有第五端和第六端，第五端与第一管路10的位于第一端和第一通断阀体21之间的管路连通，第六端与第一管路10的位于第二通断阀体22和通断结构23之间的管路连通；第四阀体，可开闭地设置在第三管路上，第四阀体在预定条件下开启，第四阀体在开启的情况下，第三管路内的流体从第六端向第五端单向流动。
这样当通断结构23和第二通断阀体22之间的管路的压力大于一定值时可使第四阀体开启，以通过第三管路将气体输送到与第一管路10连接的罐体50中。这样一方面降低了通断结构23和第二通断阀体22之间的管路内的压力，保证了安全性，另一方面回收了排出的气体，避免了物料的浪费并且能够保护环境。
具体地，第四阀体为单向阀或调压阀，第一管路10的位于第二通断阀体22和通断结构23之间的管路内的压力大于预定值的情况下，第四阀体开启。在本实施例中，通过单向阀或调压阀与第三管路的配合，可以将气体返回罐体50内。这样可以简化管路，减少焊接，便于施工，从而可以降低制造成本。而且，单向阀或调压阀可靠性较高，无需到专门的机构定期校验。并且，不会出现因冷冻而不能复位的问题。
在本实施例中，第一通断阀体21为切断阀、截止阀、球阀、蝶阀、闸阀、针型阀和挡板阀中的一种。例如，当第一通断阀体21为切断阀时，可以为气动切断阀、机械切断阀、液压切断阀、电磁切断阀、电动切断阀等形式的切断阀。
在本实施例中，第二通断阀体22为切断阀、截止阀、球阀、蝶阀、闸阀、针型阀和挡板阀中的一种。
在本实施例中，通断结构23设置在第一管路10的端部起到通断管路的作用，通断结构23可以为盲板法兰、防护盖、快装接头和螺纹接头中的任一种。
本实用新型的另一实施例提供一种液化气储运设备，包括罐体50和管路结构，罐体50用于存储液化气体，管路结构为上述提供的管路结构，管路结构的第一管路10与罐体50连接。由于管路结构的第二管路30的第三端与第一管路10的位于第一端和第一通断阀体21之间的管路连通，第四端与第一管路10的位于第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路连通，并且第一阀体40开启后只能单向流动，这样当第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路的压力大于一定值时可使第一阀体40开启，以通过第二管路30将气体输送到与第一管路10连接的罐体50中。这样一方面降低了第一通断阀体21和第二通断阀体22之间的管路内的压力，保证了液化气储运设备的安全性，另一方面回收了排出的气体，避免了物料的浪费并且能够保护环境。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
